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大众帕萨特汽车音响改装_大众帕萨特汽车音响改装方案

zmhk 2024-08-21
大众帕萨特汽车音响改装_大众帕萨特汽车音响改装方案       接下来,我将针对大众帕萨特汽车音响改装的问题给出一些建议和解答,希望对大家有所帮助。现在,我们就来探讨一下大众帕萨特汽车音响改装的话题。1.大众迈腾的汽车音响该怎么改?有不破坏原车的升级方案吗?
大众帕萨特汽车音响改装_大众帕萨特汽车音响改装方案

       接下来,我将针对大众帕萨特汽车音响改装的问题给出一些建议和解答,希望对大家有所帮助。现在,我们就来探讨一下大众帕萨特汽车音响改装的话题。

1.大众迈腾的汽车音响该怎么改?有不破坏原车的升级方案吗?

2.大众迈腾选装的丹拿音响好?还是在外面改装的丹拿372或者232好?求大师告知

3.大众迈腾原车音响好不好,可以改装吗,有案例吗?

4.大众迈腾原车音响可以改装吗?

大众帕萨特汽车音响改装_大众帕萨特汽车音响改装方案

大众迈腾的汽车音响该怎么改?有不破坏原车的升级方案吗?

       隔音,不再是小众车主的需求,越来越多的车主开始注重驾乘舒适度,隔音和新房装一样,怎样找有资质的单位和选择产品,这是至关重要。好的隔音产品必须是环保的,而施工质量必须是细节讲究。这对于年轻一族来说,作出正确的选择不难,网络的发达使得信息透明化,只要搜索对比,很快就有心水选择。最终,迈腾车主选择将爱车交给广州帝锐施工。全车隔音产品采用狮龙隔音。

       首先我们从引擎盖开始......

       选用狮龙引擎盖专用保护盾,用来吸收噪音,同时又能隔热,降低引擎盖表面温度,可有效防止车漆老化。

       门板内层隔音

       外层隔音效果

       对于隔音来说,门板是基础,门板就像房子的窗户,外界的风噪,路噪会乘虚而入。帝锐通过以内外隔音做法,将门板进行密封起来,隔音后门板的刚性也明显增加,车门变厚实了,行驶中,门板也不会发会空洞的共振声。更有车主反映说不换音响音质也提高了,这是门板密封起来给喇叭发音所起的作用,喇叭有”箱“体发音,效果好也是预料之内的事。

       原车底盘隔音材料欠缺

       底盘第一层隔音

       底盘第二层铺上狮龙冰纤吸音棉

       在这里要说一下的是,很多车主只片面知道隔音的必要性,甚至有的车友一进店就问,隔音需要多少钱?其实,隔音是十分讲究的,隔音可以做得很简单也可以做得很复杂,具体得看个人想达到怎样的效果,同时你的预算是多少。再者,专业店家是会根据不同车型做出不同的隔音升级方案。

       尾箱第一层隔音,隔音细节周到,手工讲究

       尾箱第二层吸音棉

       前轮翼子板隔音,同样施工两层,一层止震板一层吸音棉,能有效降低胎噪。

       以这辆迈腾为例,广州帝锐就为车主制定一套针对性施工方案,分别对门板引擎盖、底盘、尾箱、叶子板等部位进行施工。另外,你也会看到,像尾箱和底盘除了像其他的部位的第一层隔音止振之外,外层还铺上狮龙冰纤隔热棉,要知道,这是起到隔音,隔热与吸音的效果。引擎盖在止振的基础上,加隔热膜,防止发动机的热量导致盖板漆面发性变质。这些做法帝锐经验总结,站在车主角度考虑,隔音无非就是将最大的效果做出来。

大众迈腾选装的丹拿音响好?还是在外面改装的丹拿372或者232好?求大师告知

        世界是丰富多彩的,在一个热闹的环境中生活久了,难免会想要一个属于自己的比较安静的地方。汽车就是一个很适合自己独处的地方,但不是每辆汽车的隔音效果都有这么好,对于那些隔音效果不好的汽车而言,汽车隔音改装真的很重要。

