买一汽丰田威驰后悔吗_买一汽丰田威驰后悔吗值得买吗

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1.丰田威驰 这车的 优点有哪些？缺点有哪些？

2.丰田威驰怎么样优缺点口碑

3.刚买的威驰不想要了是为啥？丰田威驰耐不耐用啊

4.丰田威驰缺点多吗？它的问题多吗？

5.7.88万左右的一汽丰田威驰的性能怎么样？值得消费者购买吗？

丰田威驰 这车的 优点有哪些？缺点有哪些？

       丰田车基本上是比较中庸的，用木桶理论来说就是一个中等长度的板围成的木桶，很难有明显的优点和缺点。当然就某一款车来说还是可以说个一二的。

       优点：

       1、质量稳定：丰田赖以行销全球的法宝，质量稳定性非常之高。丰田系的车很少有小毛病，保养和消耗配件是定期强制更换的，基本上在出问题之前已经解决了。但是配件在使用一旦出问题，这个部件基本上没什么修复价值，只能直接更换。而就算是注重质量品控（QC）的日系中丰田的QC也是属于顶级的，如果只是家庭市区代步之用，说实话我没能想出还有哪个品牌的车比丰田的小车更合适。

       2、经济性较好：这里不是单纯指省油，市区油耗威驰是拼不过飞度和新马2的，但是保养这块丰田技术稳定的发动机就可以省下不少钱（本田的地球梦和马自达的创驰蓝天真是比较娇贵），而且基本上常规保养就是换机油机滤（最烂的矿物质或半合成机油都行），空气滤芯吹吹，一年换一次空气滤芯和空调滤芯，两年换一次刹车油，OK。市区代步基本上一年1.5万公里到顶了吧，正常开基本上没啥要整的了，防冻液能用10年，变速箱油8万公里换一次，火花塞10万公里换一次……空气滤芯空调滤芯的都能自己换，工时费中等吧，比坑爹的大众便宜多了，polo一次保养价格比我的蒙迪欧都贵……

       3、人机工程学还可以：这块就不细讲了，反正丰田的车就是好开，啥都轻，上手不会有障碍，按键旋钮都大，盲按都很难按错，操作逻辑也没什么问题。其它的不说，点名批评福特的sync系统，所谓的科技感带来的就是一坨屎样的操作，开车时在中控上按到什么根本搞不清。

       缺点：

       1、动力一般：新威驰和雅力士致炫是姊妹车型，换代后把老款的1.6L发动机干掉了，用了新的1.5L发动机，这个呢有两个目的，一个是车厂省营业税（1.5和1.6的税不同），一个是普遍反映老款1.6的太耗油。带来的直接后果就是动力输出下降，我老婆那个老款1.6的雅力士动力在市区严重过剩，一上高架和环路很快就把我甩掉了，我tm就拖着1.6吨的车在后面吃灰……1.5的新车我去试过，没了那种一踩就往前冲的感觉，就是很平淡的，跟1.5嘉年华差不多的，很普通，当然估计每百公里省个1L油没问题。

       2、变速箱老旧：说实话严格来说这不能算缺点，至少稳定啊，哈哈，丰田就有这个牛B把4AT调的比某些厂的CVT还平顺，更别说双离合了。当然现在看来这个变速箱的确有点老了，档位过少，高速巡航转速较高，跑市区没啥问题。还有一个就是动力传输效率不算高，3挡（直接档）之前液力变矩器锁止差太大，动力流失比较多，超速档锁止之后就OK了。

       3、舒适性有限：重点来了……限于级别和丰田不擅长底盘调校的传统，这个底盘在欧系的高精密度底盘（代表：polo、嘉年华）面前可以说是一塌糊涂，当然在同级别的日系韩系里面还不算最差的，哈哈。你说你引进吧就引进原版好了，非要为了所谓通过性把底盘架高，弹簧和减震器还不改，要运动没运动，要舒适没舒适，要架高你去开发个SUV好了啊。底盘单薄、隔音差、减震僵硬、过弯侧倾大都是令人无法直视的，当然我前面说了，作为市区代步车它完全合格的，你要非拿它跑一年5万公里高速，还是拉倒吧，这个钱我建议你去买个长安悦翔V7或者艾瑞泽7啥的。

       乱七八糟的扯了这么多，当然这车还是有其它不足的，比如外观很多人不能接受、车子不气派、后备箱小、做工用料一般等等，就这价格、这档次，也就是个代步工具啊，要求太多不好的。套一句老话，你挑这挑那，车要是会说话，还嫌你丑呢。代步车平淡就好，最好绝大部分时间能忽略它的存在，它跟着你就值了，真的。

丰田威驰怎么样优缺点口碑

       如果只是单纯想买个代步车的话，丰田威驰这款车是建议购买的。

       因为丰田威驰是一款适合个人代步的小车，其外观靓丽，年轻，价格实惠，油耗低，是一款非常不错的代步小车。它是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以NBC的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。

