长城风骏5参数_2015款长城风骏5参数
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1.风骏5拖车杠尺寸
2.谁是复工复产好帮手?三款实用皮卡风骏5/锐骐/T60如何选?
3.柴油车大全油耗排行榜(东风奥丁柴油版油耗如何汽车维修技术网)
4.2019年的长城风骏5柴油是国几
5.2021款风骏5、风骏7增配上市 售价7.58万起
6.解禁皮卡再下两城,皮卡的春天来了,哪款更适合你?
风骏5拖车杠尺寸
长度113厘米、宽度61厘米、厚度16厘米。根据查询风骏5拖车杠的参数可知,尺寸为长度113厘米、宽度61厘米、厚度16厘米,精选高强Q235号钢材屈服值达到235Mpa,所以是长度113厘米、宽度61厘米、厚度16厘米。风骏皮卡,长城汽车股份有限公司推出的经典力作,出口并热销100个国家和地区,连续10年中国汽车出口额第一。
谁是复工复产好帮手?三款实用皮卡风骏5/锐骐/T60如何选?
皮卡车江铃、北汽、江淮、日产、长城等品牌不错,具体型号如下:1、江铃宝典
指导价:7.88-10.53万元
江铃皮卡算得上是国内皮卡的鼻祖,特别是五十铃发动机搭载在江铃宝典上,皮实耐用。而近年来,江铃开发了高端皮卡域虎系列,域虎系列引进的是福特技术,质量也是没得说。
动力搭载腾豹2.9T柴油发动机,最大功率125马力(92kw),最大扭矩280Nm,匹配5挡手动变速箱。车身尺寸5140/5050x1690x1610,轴距达到3025mm,货箱尺寸为1480x1470x415mm。
2、北汽福田拓陆者
指导价:7.78-19.88万元
动力方面,北京福田拓陆者E7推出3种动力选择,分别是两款2.0T(柴油/汽油)和一款2.8T柴油发动机.
其中2.0T汽油和2.8T柴油已经在拓陆者其他系列上看到,唯一不同是2.0T柴油发动机(欧康FD20发动机),它是福田与德国FEV及英国Ricardo公司共同打造的一款静音发动机,最大功率150马力,扭矩峰值320Nm。
3、江淮帅铃t8
指导价:9.98-13.48万元
江淮帅铃t8有大双版和标双版车型可以选择,主要体现在后货箱长短上,大双版帅铃t8长宽高为5615x1880x1830mm,轴距3380mm,而标双版长宽高为5325x1880x1830mm,轴距3090mm,货箱尺寸参数为1810/1520x1520x470mm。
动力方面,搭载型号为HFC4GA3-4D的2.0T涡轮增压汽油发动机,最大功率190马力,最大扭矩290Nm,传动系统匹配的是6挡手动变速箱。据厂家透露,将会有2.0T和2.5T两款柴油和2.4T汽油,共三款排放可以达到国六b标准的全新动力。
4、郑州日产纳瓦拉
指导价:13.98-19.58万元
车身长宽高分别为5263/1850/1790两驱版(1808四驱版)mm,轴距均为3150mm,四驱版车型接近角和离去角为31度和26度,最小离地间隙215mm。
动力方面,搭载2.5L自然吸气汽油发动机,其最大功率为135kW(184Ps),最大扭矩为236N·m(两驱手动车型)和251N·m(四驱手动/自动车型),传动系统则匹配5速手动(仅两驱)、6速手动(仅四驱)和7速手自一体变速箱(两驱/四驱自动车型)。
5、长城风骏5
指导价:7.58-11.98万元
动力方面,搭载2.3L自然吸气汽油发动机和2.0L涡轮增压柴油发动机。汽油版长城风骏5最大功率93KW,最大扭矩205Nm,而柴油版长城风骏5最大功率95KW,最大扭矩达到惊人的305Nm。
新款长城风骏5皮卡搭载GW4D20D的2.0T涡轮增压柴油发动机(荣获中国十佳发动机称号),最大功率143马力(105千瓦)/4000rpm,最大扭矩315牛·米/1400-2800rpm(与风骏6柴油版车型采用同样的动力系统),匹配6挡手动变速箱。
