丰田塞纳7座商务车价格2021_丰田塞纳7座商务车价格2012
大家好，今天我想和大家分享一下我在“丰田塞纳7座商务车价格2021”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来学习吧。
1.国产后丰田塞纳预计售价29.98万起靠谱吗？
2.丰田全新7座“塞纳”，空间加大油耗仅6.5升，这还不算完
3.丰田7座商务车有哪几款
国产后丰田塞纳预计售价29.98万起靠谱吗？
今年三月，广汽?丰田塞纳生产线设备才开始招标公示，预计最快2021年底才能广州车展亮相，正式上市交车要到2022年了，在这一年半内，上汽通用别克GL8依然没有任何对手，在全尺寸MPV销量上继续会保持第一位。第四代丰田塞纳是TNGA-K平台下的第一款全尺寸MPV，这款为北美市场的设计生产的大尺寸MPV在国内受到广泛的关注，特别是有埃尔法和威尔法价格对标，大家对国产后的塞纳售价，或者说性价比有很高的期望值，但是国产后就真的很便宜吗？
俗话说：希望越高值失望就越高，以丰田受欢迎的程度，国产塞纳还真的不便宜，以2019年天津港平行进口车为例，19款塞纳最便宜的最低配LE为例，3.5L的发动机，前驱，手动绒布座椅，2019年曾经净车价38万多，最贵四驱的Platinum顶配要60万+，那国产后肯定会便宜吗？
以现在北美正在销售的2021款塞纳价格参考，最便宜LE售价34460美元起，以6.53折合人民币约22.5万，最贵的Platinum售价49900美元起，折合人民币32.58万，看见这个价格是不是很亲民，很振奋。
我们接着用同平台的广丰凯美瑞来比较，2005年进口凯美瑞2.4L排量售价34.4?-38.5万（以上数据由网上查询而来），2006年国产后2.4L的售价22.98-26.8万，2.0L只要19.78-21.98万，当年由于产能的问题非常紧俏，经销商全部加3万还要等三四个月才能提车。
由于世界各国日益收紧的车辆排放标准，2021款塞纳在北美只有2.5L混合动力总成，国产后塞纳也是采用2.5L混合动力总成，会不会有2.0T排量，我只能说一切皆可能，目前来看，国产混合动力塞纳定价只能用不同配置来区分车型，售价波幅肯定不会大，最低会不会二十多万，例如29.98万，还真有可能，不过经销商一定在这个价格再加3万，收割一波智商税再说，反正我是不打算给滴。
除了塞纳，丰田在国内还有埃尔法、威尔法和普维利亚有三款MPV在销售，都是纯进口，由于塞纳比本田奥德赛要高一级，所以奥德赛不是塞纳的直接竞品，普维利亚才是（因为普维利亚没有国产，在加上排放没有国六标准，以后也不知道怎么样），另外还有福建奔驰的V-class和威霆，前者最便宜都要47万，后者配置太低，又不是塞纳的对手。
国产广丰塞纳的直接对手是上汽通用别克GL8，2019年别克GL8销量为148121辆，2020年1-10月销售118695辆，环比增加了5.3%，在供不应求的状况下，GL8是唯一一款没有优惠的别克车型，现有15款在售车型，售价由23.29-53.99万，价格区间真宽广，其实2021款与2020款相比变化不大，全新的是2020款ES陆尊653T，2020款还有三个超豪艾维亚版，所以真正的销量担当为ES陆尊653T，价格区间是29.99-41.99万，基本上塞纳对标的就是这个范围。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
丰田全新7座“塞纳”，空间加大油耗仅6.5升，这还不算完
凭借着更加激进的设计、更为丰富的配置以及丰田最新的混动系统，刚刚上市不久的第四代Sienna（国内俗称?塞纳）将北美地区消费者的购买欲激发到了空前的高度，终端市场异常火爆。不过我们国内消费者也不用眼馋，最新消息显示，以平行进口方式引进的全新塞纳即将到港，待国六政策放开后，便可立即提车。所以今天编辑先带领大家欣赏一下，全新塞纳究竟有哪些魅力！外观：肌肉感十足的大块头
对于第三代塞纳，想必大家都不会陌生，这款车的外观多以保守、简约为主，所以当您见到第四代塞纳后一定会惊叹它的变化之大。在前脸上，新车通过细长的大灯组、肌肉感十足的折线和大尺寸前格栅来营造出极强的运动感，让人过目不忘。