       车内空间精良考究，集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪的丰田轿车。这款车整体性能还是相当不错的，车辆外观设计大气时尚，整体流线型还是比较不错的。当然最大的优势在于燃油经济性车辆相关的油耗是非常低的，而且发动机皮实耐用。

丰田威驰的缺点：

       1、威驰这辆车真的要说致命的缺点，就是皮有点薄，车漆薄当然这是通病，稍微一碰上就留下痕迹掉漆而且驾驶视野不好。

       2、丰田威驰轿车的通病：噪音有点大，在颠簸的路上，在高速行驶时能够明显的感觉到噪音，主要是胎噪风噪发动机噪音。

       3、新车异味较大，购车前做好除味准备；减震硬，过减速带，走不平整的路，反馈明显。

       4、隔音效果不好，急加速时发动机声音很大，能够明显听到；喇叭效果不好，像电瓶车。

       5、没有防撞钢梁，日本汽车防撞钢梁这种水平的汽车几乎没有。变速箱顿挫感较强，悬挂支撑不足，过弯侧倾较大。

       以上内容参考百度百科-丰田威驰

刚买的威驰不想要了是为啥？丰田威驰耐不耐用啊

       1、优点：丰田威驰拥有稳定的可靠性、燃油经济性、舒适性、经济实惠的优点。

       2、缺点：作为一款小型轿车，威驰的动力不足、车内装饰简单、缺乏一些高级技术配置。

       3、口碑：丰田威驰在消费者中享有良好的口碑，被认为是一款耐用且性价高的小型轿车。

丰田威驰缺点多吗？它的问题多吗？

威驰作为丰田最便宜的三厢车，省钱、省心、省油，保值率只落后于飞度和大众polo。称得上是最会过日子的合资车型。不过有很多车主反映刚买的威驰不想要了，因为都说威驰致命缺点是什么传动系统的问题、动机漏油的问题，而威驰暂未有相关投诉。

小型车用CVT，这似乎成为日本小型车的设计公理。中期改款威驰、锋范、阳光在动力总成选择上出奇的一致。丰田的这台1.5L自然吸气发动机(79kW、140Nm)不是锋范地球梦科技的对手，但也弥补了一定的差距。而CVT响应性相比4AT是有优势的。

新威驰在换装了CVT变速器之后，发动机调校的基调没有变，油门初段轻快感和重踩下去畅快的加速力度还是老威驰上熟悉的味道。锋范的0-100km/h加速时间为9.9秒，新威驰10.23秒也是较为接近了。

丰田在内饰用料上是出了名的抠门，就算20多万凯美瑞也塑料感十足，更何况是10万不到的威驰呢？中控、扶手箱、车门包裹全是塑料，连方向盘都是。不过此价位的合资车都是如此，但威驰的硬塑料观感要好一些。

威驰隔音效果不好，时速超过80，发动机声音和胎噪就会一直骚扰你的耳朵，驶过沙地，甚至会清晰的听到沙子打到底盘的声音。但超过100的时候，噪音也不会增加多少，至少还能再车内较愉快的聊天。

悬挂的设定跟老款相比基本没有变化，过井盖这类的颠簸时依靠衬套和厚胎壁轮胎的帮助，滤震充分也有几分质感的。但是快速的过减速带，悬挂的单薄感或者说是车身压不住底盘的状态就有些露馅了。不过，跟锋范相比，对于颠簸的过滤，还是要好上一个层次的。

如果要入手，新威驰致命缺点还是值得我们关注的。既然说了缺点，优点也不能放过。在后排空间的处理上，威驰没有用缩短坐垫长度的方式扩展视觉空间，算是比较实在的，不过后排头部空间比价局促。而后备箱的空间也有476升，日常使用足够；油耗够低，动力表现不错；外观也足够时尚。但要说到配置，性价比就不高了。

7.88万左右的一汽丰田威驰的性能怎么样？值得消费者购买吗？

       优点：14款威驰性价比最高，故障率低、保值率也高。同价位的合资车中他的安全配置最齐全。

缺点：噪声还是比较大 高速上110时速会感觉稳定性差点、没有行车电脑显示屏、后备箱不能通过遥控器打开、没有车身稳定控制ESP。

外观：14威驰的造型马马虎虎不难看。

内饰：内饰做工还是比较细致的，日系的认真态度确实值得学习。

空间：因为小孩比较多，感觉空间还是不错的，后备箱足够大好用

配置：配置有ABS防抱死、制动力分配EBDCBC等、刹车辅助EBABASBA等、4S店赠送的6头雷达、倒车影像、GPS导航、真皮座椅、铝合金轮毂、全车贴膜等

动力：奶爸专车不讲究加速度，一两下超车 舍得踩油门还是可以的。

操控：操控比较灵活，正常一把掉头。4米6的车长还是比较灵活、值得说的是前盘后鼓的刹车系统还是不错的，但是你要摸清他的脾气知道说明时候用脚的轻重。

油耗：平均8.5L，目前9200公里还有半格油，油钱4100元。我都是市区超短途开车，接孩子上下学可想而知那拥挤 呵呵 1-3公里左右3个红绿灯 一天2-3次 正常10L左右 高速很少5.5L左右，山路部分。每月油费500元左右。

