长安欧尚科赛5自动挡多少钱_长安欧尚科赛5自动挡现在市场价多少

长安欧尚科赛5自动挡多少钱_长安欧尚科赛5自动挡现在市场价多少

       大家好，今天我将为大家讲解长安欧尚科赛5自动挡多少钱的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.买车容易养车难？最低5万多的科赛5，全款落地价及养车成本如何

2.6万块在手，什么车跟我走？|几款国货精品SUV了解一下

3.长安欧尚科赛5，天津有优惠

4.价格不高, 5/6/7座任你选, 长安欧尚科赛对比捷途X90

5.长安欧尚科赛5参数

买车容易养车难？最低5万多的科赛5，全款落地价及养车成本如何

       近日，有朋友找到小编，说他老婆目前已经怀孕4个月，考虑到以后肚子越来越大，挤公交地铁什么的不太方便，因此想买辆代步车好送老婆上下班。只是他本身手头余钱不多，再加上又供着房贷，因此可接受的车型价位也只在6、7万元。他自己初步看中了?长安欧尚科赛5，觉得这款车型价位低性价比高，且在自己的经济可承受范围内，但又担心买车容易养车难，日后繁杂的燃油费、车险费等会让他吃不消。因此想问小编，长安欧尚科赛5这款车型怎么样，重点是它的落地价及养车成本，能否在自己的可控范围内。

       小编这位朋友的问题，想必手头购车预算在6、7万元左右的朋友也同样关注。为此，小编将从车型的推荐程度、全款落地价以及养车成本方面来进行分析，看这款亲民车型是否存在买车容易养车难的情况。

       外观：辨识度高

       尽管受限于成本，欧尚科赛5在外观上并未有太多高大上的设计和配置，但整体精致有活力的设计手法还是给人不错的第一印象，同时也让其拥有不错的辨识度。前脸处，上下分体式的格栅设计配合两侧的类似扰流装饰，给人一种活力十足的印象。尽管未采用LED大灯，但日间行车灯和延迟照明功能的加入还是让其表现主流。车侧部分，双腰线设计也体现出其运动氛围，而“分割设计”的C柱则是侧面的吸睛点。车尾处则平稳扎实，下方的银色护板突出其SUV的身份。而在车身尺寸方面，科赛5的长宽高为4180x1810x1635mm，轴距为2560mm，标准的小型SUV尺寸。

       内饰：有质感，配置不弱

       我们自然不会要求一款廉价车的内饰有各种高档材质，但科赛5凭借出色的装配工艺与仿缝线皮革等纹路的工艺让内饰颇具质感，还是给人不错的惊喜。而在配置方面，7英寸的彩色大屏无疑是这套内饰的亮点，其内置网络，并支持原厂导航、在线新闻、音乐等功能，娱乐性得以满足。此外，定速巡航功能的加入也显得很有诚意，这也是该级别少有的配置。

       空间：整车最大的亮点

       这个价位的车型更多是承载出行功能，因此乘坐感受和空间表现显得尤为重要，而科赛5在这方面可谓表现得十分出色。尽管车身尺寸和轴距都不算有优势，但得益于出色的布局，后排部分在乘坐175cm的体验者时，依然拥有超两拳的腿部空间和一拳的头部空间。此外，座椅的舒适度也值得肯定，坐垫柔软且贴合度高，同时具备人体工程学设计，再加上后排中间突起不明显的地板，空间方面的整体表现可以说是同价位领先。

       而后备厢的表现也值得一提，尽管只是一台小型SUV，但其后备厢设计灵活，并且后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后能形成一个足够规整的平台，日常载物需求能得到很好地满足。

       动力：平稳、经济、够用

       动力方面，欧尚科赛5全系搭载一台1.6L的自然吸气发动机，对应的最大功率和最大扭矩为94kW/161N·m，匹配5挡手动或CVT无级变速箱。这样的动力搭配虽说不会带来太过强烈的驾驶感受，但作为强调平顺经济的代步车来说，却也刚好够用。值得一提的是，这台1.6L发动机由之前的多点电喷改为直喷，进而实现更高的效能和更低的油耗。

