九月汽车销量排行榜2020_九月汽车销量排行榜2020年
大家好，今天我想和大家分享一下我在“九月汽车销量排行榜2020”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来学习吧。
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2.官宣！2020年9月份SUV销量最新（完整版）排行榜：1-277名！
3.2020年9月上市车企产销快报－乘用车：高歌猛进，“金九”足金
4.9月SUV销量出炉，哈弗H6卖出近4万台，丰田RAV4荣放大涨65.4%！
5.9月SUV销量排行榜：哈弗H6、CS75前三，CR-V领衔本田三款上榜
6.9月份中大型SUV销量排行，哈弗H9成绩稳定，北京BJ90垫底
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根据中国乘联会发布的销量数据显示，2020年9月份国内狭义乘用车市场销量达到了191.2万辆，同比增长7.4%，环比增长12.2%，1-9月累计销量1292.7辆，同比下滑12.5%。其中，9月MPV细分市场零售销量10.6万辆，同比下降6.3%；1-9月累计销量73.4万辆，同比下降27.3%。批发销量数据方面，2020年9月，全国MPV批发销量11.22万辆，同比下滑11.6%；前9个月MPV市场累计批发销量67.22万辆，同比下滑30.8%。
具体排名方面，?五菱宏光系列延续着冠军宝座，9月销量23953辆，同比下滑8.4%。别克GL8依然延续了亚军位置，单月销量20326辆，同比增幅高达31.2%；排名第三的是东风风行，单月销量为6496辆，同比增长16.1%，延续着本年度稳定的市场发挥。
另外，合资品牌方面，除了别克GL8之外，本田两款车艾力绅和奥德赛也都进入榜单前十，单月销量分别为4774辆和3837辆。值得一提的是，向别克GL8挑战的威然，依然没能卖出好成绩，单月仅有2750辆的市场表现，排名仅第11位。另外进入榜单前十的还有传祺GM6、宝骏730、比亚迪宋MAX、吉利嘉际和江淮瑞风。宝骏RM-5、传祺GM8、大通G50和宝骏360都进入了榜单前十五位。下面让我们来看看进入榜单前十车型的具体表现。
NO1、五菱宏光系列：9月销量23953辆
第一名依然被神车五菱宏光系列霸占，9月其销量达到了23953辆，虽然同比下滑了8.4%，但这毫不影响它坐上冠军宝座。值得一提的是，2019年上市的五菱宏光PLUS，也在上市后取得了不错的口碑，但销量依然没有占据系列车型的主导，在街上，这款车跑着的并不多。
NO2、别克GL8：9月销量20326辆
别克GL8延续了亚军宝座，9月销量更超过2万辆，达到20326辆，同比增幅高达31.2%，这对于一款平均售价在25-30万区间的车子来说，相当可贵。和别克其他车型不同的是，别克GL8的车型在终端并没有任何优惠，并且一些车型在终端还要等车。作为中国市场上最成熟、最火爆的豪华商务车型，别克GL8当仁不让。
NO3、东风风行：9月销量6496辆
排名第三的依然是东风风行，9月份销量达到了6496辆，同比增长16.1%。在2020年，东风风行系列的车型表现可以说是稳如磐石，不管是单月销量还是榜单排名，都没有过大起大落。在中高端商务布局和主打家用出行方面，风行都有布局，比如风行CM7和风行M7，风行F600和风行M6，这样的市场布局无疑给了消费者更多选择。
NO4、广汽传祺GM6：9月销量5137辆
广汽传祺M6在9月销量交出了5137辆、同比增长41.3%的成绩，如今新车已经改名为传祺M6，主打10-15万的家用精品MPV市场，看到这款车，你会想到传祺家族的另一款MPV车型传祺GM8，如今GM8也已经改名M8，在北京国际车展上，我们在广汽传祺的展台上有看到。
NO5、宝骏730：9月销量5006辆
宝骏730排名第五，9月销量达到了5006辆，同比下滑35.1%，作为中国品牌最早的一款主打家用的精品MPV市场的车型，不管是外观还是车内空间方面都不错，并且在推出之时，还依靠超高的性价比取得了不俗的市场表现，甚至还有过单月销量破4万辆的成绩，如今销量下滑如此厉害，的确让人瞠目结舌。
NO6、本田艾力绅：9月销量4774辆
东风本田艾力绅9月销量4774辆，同比增幅高达116%，也是榜单中同比增幅最大的车型。尤其是随着最新一代的艾力绅到来，让这款车的亮点更多，它也是一款在豪华感方面能和别克GL8相媲美的为数不多的车型。
NO7、本田奥德赛：9月销量3837辆
第七名依然来自本田，它就是广汽本田的奥德赛，奥德赛9月销量为3837辆，同比下滑3.3%，和艾力绅相比，奥德赛显然更偏家用。相对来说，我觉得艾力绅更偏商务一些，因此主打家用市场的奥德赛在MPV并不是家庭用车主流市场的当前环境下，奥德赛的表现只能说马马虎虎，并没有达到广汽本田的预期。
NO8、比亚迪宋MAX：9月销量3656辆
