奇点汽车_奇点汽车是哪个国家的
大家好,今天我想和大家分享一下我对“奇点汽车”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来探讨吧。
1.这五款新能源车你中意谁?
2.烧光170亿!“特斯拉”濒临破产,遭员工集体讨债?
3.新能源车你选谁
4.奇点汽车跑了多公里有烧焦味道还能开吗?
5.一款对开门的SUV,简评奇点iS6汽车模型
这五款新能源车你中意谁?
这五款新能源车你中意谁?奇点iS6
奇点iS6是奇点汽车旗下的首款车型,新车与之前北京车展亮相时基本保持一致。前脸造型充满了科技感,封闭式前进气格栅搭载一块LED显示屏,可显示车主定制的图案、文字等内容,搭配上两侧狭长的LED大灯组使得整个前脸上看去非常个性。
新车尾部大灯采用了时下流行的贯穿式设计,并且同样搭载一块细长的LED屏幕,与前脸显示屏遥相呼应。值得一提的是,该车尾标标注着“北汽奇点”,表明了它的生产方。
奇点iS6定位为中型纯电动SUV,长宽高尺寸分别为4900/1950/1750mm,轴距为2960mm。?
动力方面,根据此前官方公布的信息,奇点iS6将搭载一台峰值功率130kW的驱动电机,最高车速可达160km/h,NEDC综合工况续航里程为400公里。奇点iS6将推出运动版和时尚版两种车型,并提供5座和7座可选,未来还会推出换电版。
吉利缤越PHEV
吉利缤越PHEV的外观与燃油款车型基本一致。
外观方面,吉利缤越PHEV延续了燃油版的设计,采用了全新的设计语言——时光竞速美学。细节方面,吉利缤越PHEV前脸采用了“星空回想”式前格栅,并搭配了蓝色涂装,表明其新能源身份。此外,车头两侧棱角分明的前大灯组和双C型雾灯,增强了整车的力量感。
新车的尾部造型简洁有力,燃油版双边共两出的排气布局也得到保留。整车关于新能源车的细节还有几处,比如位于左前翼子板处的充电口、蓝色“PHEV”铭牌。
车身尺寸方面,其长宽高分别为4330/1800/1609mm,轴距为2600mm,与燃油版保持一致。
吉利缤越PHEV还将配备倒车影像、倒车雷达、ACC自适应巡航、天窗等,同时还提供三种不同样式的轮毂造型,轮胎尺寸均为215/55 R18。
动力方面,吉利缤越PHEV搭载一套由1.5T发动机、电动机和三元锂电池组构成的插电式混动系统,其中发动机的最大功率为130kW,峰值扭矩为255N·m。
吉利GE11
新车的整体造型风格与现有的吉利车型有所不同。
前脸部分采用的是简洁明了的无中网的设计,迎合了纯电动车的主流设计趋势。侧面的造型和传统的轿车无异,比较典型的三厢车造型,车门把手则使用了可以减小风阻、风噪的隐藏式把手,整车长宽高尺寸为4736/1804/1503mm,轴距2700mm。
车尾是吉利GE11整车颜值最高的部分,倒钩造型的细长尾灯,看起来很有沃尔沃的味道。车尾无车标的设计,显得简洁大气,而取消的尾标则被连接两个尾灯的镀铬条上的“GEELY”字母代替。此外,吉利GE11还采用了溜背式的造型设计,线条更加流畅,颇具运动感。
关于新车配置的部分,目前还没有曝光太多的信息,但是我们还是可以看到一些选装的配置:前后侧面雷达,前摄像头,全景天窗以及带有摄像头的后视镜等。
动力方面,吉利GE11将搭载一台最大功率为130kW的驱动电机,可使车辆的最高车速达到150km/h,动力电池为三元锂电池。不过,关于新车的续航里程、载电量以及其他参数信息,暂时没有体现。
全新一代比亚迪唐EV
全新一代唐EV与燃油版以及DM版车型在外观上区别不大,还将继续采用比亚迪的“Dragon Face”家族化设计语言。新车长宽高分别为4870/1950/1725mm,轴距为2820mm。
电池方面,全新一代比亚迪唐EV将会使用比亚迪全新的三元622动力锂电池,进一步提高能量密度。
续航方面,EV550以及EV600等,综合续航上有望达到600公里。
据悉,全新一代唐EV500均会搭载全新的“3+3”技术平台,在这个技术平台上分为三个等级,对应不同的电机功率分别为70kW、120kW和180kW。
同时,全新一代唐EV也将同时推出5座版及7座版两种配置车型,让用户有更多的选择。
长安逸动XT纯电动版
长安逸动XT纯电动版外观整体设计与燃油版一致,“蝶翼式”进气格栅、三段式腰线、低趴运动的尾部,时尚感十足,尾部造型没有变化,尾标表明了其身份。新车长宽高尺寸分别为4535/1820/1530mm,轴距为2700mm,定位于紧凑级纯电动车。?