       小结

       毫无疑问，空间及乘坐表现是长安欧尚科赛5最大的亮点，宽敞的空间和良好的乘坐表现让其处于同级领先的水平，而在其他方面表现也不弱，是这个价位车型的领先水平，总的来说性价比较高，对于预算不多的朋友来说，入手正合适，因此小编也给出了高推荐。那么，如果你打算入手这辆亲民小型SUV，其全款落地价是多少呢？

       2021款长安欧尚科赛5的售价区间为5.39-6.59万，共推出了4款车型。因其指导价已几乎探底，因此目前几乎没有什么优惠。而如果以指导价入手的话，4款车型的落地价参考如下：

       从上表可以看出，低配的手动经典型落地价为64143元，顶配的CVT尊享型落地价为77462元，总体落地价分布区间为6.4-7.7万，大家可以参考自己的预算，选择心仪的车型。而在这四款车型中，小编更推荐指导价5.99万的手动尊享型，不到6万的裸车价便能拥有皮质座椅、7英寸中控大屏、定速巡航等功能，如果你能接受手动变速箱，那这个版本无疑性价比最高。

       养车成本的组合多种多样，像车辆维修费、停车费、美容费、通行费等不可控因素也比较多，因此我们暂以燃油费用、保险费用、保养费用这三个方面来做计算，并以小编更为推荐的2021款?1.6L?手动尊享型作为分析车型，来进一步看看长安欧尚科赛5的实际养车表现。

       燃油费用

       科赛5手动尊享型的官方百公里油耗为6.4L，燃油标号为92号。我们以官方百公里油耗作为计算依据，来看看科赛5的燃油花费如何：

       由上表可以看出，科赛5如果一年跑2万公里，那么燃油花费金额为7065.6元，三年加总为21196.80元。

       保养费用

       科赛5的首保里程为5000公里，并且首保免费，之后每5000公里保养一次。以三年跑6万公里计算，科赛5的保养成本如下：

       从上表可知，假如科赛5三年跑了6万公里，那么过程涉及的保养项目包括发发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、制动液等，合计费用预估为5128.01元。

       保险费用

       保险费用方面其实各品牌车型间差异不大，更多的差异在于车身价格以及所选择的险种，该款科赛5的表现如何呢，我们通过下表可得到答案：

       保险费用方面，我们姑且将交强险、车船使用费、商业险这三部分计算在内，首年花费大概为5103元，假如不出险的话，后面两年按照6折计算，三年费用加总大概为11226.6元。

       费用加总

       通过上述计算，我们就能得到科赛5的养车成本，具体如下：

       由上表可知，科赛5手动尊享型三年6万公里的燃油费用为21196.8元，保险费用为11226.6元，保养费用为5128.01元，三年合计花费37551.41元，年均花费12517.14元，月均花费1043.09元。月均1000元出头的养车成本，想必都在许多朋友的可接受范围内，而这样的花费表现也符合亲民车型的一贯表现。值得一提的是，相较于其他车型，科赛5的花费组成中占比较大的部分源于燃油费用，而且小编是按照20000公里的年行驶里程作为计算依据，但实际上一年跑20000公里的情况少之又少，因此实际养车成本会比预估的月均1043.09元来得更低。

       总的来看，长安欧尚科赛5在这个价位展现出了不错的性价比，而其养车表现也显得较为经济，对于预算不多且担心后续养车花费高的朋友来说，应该可以放心入手了。同时，通过本文的分析，我们也得知了买车容易、养车不一定难的观点，虽然不排除一些车型在低价出售的同时可能面临后续的高花费，但以长安欧尚科赛5的实际表现来看，这种情况却几乎不存在。至此，小编朋友的担忧也可告一段落，毕竟在满足其低预算、高品质、养车费用不高等方面，长安欧尚科赛5可谓面面俱到。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6万块在手，什么车跟我走？|几款国货精品SUV了解一下

        SUV车型的领域划分是非常详细的，不少厂商之间也都在不断的推出全新的车型来提高品牌的竞争，像国产车中的长安欧尚在表现上是比较不错的，旗下的欧尚科赛5也是一款比较不错的小型SUV，目前2021款的车型已在淮安的某4s店内现身，售价为5.39--6.59万元。

