途乐多少钱2020款_途乐多少钱2020款5.6
在接下来的时间里，我将尽力回答大家关于途乐多少钱2020款的问题，希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于途乐多少钱2020款的话题，我们开始讲解吧。
1.到哪里可以查看日产途乐2020款的报价？
2.途乐最后的狂欢，2020款途乐直降5万清理库存
3.最后一个月倒计时，12月途乐价格走势。
4.11月日产途乐价格，入门车型价格不变，高配车型最高上涨2万元。
5.日产新款途乐将入华 报价最低44万元 6月底交车
6.几天暴涨12万，2020款途乐很快突破60万大关
到哪里可以查看日产途乐2020款的报价？
日产2020款途乐上市 售价折合人民币38万左右起作为一款和丰田兰德酷路泽齐名的日系硬核派豪华SUV，Nissan Patrol日产途乐在中东市场和国内平行进口车市场倍受欢迎，现款途乐中东版4.0L车型最低配平行进口车价只有43万左右，越野能力很强，但作为一款已经上市接近10年的车型， 无论造型还是内饰都老态龙钟。
为了迎合中东用户们的青睐，日产2020款途乐日前正式上市，其中搭载279马力，394牛·米的4.0L V6自然吸气发动机车型起售价49,300欧元（约合人民币38.38万），顶配车型售价约为65,700欧元（约合人民币51.15万）。而搭载398马力、555牛·米的5.6L V8自然吸气发动机车型的起售价约58,000欧元（约合人民币45.15万），顶配的“ Platinum City”最低售价81,500欧元（约合人民币63.45万）。
2020款途乐在外观上变得更加年轻和时尚，换用了日产家族最新设计语言的“大钢牙”镀铬装饰，进气格栅造型也变得更加规整，尾部大面积尾灯组造型变得更有棱角，尾灯组之间使用了贯穿镀铬装饰条。在内饰上，新车非常老气的中控台被更富科技感的中控触摸屏所取代，还集成了CarPlay和Android Auto，此外还提供了非常奢华的皮革装饰以及更强劲的空调、更出色的静音设计，来满足那些中东用户的需求。
目前新款途乐XE版本售价在56万，老款XE版本价格在42万，接近14万的差价，真的不是新款卖太黑，而是老款太便宜。途乐本就是50万左右的一款车，一路下探到40万出头这个级别，也是因为受到大批货源冲击，经销商不得已亏损等各种因素导致。
途乐最后的狂欢，2020款途乐直降5万清理库存
日产途乐作为联合国用车之一也算得上是明星车型，虽然自身实力过硬，但是却叫好不叫座，拥有能与兰德酷路泽掰腕子的能力，却只能通过降价与普拉多在车市对抗。车叔也是非常喜欢日产途乐这款车，但也替其感到惋惜无奈。?但是随着新政策的出台，途乐也享受了一波红利。前不久公布的两项最新政策使几乎所有的大排量越野车都难逃一劫：从今以后停止报关，所以不管是官方渠道还是平行进口都很难再有像途乐、兰德酷路泽这样的大排量硬派越野车进入到国内市场，现在这种车就是卖一台少一台的状况。对于越野爱好者而言，这也是最后的机会，在这样的背景下，这些大排量越野车开始疯狂涨价。?
车叔了解到，在近段时间里，中东版途乐4.0L?XL型已经涨到48.8万元。而2020款最低售价已经来到54万元，而同配置的黑色车型均价还要高出2万，2020款从发售到现在涨了10万左右。?
