天赖汽车报价_天赖汽车报价及图片
感谢大家在这个天赖汽车报价问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题,并尽量给出具体的例子和实践经验,以帮助大家理解和应用相关概念。
1.????????????
2.天籁二手车现在报价是多少?
????????????
90后的表弟也到了成家立业的年龄,万事俱备就差一辆车了,年轻人的第一辆车嘛咱低调务实一点,手握15万去买台紧凑级家轿就好了。谁料,跑完一圈4S店,单纯的老表弟居然被销售活生生忽悠下订了一台中级轿车!小编气冲冲地走去问个究竟,小表弟一脸无奈:哥,优惠太大了!15万就买中级车,我也是忍不住呀……WTF?现在中级车市场已经这么惨烈了吗?忍不住也跑了一趟4S店,发现小表弟没骗我。
2020款君威已经上市,目前停产在售2019款君威的优惠更加给力。广州地区4S店打出3.8万元的优惠政策,针对部分VIP客户,还提供下订抵扣新车款,及赠送8888元新车礼包等优惠。
我们看的2019款君威入门级的20T?领先型,指导价17.28万,综合优惠3.8万后,落地报价15.6万左右,当中包含了免息、置换补贴等,这简直就是一款紧凑级轿车的售价了。如果加多一万多元,即可买到配置更加豪华的20T?精英型,优惠后裸车价14.78万。
君威20T?精英型,搭载了皮/Alcantara混搭的座椅(带加热和电动功能)、真皮多功能方向盘、天窗、前后排气帘等舒适性配置,完全可满足家用和商务用途。虽然大灯为卤素,后排空间也没有帕萨特等那么宽裕,但15万不到的售价,无疑让君威成为中级车性价比之王。
天籁车型走量的还是2.0L车型,而2.0T车型优惠更大。广州这家4S店,天籁2.0T车型可优惠2.6万元(综合优惠,需购买礼包,店内上保险),颜色可选现车充足。天籁2.0L动力车型,优惠2.1万,后裸车价已经去到了15.88万元。
说实话,这优惠肯定选择2.0T车型了,毕竟动力性能提升明显,配置也更好一点。天籁2.0T车型最大的障碍在于售价,目前优惠之下?2.0T?XL?智领版裸车价已经去到19.08万,还是相当有诚意的。2.0T发动机可输出252匹马力,动力水平对比同级对手也有优势。
作为主打舒适的中级车,天籁2.0T?XL?智领版配置还是比较丰富的,前后排侧气帘、疲劳驾驶提示、倒车影像、天窗、方向盘换挡、主动降噪、GPS导航等都有了,基本上后期加装都剩了。这么一看,?2.0T?XL?智领版性价比还是比较高的,2.0T动力性能也不错,现在优惠后性价比也较高,值得推荐。
虽然现金优惠空间没有君威、天籁那么大,但本田雅阁在购车优惠上的手法更加灵活多样。譬如广州这家4S店为月度冲量,打出部分车型优惠1.5万元的销售政策(店内上牌、上保险),汽油版购车可享受6000元金融补贴,混动版购车则补贴8000元,置换最高可享10000元补贴。
雅阁官方起步价为17.98万元,当然你去店里问230TURBO?舒适版一般都是没有车的,且配置动力也差点意思,消费者也很少问这个配置车型。最受欢迎的,无疑是260TURBO?精英版,官方指导价18.98万元,优惠1.5万元后,落地价也就20万左右。
虽然价格不算惊喜,但雅阁260TURBO?精英版配置还是相当不错的,前后排气帘、天窗、倒车影像、真皮多功能方向盘、主动降噪、电动座椅等一应俱全,虽然轮毂样式不够大气,大灯也不是全LED,但实用性和舒适性还是相当不错的。
在日系车的大本营,看看斯柯达是不错的体验,因为它的优惠真的很给力。本来,小编感兴趣的是速派?TSI280?DSG舒适版,官方指导价18.29万元,算上优惠性价比还是相当不错的。然而销售直接告知,买TSI330?DSG豪华版吧,优惠4.29万!该车官方售价21.19万,现在店里优惠后裸车仅需16.9万元,怎能不心动?
当然,这么大的优惠是有指定车型的,譬如指定车身颜色和配置(穹顶金),但17万不到买到速派旗下的次顶配车型,这性价比已秒杀市面上任何一款合资中级车了。而且从配置上看,TSI330?DSG豪华版的确非常“豪华”。
TSI330?DSG豪华版采用2.0T+7速双离合的动力,动力数据足够豪华。配置上,18寸轮毂、前后排气帘、膝部气囊、倒车影像、电动天窗、10.25英寸液晶仪表、座椅加热/通风、真皮座椅、无线充电、电动尾门、后排可调副驾驶位等一应俱全,你还有什么不满意?
在汽车金融发达的今天,买一台中级车和紧凑级车型,在给完首付后月供不会差太远,特别是中级车在巨大的优惠后,成交价已直逼部分紧凑级车型。所以,近期要买车的朋友,不妨多看看,咬咬牙上中级车吧,给你完全不一样的享受。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
天籁二手车现在报价是多少?
年前,小编一朋友在试驾了2.0T版日产天籁后就显得欲罢不能,一直念念不忘天籁的强劲动力,不过由于疫情的影响,打算入手的想法也随着搁浅。近几日,经销商的销售人员给他打来电话,说近期到店试驾有好礼相送,于是小编的朋友就再一次到店试驾,并让销售给出了初步报价。于是想跟小编探讨一下,他看中的2020款?2.0T?XL?Upper?AD1?智享领航版值不值得入手,经销商给出的报价贵不贵,以及后续的养车成本高不高等问题。小编朋友的疑问,想必许多关注日产天籁的朋友也想知道这些答案,为此小编就将和这名朋友探讨的内容分享出来,以供大家参考。是否值得入手?
