路虎揽胜运动版参数_路虎揽胜运动版参数配置
随着科技的发展，路虎揽胜运动版参数的今日更新也在不断地推陈出新。今天，我将为大家详细介绍它的今日更新，让我们一起了解它的最新技术。
1.2019款路虎运动版揽胜带定位吗
2.揽胜运动版价格多少?
3.新增3.0T柴油轻混动力，路虎新款揽胜系列官图发布
4.揽胜运动版SVEDITIONONE发布
5.路虎揽胜运动版马力是多少
2019款路虎运动版揽胜带定位吗
2019款路虎运动版揽胜带定位。在百万级豪华SUV市场，?路虎揽胜运动版绝对是一个独特的存在，在大家普遍想要覆盖更多用户的时候，路虎却走起了小众路线。2013年进入国内的新一代车型，更是采用与揽胜拥有足够差异的全新形象，强化了自身的运动定位。新款路虎运动版揽胜
最近，路虎揽胜运动版又推出了2020款车型，新车不但对众多细节和配置再次优化，还换装了令人期待的全新动力系统：3.0升L6英杰力双增压发动机＋48V轻混系统。动力参数方面，低功率发动机最大功率360马力，最大扭矩495Nm；高功率发动机最大功率400马力，最大扭矩550Nm。
得益于3.0升双增压发动机的低扭优势和电机辅助，除了油门到底的情况下，车辆几乎不会出现爆发式的提速，整体感觉非常顺畅，没有一点乏力感。为了改善发动机在低转速下的动力输出，采用双涡管涡轮增压的排气歧管分为两个涡管，每个涡管负责三个气缸的工作，能够改善气流流动，增加排气脉冲之间的间隔。
揽胜运动版价格多少?
基本参数 揽胜 3.6 TD HSE 揽胜 5.0 NA HSE 揽胜 5.0 SC HSE 揽胜 5.0 SC 创世版
厂商指导价： 149.80万 172.80万 218.80万 268.80万
品牌： 路虎 路虎 路虎 路虎
级别： SUV SUV SUV SUV
发动机： 3.6L 200kW 5.0L 276kW 5.0L 375kW 5.0L 375kW
变速箱： 6挡自动 6挡自动 6挡自动 6挡自动
长×宽×高(mm)： 4972×2216×1865 4972×2216×1865 4972×2216×1865 4972×2216×1865
车体结构： 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV
上市年份： 2009 2009 2009 2009
最高车速(km/h)： 200 210 225 225
0-100加速时间(s)： 9.2 7.6 6.2 6.2
综合油耗(L/100km)： 11.1 14 14.9 14.9
基本参数 揽胜运动版 3.0L TD SE 揽胜运动版 3.6L TD HSE 揽胜运动版 5.0L NA HSE 揽胜运动版 5.0L SC HSE
厂商指导价： 88.80万 118.80万 139.80万 161.80万
品牌： 路虎 路虎 路虎 路虎
级别： SUV SUV SUV SUV
发动机： 3.0L 180kW 3.6L 200kW 5.0L 276kW 5.0L 375kW
变速箱： 6挡自动 6挡自动 6挡自动 6挡自动
长×宽×高(mm)： 4783×2004×1874 4783×2004×1874 4783×2004×1874 4783×2004×1874
车体结构： 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV
上市年份： 2009 2009 2009 2009
最高车速(km/h)： 193 209 209 209
0-100加速时间(s)： 9.3 9.2 7.6 6.2
综合油耗(L/100km)： 9.2 11.1 13.9 14.9
新增3.0T柴油轻混动力，路虎新款揽胜系列官图发布
路虎官方宣布旗下新款揽胜运动版正式上市，售价区间为86.48-183.80万元：
1、新款路虎揽胜运动版沿用了旧款（2018款）的外观内饰设计，仅在配置方面做升级和调整，其中新增的HST车型配有像素激光LED大灯、专属21寸9辐黑色铝合金轮毂，内饰采用更具运动气息的配色风格和专属铭牌；
2、2019款揽胜运动版其最大的变化在于动力，其SE、HSEDynamic和HST三款车型换装了一台全新的3.0T直列六缸发动机，并配备了一套48V轻混系统，最大功率294kW（400PS），峰值扭矩550N·m。匹配8速手自一体变速箱，官方百公里综合油耗为9.3L/100km。据悉其二氧化碳排放量为213g/km，相比3.0LV6机械增压发动机降低了12%；
3、新车继续提供插电式混动版P400eSE和高性能的SVR版本，其中插电式混动版搭载2.0T涡轮增压发动机+电动机的动力系统，综合最大功率297kW（404PS），综合最大扭矩输出640N·m，官方百公里加速时间时间为6.7秒。顶级性能版本——揽胜运动版SVR搭载5.0L。
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揽胜运动版SVEDITIONONE发布
日前，路虎正式发布了新款揽胜、新款揽胜运动版车型官图。本次改款的重点在于新车增加了全新的3.0T直列六缸柴油发动机+48伏轻混系统，以取代3.0升V6和4.4升V8柴油发动机。首先从动力方面来看，新款揽胜系列增加了全新的3.0T直列六缸柴油发动机+48伏轻混系统，该发动机共有两种调校，其中D300车型最大功率300马力，峰值扭矩650牛·米；D350车型最大功率350马力，峰值扭矩700牛·米，该发动机动力参数相比老款4.4升V8柴油发动机分别提升了11马力和40牛·米。