全面实施国六排放的政策将延缓至2021年1月1日，为平行进口商争取了半年的机会，在这期间他们并不急于清理库存，整个市场处于狼多肉少的状态，?所以车叔认为这种疯狂的涨价行为也是完全在意料之中的。
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最后一个月倒计时，12月途乐价格走势。
2020款途价格堪比过山车，跌宕起伏，曲折离奇。早在2019年底就有少量2020新款?途乐抵达天津港，由于车源非常稀少，只有寥寥几台，所以起售价格非常高，2020新款最低配XE价格就高达56万以上，价格也几乎和老款顶配铂金版相差无几。所以2020新款途乐就失去途乐车型性价比高的优势。当时之所以价格昂贵，一方面是中东地区货源稀少，导致采购价格也不低；另一方面，则是当时平行进口车环保严查，导致车辆成本进一步增加。虽然卖到56万高价，但是车商利润并不多。
而在2020年6月初，原来价格56万的2020款途乐最低配XE版，降到44万。之所以那么便宜，一方面由于疫情原因，平行进口车三四个月没有进货，导致中东地区货源充足，大批量采购成本价格会下降不少。另一方面，这批途乐当时为期货，商家为了快速回笼资金，价格相对稳定。
因为国6政策原因，很多地方无法再上国5车辆，从今年7月开始，2020款新途乐和老途乐就疯狂涨价。2020款新途乐最高价格接近60万，老款途乐也接近50万价格。进入12月，国5最后倒计时，2020款新途乐从最高价格接近60万，直降5万元，最便宜新款途乐XE价格为53到54万。
54万价格虽然比之前贵了10万元，但这是你买到新款途乐新车最后机会！以后想买途乐就只能选择二手车了。从情怀来讲，54万价格并不贵，并且途乐未来大概率就会绝版，还是比较惋惜。
还有很多朋友并不了解2020款途乐相比老款有什么变化，下面我详细给大家介绍一下。新老款前脸差别最为明显，老款途乐进气格栅为三孔样式，视觉效果为横向拉伸。而新款途乐进气格栅为面积更大的倒梯形，再加上全新样式LED日行灯的加入，视觉效果比老款霸气不少，这也是日产最新的V-Motion设计语言。
老途乐最为诟病的就是大灯样式老旧，颜值和老对手陆巡相比逊色很多。而新款途乐全新大灯更加科幻，造型复杂，并且加入LED灯带，视觉效果更加霸气。老款低配为卤素大灯，只有高配是LED大灯＋卤素大灯组合，而新款全系标配LED自动大灯。新款途乐外观整体造型更具科技感，甚至颜值超越老对手丰田陆巡。
尾灯也采用了全新样式，面积更大，造型更硬朗，全系标配LED尾灯。途乐英文名称也放在了车尾中间的镀铬装饰条上，哑光银装饰更突出质感。新款途乐尾部全系标配拖车钩，不像老款低配车型需要自己开孔和购买拖车钩。
新款途乐相比老款在内饰上变化不大，全系标配6.7英寸中控屏和苹果CarPlay功能。高配车型升级为上8英寸+下7英寸的中控双屏设计，相比老款更显科技。而在中配车型的仪表也由老款单色小屏幕，升级为7英寸彩屏，同时支持车辆状态、音乐播放、实时地图显示等，变得更加智能。其它内饰部分基本和老款相当。
动力参数上，新老款也完全没有差别。仍然是最大功率279马力，峰值扭矩394牛米，匹配的也仍然是7AT变速箱，起步加速表现，也依旧比陆巡4.0更快更猛。其他的行驶表现，包括转向手感、悬架支撑、底盘隔音滤震，行驶舒适度上，和老款差别不大。
其实，2020款途乐属于小改款车型，动力、底盘、变速箱等核心部件没有改变，主要是配置升级。新款途乐最低配XE车型，相比老款配置增加不少；全新V-Motion设计外观、更硕大的中网、全LED自动头灯、6.7英寸中控屏、苹果CarPlay、4个12V电源和拖车钩。
2020款途乐各车型价格
2020款途乐一共有两款动力四个型号车型，分别为：20款4.0XE、20款4.0Titanium钛金、20款5.6LE-T2和20款5.6Titanium钛金。
20款4.0XE是途乐最入门车型，现阶段售价在53万到54万。
20款4.0Titanium钛金为途乐4.0排量顶配车型，现阶段车源极少，基本是个位数，售价在64万左右。
20款5.6LE-T2价格超过百万，售价在106万到108万。
20款5.6Titanium钛金为途乐顶级旗舰版车型，与陆巡5700顶配一个级别，售价在115万到116万。
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11月日产途乐价格，入门车型价格不变，高配车型最高上涨2万元。