柴油车大全油耗排行榜(东风奥丁柴油版油耗如何汽车维修技术网)
随着疫情的好转,大家也陆陆续续返回了自己的工作岗位。而说到复工复产的好帮手那一定离不开皮卡。正巧截至目前,长城风骏5,郑州日产锐骐,上汽MAXUS?T60最新的皮卡均迎来上市。如果预算不超过10万,三款新车该如何选购,谁的性价比更高,下面就让我带大家分析一下:为了配置相近,选取了风骏5两驱精英型(售价8.08万元),锐骐两驱标准型(售价9.58万元),上汽MAXUS?T60手动两驱标箱(售价9.98万元)
外观方面
风骏5近期推出的2020款为汽油版国六车型,外观基本与现款车型保持一致。前脸采用横幅式进气格栅,搭配两侧大气的灯组,给人一种沉稳的感觉。车身侧面线条硬朗,这种整洁没有过多修饰的车身造型,也非常符合风骏5皮卡的性质。尾部造型方方正正,厚重的车门处只有镀铬尾标点缀,条形尾灯矗立在货箱两侧,放下尾门,可以看到黑色材质防滚架,以及内部的防刮蹭涂层。
锐骐上市的新车型为柴油国六版,是补足去年11月汽油国六版的新增车型。外观上与在售车型基本相同,前脸郑州日产车标醒目的点缀在大面积的横幅式进气格栅上,两侧是方正的灯组。车身侧面线条明显,经典的双色亮面铝合金轮毂将整车造型塑造的很可靠。
上汽MAXUS?T60上市车型也为柴油国六车型,外观整体设计语言保持不变,前脸采用直瀑式进气格栅,两侧灯组相较锐骐更为扁平犀利,配合机盖上的线条设计也使得前脸力量感十足。车身侧面线条饱满,侧面轮眉外扩造型更显个性。尾部造型设计比风骏5和锐骐更为简洁,丝毫看不到镀铬装饰,"MAXUS"的标志辨识度很高。
尺寸方面
风骏5标准版长宽高为5095/1800/1730mm,轴距为3050mm,长轴版长宽高为5395/1800/1730mm,轴距为3350mm。货箱尺寸1380*1460*480mm,长货箱版尺寸为1680*1460*480mm。
锐骐标准型长宽高为5095/1820/1725(1738)mm,轴距3050mm,长货箱版车型长宽高为5410/1820/1725(1738)mm,轴距3365mm。标准货箱尺寸1395*1390*430,长货箱尺寸1710*1390*430mm。
MAXUS?T60标准版长宽高为5365/1900/1809mm,轴距为3155mm,长货箱版长宽高为5680/1900/1809mm,轴距为3470mm。标准货箱尺寸1485*1510*530mm,长货箱尺寸1800*1510*530mm。
动力方面
风骏5汽油国六版皮卡采用了全新的动力系统,发动机为沈阳航天三菱生产的4K22D4M,2.4L的发动机排量,最大功率为118KW,最大扭矩230N.m。这样的动力相比现款在售的国五车型,在功率和扭矩上都有不小的提升。与新发动机匹配的变速器为5速手动变速箱。大家关心的百公里油耗仅为8.7L。
锐骐的发动机依然采用ZD25型2.5T涡轮增压柴油发动机,也就意味着其动力参数与现款车型保持一致,但新款排放将满足国六a。最大功率为103KW,最大扭矩305N.m。与之匹配的是5档手动变速器。
MAXUS?T60搭载了符合国六b排放的"上汽Π"2.0T涡轮增压柴油机,最大功率为120KW,最大扭矩375N.m,与之匹配的变速器为6档手动变速器。
配置方面
风骏5内饰
锐骐内饰
上汽MAXUS?T60内饰
三款新车都标配主驾位安全气囊,ABS防抱死,制动力分配,后驻车雷达,卤素大灯,全车电动车窗等配置。但在一些配置方面又有差异,风骏5相较锐骐和MAXUS?T60增配副驾驶安全气囊,胎压监测,多功能方向盘,皮质座椅,彩色大屏中控,蓝牙,后排化妆镜,自动空调等配置。而上汽MAXUS?T60和锐骐像安全气囊,胎压监测,倒车影像,皮质座椅等配置均为选配。