比亚迪宋MAX在9月的销量成绩单为3656辆，同比下滑44.8%。一战成名的比亚迪宋MAX，上市之初也是风光无限，靠着出色的设计和大空间、尤其是6座的主打车型，让很多人对这款车爱不释手，因此它曾在很长一段时间内持续月销过万，成为MPV市场前三甲中稳定的一员。不过随着MPV市场上同级竞品的不断增加，这款车的战斗力开始急剧下滑。
NO9、吉利嘉际：9月销量3549辆
吉利嘉际9月销量3549辆，同比增幅33.4%，自上市后，吉利嘉际的市场表现一直比较稳定。作为一款精品MPV车型，不管是外观内饰设计，还是科技智能和安全配置，抑或是动力操控，嘉际都表现得无可挑剔，随着ePro车型的到来，嘉际系列产品给了消费者更多选择。
NO10、江淮瑞风：9月销量3325辆
江淮瑞风9月销量3325辆，同比微增3.1%，排名第十位。这些年江淮瑞风系列的MPV车型都呈现出稳定的势头，一方面是其丰富的产品线，比如瑞风M3，瑞风M4，瑞风M5等车型，还有主打高端商务的瑞风M6，给了消费者更多选择。另一方面则是江淮瑞风的性价比，正是凭借如此稳定的产品力，才有了如此稳定的市场。
备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源，作者李一宸，8月新能源销量辣评稍后出炉。文中部分来自网络，版权归原作者所有！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
官宣！2020年9月份SUV销量最新（完整版）排行榜：1-277名！
现在的汽车种类简直太多了，很多不太懂车的小白选车时往往看得眼花缭乱，因此很多人买车都会参考汽车销量排行榜，毕竟群众的眼睛是雪亮的。2020年9月份轿车销量排行榜新鲜出炉，榜单统计了本月销量排名前15的轿车车型，还统计了销量排在前8名的豪华品牌车型，具体榜单内容让我们一起来看一下。本月榜单排在第1名的车型依然是?日产轩逸，自从19年年底轩逸单月销量反超朗逸之后，两者的销量差距就越拉越大。本月轩逸卖了57,548辆。朗逸排在第2名，卖了48,313辆。本月两款车型的销量差距接近1万辆，而去年的9月份，两款车型的销量差距同样是1万辆左右，但那时是朗逸比轩逸多卖1万辆。不由让人感叹风水轮流转，三十年河东三十年河西啊。
本月销量排在第3名的车型是丰田卡罗拉，其兄弟车型雷凌排在第7名。两款车型的月销量分别是37370辆和22741辆，换代之后的两款车型产品力都很强，无论销量还是名气，都能排在一线阵容，但就是拼不过整容成功的轩逸。
榜单第4名和第5名分别是新宝来和速腾，月销量分别为36671辆和30472辆，一汽大众的这两款车型销量虽然不如朗逸，但成绩还算一直稳定。
8月份的时候别克英朗突然爆发，销量一下子上升到第3名，这个月缓和了很多，销量下降到了第6名，但总体来说3万辆的成绩也算正常发挥，现在四缸英朗已经成为它的销售主力军，三缸英朗名存实亡。
在中级车领域，本田雅阁依然是销冠，月销破2万辆。亚军是迈腾，月销18893辆。季军是凯美瑞，18821辆。但从整体利润上来看，广汽丰田才是最大赢家，因为凯美瑞的优惠最小，还能有这样的销量实属恐怖。
销量排在第9名的车型是帝豪，这也是销量排在前10名的唯一一款国产车。第10名的车型是思域，两厢版思域的上市并没有让思域再火一把，从销量走势上看，思域的销量反而是下降的。
销量排在第12名的车型是大众桑塔纳，古董级车型宝刀未老。销量排在第14名的车型是奥迪A6L，这也是豪华品牌车型中销量最高的一款轿车。长安逸动勉强挤进销量前15名，国产轿车里，终于不只是帝豪一款产品孤军奋战了。
下面再来看一下本月高端轿车销量排行榜。前5名都让BBA霸榜，而且也只有这5款车型销量过万，他们分别是奥迪A6L，宝马5系，奔驰C级，奥迪A4L，奔驰E级。从第6名开始，销量就有了断崖式下跌，由此可见，二线豪华品牌从销量上看，完全和一线产品不是一个重量级。
榜单第6名是沃尔沃S90，第7名是凯迪拉克CT6，第8名是我们的国产汽车，红旗H9，上市时间还不长，当月卖了2270辆，希望今后我们的国民品牌能有更好的销量表现。具体销量内容如图所示，此榜单只统计了起步指导价30万以上的车型，所以宝马三系并没有被统计在内。
以上内容就是9月份轿车销量排名的具体情况，哪些车型的销量让你感觉比较意外，你心仪的车型有没有上榜？欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，说说你的看法。
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2020年9月上市车企产销快报－乘用车：高歌猛进，“金九”足金