和凯美瑞一样，诞生自TNGA架构下的全新塞纳也有运动版和普通版两种风格样式。相比上图的运动版，下图中的普通版由于前格栅内使用了多横幅设计，看上去能稍稍温柔些，但依旧是不好惹的角色。
全新塞纳侧面摒弃了传统MPV四平八稳的造型，而是使用上扬的腰线和隆起的轮拱来塑造肌肉范儿。在尺寸方面，新车长宽高分别为5174/1994/1740mm，长度和宽度相比上代车型提升明显。
全新塞纳的车尾样式同样是颠覆性的，其整体造型与丰田旗下“网红车”——SUPRA有异曲同工之妙，非常激进、唬人。相信这样的设计也能讨好国内的众多年轻奶爸们。
内饰质感提升明显，安全配置全面领先
全新塞纳的中控台设计相比老款更加简约规整，但钢琴烤漆面板和下方木纹饰板却营造出相比老款车型更强的档次感。
出色的安全性是TNGA架构产品的一大优势，全新塞纳除了优化车身设计外还标配了10安全气囊和TSS?2.0驾驶辅助系统。其可实现主动刹车、带居中功能的车道保持辅助、全速ACC自适应巡航等功能，可谓武装到了牙齿，并且相比对手配置优势明显。
空间依旧出色
丰田塞纳之所以能够成为受追捧的奶爸车，出色的空间及优异的利用率功不可没。第四代车型自然也延续了这一优势。
新车提供7座和8座两种布局可选，7座版第二排可选装带有大尺寸腿拖的“船长椅”，并且其可前后移动63.5厘米，以满足各种身材消费者的舒适度。同时，值得一提的是，该车车内还带有7个USB接口，可为每一位车内乘用进行充电。
除了空间大，出色的利用率也是塞纳车型一直以来的优势。全新塞纳在不放倒第三排的情况下已有同级别领先的后排空间，并且其放倒后可形成纯平的空间，实用性非常强。
新动力+更出色的操控
全新塞纳换装了TNGA架构下的明星动力总成——THS-II混动系统，两驱版2.5L汽油机+单电动机的最大功率为246马力。虽然这个数据相比上代3.5L?V6有较大差距，但其在燃油经济性上则有更优秀的表现，官方综合油耗仅为7.1L/100km，这对于一款尺寸如此巨大的MPV来讲是十分出色的。并且混动系统在低速行驶时也要更加轻盈、安静，而这种设定也是非常适合我们国内使用。
全新塞纳继续提供四驱版可选，不过由于使用混动系统，其后轴的动力也变为电机驱动，轴间并没有传统的传动轴装置。其实这样的设定对于MPV来讲还是非常友好的，可最大限地?将车内使用空间开发至最大。
参考北美地区媒体的试驾结论来看，基于TNGA架构打造的全新塞纳由于重心更低，在行驶稳定性上相比老款有明显的提升，开上去的主观操控感受也要更加出色，并且底盘滤震的高级感也要更强。
编辑观点：平行进口先来，值得尝鲜
从最新平行进口商公布的消息来看，从北美地区运往国内的全新塞纳将马上到港，一旦2021年初平行进口国六政策放开，国内消费者便可立即提车，价格预计将在40万起。其实上一代塞纳一直是平行进口市场中的畅销车型，目前在售3.5L?V6两驱最低配价格在46万元左右。
可能也会有一部分崇尚“大排自吸”的朋友认为，全新塞纳将3.5L?V6更换为更先进的2.5L混动后信仰不在。不过从上文我们可以看到，全新塞纳在内外设计、配置、安全性、实用性和操控性上都比上代车型有明显的提升，显然更加适合大多数国内消费者需求。
当然，我们也不能忽视的一个问题是，该车将在2022年由一汽丰田和广汽丰田进行国产，而国产之后必定会有更亲民的价格和更加方便的购买渠道。但编辑认为，平行进口依旧值得尝鲜，首先平行进口将至少比国产版早提车一年半，大家早买早享受。
其次，以当下MPV的市场状态和丰田新产品的认可度来看，全新塞纳国产也极有可能存在终端加价，进而不会比平行进口版便宜多少。而更重要的是，丰田品牌的进口车型在口碑上和可靠性上更加出色，更值得消费者信赖。看到这相信您一定对这款车产生浓厚的兴趣，那么请持续关注我们来追踪这款车的最新动态吧！
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丰田7座商务车有哪几款