编辑总结:近几年,皮卡解禁政策的逐步推行,皮卡市场也将迎来利好,三款新皮卡更是顺应了环保政策,将国VI政策落实到位。从三者的尺寸,动力,配置,再联系价格来看,风骏5的表现可谓是非常亮眼,整体售价比MAXUS?T60低了将近2万,缺依然有着不俗的大空间,强动力,而且在安全,舒适性的配置上甚至远远强于另两款车型,可谓是性价比十足。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2019年的长城风骏5柴油是国几
卡车油耗大排量的要油耗大点,拉货拉得多就油耗多。
如果进口柴油机头要耗油少点,还有就是旧车费油耗油大。
柴油皮卡相对于汽车皮卡更耐用,最省油的柴油皮卡车排行:1、风俊5。
此款皮卡车是长城汽车旗下的一款皮卡,车的外观属于主流的皮卡造型,整体并没有太大的亮点,后斗在脚踏板的加持下使得用户能够更加轻松自在地上下车,并且车内5个座椅布局有着不错的实用性。
这款车拥有139KW的最大功率,峰值扭矩230牛米,整车的动力表现出色,可以轻松拉拽各种货物。
国产长城风骏系列皮卡就是比较好的
国产长城风骏系列皮卡是长城汽车公司的经典力作,曾连续14年全国销量
第一,特别是长城风骏5、6、7的发动机都有搭载GW4D20D的2.0T涡轮增压柴油发动机,也能在中国十大皮卡质量排名前列。
风骏5柴油车型油耗7.3L/100KM,汽油车型油耗10.2L/100KM。
长城风骏6油耗实测表现,测试综合油耗为7.8L/100km,这款静音发动机的表现还是比较出色。
想买一台好用耐用省油的皮卡车,目前在国内的汽车市场上也是有不少选择的,毕竟大多数买皮卡车的消费者,几乎都有这几个条件。
那么下面我们就来盘点一下好用耐用省油的柴油皮卡车都有哪几款推荐。
1、风骏5官方指导价:6.88-11.28万级别:皮卡长城风骏5是一款性价比非常高的皮卡车型,这款车的外观与内饰均采用时尚简约的设计风格,其中车内不仅空间宽敞,还有着众多的储物格设计,整车的实用性非常强。
作为工具用途的车型,这款车提供汽油版和柴油版两种车型,能够满足城市与郊区两种受众用户的用车需求,并且在2.0T、2.4L、2.2L的多种排量选择下,该车拖拽货物的能力绰绰有余。
2、长安凯程F70官方指导价:9.28-17.88万级别:皮卡凯程F70是长安凯程旗下的首款皮卡产品,更多直线条的勾勒让它看上去十分的硬朗,熏黑的中网和护板让它野性十足。
货箱的尺寸足够大,只是货箱上没有喷涂耐磨涂层,建议后期有条件可以自己装上。
凯程F70的内饰偏向于乘用车,单看内饰你很难把它与皮卡联系在一起,看上去比较高档。
2.5T发动机动力很充沛,低扭十分强劲,是一台又能商用又能家用的车型。
3、锐骐6官方指导价:8.98-17.98万级别:皮卡锐骐6是一款兼具越野性和舒适性的皮卡,其中普通版本车型适合大部分家庭使用,车内大空间可以满足大部分用户需求,当然作为皮卡车,它的行驶品质比轿车会差一些,但是实用性是轿车无法比拟的。
另外锐骐6还拥有越野版本,该车配备众多的越野配置,并且支持多种行驶模式的切换,2.3T柴油发动机的强大马力可以陪伴用户爬山涉水,对于越野爱好者而言是极具性价比的。
4、域虎7官方指导价:10.78-17.63万级别:皮卡在我看来域虎7在国产皮卡中算得上是很有性格的,车灯像是一个皱着眉头的变形金刚,在加上蓝色的金属漆,在同级别中辨识度名列前茅。
内饰说不上很好看,但对比起那些只追求实用的工具皮卡来说已经有着质的提升。
2.0T柴油发动机的低扭很充沛,低速不会有一丁点拖泥带水的感觉。
平时能用巨大的尾兜拉拉货外,还能帮女神搬搬家,完美!
