大众汽车新朗逸586_大众汽车新朗逸5860多少钱
大家好，今天我来给大家讲解一下关于大众汽车新朗逸586的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。
1.大众新朗逸—这辆车究竟好在什么地方，性价比不高销量还如此稳定
2.大众朗逸这辆车怎么样！越详细越好
3.新老朗逸区别是什么？
4.“双面”出击，上汽大众新朗逸配置细节曝光，哪方面改动最大？
大众新朗逸—这辆车究竟好在什么地方，性价比不高销量还如此稳定
家用级轿车一直都有非常大的需求，在这个级别，更多人关注的是、品牌、性价比、空间、油耗等等，然而有时候一个口口相传的好品牌却胜过其他因素，今天要介绍的这款车型就是一个很典型的例子，凭借自己深厚的品牌效应，其实从性价比来看，并不高。外观方面，全新的新?朗逸，比起老款多了很多的东西，从外观看，沿用了当年CC的外形设计，还是很吃香的，毕竟CC当年只有外观被人津津乐道。标志性的新家族式设计也是非常具有辨识度，有了新鲜活力的同时，也非常好看。
侧面车身，长宽高分别为?4670*1806*1474mm，轴距为?2688mm，整体车身就是典型的紧凑型车，也算是偏大的那种。
线条依旧是偏向硬朗的感觉，饱满的车身，多幅式轮毂整体搭配起来非常不错。尾部的设计同样如此，非常厚实的感觉，尾灯还不错，隐藏式的排气孔，整体层次感分明。
来到内饰部分，T字型的中控台非常经典，内饰运用了很多的高级饰板来提升质感，中控屏幕还不错，按键和旋钮做的非常简化，储物格丰富，在一些细节处理可以看得出很有心，但是从内部的配置实在是太低了。
尤其是低配自带的“中控手机支架”，不知道该怎么说……
动力方面，1.5L自然吸气发动机，1.4T涡轮增压发动机，分别搭配6AT和7DCT变速箱，作为一款畅销车型，也拥有足够的车型可供人选择，还是比较有心的了。
实际动力表现依旧不错，平顺性极佳，加速动力来的很快，开起来方便轻盈。
总的来说，新朗逸，作为一款走量车型，车型足够选择，外观足够好看，内饰无太大惊喜，加之配置很低，其实作为十万级别的紧凑级轿车，性价比并不高。
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大众朗逸这辆车怎么样！越详细越好
入门版车型到底值不值得买？相信很多消费者心中都有这样的疑虑，假如预算有限，10万内想买一辆德系A级车，从指导价来看，这样的车确实屈指可数，但如果算上优惠，选择余地就多了，比如今天要讲的大众朗逸入门版，目前终端报价为7.86万起，优惠幅度超过3万元，按照这一价格来算，10万左右就能落地，从性价比角度来看，这辆大众朗逸已经很出色了，但你能接受它是入门版车型吗？大众朗逸定位A级轿车，采用大众MQB平台打造，作为入门版本车型，2019款?1.5L?手动风尚版的官方指导价为11.29万元，经销商最低报价为7.86万起，?价格虽然便宜，但入门版意味着在配置上会大打折扣，下面我们从实用性角度来解析一下入门版的大众朗逸到底值不值得买?
外观一看就是低配
一旦决定买入门版车型，从外观开始就要接受入门版的现实。除了全系标配LED大灯外，朗逸2019款?1.5L?手动风尚版的轮胎是全新最小的，规格为195/65?R15，轮毂的样式也很普通，没有前雾灯，没有大灯透镜。后视镜只集成了转向灯，没有加热功能，车辆尾部还少了镀铬的假排气装饰。除此之外，入门版车型和高配车型完全一致，并没有在设计上做出比较大的改变，话又说回来，只要自己不介意，管别人怎么看。
由于轴距加长至2688mm，2019款朗逸的外观显得挺大方的，整车的比例变协调了，虽然和全新宝来有点傻傻分不清楚，但确实比上一代车型好看了许多。
内饰差别有点大
接着来看内饰，由于是入门版车型，朗逸2019款?1.5L?手动风尚版的内饰看上去就有点简陋了，虽然设计没有变化，但用料和配置大幅缩水，座椅是织物，方向盘是塑料，没有天窗这些都可以理解，但连中控屏幕都没有就值得商讨了，毕竟也是款一线合资品牌的A级车，指导价也超过了11万，没有屏幕也就罢了，竟然原厂配了一个手机支架，而且还支持横屏和竖屏，旁边还加了一个USB充电接口，说起来还挺人性化的。
虽然内饰有点简陋，但整体的做工和装配工艺还是比较上乘的，尤其是一些小的设计，比如座椅虽然是织物的，但采用了不同颜色的拼接而成，看上去还是挺有质感的，另外座椅的调节方式也得到了升级，取消了之前不好用的旋钮，换成了有力回馈的拉杆。
实用性尚可
虽然是辆入门版车型，但是朗逸2019款?1.5L?手动风尚版有些地方确实做得不错，比如配备了蓝牙电话、ESC、胎压监测、电子手刹以及后排出风口，都是非常实用的功能，当然四窗一键升降的优良传统也得以保留，这点还是值得点赞的，安全气囊部分，作为入门版车型配备主副驾驶双气囊还是可以理解的，
