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二手奥迪q3值得买吗_二手奥迪Q3值得买吗-

zmhk 2024-08-31
二手奥迪q3值得买吗_二手奥迪Q3值得买吗?       好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“二手奥迪q3值得买吗”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的
二手奥迪q3值得买吗_二手奥迪Q3值得买吗?

       好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“二手奥迪q3值得买吗”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来学习一下吧。

1.7万左右买14年奥迪q3合适吗

2.我的小老婆到家了,入手二手奥迪Q3,感觉还是不错

3.《二手车》之奥迪Q3,小巧强悍,物美价廉

4.二手奥迪Q3,车重1吨5,排量1.4L,和本田CRV比,哪个更值?

5.二手奥迪Q3,2.0T+双离合,和高尔夫新车同价位值不值?

二手奥迪q3值得买吗_二手奥迪Q3值得买吗?

7万左右买14年奥迪q3合适吗

       截止至2023年6月24日,合适。

       2014款奥迪Q3是30TFSL进取型车型。当时指导价26.68万元。经过几年年打磨,至今车价在14万到15万所以7万买的2014款奥迪Q3很合适,这个车有面子有品质,150马力的1.4T排量,燃油经济性高,耐用性价比高,很适合家用。

我的小老婆到家了,入手二手奥迪Q3,感觉还是不错

       值得购买,该款车市场保值率高,具体能跑多少公里需要根据二手车的车况和购买后的保养情况而定。根据二手车之家网查询显示,2014年奥迪Q32点0T两驱车是奥迪旗下的一款紧凑型SUV,该车搭载了2.0T发动机,最大功率为220马力,峰值扭矩为350牛米,传动系统匹配7速双离合变速箱。这款车的官方综合油耗为百公里11点1升。二手车市场上的报价在15万至20万元之间。这款车的优点是外观时尚,内饰豪华,配置丰富,动力强劲,油耗经济。

《二手车》之奥迪Q3,小巧强悍,物美价廉

       我神清气爽地把Q3买回来了。当时奥迪官方认证二手车4S店也没有做活动,除了置换福利以外没有任何优惠,我当时怎么就看上它了呢?当然是冲着它严苛的全球检测标准啦!找奥迪官方认证二手车4S店买车,可不就是冲着品质去的吗。试驾完很OK,当即下单,在店内办的保险和过户上牌,买了两年原厂质保和奥迪新车一样享受道路救援VIP服务。平时是下班开,有时间带上家人外出自驾一下,最近一路向西跑到了茶卡盐湖,所以这些售后服务还挺实用的。?市区跑了,高速跑了,这段时间感觉还是不错的,高速提速有一点慢,不过这个排量,肯定飙不起来的。其实这车定位就是城市SUV,还要啥速度呢,能往西跑我就挺意外了。质量方面整体来说是不错的,和准新车没有差别。奥迪官方认证二手车4S店的翻新整备很专业,没一点瑕疵,也没什么毛病,如果保养更便宜点就好了。?闲来无事,把我的Q3拍一拍,发上来给大家欣赏一下。

       外观时尚年轻,造型没的说,我感觉30万左右也没哪个车有这么帅气了。更何况我的二手车,性价比更高。白色款看起来车漆薄,但实际上还是挺厚实的,原厂翻新也不错,没有偷工减料。

       内饰很棒,这个内饰就是我想要的那种,时尚又有科技感,我很喜欢,车内没有明显的瑕疵,看起来很新。

       座椅再赞一下,漂亮!这个车的空间很大,轴距表现很不错,坐着很舒服宽敞,储物空间也很好,随手可以找到放东西的地方,后备箱不是很大,但是家用装行李箱还是可以的。

       厚实的门板,德系车比日系车在安全性能上强不少,而且同样是高保值率,德系车比日系车更高档,这也是我最终选择奥迪Q3的原因。

       胖胖的Q3,侧面看挺可爱的,家用看着真舒服。

       奥迪车灯不用我多说,奥迪灯厂可不是浪得虚名的。这款Q3很适合我,运动时尚,以后就多多驾着小老婆带着大老婆出去多玩玩喽!

二手奥迪Q3,车重1吨5,排量1.4L,和本田CRV比,哪个更值?

