传祺gs4汽车座舱怎么样_传祺gs4汽车座舱怎么样拆
非常欢迎大家参与这个传祺gs4汽车座舱怎么样问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题,并尽量给出多样化的观点和角度,以期能够启发大家的思考。
1.传祺gs4如何
2.广汽传祺gs4怎么样
3.超感智能再进化!2022款传祺GS4正式开启OTA升级
4.广汽传祺gs4质量和口碑怎样
5.颜值与品质兼具!15万购车预算,这辆传祺GS4值得关注
6.外观和内饰的全面革新 第二代广汽传祺GS4静态体验
传祺gs4如何
GS4可以说是广汽的救命稻草。起初,设计的汽车在市场上反响平平,销量惨淡。直到这款GS4的出现,彻底改变了传祺的局面,销量一路飙升,才建立了品牌。这款车外观大气、时尚、运动,内部空间宽敞。后排放倒后,可以装很多东西。灯光、空调、座椅、仪表盘操作起来都很方便,1.5T的车感觉很喜欢。所以不要选1.3排量的。这款车注重舒适性,适合稳重的司机。如果着急上火,就慎重选择。创s4问世以来销量一直不错。首先,它有一个漂亮的外观。在这个正义的年代,有好皮肤自然好看。如果喜欢,可以考虑从它入手。也有不错的性价比。就凭这点“好功夫”,可谓是车界的天应星。从这几款车可以感受到广汽的诚意。或许后来考虑到成本约束,广汽放弃了阿尔法罗密欧,转而采用自己的平台。GS4是后期平台的产物。从底盘方面来说,与老款“阿尔法罗密欧”系列完全无法相比,无论厚重感还是驾驶质感,有很多很多的不同。GS4之前双离合变速箱问题引发的多地投诉历历在目。虽然我承认GS4的设计很成功,看起来很帅。GS4性价比不错,可以考虑买。采用1.3T(200T)和1.5T(235T)两套动力总成。因为这是一款自重1.5吨的紧凑型SUV,当然1.3T提供的动力只能勉强够用,1.3T低速表现差的现象。1.5T的动力现象比1.3T强很多,但不一定能提供激情澎湃的驾驶体验。至于四驱版,一般不值得推荐。毕竟是走性价比路线的小排量城市SUV。
广汽传祺gs4怎么样
如今国产品牌车型的优势越来越突出,同价位车型中,国产自主品牌车型往往具有更大的空间以及更高的配置。试想一下,若不是这些年国产品牌的持续发力,我们很难想象现如今只需花10万左右的价钱,就能拥有一台从设计上到驾驶上,都足以让人感到满意的家用车。今天我们便挑选了两款精品国产SUV车型进行对比,它们分别是荣威RX5和传祺GS4。2022款广汽传祺GS4于近期正式上市,新车总共推出有6款配置,售价区间为8.98~13.18万元。荣威RX5近期新增5款配置,售价区间为10.38~13.98万元。今天车叔挑选了售价相近的广汽传祺GS4 2022款270T自动智行旗舰版(13.18万元)与荣威RX5 2021款PLUS 330TGI 自动国潮智臻版(13.08万元)进行对比,看看在此次硬碰硬的角逐中,哪款车型更胜一筹?