2020年12月初，途乐的价格走势明年一月一号就是国五车型上牌的最后期限，?日产途乐作为平行进口的主销车型当前库存量还有1500台左右，本月是销售的最后期限，如果本月没有销售完的话，经销商只能选择自己上牌后期作为二手车处理了。
2020款?途乐?Y62?4.0L?XE?当前价格是52万元，比上个月便宜了5000元。作为2020款入门车型备货是最多，当前库存数量在1000台以上（这只是港内库存量，各地经销商手里还有很多），这么大数量估计很难再本月售完。
2020款?途乐Y62?5.6L?Titanium钛金版，当前价格是115万元，比上个月便宜了20000元，现车量在个位数。
2019款?途乐?Y62?4.0L?XE?当前售价是47.5万元，比上月价格便宜了5000元。在2019款车型中是库存量最多的，当前库存量在300台左右，预计本月跟2020款车型一样很难清空。
2019款?途乐?Y62?4.0L?SE?OPT?18轮版，当前价格是55.5万元，跟上月价格一样。
2019款?途乐?Y62?5.6L?LE-T2版，当前价格75万元，较上月价格没有变化。
2019款?途乐Y62?5.6L?Titanium钛金版，9月份上调至99万后价格一直没有变化，其原因是库存量太少，降不降的也没有人买。
本月途乐入门车型和库存量较多的都出现了降价，没有降价的都是库存量在个位数的车型。
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日产新款途乐将入华 报价最低44万元 6月底交车
11月第一周，平行?进口日产途乐价格行情先从2020款途乐车型说，本周途乐?Y62?4.0L?XE?入门车型起售价为52万元，自上月价格上涨后就没在浮动。本周预估库存数量1000上下，完全不用担心不够卖，这还不包括本家可以“窝藏”的数量。
20款?途乐Y62?5.6L?Titanium钛金版，数量虽然不价格直追酷路泽，本周售价117万元。途乐终于跟着酷路泽的脚步骄傲了一把。
2019款?日产途乐：
2019款?途乐?Y62?4.0L?XE?本周起售价格为48万元，库存量在200台上下。就目前这个价格真不好卖，只能在经销商之间倒到手?图个乐。
2019款?途乐?Y62?4.0L?SE?OPT?18轮版，本周价格上涨1万元，目前售价55.5万元。
2019款?途乐?Y62?5.6L?LE-T2版，本周售价75万元，预估库存量110台上下。不要觉得价格高，看看酷路泽就释然了。
2019款?途乐Y62?5.6L?Titanium钛金版，因为库存短缺本周价格上涨2万元，目前售价为99万，有要突破百万大关的可能噢。
全文完
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几天暴涨12万，2020款途乐很快突破60万大关
途乐是日产旗下最具代表性的一款越野SUV，动力强、空间大、宽敞舒适是该车相较同级产品的优势，目前2019款车型以平行进口的形式在华销售。海外市场中，途乐已经在2019年底上市了2020款车型，而这款产品也即将进入中国市场销售。网上车市从平行进口商处了解到，2020款途乐已经接受预定，报价最低的一家给出了44万元的价格，6月底首批车型交付。
多家平行进口商表示，2020款途乐中东版4.0XE车型已经到港，目前正在报关，定金为10万元，首批用户能在6月底左右提车。由于经销商不同，该车的报价在44-46.5万元之间，与国产普拉多的起售价非常相近，但远低于普拉多的中高配版。
由于2020款即将上市，2019款途乐4.0XE版价格有所下降，目前为42万元左右。本次接受预定的均为白/黑版本，配置上拥有新款包围、前后双LED大灯、丝绒手动座椅、定速巡航、倒车影像、多功能方向盘、自动空调、多地形模式、电动后视镜折叠等。
2020款途乐在外观上有非常大的调整，前脸采用V-motion家族式的全新前进气格栅，双LED分体式日间行车灯看起来比2019款更具特点，下方前杠样式也有所调整。尾部还是采用硬朗的设计风格，看上去与英菲尼迪QX80非常相似。尾灯采用全新样式，面积有所增加，中间加入了银色镀铬饰条，整体来说2020款车型在延续了硬派设计风格的同时，还更加精致。