       要买家用车,大家可能不知道的是,一辆二手的奥迪Q3,可能是不错的选择

       大品牌,质量有保证

       奥迪品牌毋庸置疑,奥迪最畅销的车型A4,A6在市场上的口碑都是叫好声一片,不论是新车还是二手,为什么会发生这种情况,只是因为奥迪这两个字,作为豪华车阵营种不可缺少的一分子,奥迪在多年经营当中积累了不少奥迪的铁粉,对于奥迪品质这方面,我也是很认同的。

       难道家用车只能买低端车型吗?

       那么对于咱们家用车来说,大家买车的时候,可能只会关注,10万块左右的国产,合资,大家意想不到的是10左右咱们也能豪华一把,奥迪Q3从来都不是一款所有人都能看明白的车型,很多人会花费大20的价格去购买一辆高尔夫,而且感觉还很良好,觉得自己买的不亏,这里我想说的是,难道花十几万的价钱买一辆Q3不香吗?

       14万左右你就可以买到一辆豪华配置奥迪Q3

       这里说的是15款的奥迪Q3,30TFSL进取款,当时指导价是26.68万,经过了4年时间的打磨,现在14万到15万,你就可以把它开回家,有面子,有品质,1.4T的排量150马力,省油耐用性价比高,并且家用真的很合适,你说呢?

       Q3的外观,一样很奥迪,不掉份

       15款的Q3一样拥有奥迪家族式的大嘴前脸,并且不像奥迪某些车型那样很是锋芒毕露,车身引擎盖的和前脸部分,做了一个很好的俯冲式延申,使得这辆车,具有豪华中带点低调的感觉,这不正是家用车的姿态吗?

       其实奥迪和大众的设计很像,都属于,很中庸的感觉,从你入手它开始,它就可以给你带来一种,可以开一辈子的感觉,因为你根本找不到任何理由丢掉它。

       内饰我就有点张不开嘴了

       可能内饰也是有些人,不买Q3的原因吧,因为内饰真的很LOU,整个中控感觉还是很奥迪,但是比起外观的话,就确实有点抠门了,可能内饰部分照搬大众的把。

       织布座椅,硬质中控,咯腿的门板,这些如果你都可以接受的话,那么,选择一辆二手的奥迪Q3作为家用车,它会给你的家庭添上一道别的车型所不能带来的,靓丽的风景线。

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       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手奥迪Q3,2.0T+双离合,和高尔夫新车同价位值不值?

       最近朋友想一辆SUV作为家庭代步车,预算20万内,要求看起来有些档次,因为他媳妇平时也会开,我根据现在的市场行情给他推荐了两款车,1.5T的本田CRV以及1.5T的昂科威,一辆是合资车销量担当,一辆看着档次感很足,但是最后朋友媳妇执意买了一辆17款30版本的二手?奥迪Q3,价格不到18万,这车怎么样,会不会真的比我推荐那俩车更值得选择呢?我们来分析一下:

       车子长宽高尺寸为:4398mm,1841mm,1591mm,轴距为2603mm。

       外观方面,这一代的Q3设计上不像现在的新Q3那么有攻击性,中庸的设计,搭配不大的车身尺寸,气势上相对于昂科威以及CRV差了不少。

       但是毕竟是奥迪的牌子加持,档次感还是拿捏的比较稳,除了奥迪的车标,像是前后灯组的设计,也让它多了些活泼的味道,轮圈的设计也不单调。

       车内设计使用的就是老设计风格了,简洁的有些太简单的感觉了,做工和用料其实还行,但是就是缺少档次感,甚至不仔细看还感觉有些廉价味道了,比不上昂科威和CRV,配置够用都差不多。

       文中车型使用的真皮材质座椅,坐起来的舒适度比不上CRV和昂科威,主要是有些硬,配置上只有座椅电动调节,加热需要选配,乘坐空间方面,肯定是比不上CRV和昂科威了,185cm乘客坐后排顶头又顶腿了。

       尾箱容积460升,放倒座椅进深1.6米左右,比不上CRV和昂科威。

       动力方面,文中车型是30版本,所以发动机排量只有1.4L,不过在涡轮的加持下,它的最大马力还是达到了150匹,最大扭矩250牛米,搭配的7速双离合变速箱,车身重量1.5吨左右,零百加速时间9.2秒,一个看着还算够用的动力表现,和同价位区间的昂科威是差不多的,不过比CRV是要慢一些的。日常开起来,发动机就是十分熟悉的感受,毕竟大众这台EA211的机子在太多车型上使用了,低扭一般,转速拉到2000转以上会有明显的发力,这时候的加速超车都挺够劲的,不过我要说的倒是他的双离合变速箱,虽然是17年的车,但是开起来的平顺度其实已经很不错了,虽然比不上CRV的CVT,但是比昂科威的双离合是要更顺更快的。工信部油耗为6.3升每百公里,实测会高一些,感兴趣的可以和我们在评论区互动哦。