外观对比
全新荣威RX5车头前脸部分有着比较大的改变,其中新车运用了更大尺寸的格栅,格栅从前包围一直延伸至发动机舱盖处,造型设计更为犀利。新车在格栅与发动机盖之间添加了碳纤维风格的饰板,饰板上还有细节的装饰,除此之外,中网的上半部分还配备了相应的标识。
新款广汽传祺GS4前脸部分运用了最新的凌云翼3.0设计理念,新车的中网内部由此前车型的条幅式变换为点阵式,让整个前脸设计更为延展,此外新车于前脸底部搭配了三段式的进气口,在整车气场方面相比荣威RX5不落下风。
新款荣威RX5的具体长宽高分别为4571×1855×1719 mm,轴距为2708mm,在关键的车身长度和轴距水平方面略有领先。新款车型在车身侧面采用了黑色饰板代替镀铬饰条作为车窗包边的配色方案,在前后以及侧裙处还配备了亮**的装饰条来活跃整车氛围。
广汽传祺GS4的具体长宽高分别为4545×1856×1700 mm,轴距为2680mm。该款车型的车身侧面细节设计风格与荣威RX5完全不同,其中新车在车顶行李架,车窗上沿以及底部侧裙部位加入了丰富的镀铬饰条作为装饰,增强了车身侧面的层次感。
荣威RX5车尾同样加入了不少的碳纤维风格饰板,其中该车底部配备有双边共双出的排气,两个排气都是货真价实的家伙,再配合上车尾顶部带有刹车灯的扰流板,让整个车尾造型看上去不会特别单调。
GS4的尾部设计远没有车头那般激进,其中新车在尾部配备了贯穿式的尾灯组,后包围设计十分厚重,但底部只配备了细长的镀铬饰条装饰,排气则为隐藏式布局,在运动氛围方面没有荣威RX5那么浓郁。
内饰对比
新款荣威RX5的内饰设计有着较大的变化,其中该款车型的整个中控台下移,将液晶仪表盘独立出来,空调出风口也根据中控台造型的改变进行重新设计,贯穿式的扁平化造型延展了车内座舱的横向视觉宽度。该款车型在中控台下方配备了10.4英寸的液晶触控显示屏幕,屏幕内部所搭载的VENUS多媒体系统我们已是十分熟悉,其车联网功能以及界面十分友好,大部分操作都可以通过语音识别进行。
新款广汽传祺GS4的内饰设计也有着大幅度调整,其中该款车型于中控台上方配备了双12.3英寸的连体式屏幕,视觉上实现了大连屏的效果,一坐进车内便会瞬间被车内屏幕所吸引。同时该款车型采用了官方称之为双X主题的仪表台设计,中控区域的高亮度饰条将主驾驶和副驾驶区域区分开来,并且呈现出X造型,再配合上隐藏式的机械空调出风口,进一步提升了内饰的整体质感。
荣威RX5自动国潮智臻版车内座椅运用皮革+翻毛皮材质混搭包裹,功能方面具备主驾驶座椅高低双向调节/腰部支撑双向调节,主驾驶座椅电动调节,前排座椅加热等。该款车型的前排座椅舒适度不错,内部填充物偏软,靠背上半部分增加的摩擦材料可以有效提升乘坐人员的肩部摩擦力。
广汽传祺GS4自动智行旗舰版车内座椅运用仿皮材质进行包裹,功能方面缺少了主驾驶座椅腰部支撑双向调节,副驾驶座椅加热。该款车型的车内前排座椅颇具运动座椅风格,其中前排座椅头枕与整个靠背完美贴合,靠背两侧护翼突出十分明显,可以给予乘坐人员足够的身体包裹。
荣威RX5后排座椅的主要升级点是加入了自带儿童安全座椅,在前几天儿童座椅正式纳入立法,这种原车自带的安全座椅不仅方便了日常的乘坐,同时还进一步优化了安全座椅的空间,可谓是一举多得。
GS4在后排空间表现方面也有着较好的发挥,其中该车后排既有中央扶手,中间的头枕也可以支持上下调节。此外,该款车型后排中间地板的凸起几乎可以忽略不计,加上后排拥有足够的纵深,平时乘坐三个成年人完全不成问题。
动力对比
荣威RX5动力方面搭载了1.5T涡轮增压发动机,其最大输出功率为181马力,峰值扭矩为285牛米。传动系统方面,与之相匹配的是7速湿式双离合变速箱。
广汽传祺GS4动力方面同样配备1.5T发动机,其最大输出功率为169马力,峰值扭矩为265牛米。传动系统方面,与之相匹配的是6速手自一体变速箱。
车叔总结
总的来说,荣威RX5和<a class="hidden" href="https://car.