导读：近日，乘联会发布了2020年9月份国内SUV车型的销量最新（完整版）排行榜，9月份共有277款车型上榜，其中有29款车型销量破万。具体方面，哈弗H6突破4万大关，再次强势登顶，而本田CR-V位居第二，再次力压长安CS75，吉利博越继续稳坐第四，本田XR-V、日产奇骏、大众途岳、大众探岳、宝骏530和丰田RAV4荣放位居前十。另外，大众途观L、别克昂科威、本田皓影和荣威RX5等车型，也都是突破了1.5万辆大关，传祺GS4、比亚迪宋、奇瑞瑞虎8、哈弗F7以及红旗HS5等车型，9月份销量也都突破了万辆。一、2020年9月份SUV销量最新（完整版）排行榜：1-140名！
榜首依然是哈弗H6，9月份销量突破4万大关，实现了同比大增，同时哈弗H6的本年度累计销量也是突破了20万辆。本田CR-V再次夺得亚军，单月售出近3万辆，累计销量也是突破了15万大关，长安CS75屈居第三，9月份销量在2.5万辆以上，吉利博越和本田XR-V分列四五位，9月份销量都突破了2万大关。而日产奇骏、大众途岳和大众探岳也都在1.9万以上，累计销量也都突破了10万大关。令人比较意外的是，宝骏530再次爆发，9月份售出1.89万辆，位居销量榜第九位，而丰田RAV4荣放表现一般，仅排名第十位。
其它车型方面，荣威RX5和奥迪Q5L均在1.8万以上，大众途观L、本田缤智、宝马X3、奔驰GLC、别克昂科威和本田皓影，也都是突破了1.5万大关。日产逍客、哈弗M6、传祺GS4、哈弗F7、奇瑞瑞虎8、吉利缤越、长安新车型UNI-T、大众探歌以及红旗HS5，9月份销量都突破了万辆。另外，丰田汉兰达、奇瑞瑞虎5x、吉利远景X6、现代ix35和本田冠道等车型，也都有不俗的表现。
二、2020年9月份SUV销量最新（完整版）排行榜：141-277名！
根据榜单来看，140名开外的SUV车型，?它们的9月份销量都不足1500辆，其中合众汽车旗下的哪吒NO1、别克昂科拉、起亚KX4、几何C和哈弗H2等车型，9月份销量都在千辆以上，而哈弗H7、荣威RX8、红旗HS7、小鹏汽车G3和丰田普拉多等车型，都是销量不过千的。最后，奇瑞瑞虎e、中华V7、启辰T70、北京BJ90和力帆迈威等车型，月销量只有几十，而奇瑞瑞虎3xe、猎豹CS10和中华V5的9月份销量，都是只有一辆。
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9月SUV销量出炉，哈弗H6卖出近4万台，丰田RAV4荣放大涨65.4%！
导?读2020年10月初，部分汽车类上市公司按照惯例纷纷发布了2020年9月份的产销快报。本期单独统计了乘用车上市企业的产销数据，截止发稿时已发布产销数据的乘用车企业共有9家。快来先睹为快吧！（注：上市公司产销数据系自愿发布，因此有的车企虽然是上市公司，但却不对外发布该项数据。奇瑞为网络发布。）
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上汽集团：9月销量60.23万辆，增长9.51% 广汽集团：9月销量21.80万辆，增长15.59% 长安集团：9月销量20.55万辆，增长28.65% 吉利汽车：9月销量12.64万辆，增长11.01% 长城汽车：9月销量11.78万辆，增长17.79% 奇瑞集团：9月销量6.91万辆，增长1.05% 江淮汽车：9月销量4.48万辆，增长41.43% 比亚迪汽车：9月销量4.22万辆，增长3.57%⑨北汽新能源：9月销量2245辆，下降77.57%
1上汽集团：2020年9月销量60.23万辆，增长9.51%
2020年10月12日，上海汽车集团股份有限公司（证券代码600104）发布产销快报。2020年9月上汽集团实现汽车销量60.23万辆，同比增长9.51%。2020年1-9月累计销量为361.32万辆，同比下降18.14%，降幅继续收窄。
分企业类别来看，上汽大众和上汽通用两大合资巨头一跌一涨。其中，上汽大众2020年9月份销量17.50万辆，小幅下降1.19%；上汽通用9月销量15.33万辆，增长9.47%。
自主板块中，上汽乘用车9月销量为6.04万辆，同比增长5.86%。
上汽通用五菱9月销量为17.60万辆，同比增长19.73%。
在商用车板块，上汽大通、上海申沃、上汽依维柯红岩、南京依维柯均实现大幅增长。
2?广汽集团：2020年9月销量21.80万辆，增长15.59%
2020年10月12日，广州汽车集团股份有限公司（证券代码601238）发布产销快报。2020年9月实现汽车销量21.80万辆，同比增长15.59%。2020年1-9月累计销量为140.72万辆，同比下降6.69%。
分企业类别来看，广汽集团旗下广汽本田和广汽丰田销量均较快增长。其中，广汽本田2020年9月销量8.78万辆，同比增长21.70%；广汽丰田9月销量8.10万辆，同比增长24.62%。
在自主品牌方面，广汽传祺9月销量3.80万辆，同比增长12.82%。
3?长安集团：2020年9月销量20.55万辆，增长28.65%