舒适：这个价位的车马马虎虎，一家子坐着不难受，长途一-两小时去服务区休息活动下还是比较舒适的，空调还是比较给力。车里的卫生要及时清理，空调每年自己消毒一次并更换空调滤芯，车内空气好不难受。

优点：实用，没有小毛病，省油，纯市区开非常省心，车小，但空间足够用。

缺点：:隔音太差啦，老是听到发动机叫！

外观：威驰的外观偏胖，车头比较短可能不符合很多人的审美观念，不过威驰这车是越看越耐看的那种。发动机盖和前保险杠之间有一道很明显的缝隙

内饰：这个档次的车谈不上什么内饰，简洁，一般。

空间：四口之家，并且本人身材较矮。空间足够用。

动力：1.6带动1吨多点小车，虽然不能说强劲，但在城市里开绝对是轻快，满载也不吃力，动力不错！

操控：操作简单开起来很轻松方向盘较轻，指向精准，油门灵敏。

油耗：高速满载的情况下百公里6.2L左右，市区的话大概在百公里9-10L左右。

舒适：舒适性还可以接受，但对减速带显得有些生硬，小颠簸也不是过滤的很好，大的起伏倒是很舒服，呵呵这么小的车我是不是要求太高了

优点：油耗低

缺点：隔音不好，胎躁，风燥大，下雨天沙子不知道打在什么地方，响的我不要不要的，也不知道怎么能解决，还有就是排气管的尾喉真TM的丑，设计师吃屎去了？设计的那么长，比驴的JB 还要长......还有就是停红绿灯的时候，起步好像尾部有时候有异响，有的时候又没有，也不知道怎么回事！

外观：大嘴漂亮，很有活力范。车身4410 轴距2550还行，就是尾喉太长，真的不是一般的长，有时间要去做个阉割手术，切掉一点估计会好很多。

内饰：满意对的起这价格缝线处理的不错

空间：比较大

配置：高于同级别的小型车

动力：车自身重量轻，1.5够用，起步不弱

操控：底盘有点高过弯要慢，

油耗：满意，不到6个。

舒适：一般家用可以，隔音不好，风扇声音大

       7.88万左右的一汽丰田威驰的性能一般，只适合买菜代步使用，不值得消费者选择购买，因为这款车除了发动机还不错之外，其他方面不是很优秀，下面我们就来一起看看这款车的整体配置吧。

       在外观上，这款车正面采用大尺寸进气格栅，中间填充水平辐条镀铬条，给人以良好的视觉效果。从车身侧面看，没有什么新东西。腰线穿过车门把手并延伸至尾灯。结合窗户边缘的发黑设计，赋予它一丝活力。车尾的造型也是很平平淡淡的，唯一的亮点是尾灯中间用银镀铬隔开，内部线条比较丰富。这是一个十分漂亮的设计。

       丰田威驰的内饰设计也很简单。坐在车里，我们很难从丰田威驰的内饰设计中找到一丝科技感和奢华感的元素。车内部采用大面积硬塑料材料包裹，细节配备的钢琴烤漆饰板和银色饰板起到一定的装饰作用。幸运的是，车的中控台还配备了9英寸的触摸式液晶显示屏，可以满足日常操作的需要，但是整体内饰还是十分廉价的。

       新款丰田威驰车型的内部座椅采用织物材料包裹，功能上仅支持手动调节。车辆前排座椅内部填充物硬度适中，靠背两侧防护翼突出明显，具有一定的侧向支撑，靠背与人体贴合，包裹性好。

       空间方面，丰田威驰的长、宽、高均为4435x1700x1490mm，轴距为2550mm。在同级车型中属于中等水平。腿部空间相当好，头顶没有多余的空间。但是，对于这一级别的车型，空间要求不应太高。毕竟，尺寸在这里。

       在动力方面，丰田威驰配备了1.5升自然吸气发动机，最大输出功率为112马力，峰值扭矩为139牛米。在传动系统方面，CVT无级变速器与发动机相匹配。

       虽然这款车型的整体配置一般般，但是买菜代步还是不错的，毕竟价格很便宜。

       好了，今天关于“买一汽丰田威驰后悔吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“买一汽丰田威驰后悔吗”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。