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超感智能再进化!2022款传祺GS4正式开启OTA升级
广汽传祺GS4作为广汽传祺旗下的SUV车型,其表现还是非常不错的。广汽传祺GS4定位于“国际新派SUV”,于2015年4月18日正式上市,共推出8款车型。2016年11月15日,2017款传祺GS4正式上市,新车在配置方面有所升级,为235T(1.5T)车型增加了6速手自一体变速箱,并增加了四驱车型。2017年6月16日,传祺GS4PHEV车型正式上市,其搭载的是由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的插电式混合动力系统。
2019年11月15日,全球首款搭载微信车载版的量产车,基于全新广汽跨平台模块化架构GPMA打造的首款SUV——第二代传祺GS4在广州正式上市。新车在颜值、舒适、驾控、安全、智联方面实现五大越级突破,共推出9个版本。该款车的汽油版车型百公里油耗为6.8升,混合动力版本车型百公里油耗则低至4.6升,零部件通用化率达到50%。
第二代传奇传祺GS4内饰动力介绍
内饰方面,中控台以X型元素为灵感,匹配双12.3寸高清大屏,钻石座舱理念配合赛车造型座椅和更具高级感的材料,内饰更具辨识度。同时,第二代传祺GS4从视觉、听觉、嗅觉、触觉和体验五个层面打造“五感舒适座舱”,为消费者带来实实在在的舒适且愉悦的驾乘体验。
动力方面,第二代传祺GS4搭载第三代270T的1.5T高功率发动机,匹配全新爱信6速手自一体变速箱,最大功率124kW,峰值扭矩265N m。应用GCCS 燃烧控制专利技术,令燃烧系统在高性能和低油耗之间取得平衡,实现了6.8L/100km的同级低油耗。
广汽传祺gs4质量和口碑怎样
年末已至,2021年进入“余额不足”模式,在这辞旧迎新之际,广汽传祺也为广大车主带来一份“超智惊喜”——2022款传祺GS4的超感交互智能座舱于12月28日起正式迎来OTA升级。除了原有的功能进行体验优化之外,本次OTA还将带来从智能出行、车载娱乐、身份识别等多板块共计5项新增优化升级,无疑将为2022款传祺GS4的车主带去更具未来感的智趣用车感受。超感进化智享升级,OTA升级5重礼来袭
2022款传祺GS4被誉为10万级超牛“值”升机,其中搭载的传祺前沿科技成果超感交互智能带来的超“智”享受和奇趣体验功不可没。除了固有的抽烟通风、手势操控、视线亮屏、疲劳监测、分神提醒、便捷寻车等功能外,它的另一大亮点就是搭载OTA技术,通过移动通信的空中接口,实现对车机和数据的远程管理,可以完成在线更新。本次OTA计划作为2022款传祺GS4上市后的第一波升级,也是诚意满满,送上5大升级礼,让智能体验再进一步,让超值感受再次升值。
·祺妙相机奇妙来袭,有趣定格美好瞬间
祺妙相机是超感交互智能座舱上一个热门功能,不少车主都喜欢用它拍摄搞怪有趣的照片,定格在车内的美好瞬间,这一波升级除了增加APP本身之外,还有75个特效贴纸定期更新,10种一键美颜+自定义美颜功能,拍摄完成后,还可扫描二维码,将照片保存到手机,奇趣体验随手可得。
情绪音乐动听来袭,制造专属氛围BGM
全新情绪音乐功能,告别固定的歌单,让车内BGM为你的情绪而设定。通过这一功能,在语音点歌时,若未明确歌曲信息,系统可以识别3种不同的情绪状态,并根据情绪播放对应标签的歌曲。从此车内音乐再也不是机械的歌单播放,而是能读懂最细微的情绪,用音乐给到最忠实和贴心的陪伴。
小祺推荐贴心来袭,温暖关怀安心行车
小祺推荐是另一大亮点功能,能让2022款传祺GS4的智能变得更有温度。当车主启动开车,它就会开始贴心问候,并根据天气、温度、路况等信息,给予车主合适的行车外出建议,还有丰富的多媒体节目推荐随时等候,并能根据用户信息、记忆播放、随播、标签、当前场景进行用户个性化的音乐推荐,给到车主人性化的关怀与服务。
Face ID机智来袭,刷脸入场专属体验
本次升级还增加了Face ID功能,最适合一台车多人使用的场景。有了它,人脸就是账号,各种使用信息、座椅数据等都能一键保存,刷脸登录秒切换。当识别用户开门后关门时,摄像头自动识别并比对人脸信息,识别成功后自动调整座椅、后视镜等进行动作,执行迎宾,双手从此彻底解放,也无需记住繁琐密码,安全又方便。
火山车娱欢乐来袭,happy hour只需举手之劳
火山车娱为超感交互智能座舱提供了丰富的影音娱乐功能,大大提升了车内的欢乐体验。为了提升操作方便性,此次OTA升级加入了手势拍照和抖音发布功能,能让车主更便捷的在车内拍摄,例如只需举手比个“OK”,就可以拍照,还能进行视频拍摄,并可将多个素材合并,在线模板随心选择,一键发布抖音,与大家一同分享自己的欢乐时光。
感知功能优化来袭,让智能更有温度更懂你