最后是硬件部分，朗逸2019款?1.5L?手动风尚版搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5挡变速箱，最大马力113Ps，峰值扭矩145N.m，工信部综合油耗为5.6L/100km。底盘方面，采用前麦弗逊，后扭力梁非独立悬架，属于这个级别的正常水准。
小结
以上就是关于入门级朗逸的分析内容，如果你能接受，那么7.86万起的价格买一辆大众当红A级车还是挺不错的选择，虽然它是传说中的“乞丐版”，但只要自己满意就好，毕竟车是买来用的，不是看的。
来源：autohome
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新老朗逸区别是什么？
大众朗逸这辆车保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素，满足了消费者更为本土化的需求。大众朗逸车头双幅式中网与前大灯融合度良好，格栅的电镀装饰也可以加装为交错式方格状来增加整体的豪华效果。前大灯设计比较简洁明快采用近远光分离设计，后视镜可视面积较大，集成的转向辅助灯设计成细长的线条形状，也为新朗逸增加了几分时尚质感。
新朗逸中控锁与电动调节后视镜旋钮被集成在车门侧方，设计风格与大众传统非常接近，在后视镜功能上也比较全面，具有加热与自动折叠功能。新朗逸车门侧面的储物空间非常宽裕，存放两瓶普通饮料毫无问题。
新朗逸变速箱配置与老款完全一致，搭配1.4TSI发动机的变速器依旧为7速双离合DSG变速器，可以提供相对较好的换挡速度与燃油经济性。新朗逸座椅采用了4向手动调节功能，高配车型还具有电动腰部支撑调节，在跑长途时可以提供较为宽泛的调节范围与舒适度。
扩展资料
购买汽车的准备：
列出所有汽车，列在价格范围内。很多汽车品牌都在处理不同种类的汽车。检查列表中维护的汽车的所有功能。比较所有汽车的所有规格。主要是提高燃油效率，动力，舒适度等等。可以选择适合所有需求的汽车，否则会产生不满意的感觉。因此，汽车的比较是非常必要的。
在做出任何决定之前，最终确定预算非常重要。通过设定预算，很容易比较所有有吸引力的汽车。再次，通过设定价格点，从头脑中过滤出昂贵的汽车。
百度百科-朗逸
“双面”出击，上汽大众新朗逸配置细节曝光，哪方面改动最大？
新朗逸和旧朗逸有三点区别以下是详细介绍:1、打造平台方面：（1）新朗逸使用的是大众最新的MQB平台打造。（2）旧朗逸使用的是PQ34平台打造。2、外观设计方面:（1）新朗逸前脸采用大众家族式横辐条格栅设计四条银色镀铬格栅显得非常稳重。（2）旧朗逸前脸设计比较激进采用开眼式设计前大灯造型比较立体跟以往的大众轿车设计风格迥异。2、车身尺寸方面:（1）新朗逸长度为605毫米宽度为1765毫米高度为1460毫米轴距为2610毫米。（2）旧朗逸长度4562毫米宽度为1793毫米高度为1468毫米轴距为2614毫米。3、侧面设计方面：（1）新朗逸腰线设计不明显。尾部造型方面新朗逸尾部设计比较圆润尾灯下方好配备两个小尺寸刹车灯。（2）旧朗逸腰线从前大灯延伸至后尾灯设计看上去比较明显在车门下方还配备一条银色镀铬腰线。旧朗逸尾灯设计造型比较立体尾部设计采用对折式设计。
大众朗逸这款车自上市以来就备受国内消费者的关注，而新款的上汽大众更是在汽车的外观上和动力上做出了很大改变，而这款车也受到了消费者的广泛好评，相比传统的朗逸这款车型来说，新款的大众朗逸外观更具时尚，动力更强。一、外观上做出了很大的改动
新款的大众朗逸在外观上强化了一个时尚氛围，比传统中规中矩的汽车前脸要时尚很多，而且车身两侧的镀锌条连接着汽车大灯，这样看起来汽车的整体效果非常好，同时非常犀利。而且整个车身采用了扁平化设计，尾部更是简洁而大方，车身腰线贯穿着整个车身，而且腰线连接着汽车尾灯，这样看起来汽车的尾灯更精致。但是汽车的车身前列依旧采用的是大众家族设计化的特点，无论是前脸logo还是尾部logo，只要消费者一看这些造型都知道是大众汽车。而且在配置方面也增添了许多，比如说自适应巡航系统，自动双区空调，电子手刹和自动泊车这些功能都是应有尽有。二、大众朗逸这款车的动力做出了很大改变
大众新朗逸这款车搭载的是一个1.4T的涡轮增压发动机，相比传统的自然吸气发动机这种发动机更具有动力。而这款发动机的马力达到了150匹，最大功率达到了110千瓦，最大扭矩为250牛米，更重要的是这款车搭载的是一个7档干式双离合变速箱，所以在动力输出方面很平顺。三、总结
总的来说，全新的大众朗逸改款之后更是受到了国内消费者的热烈追捧，大众朗逸作为家用轿车的神级代表，所以人们对于这款车的期待值非常高。而新款的大众朗逸在动力方面和外观方面做出了很大的改变，而大众汽车商也是根据国内消费者的消费理念来进行改造汽车，这样才能达到一个营销的目的。
好了，关于“大众汽车新朗逸586”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“大众汽车新朗逸586”，并从我的解答中获得一些启示。