       底盘方面,文中的30版本车型,使用的前麦弗逊后多连杆独立悬架,很常规,日常开起来,这车给人的感觉倒是很紧凑,不像是一辆SUV,很有轿车的感觉,相对于本田CRV以及昂科威都明显要更加灵活,操控也更加有优势,但是有得就有失,就舒适性,对于路面颠簸的处理来说,肯定还是CRV和昂科威更好一些。

       最后总结:这辆老款的二手Q3,相对于同价位区间的CRV和昂科威这些新车,抛开车况等原因,其实尺寸,空间,性能,舒适度,都没有啥优势,包括抛开奥迪的品牌来说,整体的档次感都没优势的,但是也就是因为奥迪的品牌价值,尤其是对行驶品质以及实用性没啥要求的女性用户来说,到时让他多了些有必要和更值得选择的价值。

       本田CRV,别克昂科威,二手奥迪Q3,你怎么选?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       最近朋友想买一辆车来代步,预算十几万,最好动力好,比格高一些,他同事给他推荐了大众高尔夫以及奥迪的A3,他都觉得差点意思,于是我给他推荐了这辆二手SUV,15年上牌的13款?奥迪Q3,当年落地价超过30万,现在和高尔夫以及A3的新车低配车型价格接近,这车会不会更值得选择呢?我们来分析一下:

       车子长宽高尺寸为:4385mm,1831mm,1608mm,轴距为2603mm。

       外观方面,这时候的Q3相对于现在的最新款Q3,视觉感受上竟然要小不少,看起来更加紧凑,不过毕竟是SUV,相对于A3和高尔夫的两厢车版本,看起来气势上以及档次感还是要足一些。

       像是奥迪家族式的大嘴设计,搭配各种细节,视觉冲击力还挺强,也就是文中因为是低配,前后灯组使用的卤素光源,后期自己改改吧。

       车内设计使用的就是当时奥迪的家族式设计语言,整体风格很简单,材质做工都不错,就是看着没啥档次感,配置也比较低,甚至方向盘都没有多功能按键,确实是差点意思,不过考虑到后期还能升级,也就那么回事吧。

       文中车型的座椅是选配的真皮座椅,座椅的填充比较硬,支撑不错,坐久了瘦人屁股会难受点,乘坐空间方面,185cm测试者,前排调好坐好,后排腿部空间基本没有,比A3和高尔夫竟然还小一点。

       尾箱容积460升,最大进深1.6米左右。

       动力方面,说到动力好,这车是当时的35动力版本车型,使用的一台2.0T的涡轮增压发动机,不过因为式低功率版本,最大马力170匹,最大扭矩280牛米,搭配的当时奥迪主流的7速双离合变速箱,车身重量1.5吨多的情况下,官方零百加速时间8.5秒,而我们实测是可以做到8秒内的,很不错,尤其是因为排量够大,中后段的加速感受比同价位1.4T的A3和高尔夫都要更有持久力啊。日常开起来,这车虽然不能说提供多么暴躁的加速感受,当时已经能让这车开着十分轻快轻松,超车加速不会有问题,变速箱很平顺很聪明,就是换挡的感受可以被调教的比较柔和,少了些激进的味道。工信部油耗为7.9升每百公里,实测会高一些,感兴趣的可以和我们在评论区互动哦。

       底盘方面,文中是低配车型,使用的前置前驱的驱动形式,悬架形式为前麦弗逊后多连杆独立悬架,日常开起来,国产的奥迪Q3相对于最早的进口车型,日常驾驶的舒适度好了不少,对于路面的颠簸处理更到位些,日常过完对于车身却也有着不错的支撑性,就是大颠簸的感觉冲击感有些明显,不过NVH控制倒是不错,形式感受和A3以及高尔夫的感觉挺接近,相对于A3和高尔夫通过性也有些优势。

       最后总结:这辆Q3相对于同价位区间的高尔夫和A3,抛开车龄来说,尺寸更大,看着档次感更高,空间一般,配置一般,动力更好,底盘均衡,加上SUV更好的通过性,确实也是有更值得选择的理由。

       你愿意花同样的钱,去选择二手车吗?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“二手奥迪q3值得买吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“二手奥迪q3值得买吗”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。