在回答这个问题之前,我们不妨先来看看新款日产天籁的基本情况。外观上,日产天籁的整体风格偏年轻,家族式的V-?Motion?2.0设计理念表达出不错的年轻感受,视觉冲击力不错。车身侧面则显得饱满流畅,腰线与C柱的汇集之处突出不错的层次感。车尾处则运用大量的平直线条,在突出层次感的同时又体现出不错的整体感。车身尺寸方面,日产天籁的长宽高为4901x1850x1447mm,轴距为2825mm。
内饰方面,天籁的整体整体风格偏家用温馨,木纹饰板点缀下的中控台突出现代感,平底方向盘的加入也让内饰的颇有运动氛围,而换挡拨片的加入则更加匹配其强劲的动力。仪表盘部分,天籁采用了传统双仪表盘+中间行车电脑的设计,另外还搭载了抬头显示功能。而8英寸的中控屏则界面友好,上手难度也不高。配置方面,智享领航版的亮点配置包括ACC自适应巡航、碰撞报警/主动刹车、自动驻车、感应雨刷、前排座椅加热、CarLife等。
空间方面,天籁的“日产大沙发”座椅十分给力,实际坐感舒适度极佳,可以说是同级别车型中的领先水平。而在空间方面也表现不错,身高178cm的体验者在前排能收获一拳以上的头部空间,而在后排则能收获一拳的头部空间和两拳半左右的腿部空间,表现十分充裕。
动力方面,现款天籁搭载有2.0L/2.0T发动机,朋友看中的这款2.0T发动机可谓动力相当强劲,该款2.0T发动机是全球首款可变压缩比的发动机,其对应的最大功率和最大扭矩为185kW/380N.m,匹配CVT无级变速箱,百公里混合工况油耗最低为6.6L,实测百公里加速时间跑出了6秒多的成绩,性能相当出色。
总体来看,现款天籁既有亮点也有不足,亮点部分包括:一、外观造型值得肯定,整体流畅且年轻化的风格符合当下主流审美;二、名不虚传的“日产大沙发”以及充裕的空间表现;三、2.0T发动机不仅动力强劲,而且还省油经济。而不足之处在于内饰的设计较为平淡,豪华感和科技感都有所欠缺;车型设置也不够合理,比如只有顶配车型才配备了BOSE音响,但与次顶配车型的差价高达4万。但总的来说,如果将驾乘需求放在首位,那么天籁不会让人失望,值得入手。
报价贵不贵?
从朋友给的报价情况来看(整理如上图),车身价是优惠25000元,落地价为23万多。而参考北京、上海、广州这三大车市的网上经销商报价,以及小编到4S店的实际询价,目前2020款天籁经销商给出的优惠幅度一般在2万-2.5万左右,整体来说这个报价比较靠谱。不过从一些实际成交价来看,有的车主实际能以优惠3万的价格成交,因此如果确定下来要入手天籁,不妨再磨一下优惠幅度,看能否有更大的下探空间。
养车成本高不高?
燃油费用方面,2.0T版日产天籁的车主平均油耗为7.9L,参考广东目前92号汽油5.5元/升的价格,再按照一年跑20000公里计算,一年的燃油费用支出为8690元,三年的费用为26070元。保养费用方面,按照三年跑60000公里计算,涉及的保养项目包括发动机机油、机油滤清器、变速箱油、空调滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、制动液等,含工时费用加总的话大概为8114元;保险费用方面,我们姑且将交强险、车船税、商业险这三部分计算在内,首年花费大概为8800元,假如不出险的话,后面两年按照6折计算,三年费用加总大概为19360元。
这么算下来,我们就能得出2.0T版日产天籁的养车成本,其中燃油费用三年支出26070元,保养费用三年支出8114元,保险费用三年支出是19360元,三年合计总费用为53544元,平均一年17848元,平均每月1487元。这样不到1500元的月均花费,小编觉得还是不错的。
总结
总体来看,小编朋友看中的2.0T版日产天籁还是有许多亮点部分,从产品力来说,天籁的外观年轻时尚,内饰温馨坐感舒适,而动力方面则是最大的亮点,迅猛且经济。而从优惠幅度来看,目前日产天籁的整体性价比也比较高,再加上容易让人接受的养车成本,如果你追求动力至上或者舒适坐感,那么天籁会是一个不错的选择。而如果你也有类似的购车疑问,也欢迎在评论区发表你的看法,或者私信小编,小编会尽可能的作出解答。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
天籁二手车现在报价大概是10万,二手车的价格评估:1、汽车的配件信息等等对二手车的价格存在一定的影响,例如配件的供应情况和价格,车辆的维修保养费用等信息,都或多或少的影响着二手车的价格,尤其是对于一些维修保养费用高、配件难找、价格高的车,在二手车市场比较难销售,价格也相对较低;2、手车在交易过程中,所谓的高配并不能给二手车带来更高的溢价,新车高配和低配差几万的情况,在二手车相差并不大,价格会更倾向低配的;3、车主在二手车交易过程中,也要充分考虑二手车市场行情的影响,对于市场内需求较大的车辆,在车况和价格上一定有优势,这个时候作为评估师来说的话,也要充分的考虑市场行情,同时也要对市场有所了解。
好了,今天关于“天赖汽车报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“天赖汽车报价”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。