大众cc比迈腾档次高吗_大众cc算是好车吗
大家好,很高兴有机会和大家一起探讨大众cc比迈腾档次高吗的问题。我将用专业的态度回答每个问题,同时分享一些具体案例和实践经验,希望这能对大家有所启发。
1.大众cc属于什么档次的车?评价怎么样?
2.国产大众CC怎么样?
3.大众cc和迈腾哪个贵
4.迈腾和cc哪个更值得购买
大众cc属于什么档次的车?评价怎么样?
中型轿跑车,定位高于迈腾,属于B+级轿车。在网上口碑一般。中型轿跑车,定位高于迈腾。也可以理解为迈腾换壳。有很多拉风的地方,无框车门,漂亮的溜背设计等等。但是限于造型,在空间表现和一些细节上不比迈腾。
大众CC是一汽-大众旗下一款运动型的轿车。CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶,外观延续了优雅身形,并保持了成熟商务的质感。
网上大家对大众CC的评价有好有坏,大家比较满意的是对这款车的外观很满意,整体感觉很好,坐在里面有一种开跑车的感觉,毕竟无边框车门设计,漂亮的溜背设计还是可以看出大众这次外观上的改变的。
操控性和舒适度上隔音都还表现不错,底盘的调校也还不错,采用的独立悬挂,驾驶者的体验还是很好的。这款车的操控是很不错的,起步提速反映都很快,方向指向精准,没有虚位。过弯信心十足。
动力方面1.8T涡轮增压发动机,平时上下班开足够了,DSG双离合变速箱,动力充沛,起步、提速流畅,在高速上超车很畅快但是如果喜欢激烈驾驶的话这款车可能满足不了你的爱好。
大家一致吐槽的缺点有油耗较高,毕竟排量放在那,还有一点就是大众的减配严重,二十来万的车配置相对来说有些不够看。
国产大众CC怎么样?
关于大众cc,流传着这样一个段子,一个路人向将大众cc停在路边的车主打听:“哥们儿,你这捷达挺新啊,多少钢_啊”,cc车主热情的回了句:“30来万吧”,结果路人惊讶了道:“哟呵,哥们儿真有钱啊,30来万买辆新捷达”。段子归段子,回到正轨,大众cc算得上豪车吗?它到底属于什么档次? 大众cc属于中型级别的轿车,也就是b级车,算不上是豪车,定位高于迈腾,有人称cc是迈腾的换壳车型,因为它们的确存在诸多的相似之处。大众cc的外观还是给人以浓重的商务感,虽然够不上BBA的豪华车级别,但是也流露出高档的气息。大众cc相关性能
内饰方面:层次感分明,整体的布置流畅自然,座椅感受也不错。
配置方面:包括方向盘加热,并线辅助,座椅通风,盲点监测,氛围灯,主动安全系统,自适应巡航,自动泊车入位等。
燃油型号:这一点大众还是比较挑食的,需要加注95汽油。不过吃精粮,也是更加省油,油耗在6.3L/100km。
动力方面:搭载2.0排量的涡轮增压直列四缸发动机,峰值扭矩在320N·m,最高功率达到137kW,传动部分由7速双离合变速箱胜任,发动机与变速箱的配合流畅,动力输入呼之则来,动力输出线性不顿挫。悬挂方面采用的是前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。在不同路况的减震表现更加优异,都能让乘员感到更强的舒适感。
大众cc的容纳性是比较强的,不管是运动还是商务,cc都具备这样的气质。虽然30万的价格可能不算便宜,但是从外观到配置再到动力都值得这个价格。时尚而不失稳重,大众cc算不上豪华车,但是也踏入了中高档车的门槛。大众cc和迈腾哪个贵
优点:1、在同级别,同价位车型中,CC动力性操控性最出色。2、在级别中,造型相对比较前卫,设计新颖,流线,动感。3、采用直喷、增压和双离合技术,在同级别中,燃油经济型最好。缺点:1、排气管应为双侧单出;2、中控及内饰应加装桃木(进口版本)选项;3、应有轮胎19寸选装;4、多功能显示屏太小,应加大。综述: 大众CC以现款PASSAT B6(即国产迈腾)为原型车而开发,其中CC代表Comfort Coupe舒适轿跑车。实现国产后,大众CC定位高于迈腾2.0T,但并非海外市场上强调的“轿跑”定位;一汽-大众这样诠释国产CC的市场定位——针对白领精英的“优雅、动感”的高档车。如果比较配置最为接近的进口CC2.0T豪华版和国产CC2.0T至尊版,售价分别是44.55万元和29.98万元,相差了14.57万元。动力方面,国产CC2.0T与进口CC虽然变速箱不一样,但官方给出的动力参数是一样的。外形和内饰设计方面,国产CC与进口版本几乎一样,细小的区别仅是车尾“一汽-大众”和“CCTSI”的字样,以及偏暗红色的尾灯、尾部排气管添加了镀铬修饰;颜色方面增加了特别为中国女性打造的冬季红。国产CC减少了进口的DCC电子动态底盘控制系统。此外,进口CC配置的换挡拨片仅出现在了国产CC的高配版上。从国产CC和进口CC间的比较来看,国产CC的定价算比较厚道的。
迈腾和cc哪个更值得购买
两款车价格相差不大,顶配车型的大众CC略贵于迈腾。一千个人心中有一千个哈姆莱特,只有说2款车型都各有优点。大众cc的精准定位偏重家庭用型,而迈腾则偏重时尚运动。大众cc做为B级车,动力性能及其控制性能都可以获得确保,汽车保值率也是强于别的平级其他车。
针对喜爱运动风的车友而言,显而易见迈腾会是更快的挑选。室内空间主要表现更为宽阔,动力也无须大众cc差,品质管理层面做得也是非常好,最重要的是价钱还比大众cc的要便宜,因此“销售量王”的头衔并不是无稽之谈。
大众CC较迈腾贵的原因
1、尺寸上,大众CC的宽度比迈腾更宽,掀背造型也更加动感,底盘的升高也是吸引眼球的亮点。
2、大众CC在5种运动模式中又细化了个性化的15种设置,比迈腾要多。
3、在配置功能上,大众CC还多出了倒车影像、自动泊车、方向盘换挡、运动座椅、电动座椅记忆、前排座椅通风、GPS导航、自动头灯、转向头灯、大灯清洗装置、后视镜记忆等。
从个人角度来说迈腾更值得购买。迈腾精准悬挂与调校提供稳定操控,注重舒适,座椅舒适、腿部空间充足,外观时尚、配置丰富、安全性高。CC则采用轿跑车设计,线条流畅优雅,运动感强,具备出色操控和加速性能,提供更刺激驾驶体验。两款车型各有千秋,购买前建议充分了解配置、性能和价格,并试驾体验,选择适合个人需求的车型。好了,今天关于“大众cc比迈腾档次高吗”的探讨就到这里了。希望大家能够对“大众cc比迈腾档次高吗”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。