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为什么玩车的都喷劳恩斯酷派

zmhk 2024-09-09
为什么玩车的都喷劳恩斯酷派       为什么玩车的都喷劳恩斯酷派是一个非常广泛的话题,它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。1.开过现代劳恩斯酷
为什么玩车的都喷劳恩斯酷派

       为什么玩车的都喷劳恩斯酷派是一个非常广泛的话题,它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.开过现代劳恩斯酷派的进来发表发表

2.劳恩斯酷派的缺点

3.进口劳恩斯酷派如何

4.现代劳恩斯酷派这车怎么样 好开吗?

为什么玩车的都喷劳恩斯酷派

开过现代劳恩斯酷派的进来发表发表

       1、外形时尚动感,这就不用多说了,即使外形是仁者见仁智者见智的,但相信这车的外形是很难让人非议的,总之我很满意。

       2、看上

       劳恩斯酷派

       就是因为他的动力,对它的动力是很满意的,动力输出非常的强劲,而且它在的提速、换档、转速都能很好的完成,而且动力不会衰减。这是让我非常满意的。这个价位有这样的动力可以说是物超所值的了,

       3、买车的时候问过JSMM有关油耗的问题,MM说这车肯定比不上那些经济小车的了,不过在同级车中油耗也是中下水平,而且,这是一个跑车,动力影响油耗,不可能又有动力有省油的,我听着也觉得挺有道理的,不过毕竟现在油贵啊,所以还是测了一下,平均市内油耗是11个。高速的话就是7个,至于这样省不省,我也不清楚了

       4、看到有的车友说劳恩斯酷派就外面看着感觉空间很小小,其实不然,车内空间还是挺大的,1.8的高个进去也绝对不会感觉到压抑,脚可以完全松弛,我就是1.8的人

       5、以上说的都是优点,但有一点点比较担心,就是劳恩斯酷派好像是进口的吧,以前看论坛都说是

       进口车

       修理比较麻烦,不知道这劳恩斯酷派会不会有这问题,毕竟谁都不敢保证车子不会出问题,出了问题总要解决的吧,我也不像每次都这么麻烦

       开的时间也不长,暂时还没有太多的感受,总的来说劳恩斯酷派是辆好车,虽然是在冲动的状态拿下他的,但是没有后悔,等首保时候再来跟大家交流交流。

劳恩斯酷派的缺点

       亲身驾驶经验:没什么毛病,2.0T动力155KW和299N.M,绝对足够。等红灯的时候,你绝对能首当其冲。只要不担心烧钱,把油门踩到底,给你的推背感够让你的肾上腺素分泌。说下个人觉得的以点点不满吧:虽然说跑车的悬挂都偏硬,不过它的有点太硬了,你速度稍快点过坎的话,听到的声音会让你觉得这个车轮子都要震掉了。还有就是全系都不配导航。总的来说,现代确实花了心思去打造这款车,是款性价比很高的入门级跑车,不然也不会不被评上进口跑车大奖和入围美国MOTOR TREND杂志2010年度车型评选。值得购买!

进口劳恩斯酷派如何

       空间有限,舒适性一般。

       1、空间有限:由于劳恩斯酷派是一款跑车,车身设计强调流线型和美观性,因此车内空间相对较小,会让一些身材高大或肥胖的乘客感到局促。

       2、舒适性一般:由于劳恩斯酷派强调运动性能,悬挂系统和减震系统相对较硬,会影响乘坐舒适性。

现代劳恩斯酷派这车怎么样 好开吗?

       劳恩斯酷派的进口造型绝对是纯粹的跑车味道。低矮扁平的车身、长长的前鼻翼、19英寸的轮毂加上245/40的轮胎,以及从不照顾后排乘客头部空间的尾部线条,这些都是经典跑车造型的必备元素。当初老款酷炫车型热销的原因现在分析,大概是因为当时双门车很少,所以这类玩具车还是有很大市场的。劳恩斯酷正在演变成一个真正的跑车。进口劳恩斯酷派:1.进口劳恩斯-酷派最大的变化是全新的六边形进气格栅,看起来像是另一款飞思卡尔。大灯、雾灯和后视镜都经过了重新设计。此外,下进气格栅会变得更宽。侧面车身设计与现款车型差别不大,而尾部可以看到LED尾灯设计。2.但是这第二块防晒板太传统了,没有安装智能Cameline滤网,不能有效防止光污染对驾驶者的伤害。买车的时候需要自己联系安装Cameline。很多车友建议厂家直接安装智能滤网。3.新款劳恩斯酷派的内饰设计与现款车型有很大不同,娱乐系统和中控台造型都进行了升级。面板采用钢琴烤漆设计,更有质感。新车动力方面:劳恩斯酷派动力系统是全新的2.0升涡轮增压发动机。老款车的2.0升发动机最大功率157kW/213HP,扭矩302Nm。这款取自涡轮增压版索纳塔的新发动机将拥有204千瓦/278马力的功率和364牛·米的扭矩。此外,还将有一款3.8升V6发动机,最大功率248kW/338HP,扭矩394Nm。进口劳恩斯酷派有3.8LV6和2.0T两款发动机,前者高达303马力,已经进入一线跑车的门槛。可惜2.0T版本可供试驾,有点遗憾。劳恩斯酷派进口的控制很有意思。因为后轮抓地力太强,发动机动力有点欠缺,自然在弯道上的感觉更像是前轮驱动。当ESP关闭时,后轮驱动在转向不足状态和校正时的感觉几乎找不到。这种独特的调整让很多习惯开前轮车的客户更容易适应。

       这车油耗偏高 但性能出色,2.0手动版综合油耗达到 13个左右 ,而且 高速也能达到10个左右 。如果2.0T自动版油耗还能高一个左右 。拉风的跑车和惊人的价格以及2.0T直列4缸涡轮增压发动机配备5挡手自一体变速箱 ,酷派性能和操控真的很出色,性价比也不错 ,但就是相比如果不是玩车和追求张扬 。家用是不必要考虑酷派的。毕竟空间狭小。而且现在酷派在全国相当热销 ,有些地区甚至没有现车 需要付订金 ,而且基本都不存在优惠和让利。如果出处玩车酷派的确是款不错的选择 。 油耗的确是有些偏高的 ,毕竟性能出众 。

       好了,今天关于为什么玩车的都喷劳恩斯酷派就到这里了。希望大家对为什么玩车的都喷劳恩斯酷派有更深入的了解,同时也希望这个话题为什么玩车的都喷劳恩斯酷派的解答可以帮助到大家。