13年起亚k5二手车大概多钱_13年起亚k5二手车多少钱
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1.起亚k5二手车才卖5万正常吗
2.起亚k5二手车为什么那么便宜
起亚k5二手车才卖5万正常吗
起亚K5二手车只卖5万，肯定不正常。这车二手车最低6.89万，买5万肯定有问题。不是水淹车就是大事故车。K5不可能这么便宜。买二手车要注意以下几点：1.启动：检查离合器结合是否稳定，分离是否彻底，离合器有无抖动和响动；2.检查变速器：从开始到逐渐升档，再从高档到低档，看变速器换挡是否灵活，有无磕碰、跳档、卡死等现象，有无异响；3.车辆从最初起步加速到60km/h左右，有没有感觉到震动？如果是这样，可能是前悬架或车轮，或者驱动轴有问题；4.路试：40km/h突然抬起油门踏板，然后突然加油。听一听，看减速机有没有很大的噪音。如果有，说明减速器磨损严重。K5搭载了代表起亚领先技术的θ-II系列汽油发动机。2.0L和2.4L的最大输出功率分别为163马力和174马力，优于同级车型。采用双CVVT(连续可变气门正时)和VIS(可变进气歧管)技术，不仅加速更快，还提高了燃油合理性和排放性能，容易激发驾驶者的激情和乐趣。大岳东风起亚K5前脸继承了“设计起亚”的家族式风格，略呈V字形的虎啸式进气格栅犀利有力，充满了强烈的力量感和运动感；HID氙气大灯如同犀利的虎眼，搭配钻石链LED日间行车灯的衬托，既提升了豪华感，又保证了更高的亮度和更广的照射范围。但肯定不正常的是，起亚K5二手车一般买6-10万元左右，你买了5万元，非常可疑。
起亚k5二手车为什么那么便宜
首先是新车价格不稳定，其实K5的新车优惠幅度一直算是同级别里面不错的，新车优惠大，自然会影响二手车的保值率，不仅仅是起亚，几乎所有新车价格不稳定的车型，保值率都不高。起亚k5是标准的韩系中型轿车，曾经与丰田凯美瑞，本田雅阁和日产天籁齐名，但是近几年的热度持续走低，车型保值率偏差，二手准新车在10万左右，9万多都可以选择到18年的车型，他的报价不高，我截取了部分二手起亚K5的二手商报价，说实话价格不算太低，但是由此看出其保值率确实不高。另外，起亚k5这个车的外观造型是2011年3月就发布了，现在都2020年了，时间跨度长达九年。这些年除了对发动机和配置做了调整，外观基本上和2011年的车没有什么太大区别。你去
重挫，本来新车价格就低于市场B级价格，走的就是性价比高，人们都说韩国车不行，其实不论在技术，陪控，外观设计，价格，韩国车做的都不错，你看看韩国车在美国的销量和口碑能小例外吧，最便宜的瑞纳保值率还可以，但是这个保值率方面的问题，还要看和谁比，和日系车比，韩系车是没胜算了，但是和法系车比比，现代和起亚的保值率还算可以的，具体你可以
降价了。大众神车和丰田的保值率很高，丰田有个可靠性高的优点，大众品牌比较“高级”。新车售价相同，用了两三年的二手车，丰田大众比现代标致残值要高20%都很轻松。买二手车亚，现代这些韩系车目前在二手车市场上活跃度不高，而且价位也偏低一些。个人认为最主要原因还是因为新车降价幅度太大，所以二手车也跟着降价。
便宜是因为新车一点都不贵。10万元的车，三四年后就卖四五万了。车不是很值钱，不用担心买什么车。不过起亚K5还是可以的，可以考虑买二手车。起亚K5二手车之所以便宜，是因为这车本身保值率不高。此外，二手车市场的价格普遍较低。关于起亚K5的外观，采用了家族式的前脸，整个车身运动感十足，流畅动感的线条，18寸超大轮毂，虎啸中网，彰显了K5大胆前卫的设计理念，受到了众多网友的好评，纷纷表示“外观很帅，丝缎银色的配色也很大气。”起亚K5的最大优势在于造型简约大气，时尚动感；独特的室内设计；腿部空间大；智能操控，坚固底盘；平滑变速；配置丰富。不过起亚K5也有缺点，油耗差，价格高，性价比一般。作为二手车，即使没开过一公里也比原车便宜至少10%，如果开了几年就更低了。况且不同品牌的车保值率不一样，起亚的保值率不是很高，所以价格当然很低。
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