2020年10月9日，重庆长安汽车股份有限公司（证券代码000625）公布了产销快报，集团2020年9月共销售汽车20.55万辆，同比增长28.65%。2020年1-9月累计销量为137.09万辆，同比增长12.01%。
分企业情况来看，长安旗下的各子公司大部分实现了不同程度的增长。其中重庆长安和合肥长安大幅增长，同比分别增长51.49%和51.24%；合资公司中的长安福特和长安马自达均继续增长，其中长安福特增长32.65%，长安马自达增长16.11%。
4?吉利汽车：2020年9月销量12.64万辆，增长11.01%
2020年10月8日，吉利汽车控股有限公司（证券代码00175）发布产销快报，其在2020年9月份实现汽车销量126,365辆，同比增长11.01%。2020年1-9月累计销量为875,472辆，同比下降8.63%。
分国内和国外市场情况来看，吉利汽车2020年9月国内市场销量为118,297辆，较去年同期增长6%；出口量为8,068辆，同比增长两倍以上。
2020年9月，分车型来看，轿车、SUV、MPV总销量分别为43,183辆、79,633辆及3,549辆。
吉利新高端品牌——领克品牌在9月合计销量为18,745辆，增长38%。
此外，9月份新能源和电气化车型共销售6,092辆。
5?长城汽车：2020年9月销量11.78万辆，增长17.79%
2020年10月9日，长城汽车股份有限公司（证券代码601633）发布产销快报，其在2020年9月份实现汽车销量11.78万辆，同比增长17.79%。2020年1-9月累计销量为68.07万辆，同比下降6.00%。
其中，哈弗品牌9月销售7.91万辆，同比增长5.14%；WEY品牌9月销售9037辆，同比增长3.86%；长城皮卡9月销售2.29万辆，同比大幅增长67.29%；欧拉品牌9月销售6619辆，同比大幅增长252.64%。
此外，长城汽车9月新能源车销售6731辆，1-9月累计销售24,846辆；9月出口汽车7773辆；1-9月累计出口为41,457辆。
6?奇瑞集团：2020年9月销量6.91万辆，增长1.05%
2020年10月9日，奇瑞控股集团发布销量快报，集团9月份整体销售汽车69075辆。其中，出口10565辆，同比增长23.3%。1-9月，奇瑞集团累计出口汽车73679辆，同比增长3.2%。
其中，9月份，奇瑞汽车销售42317辆，同比增长9.9%；其国内销量、出口和新能源销量继上个月涨幅均超20%之后，9月份继续保持“三连涨”，以国内销售28241辆、出口9991辆、新能源4085辆的成绩，同比分别增长3.5%、25.3%、25.8%。
合资品牌奇瑞捷豹路虎、凯翼汽车分别在9月份交上了6075辆、3743辆的成绩单，实现了同比30%、74.5%的快速增长。
奇瑞捷途9月份销售汽车10050辆，累计销量已近24万辆。
7?江淮汽车：2020年9月销量4.48万辆，增长41.43%
2020年10月12日，安徽江淮汽车集团股份有限公司（证券代码600418）发布产销快报，其在2020年9月份实现汽车销量4.48万辆，同比增长41.43%。2020年1-9月累计销量为33.26万辆，同比增长3.67%。
其中，商用车板块出现了分化，但增长仍然可观。江淮商用车9月销量为2.93万辆，同比大幅增长56.37%。同时，江淮乘用车板块也继续获得增长，2020年9月销售1.56万辆，增长19.91%，除MPV小幅下降外，SUV、轿车均出现不同程度增长。
此外，江淮纯电动乘用车9月销售了5477辆，同比增长7.06%；1-9月累计销量为3.10万辆，下降36.74%。
8?比亚迪汽车：2020年9月销量4.22万辆，增长3.57%
2020年10月9日，比亚迪股份有限公司（证券代码002594）发布产销快报。2020年9月，公司合计销量4.22万辆，同比小幅增长3.57%。2020年1-9月累计销量为26.90万辆，同比下降19.90%。
其中，比亚迪新能源汽车2020年9月销量为1.99万辆，终于止跌回升，相较去年同期大幅增长45.32%；1-9月累计销量为11.09万辆，仍然大幅下降42.40%。
比亚迪燃油汽车2020年9月共销售新车2.23万辆，同比下降17.55%；1-9月累计销量为15.80万辆，增长10.38%。
此外，比亚迪2020年9月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为1.271GWh；1-9月累计装机总量约为7.084GWh。
9?北汽新能源：2020年9月销量2245辆，下降77.57%
2020年10月12日，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司（证券代码600733）发布产销快报，其在2020年9月份的销量为2245辆，同比下降77.57%。2020年1-9月累计销量为2.11万辆，同比下降78.57%。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