除了新增功能之外,本次OTA升级对已有的功能也进行了全面的优化,带来更好的体验。在智能感知APP的UI界面上,由原先的文字列表式升级为图文并茂的卡片式,视觉设计更加精致,车主的识别和操作也更加便利,并增加了本次OTA升级的其他4项新功能在此界面展示并设置。
持续进化不断升级,常用常新智能体验覆盖全链路
超感交互智能座舱基于“先知·共生”的设计理念,以ADiGO 4.0为核心,通过AIAR、大数据及5G互联,赋予座舱提前感知、主动服务、超(五)感融合的能力,实现全场景、全过程的沉浸式智能交互体验。
未来,超感交互智能座舱还将丰富更多功能场景库,为用户带去更多智能功能,做到常用常新,用不间断的自进化来适应用户、理解用户,力求让功能始终走在用户需求之前。让驾驶更加便利、安全、有趣,最终将人车关系从“工具”进化为“伙伴”,实现“人车合一”的美好境界。
通过本次OTA升级,为2022款传祺GS4解锁了更多智趣体验,令其智能更进一步,超值再升一步。而本次升级也无需车主回店升级,自己于车机上就能便捷操作,只点击更新,剩下的车机就会自动搞定,同时传祺会免费赠送升级包的流量,不占用车主本身流量。后续,2022款传祺GS4也将持续升级迭代,解锁更多前沿汽车智能科技体验,为车主带去更多便利和欢乐,成为美好生活的有力组成部分。
颜值与品质兼具!15万购车预算,这辆传祺GS4值得关注
不错。
根据查询百度有驾显示,真实车主评分传祺gs4获得了最高99的得分,即使是平均分,也有比较优秀的80分,再看质量问题,2018款-2022款车型出表现出的质量问题都是比较少的,结合评分和质量来看,传祺gs4的车主真实口碑还是比较不错的。由此得知广汽传祺gs4质量和口碑都很不错。
来看看传祺gs4汽车的优点部分:
1、空间部分:传祺gs4的空间是它的最大亮点,前排和后排的腿部空间都是比较充足的,无论是日常使用还是偶尔帮朋友搬家都完全没有问题,这样的空间表现放在一辆紧凑型SUV来说算是比较出色的了。
2、内饰设计新颖:国产车的内饰设计一直都要比合资车要好得多,当然传祺gs4也不例外,对比同级别的合资车型,gs4的内饰设计绝对是更胜一筹的,而且不难看出无论是整体布局还是细节方面都是下了功夫的。
3、燃油经济性高:gs4作为一辆家用车,油耗自然是消费者最关心的一个点,经过实测gs4的综合油耗为7L/100km,测试条件为60%高速路和40%城市道路,这样的油耗表现放在一台SUV身上来说算是比较不错的了。
外观和内饰的全面革新 第二代广汽传祺GS4静态体验
SUV是市场上主流的热门车型,而随着SUV车型的竞争愈发激烈,越来越多车企也在车辆的性价比上下足了功夫,因此像在亲民的15万级价位,也涌现出不少颜值与品质兼具的SUV车型,比如我们今天要介绍的这辆广汽传祺GS4,就拥有不错的外观设计和整车品质。而这款自主SUV的实际表现是否符合你的购车预期,我们不妨接着往下看。外观方面,传祺GS4采用了最新的家族式设计,前脸处的凌云翼设计造型大气饱满,硕大的倒梯形中网格栅拓展出不错的横向视觉效果,营造出强烈的视觉冲击力。而大灯组的造型也颇有吸睛度,不仅外部修长犀利,而且内部构造也简洁精致。车身侧面轮廓饱满,悬浮式车顶和垂直尾翼D柱等设计依然在新款车型上得以沿用。车尾处造型饱满且极具层次感,尾灯组采用了“飞翼之光”的设计理念,内部的LED灯带实现了与前格栅的呼应,而双边双出的排气管也营造出不错的运动氛围。
内饰方面,传祺GS4的内饰拥有不错的视觉冲击力,其中的双"X"的设计元素以及各种皮革的运用提升了整个座舱的档次感,而中控台上的两块大屏则营造出浓烈的科技氛围。而在空间表现上,180cm的体验者在前排能收获一拳多的头部空间,而在后排则能收获四指的头部空间和超过两拳的腿部空间,表现十分充裕。
动力方面,传祺GS4全系搭载1.5T发动机,最大功率和最大扭矩为124kW/265N.m,匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱。在实际驾驶感受上,传祺GS4的油门响应灵敏,发动机的输出比较线性,整体给人一种平顺舒适的驾驶感受,整体感觉不太像一台涡轮增压车型。此外,传祺GS4的方向盘有三个转向力度模式可选,在标准模式下低速和怠速时非常轻巧,中高速时则会随着速度增加而变沉,更方便驾驶。整体来看,传祺GS4的驾驶感受轻盈且容易上手,更强调舒适性。
总体来看,传祺GS4无论是内外的设计感,还是在整车的品质表现上,都算是一位实力派选手,其产品力表现并没有太多可挑剔的地方,再加上传祺一贯的品牌影响力和口碑,以及8.98-15.18万的亲民售价,如果你的购车预算在15万左右,那么小编认为传祺GS4是一个不错的选择。当然,与其从文字和中找答案,不妨在春节期间找个空闲,去亲身试驾一番更能深入了解。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
十万级SUV赛道,“性价比优等生”2022款传祺GS4申请出战!