5、御风P16官方指导价:8.18-15.18万级别:皮卡御风P16是一款拥有汽油发动机的皮卡车,其中2.4T排量的汽油发动机在保持了较好的动力下拥有更安静、更稳定的运行表现,比柴油版更适用于城市道路。
车内的配置也比较丰富,可以满足大部分用户的需求。
此外,在同级别的皮卡车中,御风P16的空间占有一定优势,拥有相对宽裕的乘坐空间,进一步满足更多用户对该车的用车需求。
最省油最耐用又便宜的皮卡车
风骏5柴油车型油耗7.3L/100KM,汽油车型油耗10.2L/100KM。
长城风骏6油耗实测表现,测试综合油耗为7.8L/100km,这款静音发动机的表现还是比较出色。
而长城风骏7依然沿用长城风骏5和风骏6的动力系统,因此在油耗表现方面相差不大。
至于长城炮排量比较大,并没有给出官方油耗参数,因此预估10-12个油。
总的来说,长城皮卡还是比较省油耐用的。
东风锐骐皮卡也是非常省油的,其搭载的发动机采用博世电控高压共轨技术,最大功率140马力/3800rpm,扭矩峰值为305牛·米/1800-2600rpm,压缩比达到16.9:1,在东风御风节油大赛中,东风御风商用轻卡车正直搭载ZD30发动机,以百公里油耗4.55L夺冠,也可以算是国内最耐用的皮卡车之一了。
至于纳瓦拉和dmax哪个好的问题,油耗方面,纳瓦拉行驶124.4公里,消耗汽油11.65升,纳瓦拉皮卡真实油耗为9.4升/百公里;D-MAX行驶129.4公里,消耗柴油9.06升,油耗为7.0升/百公里。
因此dmax在油耗表现方面更胜一筹。
2021款风骏5、风骏7增配上市 售价7.58万起
国5。风骏皮卡,长城汽车股份有限公司推出的经典力作,出口并热销100个国家和地区,连续10年中国汽车出口额第一。根据长城风骏5的参数得知,2019年的长城风骏5柴油是国5。定期要对汽车座椅进行清洗,购房保养检查座椅的安全度。
解禁皮卡再下两城,皮卡的春天来了,哪款更适合你?
近日,中国皮卡网得到消息,2021款?风骏5和风骏7已经正式上市。其中,2021款风骏5推出10款车型,涵盖两驱/四驱、小双/大双、进取型/精英型等,售价区间为7.58-9.78万元;2021款风骏7则提供18款车型,包含两驱/四驱、小双/大双、超值型/精英型/领航型等,售价区间为8.68-12.28万元。新车售价与现款车型保持一致,但内饰、配置有所升级。在目前正在进行的2021中国皮卡年度车型评选的现场,2021款风骏7参与了经济适用组测评。
从实车来看,2021款风骏7在造型设计上并没有变化,一体化怒狮造型很有辨识度,配备了悬浮式中控屏、多功能方向盘、定速巡航、车身稳定系统、胎压监测等。此外,部分车型在原有基础上增加了主驾驶安全气囊、多功能方向盘、皮/织物混搭座椅、前排USB接口等多项配置,并可选装后桥差速锁。
同时,2021款风骏7增加了土豪金的内饰配色,金属条装饰及座椅颜色具备了高档质感,更加符合现阶段年轻用户的审美。而为了贴合货运用户的使用习惯,风骏7使用远操式设计的6速手动变速箱,节省空间、抖动小,使得操控更舒适。
动力上,2021款风骏7柴油版搭载型号为GW4D20M的2.0T柴油发动机,以经济节油、静音出众、品质可靠而著称,最大功率达115kW,最大扭矩为345N·m;汽油版搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率120kW,最大扭矩330Nm,两款动力均满足国六B排放标准。
2021款风骏5同样延续了现款车型的设计,但在配置上有所增加,柴油版车型的动力参数有小幅提升,最大功率从136马力提升至139马力,峰值扭矩也从320?N·m上涨至325?N·m。汽油版则搭载2.4L自然吸气发动机,最大功率160马力,峰值扭矩230牛·米。匹配5速手动变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
最近,皮卡行业再迎利好消息。重庆和南昌相继发布了关于放宽/解禁皮卡进城限制的消息。其中,作为首个放宽皮卡进城限制的直辖市,重庆更是让整个皮卡行业受到了极大的鼓舞。消息一出,皮卡解禁的是与非,就成为讨论的热点。但笔者认为,不管皮卡进城之后在管理上会出现什么问题,最后都会得到优化解决。最重要的是,皮卡作为一种实用性非常突出的多功能车,一定是家用车的优选之一。现在的问题只剩下,如果你正打算买一辆皮卡,该怎么选?