值得一提的是,逸动XT纯电动版提供选装前排侧安全气囊,前后排一体式侧安全气帘。此外,全系车型标配ABS和ESP车身稳定系统,并可提供3种轮圈样式供消费者选择。
动力方面,新车搭载长安新能源自主研发的电机,最大功率100kW,并配备三元锂离子电池。
这五款自主品牌的新能源车型,你最期待哪一款呢?
烧光170亿!“特斯拉”濒临破产,遭员工集体讨债?
当新能源造车浪潮滚滚向前,曾与“蔚小理”站在同一起跑线上的奇点 汽车 却濒临死亡边缘。近日,因拖欠员工薪资长达一年半、被供应商申请破产重整等诸多负面消息,奇点 汽车 再一次站上了舆论的风口浪尖。
奇点 汽车 创始人沈海寅自称是做梦都在想着造车的男人,并喊出用互联网思维打造“中国特斯拉”的口号,成功吸引了一大批明星资本入局,公司累计融资金额超170亿元。
然而,曾被外界看好的造车“独角兽”,却一步步化身造车“吞金兽”,在漫长的5年间仅造出1辆车,当170亿融资消耗殆尽,“PTT式造车”的奇点 汽车 又该何去何从?
一
因员工集体讨薪事件,奇点 汽车 再度成为舆论焦点。
据多位员工爆料,奇点 汽车 已长时间拖欠员工薪资,最长拖欠时间已达一年半,部分员工被拖欠薪资额度逼近20 万元。 也就是说,从去年年初至今,奇点 汽车 的员工都没有工资入账了。
为维护自身合法权益,一些员工选择通过劳动仲裁向奇点 汽车 索要工资,目前申请劳动仲裁的员工超过150人,而被欠薪的员工超过300人。即便对簿公堂,奇点 汽车 对支付员工薪资依然一拖再拖,被欠薪资何时到账仍然是个未知数。
不过,迫于舆论压力,奇点 汽车 采取了“缓兵之计”,有部分离职员工收到了来自奇点 汽车 的短信,称公司准备在未来一周内预支付 10000 元,本应在2022 年6 月30 日支付的未支付薪资的50% ,将在新一轮融资到账后支付,另外未支付的50% 在2022 年内支付完成。
实际上,这并非奇点 汽车 首次拖欠员工薪资。早在2018年10月,就有多位员工收到了公司HR的邮件,大体内容是“工资需要通过一系列的审批后才能发放,所以会耽误一些时间,望请各位员工理解。”
当时,大多数员工并没有想太多,毕竟很多公司都出现过工资延迟发放的情况,大家都在正常推进各自的工作进度。但令人意外的是,这次工资延期一下子就拖了三个月,直到当年12月奇点 汽车 才出台了工资发放规则。
根据规则显示,奇点 汽车 众多员工当年9月的工资算是公司向员工借款,会按照年化约10%的利息偿还,约在2019年1月发放;10月工资会在当月中旬前发放完毕;而11月的工资会在当月底发放。
然而,这些被拖欠的薪资在2019 年2 月才到账,此事虽然没有闹大,但很多员工对奇点 汽车 已经不像之前那样信任。因为在延期发薪事件后,沈海寅曾亲自下场回应:“奇点 汽车 已累计融资超过70 亿元,拖欠员工工资是假消息。”
时间来到2020年,工资方面又出了问题。自2020年起,奇点 汽车 开始对员工薪资执行半薪制度,简单来说就是每月只发一半工资,另一半工资以抵扣为期权不发。当时恰逢疫情爆发期,很多公司都不好过,大部分员工对此表示理解。
但奇点 汽车 再一次让员工失望了,不仅工资无限期延迟发放,还爆出了拖欠供应商货款的消息。今年6月,中汽研与奇点 汽车 关联方智车优行北京分公司的技术纠纷一案完成宣判,一审民事判决智车优行北京分公司向中汽研支付服务费64.9万余元及相关违约金。