广汽传祺GS4一直被看作是广汽传祺的看家车型,第一代传祺GS4在服役的4年多时间里,总销量超过110万辆,取得了销量和口碑的双丰收。第二代传祺GS4在去年11月已迎来上市,但成功车型的“继任者”往往会承受不小压力,媒体和公众会给予额外的关注,主机厂也会想方设法的提升产品力维持好口碑,那么今天就随笔者一起来看看第二代传祺GS4表现怎么样。第二代传祺GS4采用全新GPMA平台模块化架构打造,外观造型在局部虽然还有第一代车型的影子,但整体设计语言已经变得更加大胆,有意吸引更多年轻人的目光。
第二代传祺GS4的前中网尺寸变得更大,这也是当下流行审美的一种体现,中网内部由4条镀铬饰条组成,让整个车头看起来更有攻击性。
实拍车型前大灯采用了全LED光源(包含雾灯),对于这个价位的SUV车型来说,这项配置体现了主机厂的诚意,以及一款明星车型“继任者”该有的态度。
结合目前国内的人均汽车保有量以及喜好,第二代传祺GS4在长、宽、高以及轴距上相比上一代车型都有了一个提升,长度增加了20mm、宽度增加了4mm、高度增加了15mm,整体效果就是眼前这台GS4明显要“大了一圈”。
传祺GS4经典的悬浮式车顶依然得以保留,虽然这个设计放在当下来看有点过时,但正是因为这个设计才让更多人知道了广汽传祺GS4。
尾部的设计变得更有层次感,相比上一代车型,无论是车头或是车尾在变得年轻运动的同时也融入了高级感。
第二代传祺GS4的LED尾灯内部运用了4条光带设计,恰好与前中网内部的4条镀铬饰条形成前后呼应。另外,两侧的尾灯被一条镀铬饰条相连,让整个尾部看起来更加饱满。
尾部的保险杠下方采用了银色护板,虽然带有双边共两出排气孔设计,但实际上只是装饰件而已,真正的排气孔被隐藏在保险杠的下方。
相比外观,第二代传祺GS4的内饰设计完全看不到上一代车型的影子,两块12.3英寸的超大屏幕占据了整个内饰的C位,方向盘造型以及空调控制的变化,好像都在向我们宣告:士别三日,当刮目相待。
多功能方向盘的造型变成了更加年轻运动的三幅式,左侧按键可以控制影音娱乐系统,右侧按键用于控制驾驶辅助系统。
实拍的车型配备了12.3英寸的全液晶仪表,屏幕的分辨力和反应速度都足够细腻,并且可以根据不同的驾驶模式变换主题风格。
而12.3英寸的中控液晶屏搭载了广汽和腾讯共同研发的GT2.0系统。系统内部集成了腾讯/高德双导航系统、车载微信、百度CarLife、在线音乐、智能语音控制等等。不过,在操作时,触控屏幕后给到的反馈有些偏慢。
传祺GS4还有一大亮点,这款车是全球首款搭载微信车载版的量产SUV,作为广汽和腾讯共同研发GT2.0系统的一部分,传祺GS4搭载的微信车载版完成度非常高,用手机扫描屏幕上的二维码登录车载微信后,就能用语音控制收发微信,目前的车载微信系统还支持“查看未读消息”、“发微信消息”、“拨打微信语音通话”等功能。而以上这些功能都可能通过语音控制去实现。