       本次改装主角——大众迈腾

       全部采用日本山水隔音材料,山水隔音减震卫士+低频卫士+吸音卫士,废话不多说上图了,先从引擎盖开始看。

       原车的引擎盖铁皮很单薄,受发动机的烘烤,容易老化。孔洞也比较多,容易引起风噪,是很影响驾驶人的心情的。专业技师使用山水减震卫士+吸音卫士进行隔音。用专门的滚轮将隔音材料贴在引擎盖上,然后压实,对引擎盖进行止震。消音白棉可以有效地吸除引擎盖的杂音。

       前后叶子板是一个容易产生胎噪的部位,它离轮胎最近,而轮胎在行驶过程中,是很容易产生胎噪的。技师先对叶子板进行清洁,这样可以防止隔音材料的脱落,使隔音材料发挥最大的作用。

       我们可以看到,原车的底盘隔音材料老化十分严重,又脏又没有任何隔音效果,沥青材料是一种有毒、不环保的隔音材料,师傅将原车有毒沥青止震板清除后,加以清洁,接着把灰尘颗粒清理干净,这样做能够避免底盘残留有颗粒影响导致隔音材料贴合不够密闭,影响隔音效果。

       底盘第一层隔音使用山水减震卫士,不仅可以有效的减振降噪,而且还能强化钣金。

       第二层山水吸音卫士具有密封吸音效果。底盘隔音主要是抑制了轮胎与路面摩擦所产生的路噪,隔音之后路噪和胎噪明显减少。

       四门隔音是做隔音最基本也是最重要的。四门山水减震卫士+吸音卫士隔音就是给音响一个好箱体,不仅可以减小喇叭发声时的共振,还可以给门板内部形成一个共鸣箱。

       写在最后:隔音差几乎是所有车的通病,一直在严重影响司机和乘客的健康。只需少应酬一次或者少吃一顿宵夜,就能升级山水隔音,你就能给全家人健康舒适的车内环境,何乐而不为

大众迈腾原车音响好不好,可以改装吗,有案例吗?

       外面改装的好点,原车加装的喇叭要考虑到整个汽车设计,喇叭的功率方面有限制。后市场改装的丹拿喇叭大家都知道功率是比较大的,要用专门的功放推动发挥出来的效果更好。后期可升级性也更加的多

大众迈腾原车音响可以改装吗?

       大众迈腾 汽车 音响配置:

        前声场:丹拿236两分频喇叭

        处理器:正弦波D6

       大众迈腾车主自己对 汽车 音响有一定的了解,在我们常州至上音乐店里进行试听以后决定加装丹拿最火的产品-丹拿236。丹拿236介于丹拿232与丹拿272之间,在中低音方面接近于丹拿272。如果不考虑低音炮,单加喇叭来说加装丹拿236是最明智的选择,它的高音方面接近于丹拿232,通透亮丽。中低音方面接近于丹拿272,从侧面弥补了丹拿232低频部分的不足。

       丹拿236喇叭,原车主机直推很容易出效果,无需拆解,无需倒模,直接原位无损改装,中高频的解析力表现力好,解析力高,人声细腻,不论是听经典的老歌还是流行英文歌曲,偶尔来电节奏感强的歌曲,表现力都是很不错的。

       用正弦波D6处理器功放来优化原车主机,使得声音更加干净清澈,再加上我们调音师傅的调试声场层次感更加分明

       大众迈腾算是占有量比较大的车型,拆装都比较多,所以基本只要专业安装店都有改装案例,每套音响系统音质 风格都不相同,每个人所听音乐月不同,适合别人不一定适合自己,所以建议您试听满意后再安装。泉州道声音响改装店建议。照片太多无法一一展示,一下部分照片供您参考。

       大众迈腾原车音响是可以改装的,其实无论哪一个牌子的汽车,它的音响都是可以后来改装的,因为他在一开始设计的时候都会给我们想到这样的事情,所以对于那些车主来说,就会特别的方便。

       好了,今天关于“大众帕萨特汽车音响改装”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“大众帕萨特汽车音响改装”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。