一波未平,一波又起。7 月初,智车优行北京分公司新增一条强制破产重整的消息,申请人为帝维 汽车 公司。据了解,帝维 汽车 公司正是奇点 汽车 合作的供应商之一,大概率是因为款项拖欠向奇点 汽车 申请了强制破产重整。
这一桩桩一件件,无不预示着一件事——奇点 汽车 确实没钱了。有员工对外表示:“当经历了突然延期发放薪资,看到拖欠供应商款项等消息后才恍然大悟,大概率是因为奇点真的缺钱了,然后导致奇点is6造不出来和无法上市。”
二
如今深陷困境的奇点 汽车 ,曾是走在国内造车最前沿的弄潮儿。
奇点 汽车 成立于2014 年,同年诞生的新能源造车企业还有蔚来、理想、小鹏,奇点 汽车 与国内造车新势力三巨头站在了同一起跑线上。
奇点 汽车 创始人沈海寅,曾是360公司副总裁、金山软件集团副总裁,身居要职的他有十几年的互联网从业经历。沈海寅创立奇点 汽车 的契机,源于新能源 汽车 行业领军者特斯拉。
据沈海寅回忆,他第一次开特斯拉的时候,就有一种触电的感觉。当时还在360 任职的沈海寅已经跃跃欲试,他向周鸿祎表达了造车的想法,希望在360 内部做一个 汽车 项目。
但周鸿祎认为造车与360主业相差甚远,从而否决了沈海寅。老板不同意,那就自己干,奇点 汽车 就此诞生。沈海寅将自家 汽车 品牌命名为“奇点”,也是理工男的梦想。“奇点,在物理学上被认为是宇宙大爆炸的开始,是宇宙从无到有的那一点。”
在互联网行业浸*多年的沈海寅,将互联网思维与造车捆绑,他还看中了小米集团的赚钱模式,对外喊出“用小米的模式打造中国特斯拉”的口号。对于造车一事,沈海寅势在必行,他曾声称自己做梦的时候都在想着造车。
值得一提的是,奇点 汽车 早期表现确实不错,公司于2016年发布了首款车型is6,这比同年成立的“蔚小理”首款车型的面世时间都要早,一时间赚足了外界眼球。
沈海寅趁热打铁,带着承载其造车梦想的PPT到处演讲,奇点 汽车 从此声名鹊起。伴随行业知名度节节攀升,各路资本纷至沓来,奇点 汽车 曾经拿融资拿到手软。
从2015 年至2020 年,奇点 汽车 累计完成11 轮融资,投资团队整容强大,其中不乏联想之星、三六零安全、英特尔资本、东方网力等知名企业与资本。虽然融资总金额并未对外公布,但据知情人士透露,早在2019 年奇点 汽车 融资总金额已超170 亿元。
资金到账,奇点 汽车 经营规模迅速扩张,最鼎盛时期员工超过1500人。沈海寅信誓旦旦对外宣布:is6将于2018年年内进行量产及交付,力争2017年实现小批量生产。
现实却频频“打脸”,2017 年的“量产”直接变“流产”,2018 年沈海寅继续给大家“画大饼”,之后又说is6 将于2019 年春节上市,但拖到现在is6 量产仍是一张“空头支票”,沈海寅也成了造车界出了名的“跳票王”。
在漫长的5年间,奇点 汽车 仅造出1辆车。当“蔚小理”纷纷发布新车并投入量产,奇点 汽车 仍停留在“PPT式造车”阶段。圈内人流传一句话, 汽车 业内堪称“PPT式造车”高手的,只有贾跃亭的FF与奇点 汽车 。
