五菱之光汽车空调加氟多少合适_五菱之光汽车空调加氟多少合适呢
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1.五菱荣光空调加氟多少克
2.汽车空调加氟利昂的时候,高压多少合适低压多少合适？
3.汽车空调加氟要加多少
五菱荣光空调加氟多少克
五菱宏光空调一般加800克左右的氟，200克一罐要加4罐。前空调的加500克，有后置空调的加750克。也可以通过汽车手册说明看看汽车所加的氟量，或根据空调压力表的压力显示来控制加注量。
汽车空调加氟利昂的时候,高压多少合适低压多少合适？
空调停机加氟后一般加4，5-5kg压力左右，不应高于6个压力。
使用了5年以上的空调，就需要加氟了。
其次就是空调在怎么样也无法降温，这个时候应该也就是需要加氟了。
汽车空调加氟要加多少
正常的高压压力应为1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；正常的低压压力应在0.15-0.25MPa（1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in2）之间。如果低压压力高出或低于此范围，都说明是膨胀阀调节不正常。压缩机如有问题不在此范畴。
测量空调系统的高低压压力，发动机应处怠速运转，环境温度在35℃时测量为准。
当发动机加大油门时，所测量的低压压力应随发动机的转速而降低，转速越快，压力下降的也越多（快）。则说明压缩机的性能良好，反之说明压缩机有故障
扩展资料
氟利昂简介
氟利昂，又名氟里昂，名称源于英文Freon，它是一个由美国杜邦公司注册的制冷剂商标。
在中国，氟利昂定义存在分歧，一般将其定义为饱和烃（主要指甲烷、乙烷和丙烷）的卤代物的总称，按照此定义，氟利昂可分为CFC、HCFC、HFC等4类；有些学者将氟利昂定义为CFC制冷剂。
在部分资料中氟利昂仅指二氯二氟甲烷（CCl?F?，即R12，CFC类的一种）。
氟利昂在常温下都是无色气体或易挥发液体，无味或略有气味，无毒或低毒，化学性质稳定。
由于二氯二氟甲烷等CFC类制冷剂破坏大气臭氧层，已限制使用。地球上已出现很多臭氧层空洞，有些漏洞已超过非洲面积，其中很大的原因是因为CFC类氟利昂的化学性质。
氟利昂的另一个危害是温室效应。
主要用途
氟利昂被广泛用被当作制冷剂、发泡剂 、清洗剂，广泛用于家用电器、泡沫塑料、日用化学品、汽车、消防器材等领域。
不同的化学组成和结构的氟里昂制冷剂热力性质相差很大，可适用于高温、中温和低温制冷机，以适应不同制冷温度的要求。氟利昂制冷系统包括高压系统、低压系统、油路系统和融霜系统。
氟利昂制冷系统设备选择计算与氨制冷系统在方法上基本一致。
制冷压缩机的选择应以用冷单元的制冷机负荷为依据，根据所确定的氟利昂制冷剂种类、制冷工况及压缩机型式进行选择计算。
百度百科——氟利昂
汽车空调加氟加多少
开开开开车
2022-09-28 18:24:32
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汽车空调加氟分低压端加氟和高压端加氟，低压端加150到250kp之间，高压端加1300到1500kp之间。
汽车空调加氟的步骤是：
1、准备完好合格的氟和加注工具。
2、将汽车空调与加注工具适配接头。
好了，关于“五菱之光汽车空调加氟多少合适”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“五菱之光汽车空调加氟多少合适”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。