道奇酷威柴油版好不好_道奇酷威柴油版好不好开

       接下来，我将会为大家提供一些有关道奇酷威柴油版好不好的知识和见解，希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面，我们开始探讨一下道奇酷威柴油版好不好的话题。

1.道奇酷威2.0t柴油车与2.4l汽油车哪个好?

2.15年道奇酷威柴油车隔音效果

道奇酷威2.0t柴油车与2.4l汽油车哪个好?

       必须柴油的好，当然前提条件是你的所在地别加柴油不方便或油品差。还有得适当的懂点柴油机技术，自己勤快点，柴油机寿命是远远大于汽油机的，而且省的厉害，柴油机要勤换柴油滤清，机油一年两次就好，当然要上规格高的国标机油，不要迷信品牌机油，只要油真标号高符合国标就可以，比如统一，昆仑，啥的就很好了，尽量加最高API的CI-4，CH-4也凑合，至于CF-4勉强合格线，CD-4敢加就等大修四配套，机油API尽量加同级别，别这次CI下次CF那样不好，水箱经常气泵吹一吹，空滤勤打扫，开个两三年把水箱拿下来彻底清洗一下，发现动力开始损失时就校下油泵，清理下喷油头积碳（这花不了多少钱），如果这些都能做到此车安慰开个十多年没问题！

15年道奇酷威柴油车隔音效果

       道奇酷威的外形则是典型的美式肌肉车，充满肌肉线条的外形，很大程度上保留了SUV粗犷感。道奇经典的田字形格栅以及车头的公羊标志则是前脸的亮点，具有现代感的方形卤素大灯可以提供出色的照明，雾灯则被集成在保险杠上。整个造型极富个性，动感十足。

       虽然于锋哲出自同一平台，但道奇酷威的轴距达到了2890mm，比锋哲足足长了125mm，这样足以使它实现52的座椅布局和额外的储物空间。另外，它内部还可以发现许多触手可及的储物格，方便小物品的存放，更有多达256种空间组合方式充分满足各种需求。

       道奇酷威凭配备了2.7升V6发动机匹配6速手自一体变速箱，在经济性和动力性上都有不错的表现。而使用的前麦克弗逊式，后多连杆式悬挂系统，并且均有独立的车架支撑，以降低行驶时噪声和振动提供安静舒适的驾驶。

       酷威越野车是美国的，酷威越野车融入了SUV和MPV风格的跨界车型。将上市的新款道奇酷威将有2.4L和3.6升两个排量三款车型供消费者选择，分别为2.4L智尚版、2.4L尊尚版和3.6L四驱旗舰版。动力方面，2.4L排量车型最大功率为170马力，最大扭矩为220N·m；3.6L排量车型最大功率为280马力，最大扭矩为342N·m，三款车均匹配的是6速自动变速箱。

       道奇酷威的优缺点

       虽然道奇酷威定位为7座SUV，但它看起来像一款跨界车型，既想成为SUV，又想成为MPV。如果车头没有保存下来，恐怕真的会让人无法接受，但即便如此，也很难改变有点过时的事实，而且这款车是13-16款的车，但只是部分装饰做了修改，变化不大。

       在空车厢方面，虽然轴距为2890mm，数据很客观，但是内空车厢并没有想象中那么大，因为座椅和车门比较厚，内空车厢被严重压缩，实际空车厢也没有汉兰达那么大。座位的布局相当不错。三排座椅是阶梯式的，第二排和第三排座椅可以看得很清楚。

       说起座椅设计，第二排有两个儿童座椅，还有一个电视，既考虑了儿童的安全，又可以用电视吸引他们的注意力，避免后排单独乘坐时的噪音，影响驾驶员的正常驾驶，所以这款车还是很适合家用的。

       但归根结底，道奇酷威最大的缺点就是油耗，因为整车重量高达2吨，导致油耗比普通车型更高。市区油耗高达14个油左右，高速需要8-9个油。这个还是用95号汽油，所以想省油的话，直接通过这辆车就可以了。

       而且，实力其实并不突出。作为一款美国肌肉车，这是非常不合理的。2.0T L4发动机只有125kw的最大功率和350 Nm的最大扭矩。这是柴油版，汽油版比较老。配备了2.4L L4发动机，最大功率125kw，最大扭矩只有220 Nm，对于这款车来说只能够用了，毕竟太多了。

该车的隔音效果不好。

       根据查询太平洋汽车网显示，15年道奇酷威柴油车在一段无车的封闭道路上测得酷威的噪音成绩为：怠速52分贝；60km/h时62分贝；80km/h时64.5分贝；120km/h时69.4分贝。

       15年道奇酷威柴油车其噪音抑制水平真的很不错，120km/h时速之内坐在车内都基本上听不到太多的噪音。发动机舱盖内侧的隔音棉规整厚实，这只是一方面，最主要的还是发动机本身的调教，这也能从侧面说明其调教是偏向舒适性的。

       好了，关于“道奇酷威柴油版好不好”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“道奇酷威柴油版好不好”，并从我的解答中获得一些启示。