值得注意的是,从 2020 年5 月至今,奇点 汽车 已经两年没融资了,却相继曝出拖欠员工薪资、拖欠供应商款项等负面消息。雷军曾在跨界造车时表示,100 亿投入只是造车行业的最低门槛,而烧光170 亿融资的奇点 汽车 ,恐怕很难继续推进is6 的量产进度了。
三
奇点 汽车 走到如今这步田地,以及is6持续“难产”,与创始人沈海寅脱不了干系。
刚开始,奇点 汽车 主要聚焦于自建工厂。沈海寅曾表示,“代工模式意味着很多事情自己不一定完全可控,而这些调整会影响到我们的进程。”
听闻此讯,多个城市相继向奇点 汽车 伸出了橄榄枝。首先登场的是安徽铜陵,当地明确表态,只要奇点 汽车 落户当地,就会给投资、给贷款、给政策等全面支持。
2016年11月,奇点 汽车 宣布获得6亿美元融资,并与铜陵市政府达成战略合作,计划总部南迁铜陵并建设工厂,工厂预计总投资达80亿元,年产能将达到20万辆。
然而,铜陵工厂还未投产,江苏苏州与湖南株洲也来了。2018年3月底,奇点 汽车 宣布计划未来5年投资150亿元,在苏州打造奇点 汽车 全球研发中心。
半年之后,沈海寅又跑到了湖南株洲,宣布奇点 汽车 株洲基地总投资50亿元,预计2020年建成投产。三大项目的总投资额高达280亿元,相当于掏空了奇点 汽车 的“家底”。
外界原以为,奇点 汽车 自建工厂可以助推is6 量产加速,但现实却是上述三大项目全都打了水漂,一个都没有落地开花,而且奇点 汽车 压根儿就没有造车资质。
当造车新势力三巨头忙着自家第二款新车上市时,奇点 汽车 还在满世界找代工“救火”,有消息称is6将由北汽新能源代工生产,结果这一代工合作也不了了之,有人爆料主要原因是资金不到位。
折腾了一大圈,钱花掉不少,奇点 汽车 似乎还在原地打转。当“蔚小理”纷纷冲击上市,并谋求二次上市时,奇点 汽车 也曾计划通过IPO上市募资。
据 汽车 之家报道,奇点 汽车 曾在 2019 年7 月宣布了登陆科创板的计划,彼时奇点 汽车 首席品牌和战略发展副总裁赵强确认了这一计划,并表示“具体进展要看(证监会)审核流程。”
除上市募资外,奇点 汽车 还想过融资“补血”。2021年年初,奇点 汽车 与360有了接触,360派出相关高层到奇点 汽车 进行考察,对其技术代码、车联网架构和车机系统进行了参观和询问,注资一事已经走到实质性阶段。
此前,360曾参与奇点 汽车 的B轮融资,彼时很多奇点 汽车 的员工对360再度注资十分看好。结果事与愿违,360最终放弃了奇点 汽车 ,将资金投向与其同处新能源造车赛道的哪吒 汽车 。而奇点 汽车 科创板上市一事也没了后续,公司资金困境愈演愈烈。
自身“血槽”已空,多方“补血”未果,奇点 汽车 进一步走向深渊。自2021 年起,一边是大规模拖欠员工薪资,导致大多数员工离职,并集体仲裁讨薪;另一边是供应商诉讼讨债,导致奇点 汽车 多次列为被执行人,沈海寅也多次被限制高消费。
据说,眼下奇点 汽车 员工总数仅剩两位数了,大概还有50人左右,与最鼎盛时期的1500人相比,简直是云泥之别。
当下,奇点 汽车 和讨薪员工都在期待,新一轮融资尽快到账。如此一来,既可以发放被拖欠的员工薪资,也可以为奇点 汽车 注入新的活力,支撑公司继续走下去。
只是,既没有钱,又没有人,更没有量产车的奇点 汽车 ,是否还能等来自己的白衣骑士?