2021款长安欧尚科赛5外观的设计是比较简单的，进气格栅内部填充呈“弹簧状”存在，是比较有质感的，大灯的线条设计比较有攻击性，进气口内侧的叠加设计比较紧凑，两侧加入了黑色涂装的护板装饰，进气口区域的设计是带有一定的倾斜的，引擎盖上侧隆起的线条增加一定的美观。

汽车顶部行李架的存在是非常的运动的，笔直的腰线呈贯穿式门把手状存在，是比较简单的，车窗C柱进行了上提，起到了加大内部空间高度的效果，车身底部包裹的黑色护板更加运动。

悬浮式尾翼的设计比较有个性，拼接式的大灯相当宽大，后保险杠上侧镶嵌了银色护板装饰，单边排气筒的设计比较简单。?

内饰在设计上是非常的有科技感的，T字形中控台的线条比较对称，三幅式的方向盘比较稳重，双炮筒式的仪表盘比较个性，多媒体两侧的空调出风口比较有倾斜度，底部的按键也是比较大方的。

2021款长安欧尚科赛5的尺寸为：4180/1810/1635（1670）mm，轴距为2560mm，动力搭载1.6L发动机，最大输出功率为128马力，传动系统匹配5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。并配备了倒车影像、定速巡航、上坡辅助、GPS导航系统和导航路况信息显示等。

推荐车型：长安欧尚科赛5?2021款?1.6L?CVT经典型

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安欧尚科赛5，天津有优惠

       面对如今在激烈竞争下蓬勃发展的汽车市场，琳琅满目的车型几乎已经覆盖了各种用户需求——从传统意义上的豪华车，到家用刚需通勤车，消费者都能在市场中，寻找到具备合适价格和价值定位的车型。

       就目前市场上的主销车型来看，虽然其价位还是集中在10万元以上，并且有逐渐向豪华品牌收拢的趋势；但代步和通勤功能，依然是相当大一部分用户群体的刚性需求。对于这类车型而言，其价格不能太高、空间不能太小，同时还得有一定的颜值——那么，如果我们把价格锁定在6万元左右，市场上究竟有哪些既可满足日常通勤，又能偶尔郊外撒野的品质新车呢？……

       长安欧尚科赛5

       既然要方便通勤，那么自动挡车型当然比手动挡更符合需求。刚刚上市的长安欧尚科赛5，就成为主流品牌中为数不多、能在6万元以下买到自动挡的车型。

       科赛5定位为“6万元自动经典焕新SUV”，售价5.39-6.59万元——而其中仅需5.99万元就能入手的1.6L?CVT经典版，不仅由此一举成为小型自动挡SUV的首选车型，同时也成为“年轻人第一辆SUV”的当然之选。

       在颜值方面，科赛5的上扬腰线为整个车身增添了几分犀利，同时也成为其外观设计中的一大特色；而车顶配备的行李架，对其实用性也有不少提升。

       周末时分，如果要约上三五好友一同出游，那么相对宽敞的空间就首当其冲、必不可少。科赛5的车身尺寸为4180*1810*1670mm，轴距为2560mm，在小型SUV中属主流水平，并且支持比较平整的后排座椅比例放倒，在空间方面可以有更加灵活的应用。

       而对于热爱自由、喜欢自驾的年轻一代来说，一台强劲、且耐用的发动机，可谓是出行的基本保证。科赛5搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大功率和扭矩分别为94kW（128Ps）、161N·m，并匹配5挡手动和CVT无级变速箱——相较老款车型，它在动力参数上有所提升，数据出色、且经济耐用。

       总体而言，科赛5能够在6万元以下价位就提供自动挡车型的选择，不仅延续了欧尚品牌一贯的性价比优势，也为刚出校门参加工作、或者有家用及通勤刚需的消费者，提供了一个很好的选择。

       全新一代奇瑞瑞虎5X

       虽然和长安欧尚科赛5一样，奇瑞瑞虎5X也同属小型SUV，但其尺寸却比科赛5大了一圈——全新一代瑞虎5X，其长宽高分别为4358*1830*1670mm，轴距达到2630mm，已经接近紧凑级SUV的水平。