皮卡目前在国内的市场份额虽然不大,但是选择还算是比较丰富,已经能满足绝大部分人的需求。当然,在皮卡全面解禁并获得更大的市场份额之后,相信皮卡市场的可选车型还会更丰富。今天,笔者就当前市场上靠谱的皮卡为大家做一个推荐。
高端:福特F150/丰田坦途
福特F150,无疑是首选。作为一款原汁原味的美国车,福特F150是美式皮卡文化的至高车型。其销量在美国市场常年霸榜,在全球也有着不错的表现。作为一款全尺寸皮卡,F150的实用性毋庸置疑,其采用主流的双排座设计,拥有5个座位,乘坐空间参考兰德酷路泽这样的大号SUV。
动力方面,F150搭载了一台3.5T?V6双涡轮增压发动机,最大马力380匹,最大扭矩672牛米。值得一提的是,这台发动机目前为国六排放,在全国上牌都很便利。与发动机匹配的是一台福特自主研发的10AT变速箱,标配越野性能强悍的分时四驱系统,整体性能参考大排量硬派越野车。
目前,在国内能买到的F150,除了LTD版本,其余都是F150的高性能版——猛禽。可以看到的是,厂家对其在国内的定位还是偏高端。它52.38万-61.28万元的售价虽然不算低,但考虑到其性能,在高端车中还是性价比很高。
说到F150,就不得不提到它的老对手——丰田坦途。相比F150的畅销,坦途更多是一个配角的地位。当然了,虽然销量没办法跟F150相提并论,但在产品方面,坦途还是有自己独特的优势所在。相比F150,坦途的整体故障率更低,用来长途穿越会更加省心。
作为一款专为美国市场开发的全尺寸皮卡,坦途很大程度上与F150保持一致,相似的尺寸,相似的实用性。若要说不同,主要体现在动力方面,坦途搭载了一台5.7L自然吸气V8发动机,这台变速箱与雷克萨斯LX570的相同。它的特点就是傻大,没什么新技术,要的就是可靠耐造。发动机最大马力381匹,最大扭矩543牛米。与发动机匹配的是6AT。
据称,坦途很快就会换代,新车将搭载一台3.5T发动机。四驱系统方面,坦途采用的也是结构更为简单可靠的分时四驱。
在国内买坦途,目前没有官方渠道,都是平行进口。也就意味着坦途没有国六的车,因此要买坦途得尽快。必须赶在2020年7月1日我国全面实行国六排放之前。
当前,根据天津港的报价,不同配置的坦途售价在42万-57万之间。
中端:长城炮/长安凯程F70
跳过高端皮卡之后,国内市场能买到的中端产品,直接就来到了15万价位。好在这个中端力量有自主品牌撑起,虽然价格不算高,但产品力还是很有保障的。
首先就是自主首款乘用化大皮卡——长城炮,这款车也是带着“成为中国人的福特F150”使命而来。
尺寸方面,虽然它并F150小了一点,但标准版就有5.4米的车身长度,让它看起来足够大。其采用双排5座设计,因为其定位本身就是乘用化的皮卡,因此,除去货斗,基本可以把它看做是一款同尺寸的SUV车型,品质感还是有保障。
动力方面,长城炮提供两台发动机。二者排量均为2.0T,不同的是分为汽油和柴油动力,但均为国六排放。变速箱方面,与汽油机匹配的有6速手动和来自采埃孚的8AT,与柴油机匹配的仅有6速手动,选择还算丰富。值得一提的是,其2.0T汽油+8AT的动力总成是一对非常优秀的组合。另外,长城炮的四驱系统为适时四驱。