本文源自投资家
新能源车你选谁
烧光170亿!“中国特斯拉”濒临破产,遭员工集体讨债随着环保意识的增长,我国越来越多的居民买车选择新能源 汽车 。
因为新能源 汽车 主要耗能的是电池,不会对环境造成巨大的污染。
并且我国新能源 汽车 生产技术已经达到了世界先进的水平,新能源 汽车 在购买后主要是充电更加的便捷,跟烧油的 汽车 相比更加便宜 。
近日据了解,有一家新能源 汽车 公司濒临破产,这一重大消息吸引了不少观众的目光。
这家新能源 汽车 真的堪称业界的一朵奇葩。
当年的他对标美国的特斯拉,效仿小米,其中他的老板沈海寅也是一名优质的理工男,他连做梦都想造出一台优秀的 汽车 。
他宏大的理想吸引了不少供应商的参加,但是7年时光过去了,他愣是没有创造出一辆 汽车 。
那些等待了他7年的员工股东供应商。也相继成为了受害者,奇点 汽车 从高光时刻坠落至此,到底经历了什么呢?
那让我们继续来揭开奇点 汽车 烧光170亿濒临破产的真相, 有些人对奇点 汽车 感到陌生,有时也只会在广告中见到过。
他在互联网界的地位很高 。并且也在早期就加入新能源 汽车 领域。
在很早之前,他便向红衣大哥禁言造 汽车 ,但是红衣大哥当时没有看上这个项目,但是沈海颖依旧想坚持造 汽车 。
为梦想窒息的他,毅然决然地辞职了高管工作,准备立个体户。
在一开始他的口号特别的响亮,声称要做中国的特斯拉 。
正是因为这响亮的口号,吸引了不少资本家的加入。
据数据显示,在2019年,奇点 汽车 的融资总额数就已经超过了170亿。
在2017年的时候,奇点 汽车 便发布了自己的第1款纯电动车型。
在2018年正式上市,并且量产交付。此消息一出,大家都在期待着。可是等了2018年整一年,却一直没有等到 ,这个时候我们的老沈便出来向大家解释。
此款车在2018年春季上市。但是大家又等了很久,却依旧没有等到此款车上市的任何消息。这时网络上便起了很多的疑问。
也有一些吃瓜群众忍不住去私信老沈,足足等了两年的 汽车 ,为何还没有上市?
如在2016年,奇点 汽车 和安徽铜陵达成了合作。总投资高达了80亿,用来建厂。
在2018年,奇点 汽车 又与苏州达成了合作,总投资了150亿。全部准备进入奇点 汽车 的研发中心。而在2018年的后半年,奇点 汽车 汽车 又与株洲达成了合作。
又投资50亿准备建造一个基地。自从这些地区和奇点 汽车 达成了合同上的协议后,却没有等到奇点 汽车 的飞黄腾达,反而等到了今日奇点 汽车 破产 。
而消费者们也年复一年日复一日的等待,2017年所宣传的is6。可是不曾想到了今日is6还是没有被制造出来。而我们的沈老板,从一开始就豪言壮志,为梦想而拼命。到现在一败涂地,面临破产。
而那些被欠薪水的员工,被欠货款的供应商和投资者,被忽悠的大众也最终成为了名副其实的受害者。
所以这件事情告诉我们:有梦想,并努力地向梦想去拼搏有益于我们个人的提升 ,但是不要把梦想定得太大,否则实现不了,只留下一地的鸡毛 。
一个有事业追求的人,确实有很大的梦想。但是要建立符合实际的目标,脚踏实地,这样才能一步一步地走上高台,实现理想。
一个大的理想都是通过许多小目标汇集而成的,我们要将口号做到实际上,这样才能更快地实现我们的理想。
奇点汽车跑了多公里有烧焦味道还能开吗?