       由于定位和使用场景的区别，绝大部分小型SUV都不会有太大的车内空间；但与此略显矛盾、却又不可否认的一点是，空间实用性依旧是小型SUV消费者们十分关注之处——全新一代瑞虎5X就是抓住了这一用户痛点，以尺寸“傲视群雄”。

       在外观方面，瑞虎5X采用了全新家族式的“Life?In?Motion?3.0”前脸设计、更有质感，点阵式星河前格栅设计，配合同级别中尺寸最宽大的前格栅，使整车前脸看起来更加立体；车身尾部的线条运用对仗严密，视觉感受颇为和谐，对车身的美学展示做了完美的收官。此外，新车还融入17吋五幅镜面铝合金轮毂、触摸式门把手等设计元素。

       至于配置方面，新款瑞虎5X更是不甘人后——搭载雄狮智云系统的车型，会提供全时车辆远程信息管理、预约维修/保养、车机智能诊断、电子围栏、自动寻车、远程车辆授权等；在主动安全防护系统方面，新车全系标配博世9.3版本ESP。此外，瑞虎5X还具备陡坡缓降、倒车影像、倒车雷达、胎压监测、无钥匙进入/一键启动、限速提醒等丰富功能。

       不过，瑞虎5X在动力方面仅仅达到了“中规中矩”的程度。其1.5L自吸发动机，能输出116匹马力，并匹配5速手动/模拟9速CVT自动变速器。但对于家用小型SUV来说，如果要在出色的动力、和稳定的质量这两者中有所倾斜，那么相信多数消费者还是更愿意选择后者。

       总体而言，瑞虎5X在尺寸方面已经无限接近紧凑级SUV，配置也相当丰富，而厂方“抢鲜价”5.99万元起的价格，却依然保持在小型SUV的水平——在笔者看来，它同样是这个价位区间里，比较值得入手的一款精品SUV。

       新宝骏RS-3

       实际上若单论价格，新宝骏RS-3比前文提到的两款车要高一些，7.18万元的起售价只能买到1.5L/99匹马力的版本。不过，在全新的设计语言下，新宝骏整体颜值的提升也确实有目共睹。

       都说“颜值即正义”——所以，笔者推荐RS-3的最大理由，就是这副好看的皮囊。

       在外观方面，RS-3延续了新宝骏家族的高颜值风格，尤其是前脸、采用了科技感十足的灯组设计，车身侧面的线条流畅、并充满未来感，再加上立体几何设计的尾部——整车造型散发出的气质，很符合当下年轻人的审美喜好。

       在尺寸方面，RS-3的4300mm车身长度和2550mm轴距，在小型SUV车型中并不抢眼，不过其空间安排较为合理，因此也并不会显得太过拥挤。

       当然，如果您的预算足够，RS-3还在最近推出了1.5T版本可供选择。作为小型SUV中鲜有的涡轮增压车型，新宝骏为这款发动机调校出了250N·m的最大扭矩，甚至强于本田XR-V?1.5T版本的220N·m扭矩。

       此外，1.5T顶配版的新宝骏RS-3?，还搭载了L2级别的智能驾驶辅助系统，再加上主动刹车系统，以及全速域ACC自适应巡航系统——以上所有这些，9万元左右的价格就能拥有。

       高颜值和智能驾驶系统的加持，让RS-3当然拥有一定的竞争力。只不过，当价格已经接近10万元的时候，也就意味着会有更多、更强的竞争者加入。

       车动力说以上几款，就是笔者认为值得推荐、且价格在6万元左右区间的国货精品SUV——而看完之后，想把谁带走？……或许您心目中已经有了自己的答案。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

价格不高, 5/6/7座任你选, 长安欧尚科赛对比捷途X90

       长安欧尚科赛5近一个月全国最低成交价为5.83万，新车最高现金优惠1.29万元，新车最大折扣达到8.31折！天津市场价格如图表所示，价格仅供参考，实际成交价以当地经销商为准。

