沃尔沃s40怎么样值得买吗_沃尔沃s40怎么样值得买吗 知乎
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1.长安沃尔沃怎么样
2.5万买的冷门性能车,二手沃尔沃S40,原厂百公里加速6秒
长安沃尔沃怎么样
长安沃尔沃沃尔沃S40车怎么样?
沃尔沃S40新一代沃尔沃VolvoS40是第一辆具有监测驾驶者的工作强度并延迟显示次要信息以让其全神贯注于驾驶的车。沃尔沃S40具有极强扭转刚度车身和最新底盘设计提供了灵活且安全的驾驶体验。沃尔沃S40以人体工程学设计的驾驶环境,高品质的音响系统,人性化的设计和无出其右的安全保护,可以满足您对Volvo车的所有期待。目前,沃尔沃S40为其所属系列下的最新车系。品牌:沃尔沃S40生产厂商:长安沃尔沃参考价格:21.98-24.99.万元车型尺寸:446761770/1454mm油耗:9.4升/百公里最高时速:210km/h驱动方式:前置前驱制动方式:前盘后盘车身重量:1400千克轴距:2640毫米行李舱容积:404升油箱容积:55标准座位数:5相关数据如图价格21.98-24.99.万元外形尺寸446761770/1454mm排量1999cc原产地中国所属沃尔沃S40理论油耗9.4升/百公里优点双离合器变速箱换档速度快而顺畅,行驶过程中车内也非常安静缺点2.0L发动机输出稳定,但动力明显不足车型列表如图车型标准变速器排量车身重量轴距最高时速指导价沃尔沃S402.0手动档5速手动变速箱1999cc1369kg2640mm213.0km/h23.80万沃尔沃S402.0智尚版Powershift6速双离合变速箱1999cc1430kg2640mm199.0km/h25.30万沃尔沃S402.0智雅版Powershift6速双离合变速箱1999cc1430kg2640mm199.0km/h26.80万查看完整表格基本介绍新款沃尔沃s40轿车是在上一代s40的平台上重新设计开发出来的全新车型,与老款s40相比,新款s40的车身宽度增加了54毫米,高度增加了30毫米,前轮距增加了63毫米,后轮距增加了57毫米,轴距增加了78毫米,这使得内部空间更加宽敞,后排坐三个人绰绰有余,后排的乘客的腿部空间较老款有了很大改进,有高档豪华车的空间感受。但是不论从外形和内饰上都发生了很大改变。车身外形偏紧凑,前脸方正,侧面流线明显,尾灯仍为VOLVO的经典造型。总体来看比VOLVOS80等车型显得圆润,运动风格有所体现,但仍比较收敛,和s80也还是有一些相象。氙气大灯、车尾双排气管以及17英寸铝合金轮毂,流畅的线条与较低的离地高度使它看起来象是一台轿跑车
想买辆车,不知道沃尔沃质量怎么样?
个人觉得
现在沃尔沃被吉利收购之后现在还可以
毕竟三年之内不能解雇员工
但是三年之后就不清楚了!!!要是以前的沃尔沃安全性能还是很高的!就性价比来说
S40在20万的车当中
特别是和德系车相比性价比还是很高的了!但是这个车S40只适合家用
要是你经济允许又要商务的话不妨考虑长安沃尔沃S80L
这个车标准型的价位在33万左右
还可以到店细谈!!!!所以性价比来说是很高的了!!!!
沃尔沃的汽车怎么样?
沃尔沃作为一家1927年创立的豪华汽车品牌,其车辆不管从外观设计,内饰及车辆的安全性,都是十分出色的。作为豪华汽车品牌,沃尔沃是安全的代名词。在欧洲国家,沃尔沃因为卓越的安全性能受到了众多消费者热捧。
沃尔沃在汽车安全领域贡献了很多熟知的发明。例如安全车厢和胶合式夹层玻璃、三点式安全带、后向式儿童安全座椅、头颈安全系统等等。
这些发明沃尔沃还免费提供给其他厂商,以推广这些保护生命的发明。一直以来,沃尔沃都是汽车安全领域一直都是引领者。
扩展资料:
2010年3月28日,浙江吉利控股集团有限公司在瑞典哥德堡与福特汽车签署最终股权收购协议,获得沃尔沃轿车公司100%的股权以及包括知识产权的相关资产,涉及金额18亿美元,已在2010年第三季度完成交割。
将其总部设在上海,并且分别在成都和大庆两地新建工厂。工厂建设完成后位于重庆的长安福特工厂将不再为沃尔沃s40代工。
5万买的冷门性能车,二手沃尔沃S40,原厂百公里加速6秒
沃尔沃是一个在汽车安全领域具有卓越口碑的品牌,而其最新由长安福特马自达代工生产的S40在C-NCAP测试中的表现足以用“精彩”两字来形容。以47.9分的高分获得5星级评价的成绩证明该款车型具有非常出色的被动安全性。沃尔沃S40在本次试验中获得了14.6分,在97款测试车型(截至2010年C-NCAP第一批评价车型)中名列前茅,从而改变了欧系车正面100%碰撞试验得分不佳的状况。总体来看,沃尔沃S40在正面40%碰撞试验和侧面碰撞试验中的表现均非常优秀,这说明该车的车身结构非常合理。此外,由于约束系统匹配情况较好,沃尔沃S40在正面100%碰撞试验中的表现在参加C-NCAP测试的欧系车中也是佼佼者。
说起钢炮,你能想起哪些车来:大众系的有宝来R、高尔夫GTI、明锐RS、西亚特leon,福特系的有ST、RS,奔驰宝马奥迪的M、AMG、S、RS,这些车型不断在网上被自媒体翻过来颠过去的炒作,路人皆知,自然二手车价格也不便宜。有老车迷可能还能列举出萨博93、95AERO或者沃尔沃的polestar这一流北欧性能车系,但未必能想到这台2.5T的S40!