9月SUV销量排行榜：哈弗H6、CS75前三，CR-V领衔本田三款上榜
日前，中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）公布了最新的综合销量数据，9月份国内狭义乘用车市场销量达191.2万辆，同比增长7.4%，环比增长12.2%；1-9月累计销量1292.7万辆，累计增速-12.5%。其中，9月份SUV销量87.6万辆，同比增长8.5%，环比增长11.9%；累计销量596.4万辆，同比下降7.3%。今天，小智就带大家一起来看看2020年9月SUV市场的销量情况，并对排名前10的车型作出简要点评。一、9月份SUV市场哈弗H6仍稳坐销冠宝座，单月销量高达39168辆；?本田CR-V夺得了榜单亚军，也是9月最畅销的合资品牌SUV；而长安CS75的排名则相较8月下滑1位，只夺得了榜单第三名。
二、9月共有4款自主品牌SUV位列销量排行榜前10名，分别是哈弗H6、长安CS75、荣威RX5和吉利博越，且除了吉利博越外皆实现同比增长。
三、豪华品牌车型奔驰GLC和奥迪Q5L分列榜单第11、13名，其中GLC的销量同比增长了35.8%。
9月SUV市场销冠依然由哈弗H6夺得，并且销量达到了39168辆，遥遥领先于榜单中其它车型，同比增长了27.5%。8月底，第三代哈弗H6正式上市，并继续与老款车型维持“同堂销售”状态，而在9月哈弗H6出色的整体销量成绩间接说明了消费者对于第三代哈弗H6产品力的高度认可。目前第三代哈弗H6还只上市了1.5T车型，据悉未来还会推出2.0T四驱车型，届时其销量还有望实现进一步突破。
本田CR-V在9月份卖出了27447辆，同比大涨43.7%，成功超越长安CS75跃居榜单第二位，也是最为畅销的合资品牌SUV。本田CR-V向来是合资品牌紧凑型SUV的一款热销车型，充沛的动力、宽裕的空间表现令其积攒下了不错的车主口碑。而在今年7月份，本田CR-V还完成了中期改款，不仅外观经历调整，为消费者带来了更多新鲜感，而且配置下放提升了整体性价比，因此助力了其销量实现进一步增长。
今年前几个月对于哈弗H6造成不小压力的长安CS75在9月排名下滑至第3名，共售出了25180辆，同比增长28%。去年长安CS75PLUS的面世令不少消费者眼前一亮，此后的市场表现也称得上是自主品牌紧凑型SUV市场的一匹黑马。不过第三代哈弗H6上市之后，又拉开了与两车之间的销量差距。即便长安CS75PLUS在9月推出了新款车型，但只是年度改款，主要是配置表现小幅提升，整体产品力升级比较有限。
排在榜单第4位的是大众途观L，9月份共售出了19722辆，同比小幅下滑了2.5%。作为合资品牌中型SUV市场的老牌实力选手，大众途观L一直维持着比较稳定的市场表现，主销车型4.5万-5万元左右的终端优惠力度也十分诱人。此外，大众途观L在10月份推出了2021款车型，配置表现提升的同时厂商指导价更为亲民，降低了准入门槛。
荣威RX5排在了榜单第5名，9月份共售出了18630辆，同比增长了11.6%。近几个月荣威RX5的销量取得了明显增长，究其原因便是其在6月份时完成了中期改款，RX5?PLUS外观方面的变化更符合当下时尚潮流，内饰也是科技感满满，动力方面则提升了动力输出与燃油经济性，产品力升级值得肯定。另外像是终身免费基础保养、终身原厂质保、终身免费基础流量等政策也显得诚意十足。
排在榜单第6位的丰田RAV4荣放在9月份共售出了18318辆，同比猛增65.4%，也是榜单前15名中同比涨幅最大的车型。虽然RAV4荣放在8月份时表现失常跌出了SUV销量排行榜前15名，但在9月份其又立即“杀”了回来。丰田RAV4荣放在去年10月完成换代，基于TNGA架构打造的新一代车型外观造型更显硬派，驾乘品质有所改善，而且安全性方面显著提升，并依然提供燃油版以及双擎混动版车型可供选择。另一方面，广汽丰田推出了RAV4荣放的姊妹车型威兰达，虽说双车战略有利于提升品牌整体销量，但RAV4荣放也被侵占了一部分市场份额。
吉利博越在9月份售出了17513辆，同比下滑9.7%，只排名榜单第7位。吉利博越也是自主品牌紧凑型SUV市场的明星选手之一，但随着各家车企逐渐在这一市场发力，激烈的市场竞争给博越施加了不小的压力。和许多车型一样，博越目前维持着同堂销售状态，其中中期改款后的博越PRO定位更高，与RA5?MAX、CS75PLUS、第三代哈弗H6等车型竞争时更有底气，而博越则凭借着亲民价格为预算有限的消费者提供了一个不错的选项。
大众探岳排在榜单第8位，9月份售出了17215辆，同比下滑了19.5%。作为大众途观L的姊妹车型，两车基于同平台打造，虽说探岳的车身尺寸略小于途观L，但外观和内饰都更为年轻化，配置表现也颇具诚意，因此受到了消费者们的认可。在去年，大众探岳还超越途观L成为了年度最畅销的中型SUV。只是以近几个月表现来看，大众探岳的销量成绩都不敌途观L，而且7月份推出的轿跑版车型探岳X也没有引起太高热度。