价格方面,长城炮称得上非常亲民了,官方指导价为9.78万-15.98万元。若是想选择它作为城市用车,8AT版本的起售价仅为11.18万。这个价格若是买SUV,其性能跟长城炮完全不在一个层级。
自主品牌另一款乘用化大皮卡——长安凯程F70,也非常值得推荐。与长城炮由自主研发不同,凯程F70由长安和PSA集团联手打造,因此在设计上,可以看到很多法国车的影子。
凯程F70的尺寸与长城炮差不多,所以二者的实用性基本相当。
那么就说一下不同的,凯程F70提供了三款发动机,分别是2.5T和1.9T的柴油发动机,和2.4T的汽油发动机,动力参数因国五和国六的排放标准不同,还略有差别。变速箱方面,与发动机匹配的仅有6速手动。不过,据称厂家后续会推出自动挡车型。四驱系统方面,凯程F70则提供了越野性能更强的分时四驱。价格方面,凯程F70的官方指导价为9.28万-13.98万元。考虑到配置,其价格与长城炮基本相当。
低端:长城风骏5/长安神祺F30
低端皮卡是目前国内皮卡市场份额最大的细分区间。原因嘛,主要是被用作拉货载物,体现其工具用途。但随着皮卡进城解禁,不到10万的价格,用它来取代同价位那些品质感同样不够强的SUV,也未尝不是一个可行的选择。毕竟皮卡多出来的货斗,以及采用后驱的动力,都让它的实用性够强。
这里推荐两款大厂产品。第一个就是长城风骏5,算是入门皮卡的热销车型。虽然是低端皮卡,但是其外观设计还是挺霸气。若是作为家用,也不会太委屈了自己。同样的,风骏5也采用双排5座设计。
这辆车的优势,在于动力选择丰富,有2.2L和2.4L两款自然吸气汽油机,以及两款排量均为2.0T的涡轮增压柴油发动机。遗憾的是,四台发动机排放标准均为国五,而且只有5速手动。好在其拥有四驱,在经常需要走烂路的地区,实用性不用担心。价格方面,其官方指导价6.88万-11.28万元。
第二款是长安神祺F30,其官方指导价仅为4.76万-6.38万元,也就是一个自主A0级小车的价格,就能够买到一辆车长5米多的大皮卡,是不是很刺激?因为价格便宜,相对来说,神祺F30的配置就更为简单,但它拥有多种尺寸的版本,提供单排2座和双排5座选择。
动力方面,神祺F30仅有一台1.5L自然吸气的汽油发动机可选,匹配5速手动变速箱,看似动力不咋地,但其拥有国六排放的版本。驱动形式方面,神祺F30仅有前置后驱款型。不过,最低不到5万的价格,加上长安大厂的背景,它还是一款值得选择的入门级皮卡。
写在最后
皮卡其实是多用途车中非常好的一种,在美国和泰国等地区有着非常高的普及率。在使用中,其优势远超同价位的SUV车型。尤其是随之而来的皮卡文化,更是成为美国和泰国汽车文化的一个符号。在这方面,中国的皮卡市场其实还是一块待开发的处女地,随着皮卡解禁的逐渐铺开。笔者相信,皮卡这颗生命力极强的种子,很快就能够在中国这片土地上繁茂生长!
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好了,今天关于“长城风骏5参数”的探讨就到这里了。希望大家能够对“长城风骏5参数”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。