第二代传祺GS4搭载了具备L2级别的驾驶辅助系统,车辆通过车头的毫米波雷达和前挡风玻璃上的单目摄像头,能够实现ACC自适应巡航、CW前碰撞预警、AEB主动制动辅助、ICA集成式巡航、LDW车道偏离及LKA车道保持辅助、TJA交通拥堵辅助等功能。
实拍车型也配备360度全景影像,得益于中控屏幕的良好分辨率显示效果非常细腻,即便面对车身尺寸升级的第二代传祺GS4,新手司机开起来也没有任何压力。
第一代传祺GS4的空调控制区域给笔者留下了很深的印象,但是略显繁复的操作,尤其是在驾驶时使用不太方便。第二代传祺GS4换成了更加简约的拨杆按键,很好的解决这一问题。
对于新时代的年轻人来说,基本都是手机不离手,所以充电这项配置对于现代汽车来说已经变得必不可少。笔者发现第二代传祺GS4的挡把前方配备了无线充电,两个USB接口、点烟器接口等充电配置。
实拍车型配备了一款较为运动化的座椅,并且在腰部和臀部位置采用了大面积类似翻毛皮的材质,不仅视觉效果出色,对于驾驶者的包裹也很到位。并且,这个主驾驶座椅还搭载了3组记忆功能,对于这个价位的车型而言,这项配置比较少见。
第二代传祺GS4的后排有一个亮点值得一提,后排的地台采用纯平设计,即便在后排满载时中间乘客的舒适度也有了保障,这也让第二代传祺GS4轴距加长变得更有意义。
新车后备厢在常规状态下的容积是470L,通过翻起后排座椅的坐垫并放倒靠背,这台车能够做到后排全平(下方照片并没有翻起后排座椅坐垫),这时候的后备厢容积拓展至1560L。此外,实拍车型配备了电动后备厢,带防夹功能。
动力方面,第二代传祺GS4全系搭载1.5TGDI发动机,最大功率为169马力,峰值扭矩为265牛·米,可满足国六排放标准。传动方面,新车搭载6速手动变速箱和来自爱信的第三代6速自动变速箱。
写在最后:
可惜的是,这次笔者没能体验第二代传祺GS4这套全新的动力总成,但单就静态部分而言,第二代传祺GS4就花了不少心思。外观部分,虽然能看出上一代车型的影子,但在讲究家族化、品牌化的今天,增加尺寸和局部优化的做法已经是最好的选择。内饰变化带来冲击则更猛烈一些,从设计、用料再到配置,对比上一代车型提升显著。第二代传祺GS4至少从静态的表现来看,绝对配得上一款明星车型“继任者”的称号。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
当代人买车现状:“每日三省吾身”——合资还是国产?轿跑还是SUV?要颜值还是要空间?这些令人纠结的问题,似乎还形成了一种购车焦虑症。反观这一症状,不难看出,这是消费者对于提高产品价值的强烈渴望。虽然每个人的经济水平不同,购车的用途不同,但大多数消费者在购车时,看重的依然是产品的性价比。事实也确实如此。随着国内汽车消费日趋理性,消费者愈发讲究汽车性价比,许多国产汽车品牌纷纷开拓“性价比”赛道,打响价格价值战。广汽传祺作为自主A级SUV市场中的领先品牌,更是顺应消费者的需求,焕新推出2022款传祺GS4,增配不加价,超值再升值,成为这场较量中当之无愧的“性价比优等生”!