本田缤智排在了榜单第9位，9月共售出了17072辆，同比增长了55.8%。在小型SUV市场，尽管“新车辈出”，但却鲜有车型能够比本田缤智更受消费者青睐。即便定位是小型SUV，但在本田这位“空间魔术师”的手下，缤智宽裕的后排空间表现甚至可以媲美许多紧凑型SUV，魔术座椅的设计也独具魅力。中期改款之后，1.5T车型的到来也弥补了缤智原先动力方面的不足。
最后一款挤进榜单前10名的车型同样来自于本田，也是缤智的姊妹车型——XR-V，其在9月共售出了16984辆，同比增长了17.5%。与缤智基于同平台打造，XR-V的各方面产品力都和缤智并无太大差异。两车都能取得出色的销量成绩足以说明本田双车战略的成功性。
从9月SUV销量排行榜来看，各车型的具体排名情况基本与往常相似，并没有出现黑马车型。其中，排名第一的哈弗H6着实可以被称为“国民SUV”，在如此出众的销量成绩下，不知其销冠地位何时才能被动摇。
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9月份中大型SUV销量排行，哈弗H9成绩稳定，北京BJ90垫底
近期，中国乘联会发布了最新的销量数据，数据显示：2020年9月，全国SUV批发销量98.57万辆，同比增长16.1%；1-9月，SUV累计批发销量621.27万辆，同比下降6.1%。从乘联会发布的数据来看，9月整个SUV市场走势较好，榜单前十五中多数车型都呈现出同比增长态势，仅有?途观、探岳、逍客、奇骏等合资品牌出现了同比下滑。榜单前三中，中国品牌依然占据两席，分别是榜首的哈弗H6和第三名的CS75系列。
具体排名方面，哈弗H6再次毫无悬念拿下SUV冠军，且遥遥领先第二名超过万辆，本月第二名被CR-V获得，它交出了27447辆的成绩，CS75系列排名第三。另外荣威RX5、吉利博越也都进入榜单前十，值得一提的是，哈弗M6本月排名第十五，月销量14801辆。
合资品牌方面，除了获得亚军的CR-V之外，本年的缤智和XR-V也都进入榜单前十，丰田RAV4、日产逍客、奇骏等日系品牌也都进入榜单前十五，途观、探岳也进入榜单前十。
豪华SUV方面，虽然榜单前十无一上榜，但奔驰GLC、奥迪Q5月销量也都超过1.5万辆，进入榜单前十五，且两车差距不大。下面让我们来看看各车型9月份的具体销量表现。
NO1、哈弗H6?9月销量39168辆
哈弗H6本月销量39168辆，同比增长27.5%，再次毫无悬念拿下细分市场销量冠军，值得一提的是，这也是哈弗H6第88个SUV单月销量冠军。随着第三代哈弗H6的上市，哈弗H6的优势更加明显，本月哈弗H6领先了第二名已经超过万辆，将一众对手甩在身后。
NO2、本田CR-V?9月销量27447辆
CR-V排名第二，9月销量27447辆，同比增幅43.7%，也将CS75系列车型反超，成为榜单中增幅最快的车型之一。随着全新CR-V的上市，加上混动车型的发力，CR-V已经走出阴霾，并再次回到SUV最畅销的合资品牌SUV位置。
NO3、长安CS75?9月销量25180辆
CS75系列车型排名第三，9月销量25180辆，同比增幅28%。作为中国品牌最稳定的选手，CS75在PLUS车型的加入后，其热销程度不可阻挡，不仅如此，包含CS35、CS55、逸动在内的PLUS车型，都迎来了热销，其蓝鲸动力也被市场所接受和认可。
NO4、大众途观?9月销量19722辆
排名第四的是大众途观，本月销量19722辆，但依然出现了2.5%的同比下滑。途观的下滑也在情理之中，平台和车型都过于老旧，包括CR-V、RAV4等同级别对手都经过了换新，探岳等自家车型也在一定程度上蚕食了其销量，未来途观还有多少发展空间，现在还不好说。
NO5、荣威RX5?9月销量18630辆
接下来的这款车还是中国品牌，它是来自上汽的荣威RX5，9月其销量达到了18630辆，同比增长11.6%，延续着稳定的市场表现。作为最早打出互联网汽车旗号的荣威RX5，经历了产品更迭之后，其产品线更丰富，目前已经有荣威RX5、荣威RX5?MAX、荣威RX5?PLUS以及相对应的新能源车型。
NO6、丰田RAV4?9月销量18318辆
丰田RAV4再次上榜，9月销量18318辆，同比增幅65.4%，也是榜单中同比增幅最高的车型。随着全新的RAV4上市，这款车销量再次攀升。不管是动力、可靠性还是内外设计，这款车较之前车型，有了十足进步，因此其热销也在情理之中。
NO7、吉利博越?9月销量17513辆
博越和博越PRO组成的博越家族，9月销量达到了17513辆，稳居SUV市场第一阵营。在刚过去的9月，博越还推出了百万款新车，给博越销量提升增加了砝码。自2016年3月推出市场后，博越车型目前累计销量已超过100万辆，相信在未来很长一段时间，博越都将是SUV细分市场热销榜上的一员。
NO8、大众探岳?9月销量17215辆