要说到国内一些主流的7座车型，热度比较高的无非就是那么几款，别克GL8、本田奥德赛、以及丰田汉兰达，如果再提到档次高一点的，那就要数丰田埃尔法了，这么多年以来，这些车型在国内的汽车市场上，一直占据着主导性的地位，令很多的同级车型“苦不堪言”。而如今，丰田旗下又一款全新的车型，即将引入国内，不仅给同级的其它大7座车型，带来了不小的压力，同时，相信也会对国产车的7座车型，造成一定的影响。
其实，这款车型，便是丰田全新大7座“?塞纳”，一款与别克GL8同级的MPV，相比老款车型，它不仅空间上进行了加大，并且，油耗也降至了6.5升，当然，这还不算完，具体还有哪些改动，那就一起来了解一下吧。
要说到全新款的丰田“塞纳”，相信很多国内的朋友，都已经坐等了许久。在7座MPV领域，它也是一个重要的角色，毕竟丰田在生产7座车型方面，有的较高的技术和水准。所以，对于很多的网友来讲，它是比较期待的车型之一。
新车在空间方面得到了扩展，首先，体现在它的轴距方面，之前3030毫米的长度，如今已经升级到了3060毫米，当然，这还不算完，在座椅的设计方面，它还巧妙的采用了魔术师的隐藏座椅。
比如，第三排的座椅在收纳起来之后，可以完全藏匿于地台之下，不仅丝毫不占用后备箱的空间，并且，它的行李箱的容积还可以得到翻倍的扩展，这样的设计是非常值得点赞的。
对于老款的丰田塞纳，它所搭载的大排量V6引擎，百公里油耗高达12升之多，但是，随着现在造车技术的提升，以及新能源技术的应用，全新一代的丰田“塞纳”则是2.5升+双电机的混动车型，它的最大马力为246匹，在拥有着大约8秒破百的同时，并且百公里综合油耗，仅需要6.5升，不得不佩服丰田的混动技术。
作为一款大7座的MPV，设计师将它第二排座椅的功能灵活性，可以说是运用到了极致，不仅拥有着前后620毫米可调范围，同时，还有着电加热、通风，以及非常享受的腿托功能，坐上去舒服到简直不想回家。
当然，这还不算完，对于全新一代的丰田“塞纳”，它在外观方面的改动也是相当大的，相比老款油腻、平庸的造型来讲，全新一代的车型，则变得更加帅气、有型，前脸不仅造型非常的夸张、动感。而且，犀利的前大灯，还表现的非常凶悍，整体有着较强的视觉冲击力。
相比老款的丰田塞纳，全新一代的车型，不仅在外观、空间、舒适性、高科技配置以及动力等方面，均有所升级，并且它的油耗，还几乎降了一半。所以，对于新车，竞争力无疑会有着较大的提升，但目前对于它的价格，还没有具体的消息，不知道各位老铁，对于这款车型，心中有着怎样的预估价呢？不妨说说看！
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丰田这一品牌汽车并不是只能在中国才这么受大家喜爱，当今世界别的国家市场，丰田也是深受顾客钟爱。下边就来分析一下在全球各地区销售市场上丰田7座商务车有哪几种。1、丰田埃尔法Alphard
指导价：81.90-87.00万余元
丰田埃尔法是一款较为独特的mpv，除开外型看起来较为霸气侧漏配备较为奢华以外，确实_有其它哪些独到之处，但偏要可以卖到抬价至上百万也有些人想要买。
而这其中的因素则是由于港澳的同胞们对丰田十分偏爱，香港澳门大牌明星富商的豪华商务车全是丰田埃尔法，她们赶到相邻的广东省做生意巡回演出促使广州人也遭受危害，从而像星火燎原般火遍全国各地。
2、丰田威尔法Vellfire
指导价：81.90-87.三十万元
丰田威尔法是埃尔法的弟兄车系，在埃尔法爆火以后威尔法也火爆起_。从市场价看来，威尔法要比埃尔法更贵，由于埃尔法的驱动力、用材、配备也要比埃尔法略微好一点。
威尔法引进中国的目的是为了更好地减轻埃尔法需求量很高的销售市场状况，而且也反映了丰田要占据中国豪华mpv销售市场的欲望。
3、丰田Granvia
指导价暂未
丰田Granvia能够看作埃尔法的小兄弟，由于总体造型设计设计风格与埃尔法是同样的。尽管现在并没有确定的价格，但在中国台湾销售市场上的价格约为180万台币，折算RMB类似四十万，与中国流行mpv的价格一致。
丰田Granvia是根据丰田另一款mpv或箱式货车HIACE打造出的，车体规格比埃尔法还需要大，外观设计设计方案或是车内饰配备都比HIACE更为奢华。
4、普瑞维亚Previa
指导价：36.38-61.十万