       外观上延续同平台车型广受好评的外观设计，整车造型更显圆润饱满，吸睛力十足，前脸部分大尺寸中网采用了点阵式设计辅以两侧鹰眼式大灯的设计简约中不失凌厉之气，算是整个前脸设计中的点睛之笔。整体造型运用了许多时下流行的设计元素，造型精致又时尚。

       动力采用了1.6L涡轮增压发动机，最大功率92KW，最大扭矩160N·m，可以说在同级别的自然吸气发动机中，这样的参数非常亮眼，无论是市区通行或是高速行驶，都能轻松hold住。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安欧尚科赛5参数

       随着国内SUV车型的竞争日益激烈，汽车厂商们也是绞尽脑汁的推出具有自家特色的车型来吸引消费者。其中很多车企就会选择在座椅布局上做文章，5座和7座的SUV已经很常见了，于是很多厂商就独辟蹊径的推出了6座的SUV。但一款车型同时推出5/6/7座选择的就非常少见了。长安欧尚科赛和捷途X90算是其中为数不多的两款，而且它们价格还不高，都是十万左右性价比非常高的车型。今天小编就拿这两款车型来做一个全面的对比，希望通过这次的对比能给您的选车提供些许参考。

       外观设计

       欧尚科赛的外观由长安意大利设计中心操刀设计，满天星装饰点缀的六边形进气格栅搭配上造型犀利的前大灯让它的前脸造型看上去精致感十足而且很有辨识度。车身侧面采用了时下流行的悬浮式车顶，搭配上三腰线设计让整个车身显得十分修长。整体设计在稳重大气的基础上更加突出年轻时尚的风格。

       捷途X90的外观设计走的是豪华大气的路线，原创度很高。镀铬饰条连接了两侧大灯再结合上面积巨大的六边形进气格栅，让该车的前脸看上去豪气十足。车身侧面的线条十分舒展流畅，前后轮拱处的造型充满了力量感，搭配上平直上扬的镀铬窗线让X90看上去十分的敦实大气。

       总的来看两款车的外观设计风格还是有明显区别的，欧尚科赛更加注重年轻时尚感的营造，而捷途X90更强调的是豪华感，就看你喜欢哪种风格了。

       内饰设计

       内饰方面，欧尚科赛采用了左右对称的中控台布局，整体风格与外观一样简洁时尚。贯穿式的空调出风口、镀铬饰条以及平底方向盘这些时尚运动的元素被很好的整合在一起，竖置的中控大屏也很有科技感。而且科赛的内饰采用了大面积的软质材料和皮质包裹，档次感十足。

       捷途X90的内饰与它的外观一样，都是豪华大气的风格。大面积的钢琴烤漆面板和镀铬饰条衬托出了整个内饰的档次感，虽然缺少了些时下流行的科技元素，但X90这种大气实用风格也是深受很多人喜欢的。

       总的来说欧尚科赛的内饰还是比较讲究布局和时尚元素的结合，对那些标榜年轻个性的年轻群体来说也挑不出什么毛病。而捷途X90的内饰则更加注重豪华感的塑造，可能更受那些喜欢年纪稍长的人们的青睐。

       车内空间

       车内空间方面，首先来看两款车的车身尺寸对比，从上面的表格中我们能看出两款车的车身尺寸不相上下，捷途X90在车身宽度和轴距上要稍微领先一些。但作为两款定位中型SUV的车型，欧尚科赛和捷途X90无论是车身尺寸还是车内空间表现在同级别车型中表现都是中上游的水平。而且两款车最大的优势和卖点就是它们除了5座车型还提供2+3+2、2+2+2的6座和7座的座椅布局供消费者选择，而欧尚科赛还要更丰富一些，它还另外提供了2+2+3的7座布局。总之无论是日常家用还是全家出行这两款车的空间都能满足大家的需求。

       动力性能

       欧尚科赛在动力方面提供了多种动力组合供消费者选择，科赛车型搭载的是一台长安蓝鲸1.5T涡轮增压发动机，最大功率178马力，峰值扭矩为265牛·米，传动系统匹配爱信6AT和6MT变速箱。而科赛GT则采用了2.0T的蓝鲸动力发动机加爱信8AT变速箱的动力组合，这套动力系统不仅科技含量够高，而且233Ps的动力也完全能够满足绝大多数用户的需求。