大众探岳9月销量71215辆，同比下滑19.3%，相比上月不管是销量还是同比增幅都下滑明显。作为大众新近推出的一款SUV，它凭借出色的外观设计和内饰，赢得了市场青睐。而1.4T和2.0T高低功率版本的动力，给了消费者更多选择。大众老用户升级成探岳的用户占了不少比例，这也是探岳能在市场上一下子崛起的原因。
NO9、本田缤智?9月销量17072辆
缤智9月的销量为17072辆，同比增长55.8%，排名SUV细分市场销量榜第九，并再次拿下了小型SUV市场冠军。终端的大幅优惠，也让缤智受益匪浅，作为一款有本田标签的车，终端一有大幅优惠，肯定会很多人认可的。
NO10、本田XR-V?9月销量16984辆
本田XR-V?8月的销量达到了16984辆，同比增幅达到了17.5%，作为本田双车战略最成功的一组车型，缤智和XR-V做到了双车热销，实为不易，且包揽了小型SUV市场冠亚军，成为市场上最受欢迎的两款小型SUV。
备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源，作者李一宸，8月MPV、新能源等细分市场销量辣评稍后出炉。文中部分来自网络，版权归原作者所有！
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2020年9月汽车零售销量排名快报
Hello大家好，欢迎来到小蚊子聊车！今天为大家带来2020年9月份国内市场中大型SUV的销量排名情况，首先要声明的是，本数据仅统计了国产车以及合资车，奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7等进口车都不在统计范围内，因此未能上榜，还望谅解！
从数据上看，?大众途昂在这个级别中依然是近乎无敌般的存在，单月以8384辆的成绩轻松夺冠。途昂的车身长度超过5米，轴距也接近3米，整台车身躯庞大，即使是7座布局车内空间也十分宽敞，它的起售价格不到30万，虽然2.0T车型经常被吐槽是小马拉大车，不过在大众的品牌光环加持下，它的销量一直非常稳定，每个月都能有八千台左右进账。
凯迪拉克XT6本月售出3798辆，在榜单中排名第二，作为一款豪华中大型SUV，凯迪拉克XT6起售价只要38.97万，和低它一级的奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L相差不大，另外凯迪拉克一向有“八折凯”之称，优惠几万已是常态，再加上它硬朗大气的外形，所以即便品牌影响力不如BBA，还是成功吸引了一批消费者。
提到凯迪拉克XT6，就不得不提榜单上另外一款豪华中大型SUV——林肯飞行家了，在今年实现了国产之后，飞行家的成绩也在不断攀升，本月售出1718辆排名第七。别看它和凯迪拉克XT6在尺寸上差距不算太大，但飞行家起步就搭载了3.0T?V6双涡轮增压发动机，最大马力达到355匹，因此它的价格也要比XT6高一些，但最低50.98万的起售价还是要比同级别的X5、Q7便宜不少。
国产车之中，新能源车型理想ONE单月收获了3504辆位居第三，哈弗H9卖出了2648辆排在第五名，长城这几年在质量方面有了很大进步，最新款哈弗H9所搭载的2.0T+采埃孚8AT的动力组合，性能比以前的老款要稳定不少，另外非承载式的车身加上前后差速锁，让它的脱困能力得到进一步提升，对于硬派越野迷来说，买不到牧马人、大G，来一辆哈弗H9也不错。
其余关注度较高的车型中，福特探险者单月售出3394辆，而通用旗下的两位选手别克昂科旗和雪佛兰开拓者分别卖出了2194和769辆，最近一直不得意的福特在这个级别里终于赢了一把。由于排放问题已经停产的丰田普拉多，本月仅卖出643辆，但千万不要因此小看它，搭载3.5L自然吸气发动机的普拉多现在绝对是抢手货，很多地方加价5万都是一车难求。
排在榜单最末位的是北京BJ90，单月卖出14辆，北京BJ90可以说是国产车里面最豪气的车之一，69.80-99.80万元的售价连红旗H9都望尘莫及，这还是在降价之后，它的老款车型当年要价98.80-128.80万，只有土豪才能买得起。北京BJ90一直被称为国产版的“奔驰GLS”，掀开引擎盖可以看到大大的奔驰车标，两台车内饰也高度相似，就连车钥匙造型都一模一样，但李鬼就是李鬼，无论怎样也是变不成李逵的，您说是吧？
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2020年9月轿车销量排行榜完整版，英朗排第6，帕萨特第17
据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，9月份国内狭义乘用车市场销量达191.2万辆，同比增长7.4%，环比增长12.2%；1-9月累计销量1292.7辆，累计增速-12.5%。其中：
9月份轿车销量92.9万辆，同比增长8.2%，环比增长13.0%；累计销量622.9万辆，同比下降15.0%。?