新能源车你选谁前途K50纯电动
前途K50纯电动城市跑车,流畅而顺滑的车身线条营造出舒展、轻灵的感受,全铝合金框架,整车碳纤维覆盖,双电机四驱,带来前所未有的灵动驾趣体验。轻盈背影颇具曲率变化和夸张反弧,善用美学转折,强调锋利的筋线,随时绝尘而去。车长4634mm、车宽2069mm、车高1253mm、轴矩2650mm。最高车速为200km/h,零到百公里的加速时间仅为4.6秒,工况续航里程大于380公里,最小离地间隙103mm。官方售价75.43万元,补贴后总价:68.68万元。
奇点iS6智能电动SUV
奇点iS6智能电动SUV,智能科技与机械工艺的完美融合;对开门设计、车前后LED互动屏、多处拓展坞,体现年轻人追逐个性、不妥协的生活态度。以驾驶员为中心的三屏信息联动,彰显强烈的未来科技感,确保安全、娱乐两不误。车长4900mm、车宽1950mm、车高1750mm、轴矩2960mm。双电机版最大功率260kw、最大扭矩580N.m,NEDC工况下续航里程达到400公里。拥有中大型SUV的尺寸轴距;主动、被动、网络三层全面防护,打造最适应智能汽车的全新安全架构。
爱驰U5智能纯电SUV
爱驰U5智能纯电SUV,全球首创“上钢下铝”车身结构,智简科技风格结合实用功能美学;简洁有力,轻盈却不失优雅。配备L2+级别的智能自动驾驶系统;搭载了独创的干湿分离“三明治”的电池包技术。车长4680mm、车宽1880mm、车高1680mm、轴矩2800mm。综合,主包满电续航超460公里,全球首创AI能量续航包,增加续航超100公里,累计纯电续航超560公里。
一款对开门的SUV,简评奇点iS6汽车模型
1.焦糊味不是车子本身发出来的,是外界的味道传入了车内。这种情况很常见,很多人都遇到过,有时突然闻到了臭味,也是外界传入车内的。这个很好判断,先把车窗降下来通风,闻一下外界的空气是否有焦糊味,继续向前行驶一段距离再关闭车窗。如果没有气味了,说明不是车发出来的,如果依然有气味,说明是车子某处发出的,此时就要停车做检查了,确定气味是哪里发出的,是否严重?
2.如果是自己车发出来的焦糊味,平时遇到最多的情况是排气管粘上了塑料袋所致。道路上有那种轻薄的塑料袋,车辆骑着它过去,因排气管温度很高,塑料袋接触到排气管就会熔化而粘到上面,然后继续熔化,发出烧塑料的焦糊味。这个气味发源地虽然在车辆底部,但整辆车周围都会有这种气味,行驶中会从空调进风口进入到车内,就会闻到很浓的焦糊味了。因此如果你觉得味道很浓,找安全的地方停下车,先趴下看排气管上是否有东西。一般是在排气管的前端或中间位置,也有少部分车在排气管的后部。刚闻到气味就检查,此时塑料袋还没有完全熔化,一眼就能看到。
3.拉着手刹行驶,手刹片磨出了焦糊味,这属于操作不当,非正常行驶。手刹不松,手刹片一直处于摩擦状态,摩擦就会产生大量的热,热量过高就会把手刹片烧糊而产生气味,甚至手刹片直接报废。一般会出现在自动挡车上,并且是新手驾驶员,出现频率也不太高。此时不只是有焦糊味,车内也会一直有滴滴的报警声,并且行驶起来车很重,会有多种提示和表现,比较容易发现此错误。
4.手动挡车在大坡上起步后闻到了焦糊味,这不需要做过多的检查,一定是离合器片发出的。大坡上起步,半离合状态下加的油门就很大,离合松的也很慢或者迟迟不完全松开,就会出现离合器片和飞轮剧烈摩擦,产生高温烧糊离合器片发出气味。出现这种情况的绝大多数都是新手驾驶员,当然偶尔这么一次离合器片不会有太大损伤,烧糊的也只是离合器片表面很浅的地方。继续开车感觉有无异异常了,可能离合器片已经损坏,需要更换。并且离合器片不保修,曾经遇到过有一辆新车出现这种情况,问是否能保修。答案是不能,凡是人为原因导致的任何部件损坏都是不保修的。