内饰上，2020款日产途乐并没有太多的改变，中控增加了一块大屏，集成了倒车影像、手机蓝牙等功能，符合当下用户的需求，更加实用。动力方面，此次平行进口的版本搭载4.0L发动机，参考2019款车型，最大功率205kW、峰值扭矩394N.m，传动系统匹配7AT变速箱。该车仍为国五排放标准，不过随着近期国六排放标准的实行时间被推迟到了2021年初，喜欢2020款途乐的用户，要在这半年内抓紧入手。
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前几天刚提到平行进口车迎来史无前例的涨价，尤其是丰田系车型，陆巡普拉多平均涨价5万以上。我以为就挺疯狂了，没想到同为日系的途乐给了我当头一棒，不到一个月的时间，2020款新途乐涨价12万，并且一直有上涨的趋势，未来突破60万大关指日可待。早在19年底就有少量2020新款途乐到港，由于车源非常稀少，只有寥寥几台，所以起售价格非常高，新款最低配XE的价格也在56万以上，价格也几乎和老款顶配铂金版相差无几。所以新款途乐在价格上就丧失了先天的优势，性价比实在不高。
当时之所以价格这么贵，一方面是中东地区货源不多，所以采购价格也不低；另一方面，则是因为平行进口车的环保严查，导致车辆价格偏高。而在6月初，原来价格56万的2020款途乐最低配XE版，降到44万，只不过当时是期货，需要6月底到港，并且定金需要10万元。
当时为什么会那么便宜？一方面由于疫情原因，平行进口车三四个月没有进货，导致中东地区货源充足（国内是中东地区最大的进货商），大批量采购成本价格会下降不少。另一方面，这批途乐为期货，价格相对稳定。
但是，来到7月份，国五政策原因，中东版车型迎来巨变，随之就是疯狂的涨价。涨价的主要原因是在七月前到港的车型可以正常报关，并且国5地区暂缓执行国6，一直到年底。所以，中东版国五车型未来是不可能引进了，所以本来卖的比较好日系车型成了绝版车型，那价格必然水涨船高。
那么会有人问道，2020款途乐还值得买吗？值不值得买，要先看看2020款途乐相比老款有什么变化。新老款前脸差别最为明显，老款途乐进气格栅为三孔样式，视觉效果为横向拉伸。而新款途乐进气格栅为面积更大的倒梯形，视觉效果比老款霸气不少，这也是日产最新的V-Motion设计语言。
新款途乐全新大灯更加科幻，造型复杂，并且加入LED灯带，视觉效果更加霸气。老款低配为卤素大灯，只有高配是LED大灯＋卤素大灯组合，而新款全系标配LED自动大灯。新款途乐外观整体造型更具科技感，甚至颜值超越老对手丰田陆巡。
尾灯也采用了全新样式，面积更大，造型更硬朗，全系标配LED尾灯。途乐英文名称也放在了车尾中间的镀铬装饰条上，哑光银装饰更突出质感。新款途乐尾部全系标配拖车钩，不像老款低配车型需要自己开孔和购买拖车钩。
新款途乐相比老款在内饰上变化不大，全系标配6.7英寸中控屏和苹果CarPlay功能。高配车型升级为上8英寸+下7英寸的中控双屏设计，相比老款更显科技。
而在中配车型的仪表也由老款单色小屏幕，升级为7英寸彩屏，同时支持车辆状态、音乐播放、实时地图显示等，变得更加智能。
动力参数上，新老款也完全没有差别。仍然是最大功率279马力，峰值扭矩394牛米，匹配的也仍然是7AT变速箱，起步加速表现，也依旧比陆巡4.0更快更猛。其他的行驶表现，包括转向手感、悬架支撑、底盘隔音滤震，行驶舒适度上，和老款差别不大。
其实，2020款途乐属于小改款车型，动力、底盘、变速箱等核心部件没有改变，主要是配置升级。新款途乐最低配XE车型，相比老款配置增加不少；全新V-Motion设计外观、更硕大的中网、全LED自动头灯、6.7英寸中控屏、苹果CarPlay、4个12V电源和拖车钩。
从新老款对比就可以看出，2020款途乐仅仅算是中期改款车型，只是外观内饰配置的变化，整体核心三大件没有任何变化，并且这些改变很容易经过改装得来。截止今天，2020款途乐价格56万元起，并且未来还有涨价的空间。从消费者利益角度来看，现在的价格真的太贵了，12万元的涨价，按照原来44万的价格来算，涨幅达到27%。未来价格一定会回归稳定，这时候最好不要做“接盘侠”。
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今天的讨论已经涵盖了“途乐多少钱2020款”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。