奔驰e300刷ecu_奔驰e300刷ecu百公里加速
对于奔驰e300刷ecu的问题，我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。
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2.奔驰刷什么牌子的ecu
3.奔驰刷ecu能提升多少
4.奔驰e320l刷ecu对车有无损坏
����e300ˢecu
大家都说渣男开大G，那么今天这台车是大G的弟弟奔驰GLK，这款应该是谁最爱呢？虽说价位相差有点差距，但是GLK同样是和大G一样车身线条硬朗，外观也是比较方正，符合硬派越野的这么一个风格，特别符合当时这台车的广告语“拒绝圆滑”。相对怀旧的外观也受到一大批人的欢迎。
车主改装后的直瀑式中网和全新的大灯让整个车头看起来更加有气势。
这台13款的奔驰GLK搭载一个3.0L?V6的自然吸气发动机，最大马力245p马力，最大扭矩300Nm，匹配7档手自一体变速箱。动力后段还行，但是据车主反应起步的时候比较肉，并且伴随着有些许的顿挫。
车主在逛某个汽车平台时看到ING特调的同款GLK刷ecu升级案例非常的棒，解决了车辆行驶中的顿挫感和动力操控的提升。刚开始是怀着将信将疑的态度联系到了ING特调，经过与工程师的一系列沟通后，约定的时间上门进行ecu升级。
ING特调的工程师如期的到了车主约定的地点，首先是读取车辆原厂日志数据信息，根据车主反应的问题和车辆情况尽量做到一个最优调教。
升级步骤：先采集车辆原厂数据》将采集到的原厂数据发至总部》等待总部解析后将数据回传》回传后将ING特调的一阶程序注入》通过路试LOG数据测试，保证程序的稳定性
经过工程师两小时左右的施工，升级完成。车主在路试的过程中能清晰地感受到升级后带来的变化，起步肉和起步时带来的顿挫感有了非常明显地改善，驾驶起来动力更加的充沛。
车主从刚开始的将信将疑来，到升级后的喜出望外离开，对升级后的结果表示满意。
升级前后的数据对比
原厂数据：245p马力?300Nm
一阶数据：280p马力?350Nm
分别提升?+35p马力?+50Nm
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奔驰刷什么牌子的ecu
奔驰E300和宝马530哪个更好，其实真的很难说。奔驰车主追求是舒适，内饰做工一直很好，而宝马更注重的是操控体验。这两款车如果要比，那就要看比哪个方面了。作为这个级别的车，操控性对于普通的消费者根本就感觉不到明显的区别。但是对于宝马530车主来说，每一脚油门的变化都能细微的察觉出变化。之前被朋友的一阶E300L抢了风头，车主找到我们，选择一阶ECU升级不动原车硬件。升级完成动力提升明显，01加速拉开兄弟的E300L一大截，找回了自信！视觉上5系真的是一台很大的车，全新车型与宝马7系采用同一平台，今天的车型是它的豪华设计套装版。虽然只是530，相比于540没有后桥的空气悬架，但是它的选装件已经搭配得非常齐全，开了脚的前大灯非常有逼格，但它不是激光大灯，而是LED大灯。
全新宝马5系风阻系数更低动力方面，一台B48的2.0T高功率发动机，四缸，比起540的那台B58的3.0T发动机，六缸的，还是要弱很多。
很多车主纠结的外挂电脑、罐头程序、特调程序，怎么选？外挂便宜可以二手转卖，欺骗传感器提升很小；罐头一次性写入，不管满不满意无法修改，就只能这样用；特调需要个性化一对一，时间长成本高，提升大且稳定，满意为止。ING?performance专注汽车动力升级，成立至今具有10多年的历史，对德系车有丰富的ECU的调校经验，狩猎范围同样包括美系、日系车型，海量案例每日更新！
现在让我们重新调校，
1、原厂数据实测
2、动态LOG数据记录
3、国内技术总监把关
4、国外顶级技师调校
5、选择ING特调程序
6、升级数据实测
通过对进气歧管压力、点火提前角、转速、时速、燃油修正等参数测试分析，实现精准定制调校。
此款车型需要选择AT设备，采用OBD直读的方式进行ECU升级。
刷之前首先要读取车辆数据，发给远端（国外）的工程师根据现有数据一对一优化。
调校时间根据实际情况或有不同，通常两个小时左右程序即可传回，最后将ING特调程序回传导入ECU中。
接下来是反复测、反复调，有条件就上马力机，没条件就街上跑，直到满意为止。
一阶数据+65p、+100NM。升级前实测数据7.67秒，远低于官方数据。升级完成实测5.88秒，竟然快赶上540啦！
ECU特调永远骗不了人的地方在于——明显不明显，完完全全交由客户体验。在路试期间，整体的油门响应性挺迅速的，推背感强烈，01实测提升明显，成果丰硕！
最后补充一句：ECU升级因为优化空燃比，燃烧系数更好，原理上是会更加省油。驾驶习惯不变不会添加油耗，驾驶习惯好可以省油。但是如果天天暴力驾驶，油耗增加也在所难免。又想马儿跑，又想马儿不吃草，不现实！
ING特调程序不负众望，客户好评如潮，我们下期再见！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奔驰刷ecu能提升多少
奔驰刷什么牌子的ecu：1、DNA-Tuning这个品牌是目前英国规模最大的ECU软件开发公司，各种车系的车型都有相应的调教方案，比较成熟可靠。DNA-Tuning比较专注于欧洲车，超过25年的从业经验令这间公司在业内有较大名气。
2、REVO这同样是一个来自英国的品牌，REVO很擅长调教大众集团旗下的车型，是世界三大程序商之一。
3、APR APR是一件来自美国的公司，在美国APR获得大众集团的官方认可和支持，对于大众旗下的车型的调教有很高造诣。APR的创始人本来就是个赛车手，因此APR也能进行赛车ECU程序的研发。
4、GIAC这是一家拥有20年历史的ECU程序开发公司，在ECU改装界中GIAC有着不错的成绩而且程序也比较稳定，不过价格会有点昂贵。
刷ECU对车的影响：
一般原厂车都不会把发动机动力压榨得非常厉害，部分发动机还拥有很高的改装潜力。因此很多改装厂会推出修改ECU喷油量的方法来提升动力。
合理刷ECU是可以提升车辆动力的，不过会换来油耗上的增加。刷ECU很容易令发动机时长处于高负荷状态，在一定程度上影响使用寿命。车辆在质保期内不建议进行ECU更改，因为在质保期内更改ECU 4s店有权拒保。
奔驰e320l刷ecu对车有无损坏
1，动力提升最高达35% 2，提升动力不增加油耗 3，无损升级，不伤引擎 4，不影响原厂质保 ?5，提升引擎燃烧效率 （油门响应灵敏，加速顺畅，顿挫明显改善，油耗降低）这是C200的提升数据，可以参考下！现在奔驰百分之九十的车型都可以OBD无损升级，无需拆板！
没有伤害的，ECU是根据您车的使用状况，比如，您的油品，您的日常用车踩油门的深度，当地的气候，进气量的多少，变速箱的切换程度来调教的，像奔驰的厂商一般会预留20-30%的性能，所以说，如果您有刷ECU的需求，可以了解了解。
好了，关于“奔驰e300刷ecu”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奔驰e300刷ecu”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。