普瑞维亚，大家更喜欢称它为大霸王，它是丰田最开始引进中国的mpv车型。大霸王经历几代人，但其代表性的子弹头及其海港式中控台依然未变，是一代人追忆之中的传统车系。就连上边提及的丰田埃尔法也是在大霸王的根基上制定的，由此可见这一车系是有那么的取得成功。
5、丰田赛纳Sienna
指导价暂未
实际上，丰田在中国内地上开展批量生产的mpv车型一款都没有，而丰田赛纳则是当今呼吁非常高将在中国国内的丰田商务车七座车系。
丰田赛纳于2011年初次发布，精准定位是商务汽车，现阶段阿依莲_口的方法在中国销售市场上市场销售。从外表上看，赛纳与大霸王一样选用了子弹头的外型设计方案，但规格比大霸王更高。室内空间宽阔舒适度好配备丰富多彩，即便做为家用mpv也是非常好的挑选。
6、丰田WISH
指导价暂未
丰田Wish是一款在日本、台湾地区、香港澳门等地公布的商务车7座车系，以前有传言道一汽丰田可能国内Wish，但迅速就被官方网否定了。在台湾省公布的新款Wish与轩逸同用一个服务平台，配用的是一台2.0升自吸汽车发动机。
7、丰田SIENTA
指导价222万日元，折合RMB1三万
丰田Sienta是一款中小型或紧凑mpv，车体尺寸4235/1695/1675mm，也就比五菱之光变大一点，现阶段在日本和港澳销售市场上有销售。
Sienta是一款个性化独特与众不同的mpv，外型时尚潮流，车内饰用材一般但胜在设计感够强。整车长短仅有4235mm，轮距仅有2750mm，可是仍然有三排座椅设计，仅仅第三排坐椅室内空间十分比较有限。Sienta主要是做为家中用mpv，有一般自吸式版与油电混合版，在其中油电混合版能够导出最大74大马力和111N·m扭距。
8、丰田Verso/逸致EZ
指导价暂未
丰田Verso和丰田逸致事实上是同一款车，只不过是Verso是在欧美国家销售市场上公布，而逸致是在中国销售市场上发布罢了。逸致是丰田在2011年打造出的跨界车，结合了小汽车、MPV、SUV等汽车的特点于一身，可是中国销售量却出现异常不景气最后停工。
丰田逸致从市场定位上来讲应当归属于跨界车，并且倾向于家庭用。外型是卡罗拉的设计理念，总体外观圆润，室内空间也很宽阔。车内饰设计方案是以前一段时间较为火的车内仪表盘中置，但车内饰用材一般。驱动力配置了1.6L、1.8L、2.0L三种挑选，标准配置的是CVT变速器，驱动力_出轻缓，偏重于舒适度。
9、丰田PROACE
指导价暂未
很有可能许多小伙伴们都不清楚，丰田以前还与标致雪铁龙一起协作过，而Proace便是她们协作的商品。丰田Proace的目标市场是MPV、小型客车、货车三位一体。
外型上Proace没什么独到之处，选用的是丰田大家族设计理念。Proace较大的闪光点是室内空间的变化多端，车里坐椅是223的合理布局，第二排坐椅能够前后左右滚动乃至拆装出来倒过来安_，二排正中间的小盒子能够变为一张桌子，如同其精准定位一般做为mpv或是客车和货车也没有难题。
10、丰田Innova
指导价暂未
丰田Innova是一款精准定位为家居的mpv车型，现阶段关键是在东南亚地区和南美市扬上发售。Innova是根据丰田海拉克斯的IMV服务平台修建的，因此与一般的mpv不一样，其选用的是非承载式车身及其后驱。
驱动力层面配用的是2.0升和2.7升汽油发动机及其2.4T和2.8T柴油发动机，而且具体应对中低档mpv销售市场。据统计，丰田早已先在我国商标局申请办理了Innova的有关专利权，说明Innova也是有将会会被引进中国。
汇总：之上便是此次丰田MPV商务车大全，在全球各地区销售市场上丰田MPV有丰田埃尔法Alphard、丰田威尔法Vellfire、丰田Granvia、普瑞维亚Previa、丰田赛纳Sienna、丰田HIACE、丰田HIACE、丰田SIENTA、丰田Verso/逸致EZ、丰田PROACE、丰田Innova等，次之丰田也有Fine-ComfortRide、ProaceCity等定义MPV车系，这儿也不作例举。
百万购车补贴
今天关于“丰田塞纳7座商务车价格2021”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“丰田塞纳7座商务车价格2021”，并从我的答案中找到一些灵感。