增配不加价,超值再升值
何谓性价比?顾名思义,即产品的性能、配置与其价格所形成的比率。一般来说,价格相同,性能越高,则性价比越高。而基于广汽传祺GPMA全球化平台模块化架构、钜浪动力平台、ADiGO智驾互联生态系统等领先技术匠心打造的2022款传祺GS4,用实力诠释了同级“优等生”该有的样子。
2022款传祺GS4沿用了现款传祺GS4的优秀配置,全系搭载了钜浪动力第三代270T发动机+爱信6AT手自一体变速箱的黄金动力组合,二者完美匹配,实现同级超低百公里油耗6.8L。其中,全新设计的1.5TGDI四缸发动机,最大功率达124kW,最大扭矩达265N·m。澎湃的动力、超低的油耗,以及麦弗逊前独立悬架+多连杆后独立悬架的优秀操控,为用户打造越级般的驾乘体验。
焕新升级后的2022款传祺GS4,内外兼修,以三款格栅、三种内饰以及贯穿式尾灯提高车型辨识度,在这个颜值至上的时代脱颖而出。其新增的光子翼格栅,灵感来源于数字爆炸中光子扩散的姿态,颇具科技美学;而全新黑红色彩主题内饰造型,在增加新鲜感之余,还与D型多功能方向盘形成呼应,提升了整车的运动性和品质感;车尾新增的横向一体式LED尾灯,在夜晚点亮后更是耀眼夺目。
为充分满足用户多样化的空间需求,2022款传祺GS4还设计了足足1570mm的超宽车内空间,身高一米八的成年男性在正常坐姿下,头部、脚部空间仍有充裕,而且将后排座椅放倒后,180°全平地台,最大可达1560L,忙时可装货,闲时可观星,用途百变!再搭配上兼具良好包裹性与舒适性的一体式赛车座椅,其优越、均衡的压力分布,带来可媲美航空舱的“0”感体验,为长途久坐更添几分舒适。
此外,2022款传祺GS4的顶配版本搭载了广汽传祺独有的超感交互智能座舱,全面覆盖用户的全链路用车场景,包括:寻车、准备、驾驶中、停车、下车、离车6大阶段,提供疲劳监测、分神提醒、远程预约空调、动态手势切歌等超多功能场景,且在不断地迭代、更新。其中疲劳监测、分神提醒等功能已经实现,如驾驶员在高速上长时间行驶时犯困,疲劳监测功能就会立即介入,提醒驾驶员集中注意力,以避免潜在事故的发生。
五星安全品质,更多安心更多放心
从“价格战”到“价值战”,是汽车品牌对用户在汽车品类消费与体验升级需求的深度洞察,背后的关键是“品质”的提升。
广汽传祺高度重视质量管理,坚持优选供应商,在全球零部件的百强企业中,有80%的供应商为传祺供货,品质有所保证。而且,广汽传祺始终强调整体性安全设计理念,时刻谨记“安全第一”的生产要义,在2022款传祺GS4的设计之初,便按照最严苛的C-NCAP五星标准“量体裁衣”,让每一处设计都内有章法,每一个细节都追求精益求精。
2022款传祺GS4严选高强度钢材制造,采用GAC笼式碰撞吸能控制技术+侧面优化设计,为其构建出坚固的笼式车身结构,以抵抗侧面碰撞的变形。同时,传祺GS4还采用了车门双倒八字结构、乘员舱5纵5横高强钢结构梁、整车配备6安全气囊等设计,全方位保障驾乘人员的安全。在C-NCAP碰撞测试中,2022款传祺GS4以91.0%的高得分率荣获五星安全评价,在全网首次公开碰撞车拆解直播中亦表现良好,有力地验证了自身的五星安全品质。
为挑战自身安全极限,2022款传祺GS4携手三一重工上演极限挑战。在7.28吨挖掘机的重压下,车辆完好无损,所有车门均能正常开关,事后开动也无任何异样,可见其安全实力有多强。
而在主动安全配置上,2022款传祺GS4还增加了L2级智能驾驶辅助系统,提供主动制动辅助、自适应巡航、车道保持、车道偏离预警等功能,让行车安全有更多的保障,给予用户更多的安全和放心。
百万销量,有口皆碑
自上市以来,传祺GS4仅用41个月就成为了最快突破100万台销量的中国品牌SUV,一度引爆汽车市场。作为广汽传祺的战略车型,传祺GS4为传祺打下了坚实的市场基础,收获了百万车主的信任和支持,建立起了良好的口碑形象。而这一成绩的背后,是广汽传祺以QDR(质量、耐久性、可靠性)工程、智能制造体系、全球一流供应链三大体系为保障,为用户带来安心可靠的高品质产品。
光说不练假把式!不妨直接去广汽传祺4S店体验一番2022款GS4,感受这款“性价比优等生”的超值魅力吧!
好了,关于“传祺gs4汽车座舱怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“传祺gs4汽车座舱怎么样”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。
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