       捷途X90同样提供了?1.5T和1.6T两款发动机供消费者选择，其中1.5T发动机的最大功率为156马力，峰值扭矩230牛·米。传动方面，匹配6速干式双离合和6速手动变速箱。而最值得一提的是它搭载的来自奇瑞最新的第三代ACTECO?1.6TGDI发动机，其最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，虽然双离合变速箱没什么技术亮点，但这款发动机无论是动力参数还是燃油经济性都表现不错

       从参数来看，欧尚科赛的动力性能相比捷途X90是明显占据优势的，而且欧尚科赛还采用了爱信的6AT和8AT变速箱，理论上来说要比捷途X90的6速和7速双离合变速箱在可靠性方面更好一些，而且成本也要更高。

       功能配置：

       为了公平起见，在配置的对比上我们综合价格和市场需求等方面的考虑，选取了官方售价为13.88万的长安欧尚科赛2020款?1.5T?自动时尚智联型?7座和售价为13.19万的捷途X90?2019款?1.6T?DCT尊旅版7座进行对比。首先我们通过下面的表格来看一下两款车的配置差别。

       从上面两款车型配置差异的表格来看，两款车在安全和科技配置上的表现不相上下，欧尚科赛的舒适性配置要更丰富一些。不过作为两款主打性价比的自主品牌SUV，我们这次推荐的这两款车型在配置方面的表现还是非常丰富的，像车身稳定控制和胎压显示这些安全配置都是配备的，而且科赛还获得了C-NCAP的五星碰撞成绩，安全性都是无需担心的。而在其它配置上像360度全景影像、LED大灯、语音识别控制系统等这些较为高端的配置在这两款车上也没有缺席。

       总结：总的来说欧尚科赛和捷途X90这两款车作为10万出头的中型SUV性价比都还是很高的，而且两款车在配置空间等方面都表现不错。欧尚科赛的优势是动力性能出色，安全配置齐全，再加上“终身免费基础保养+终身免费真质保”的新春购车政策让它的性价比得到了进一步的提升。而捷途X90从它豪华大气的外观内饰设计就能很明显的看出它瞄准的是那些年纪稍长偏成熟稳重的购车群体。虽然在动力方面表现平平，但它在空间和配置方面表现出众。至于这两款车选哪款还是要看每个人的用车需求和个人喜好！

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       长安欧尚科赛5是长安欧尚系列小型SUV的代表。它的价格非常便宜。市面上的四款车型价格从5.39元到6.59万元不等。它是第一款专门为广大90后消费者打造的汽车。然后长安欧尚科赛5来看看车百科。

科赛5车身参数

       科赛5定位为小型suv，长宽高分别为4，180mm/1，810mm/1，635mm，轴距2560mm，对应的内部空间宽敞，5门5座的车身结构一点也不局促，前后轮胎尺寸205/60R16，底盘悬架采用麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，减震效果不佳。

科赛5动力参数

       科赛5的动力系统搭载1.6L自然吸气发动机，最大输出功率94KW，峰值扭矩161N·m，虽然128ps的发动机动力不是很强，但在节能省油方面比自吸发动机更胜一筹，百公里油耗只有6.4L，在城市通勤上班还是挺不错的。

功能配置参数

       6万元的价格，可以想象这款车的配置可以省钱。大灯为卤素大灯，座椅采用织物和仿皮材质，前后中央扶手也有配备。手动和自动高配车型只有7英寸的中控屏，功能不多，还有倒车影像、定速巡航和电动天窗，这些都是低配车型所没有的。配置与价格挂钩。

       以上长安欧尚科赛5参数说明科赛5的身体、动力、功能参数配置都比较简单。除了外观设计漂亮，其余都是什么样的配置都是付费的，装备精良的车型功能相对丰富，这样的动力，这样的功能。

       百万购车补贴

       今天关于“长安欧尚科赛5自动挡多少钱”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“长安欧尚科赛5自动挡多少钱”，并从我的答案中找到一些灵感。