9月份MPV销量10.6万辆，同比下降6.3%，环比增长7.8%；累计销量73.4万辆，同比下降27.3%。
9月份SUV销量87.6万辆，同比增长8.5%，环比增长11.9%；累计销量596.4万辆，同比下降7.3%。
9月份新能源狭义乘用车销量11.1万辆，同比增长84.2%，环比增长18.5%；累计销量60.1万辆，同比下降19.3%。
9月点评：一汽大众、上汽大众和上汽通用依然名列前三；东风日产、吉利汽车紧随其后且月度零售量均超过11万辆；长安汽车本月同比大涨46.7%；丰田本田也是硕果累累，四家企业同比增长均超20%。吉利汽车携长安汽车（增长率最高）、长城汽车、上汽通用五菱和奇瑞汽车共同进入榜单的前15，表现了自主品牌强势回归的气魄。
9月车系：在入榜的车企中，德系车（四家）合销49.5万辆；日系车（五家）合销44.3万辆；自主品牌（五家车企）合销42.6万辆；美系车（上汽通用）本月大涨18.7%；德日中呈鼎力之势。
注：1.本文数据是基于乘用车市场信息联席会月报表-初稿。
厂商榜单
轿车榜单
MPV榜单
SUV榜单
高端轿车榜单
注：起步市场指导价30万元以上。
高端SUV榜单
注：起步市场指导价30万元以上。
新能源乘用车榜单
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近日，2020年9月份轿车销量排行榜完整版新鲜出出炉，榜单统计了在售的197款轿车9月份销量情况以及具体排名，此榜单只统计了合资车型以及国产车型，进口车并未统计在内，不少车型的销量成绩在本月非常亮眼，下面让我们一起来看一下榜单的具体情况。9月份轿车销冠车型依然是日产轩逸，它已经和朗逸在销量方面拉开了差距，9月份卖了57,525辆，也是本月唯一一款单月销量超4万，前9个月累计销量超30万辆的轿车车型。大众朗逸月销39,595辆。丰田卡罗拉月销39,341辆，以不到300台的微弱劣势屈居第三。
销量排在4~10名的车型分别是大众宝来，大众速腾，别克英朗，丰田雷凌，本田思域，本田雅阁和大众桑塔纳。英朗上个月销量挤进前3名，这个月销量略有下滑。雅阁成为销量最好的中级车，桑塔纳真是宝刀未老，现在还能保持月销2万的好成绩，佩服！
吉利帝豪依然是卖得最好的国产轿车，五菱宏光MINI?EV赢来了开门红，神车就要有神车的样子，上市第2个月就成了电动车销冠，牛！凯美瑞，迈腾，帕萨特月销量分别为1.8万多，1.7万多和1.6万多辆，但优惠幅度却是一个比一个大。奥迪A6L成为销量最好的豪华品牌轿车。
神车飞度上市后很多人都喷它减配，但这丝毫不影响飞度的销量，9月劲销12638辆，回归A0级别销冠地位。红旗H5月销7399辆，在排行榜中第36名，是国产中级车中卖得最好的一款。别克君越换代后就一直不温不火，现在销量已经无法与迈腾等车型抗衡，本月卖了6119辆。迈锐宝XL在网上好评如潮，都说是性价比最高的中级车，但实际月销量才4716辆，排在第55名。
福特福克斯辉煌不再，当月只卖了3421辆。最美大众车CC价格都快和迈腾一样了，月销量也不过3127辆。由于内饰异响问题，马自达阿特兹销量下降严重，本月仅排在榜单的第83名。红旗H9关注度很高，但现在月销量仅为2501辆，跟奥迪A6L等车型相比差距甚远。
凯迪拉克CT4价格已降到20万以内，但月销量仅为1673辆。大众迈腾的换壳车型斯柯达速派月销1181辆，排在榜单第113名。国产首款尾标下方带字母的大众车大众辉腾，似乎已经被人们遗忘，本月只卖了679辆，前9个月总累计销量不过5486辆。
在榜单的后半段，就经常能够见到法系车的身影了。例如排在120名的标致408，排在138名的标致508，排在第165名的雪铁龙C6，排在第191名得雪铁龙C3L等等。其次就是来自四五线品牌的车型，可能很多人都没听说过，也没从在路上见过，例如零跑汽车，云雀汽车，吉麦新能源，国机智骏等等。当然也有很多大品牌的老车型和小众车型，例如日产西玛，凯迪拉克ATSL，还有各种新能源车，如领克03新能源，起亚K5新能源等。
以上就是关于2020年9月份轿车销量排行榜的具体内容，希望可以对关注轿车销量的朋友提供一些帮助。你的爱车排在榜单的第几名呢？欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论。
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好了，今天我们就此结束对“九月汽车销量排行榜2020”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。