S40是一款沃尔沃的紧凑型小汽车,尺寸和速腾、卡罗拉差不多大,甚至空间比常见的家轿还要紧凑一些,2004年以进口的形式入华进行销售,后来在长安进行国产。名不见经传的一款小车,路上基本看不到,我本来也以为这个车跟很多豪华品牌的入门车一样只是来为销售价格拉低门槛的,后来才发现这个车子暗藏玄机。
沃尔沃真的把这部车子隐藏得很好,太难被人发现它的高性能身份了。2.5升涡轮增压的版本按理来说车企会给它标一个“2.5T”,但人家偏不,就标了一个“2.5L”,这个区别可就大了。沃尔沃最经典的直列五缸发动机,2.5升的大排量低增压,能为这台小车提供230匹马力、320牛米的强大动力输出!这可是一台车身长度不到四米五的小车啊,从账面数据上来看,这台车的原厂实力似乎比六代高尔夫GTI还要略胜一筹。
我甚至还发现2004年的进口版本里有2.5T?AWD四驱的版本,朋友们,朋友们!这个配置够熟悉嘛,奥迪的RS3也是2.5T四驱,五万块钱以内,你在国内能买到的既满足涡轮增压发动机、又满足四驱的小轿车,S40可能是唯一的一款了。进口版本的马力调校的得偏低一些,国产版略高一点,但是原厂进口版本比国产版百公里加速快了接近一秒。变速箱相同、车身质量相似,我估计应该是轮胎和轮毂尺寸的关系了吧,进口版本15寸轮毂更轻,轮胎的规格也更好,加速成绩可能会因此快一些。
有很多人会说,这机器2.5的排量,上了涡轮增压怎么才230匹,都比不上现在主流2.0T的水平。一方面,不得不承认这部S40确实是太老了,以当年的主流动力水平来看230匹可能是真不错,现在看有些落伍了;但是二手车的价格毕竟摆在那,也就没什么好挑剔的了。但我更有理由相信沃尔沃是为了保持它豪华品牌乘用车的质感,使用低增压的技术特点去模拟大排量自然吸气的动力性质,动不动就地板油玩推背感那是小孩子才做的事情。
而事实上,这部车开起来确实也像一台大V8,动力来得非常顺畅,毫不突兀,即便是油门踏板踩到低,也不会有那种非常明显的体感加速,但是低头看一眼时速表,居然超速了!尤其是跑高速的时候,这台机器的后段动力真的是取之不尽用之不竭,不管在任何速度、任何档位,只要踩动油门,都会给你很直接加速的反馈。百公里加速6秒多的成绩不太亮眼,我相信它200公里的加速水平一定不会让人失望。
让这台车被雪藏的另外一个原因是这部车的颜值,实在算不上好看。有接近十年的时间没有换代,简直是汽车工业的活化石。比较标志性的是它的大灯,自带了一圈黑色的眼线,新车上是蛮好看的,但是年份久了之后有点显旧,让我老是联想到城乡结合部浓妆艳抹的老阿姨。内饰的经典的北欧风格,极简,但是浅色桃木装饰稍稍有些落伍,个人还是偏好黑色内饰。
最后再老生常谈一下,沃尔沃的老年二手车买的时候得格外注意车况。如果前任车主只会开平时没怎么收拾、没怎么维护,那这车到你手上你必然得花不小的一笔费用整备,时间长了S40的小问题其实是要比宝马多的,但是你一次性整备好后面用车也不会出现三天两头跑汽修厂的局面。
如果前任车主用的很在意,或者说整备过易损易耗件了,那这台车哪怕价格高一些,都是可以买的。二手车一向是一分钱一分货,为了以后省心,多花点也值得。
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今天关于“沃尔沃s40怎么样值得买吗”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“沃尔沃s40怎么样值得买吗”,并从我的答案中找到一些灵感。