在性能表现方面，揽胜D300车型0-100公里/小时加速时间为7.4秒，比老款搭载3.0升V6发动机的车型提高了0.5秒；揽胜D350车型0-100公里/小时加速时间为6.9秒，比老款搭载5.0升V8发动机的车型提高了0.3秒。
除全新的柴油动力外，新款揽胜系列继续提供3.0T直列六缸汽油发动机+48伏轻混系统，以及两种调校的5.0T?V8汽油发动机，此外，P400e车型搭载2.0T发动机+电动机组成的插电混动系统。配置方面，新款揽胜系列标配苹果CarPlay和安卓Auto手机互联、可接入8台设备的车载WiFi和PM2.5空气净化系统。
伴随本次新款车型的发布，新款揽胜和新款揽胜运动版一同迎来了特别版车型。其中揽胜车型包括Westminster?Edition和SVAutobiography?Dynamic?Black两款特别版本，细化来看，新款揽胜Westminster?Edition外观采用黑化处理，并可提供麂皮内饰、电吸门等配置；新款揽胜SVAutobiography?Dynamic?Black基于SVA巅峰创世加长版打造，并主要针对豪华质感进行了提升。
对于新款揽胜运动版车型，其特别版本包括HSE?Silver、HSE?Dynamic?Black和SVR?Carbon?Edition。其中HSE?Silver可提供7种车漆选装、21英寸轮辋、Meridian音响等装备；HSE?Dynamic?Black车型则可看作黑化版车型，其车身采用喀尔巴阡灰色和圣托里尼黑双拼处理；SVR?Carbon?Edition搭载5.0T?V8发动机，外观及内饰部分细节融入碳纤维装饰。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
路虎揽胜运动版马力是多少
路虎发布了揽胜运动版（询底价|查参配）SV EDITION ONE官图。相比普通版，新车堆砌更多科技配置和性能看点，并搭载4.4L双涡轮V8发动机搭配轻混系统。该车将采用官方邀请购买制来限量发售，预计在2024年开始交车。首先在外观上，揽胜运动版SV ?EDITION ONE比普通版更具侵略性的气息，主要针对于车头和空力套件进行升级，换上尺码更大的进气孔和前下扰流板设计，同时在进气口、格栅、发动机盖(减少76 公斤)、车侧进气口等处都采用碳纤维材质包覆。
车身侧面部分，新车最大的亮点是采用23英寸的五辐式碳纤维轮毂，可减少36公斤的车重，并搭配专属的碳陶瓷Brembo?Octyma 8活塞前刹车卡钳，不仅同样可减少34公斤的重量，也是揽胜车系有史以来采用过最大尺寸的刹车卡钳。该卡钳采用独特的交错式活塞排列设计，进而提高刹车效能。同时原厂可依据车主需求订制卡钳颜色，包含了**、红色、碳铜色和黑色等。配胎方面则标准搭载Pilot Sport All Season 4?轮胎，前轮尺寸为285/40 R23，后轮尺寸为305/35 R23。
由于车辆可以降低15mm，因此这次原厂工程师也特别重新调校油门反应、转向以及8AT变速箱的反应速度。车尾部分同样针对后保险杠有所改动，换上更具运动风格的空气分流器造型，并搭配双边四出碳纤维尾管。
而座舱的整体布局与普通版差异不大，整体配色以深色调为主，搭配碳纤维和金属饰条点缀，激发更浓郁的运动氛围。方向盘相较标准车型进行了升级，不仅在中央新增SV专属标识，抓握处亦加厚、更符合人体工程学。值得一提的是，方向盘后方的换档拨片采用半透明发光设计，可以与气氛灯同步变化，使用起来会比普通版更具玩味。
座椅采用全新开发的一体式头枕，背部采用碳纤维材质打造，脖颈处采用镂空设计搭配可发光的SV标识，同时还配有SUBPAC（触觉音响系统）和Body and Soul座椅(BASS)的创新座椅技术。除了可以将音响与震动结合，亦可透过感应模块感应驾驶人的心率变化，透过六种模式可以帮助缓解焦虑和紧张等心里状态，改善车内乘员心理与生理健康。
动力方面，全新路虎揽胜运动版SV将搭载4.4L双涡轮搭配混动系统，可输出635PS的最大马力，及750 N·m的峰值扭力，0-96km/h加速时间为3.6秒，极速可以达到289km/h。相比上一代揽胜运动版SVR的5.0升V8机械增压发动机分别提升了60PS和50N·m。
搭载低功率3.0升双增压发动机的车有360马力，搭载高功率3.0升双增压发动机的车有400马力，搭载5.0升增压发动机的车有575马力。这三款发动机基本匹配8at变速器。双增压发动机是指同时具有机械增压和涡轮增压的发动机。双增压发动机可以在不同的工况下使用不同的增压方式，提高发动机的效率和功率。双增压还可以起到减少涡轮迟滞的效果。揽胜运动版的低功率3.0升双涡轮增压发动机最大扭矩为495牛米，高功率3.0升双涡轮增压发动机最大扭矩为550牛米，5.0升机械增压发动机最大扭矩为700牛米。顶配车型的5.0升机械增压发动机更注重舒适性和动力输出的平顺性，所以当然没有使用涡轮增压技术。揽胜运动版的两款3.0升双涡轮增压发动机基本都配备了48v轻混系统，可以提高车辆的燃油合理性。揽胜运动版前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。揽胜运动版还配备了全时四驱系统。配备全时四驱系统的车辆，基本都是一直有动力的。好了，今天我们来讨论一下揽胜运动版的马力。请多加注意。如果你喜欢，请分享给你的朋友和家人。如果你什么都不知道，请在评论区留言告诉边肖。
好了，今天关于“路虎揽胜运动版参数”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“路虎揽胜运动版参数”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。