5.发动机某处漏油,油滴到了排气管上发出的气味。以及发动机或者驾驶室内的线路烧了发出的气味,这是最严重的,需要立即熄火,不然有自燃的风险。车龄大的车尤其要注意,线路老化短路以及用电器使用不当等等,都有可能烧坏线路。自燃前
哈喽哈喽,我是许久未和大家见面的哎呀呀。?在这里我祝大家新年快乐!?这个年大家是不是都宅在家呢,宅在家好,为国家省口罩呢,?在家闲着也是闲着,不如来看我帖子来看看我拍的车模吧~?没错儿,这里是哎呀车库,今天开始更新!?新的一年新的开始,让我们从头开始~?拍摄设备::SONY?A7RM3?24-105?F4?拍摄地:室内布+场景+灯光?本期友情出演:小橘子妹妹?这一期我带来的是一款新的不能在新的车了,来自奇点汽车的iS6?来,走起!定妆照来一波,
随着全球各个造车新势力的发展,蔚来,小鹏等全新的新能源品牌也相继推出了自己各自的量产车型,这次要拍摄的也是一个造车新势力-奇点汽车。?奇点汽车属于一个新品牌,大家可能有点陌生,是一个新的主要生产新能源车的品牌。?这台车模为原厂出品,车型比例为:1:18,手感沉重,并且采用全开门设计。
本辆车最大的特点就是采用了独具创新的对开门的设计,如果我没记错,这应该是首款对开门的电动SUV了,能够让人耳目一新!
由于这是一款新能源车,前脸取消了进气格栅,通过官网了解到,中间的LOGO的地方真车其实是一块LED显示屏,是能够支持车主个性自定义一些图案和文字等内容显示在上面的。
在前脸下半部分有一个个点点,让我这个密集恐惧症看着有些许的不舒服
由于是新能源车,没有了发动机,就多了个前背箱。
这台车模还是挺大的,实车也是,奇点iS6定位于中型SUV。
小橘子出境,不给我们大家介绍介绍这台车吗?
行吧行吧,那我给大家介绍,这台车的全疆天窗面积很大,但是可以看到,是不能打开的,只能透阳光,不过这样也好,省去了天窗漏水的问题。
严肃啥嘛,我来介绍就我来介绍呗!
车模很真实,也支持4/6比例的座椅放倒。
奇点iS6的尾部棱线分明,层次感比较强,车尾同样有一块LED屏幕,是与车头相呼应的,当然由于是车模,没法实现,实车采用的是LED显示屏设计,这个设计很不错,特别是晚上遇到后车远光灯,可以自定义显示“请勿开远光灯”。来提醒后车,我相信车主们都是忘记关闭远光灯,而不是故意要开远光灯的!
后备箱也同样可以打开
反光镜可以翻折
轮子也有纹路很真实!
可以看到这台车还运用了很多空气动力学,毕竟那么大的车不做点空气动力学设计这电量可想而知了!
一缕阳光透进来
车型标识iS6
内饰就很正常了
来个大鹏展翅在最后
我很感谢各位看完,新的一年,让我们共同努力,共同进步!?欢迎在留言处与我互动,提出宝贵意见给我。?作者:哎呀你好呀?时间:2020年2月17日?拍摄设备:SONY?A7RM3?24-105?F4
下期哎呀车库透露:零跑S01?(完)
好了,关于“奇点汽车”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奇点汽车”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。