宝马x3的致命缺点有哪些_宝马x3的致命缺点有哪些呢
今天，我将与大家共同探讨宝马x3的致命缺点有哪些的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。
1.宝马X3的“短板”在哪？它比雷克萨斯RX好吗？
2.宝马x3开士米银色优缺点
宝马X3的“短板”在哪？它比雷克萨斯RX好吗？
宝马X3的“短板”在哪？它比雷克萨斯RX好吗？车主反馈了小问题我一开始奔着捷豹XFL去的，为啥？帅啊！同级别车型里颜值最佳，没有之一！动力又足！身边有朋友开了几年了，并没有出现网上喷子说的那些问题，不过因为我打算开几年还要换，所以从保值率上pass掉捷豹了。之后便去了解了A6，试驾过两次，总体感受一个字：稳！ 可也就是这个“稳”让我放弃了，接着就是E300，都没试驾，外观劝退，我是真欣赏不来这老气的样貌，不过内饰排名第一！再接着就是ES260，试驾无感，一大圈奔波终于到了宝马，试驾了330li，530li，6GT，在销售的劝说下放弃了330，为啥不买530？哈哈，别问，问就是没钱。大家应该发现了，说了一大堆轿车，最后却选择了SUV，天意吧，宝马试驾去了三、四次，最终那次试驾的X3，操控、动力都还算ok，外观颜值中等偏上吧，最后定了28i，也是因为预算差几万，我又不想贷款买车。
空间
储物空间还ok，车内后排坐俩人就行，别硬挤仨人，不舒服的
动力
只有sport模式才有动力可言，comfort模式可理解为“就开着上下班吧，够了”。eco模式可理解为“陪新手练车”
操控
基本满意，就是单活塞刹车不爽，不配这个价位
油耗
目前1400公里，油耗表显示9.4，实际应该是10.5，高速、城市都跑，还行吧，比之前的蒙丢丢稍省电
舒适性
给一星舒适性，X3车主应该都不满意座椅皮质吧，特别是座椅两边突出的设计，很硬，我宁愿不要这个所谓的包裹感，还有腰部支撑也不舒服
外观
pass掉捷豹后，40万左右的车都没有帅气可言
内饰
比之前的福特强，但没到喜出望外的程度，我也不是特别在乎内饰设计，只要位置、阻尼别反人类就行
性价比
刚开一个月，没法评价保养维修，不过X3的漆很薄是真的，开了一周后就去贴了车衣，趁着新鲜劲儿，贴完后颜值增长了，很亮堂、也很好保洁，还能小刮小蹭自动修复……等等，我跑题了
点评：
优点：
最满意倒谈不上，之前是福特车，现在换了宝马，最大的感受是ID7很好用，carplay能解放手去操作手机了，其余什么动力、操控、舒适并不会明显强过之前的蒙丢丢。（哎，对老东家还是有感情）
缺点：
不满意的就多了，都40+的车了，座椅的皮质我真是………想说脏话，还不如之前蒙丢丢来得舒服。再有刹车踏板偏高，脚脖子累，x3工程师是45、46的脚吗？ 接着是最影响驾驶感受的：拖拽感，相信X3车主早已吐槽过N遍了。官方给出的解答是：低速时动能回收造成的，好吧，我信，你们家大业大的说啥都对！但是顿挫感怎么会出现在8AT的调教中？ 还有刹车软如毛毛虫，提车后第一时间去改了530的四活塞。
宝马x3开士米银色优缺点
华晨宝马X3与宝马X3，两者区别如下。
对于宝马x3，优点是：宝马动力强劲，操控一流。动力总成B48 8AT。外观敦实。内饰跟同级别的奔驰GLC和奥迪Q5处于较高水平。
缺点是：电动后备箱都得选装，
对于宝马3系，优点是：空间充足。动力够用，运动模式，HK音响，舒适进入，抬头显示等增配。
缺点是：油耗：比正常车多耗10升。
宝马x3开士米优缺点如下。
宝马X3的优点：
1、空间横向纵向高度abb里最大，加速线性，换挡平顺，新车只有少许皮革味，也很快散去，方向盘手感极好,套件看起更壮实。
2、转向精准，要提速有提速，车开起来也很舒适，适合长途驾驶，空间又大（后排空间略小），非常不错。
3、外观，开眼角式大灯设计、天使眼灯直接秒杀“外貌党”。
宝马X3的缺点：
1、每次需要手动去折叠后视镜有点掉档次，没有无钥匙进入不方便。
2、减震方面还不是很好，过减速带时颠簸过滤的不是很好，内饰方面也有很大提高的空间。
3、没有方向盘加热，只是可以选装，这个功能在南方没啥用，在北方就不同了，开车时候每次上来握住冰凉的方向盘，真是不舒服，还是尽量要加上这个配置如果是在北方的话。
好了，关于“宝马x3的致命缺点有哪些”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“宝马x3的致命缺点有哪些”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。