众泰大迈x7怎么样_众泰大迈x7怎么样口碑
现在，请允许我来为大家解答一些关于众泰大迈x7怎么样的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于众泰大迈x7怎么样的讨论，我们开始吧。
1.众泰大迈x7致命缺陷
2.2022年大迈x7现在还有人买吗
3.想买众泰大迈x7排量1.8t自动挡的！大家给点意见！优点缺点随便说说！谢
4.众泰大迈x7外观怎么样
5.该胖子有才又灵巧 试驾众泰大迈X7 2.0T
6.众泰大迈x7多少钱
众泰大迈x7致命缺陷
说到众泰，绝大多数选车的人都是会告诉他：山寨。大迈x7也是这般，在外观上基本上效仿了大家CrossCoupeGTE概念跑车的设计方案，所以说，大迈x7最严重缺点便是奢华的外表下的真正肉身。一、山寨的外观
大迈X7在外观上基本上效仿了大家CrossCoupeGTE概念跑车，不论是前脸进气口或是车灯还下边的保险杆或是侧边或是尾端或是总体，单单从设计感而言，我也只能说一句：或是大家的室内设计师强大。
二、落伍的发动机
即然那_高档的外观，想来里边也是很尊贵的吧。那样想得话你也就不对，大迈x7配用2.0T和1.8T涡轮增压器发动机，其中2.0T发动机便是沈阳市航空航天三菱的4G63S4T发动机，众泰集团旗下许多汽车都配备了这个发动机，至大功率只有190大马力，最大扭矩转速仅有250牛·米，驱动力主要参数和技术性上面_有闪光点。
唯一闪光点便是发动机外面的装饰设计罩，包囊的严实，面子工程做的十分及时。
三、中控屏页面
大迈x7的车内饰做的非常好，向许多豪华轿车参考了许多，但是材料上运用了许多光面材料，非常容易脏，中控屏的主界面和各种各样标志好像返回以前的MP4。
从买车人的评论和体现都能够见到大迈x7没什么大的产品质量问题，唯一所抨击的是其山寨，假如您不嫌弃它，那_大迈x7也是适宜的一款车。总体来说大迈x7是一款具有设计方案艺术美却_有独立工作能力和_有技术含量的车系。
假如众泰或是在那么一条道路上走下来，到头来也是枉费时间。
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2022年大迈x7现在还有人买吗
爆点车评大迈X7是众泰汽车旗下的一款中型SUV，因为车型的售价只需要11-15万元，所以这款车受到了众多家庭用户的青睐，只不过很多车主在买完车后不久就产生了后悔的想法，大家都吐槽它质量太差，那么究竟为什么说大迈X7质量太他妈烂了？ 首先是因为大迈这个品牌的定位本身就比较低端，大迈X7为了节约成本，车辆在研发的时候没有采用太多先进的技术；另外众泰汽车的造车技术本来也不够成熟，该品牌旗下的许多车型都存在小毛病多的问题，这已经是众泰汽车的车主论坛中被吐槽最多的问题一了。大迈X7的通病是什么？
根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以了解到，大迈X7这款车的投诉量还是挺大的，其中被投诉最多的典型故障主要为减震器异响、电瓶故障、车身生锈、变速器异响车内异响、制动系统异响、吃胎偏磨、发动机熄火等等，针对这些问题厂家的回复率竟是0%，用户满意程度评分也只有0颗星。 所以由此可见，大迈X7这款车的品质还是很不靠谱的，由于2020年铁牛集团已经正式宣布破产了，所以旗下的众泰汽车也已经停产停售，国内的众泰汽车4S店都相继关闭，因此现在已经不推荐大家再购买这些车型，就算运气好买到了故障少的车，但后续的维护保养也得不到保障。想买众泰大迈x7排量1.8t自动挡的！大家给点意见！优点缺点随便说说！谢
有。
1、大迈x7是众泰汽车有限公司的一个汽车品牌，这汽车的发动机制作精良，技术先进，即时在2022年也有很高的动力，不是很落后。
2、而且汽车设计先进，非常的超前，即时是2022年造型也很好看，被很多人欣赏，买的人有不少。
众泰大迈x7外观怎么样
问题中提到的大迈X7 1.8T，指的是大迈X7 2017款上进版 1.8T系列，有手动衡山型、DCT嵩山型及DCT华山型。大迈X7作为一款中型SUV，是有着很高性价比的车型。在空间表现与配置方面也是比较出色的，光有出色的空间与配置是不够的，在动力方面，大迈X7的表现又是如何呢？
1.8T的大迈X7，自然是搭载了一台1.8T涡轮增压发动机，配合一台5速手动/6速双离合变速箱。大迈X7有177匹最大马力，130千瓦的最大公里，最大扭矩是245牛米。在数据上看，这个数据是处于中上水准的，考虑到大迈X7的定位是实用向的SUV，主打家庭用车市场，这样的数值，是完全可以接受的。毕竟要求一辆车又要满足家庭使用，又要有澎湃的动力，是不合理的。
大迈X7并没有主打性价比市场而缩水自身的配置，前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆独立悬挂，考虑到大迈X7的售价，这种配置是十分厚道的了。全系标配ESP、胎压监测，确保了驾驶的安全性，前后驻车雷达，更是让日常驾驶变得简单轻松。尤其是全系标配的全景电动天窗，让驾乘体验更是上升了一个档次。
大迈X7的驾驶感受，是可圈可点的。悬挂支撑到位，软硬适合，无论是直路还是弯路，都能很好的得到支撑。更多的试驾感受体验，可以关注头条号：汽车观察，与头条号：第九车道，收看视频。
大迈X7是一款动力表现不错的SUV车型，可以考虑。
该胖子有才又灵巧 试驾众泰大迈X7 2.0T
Zotyex7采用直线设计，凸显硬朗气质。它的前脸大多是硬朗的线条，加上突出的轮眉，很有力量感。尤其是在路上跑的时候，车子非常新潮大气，辨识度也很高。ZotyeX7是Zotye公司生产的中型SUV，自动豪华型、自动尊贵型、自动至尊型共18款，均为8速手动+2.0TL4涡轮增压发动机，售价分别为11.99万元、12.99万元、13.99万元。该车长宽高为4736*1942*1672mm，轴距长度2850mm突出。它采用五座布局，侧面轮廓用镀铬装饰的直线勾勒。车尾遵循厚道大方的设计，镀铬饰条贯穿侧面。
Zotye-Mai在内饰材料的整体质感和舒适性配置方面，相对于其价格来说做得非常好。金属质感的大胆应用更是锦上添花。想必，大迈X7的内饰设计一定会让男人回味无穷。从中级SUV达美X7的外观可以看出，它起源于曾经亮相北美车展的大众概念车大众CrossCoupeGTE。
配置方面，达美X7+8AT三款车型均配备了后视镜加热、车内环境光、后排双USB接口、全景天窗、一键启动+无钥匙进入、巡航控制、电子旋钮+智能拨片换挡、远程智能控制、电子手刹、ESC、上坡辅助、陡坡缓降等。
顶配车型还包括LED大灯、感应雨刷、电动折叠/记忆后视镜、电动记忆座椅、前排座椅加热、液晶仪表盘、腿部氛围灯、10英寸触控彩屏、语音控制、手机同步映射、双区自动恒温空调节、电动吸门、PM2.5过滤和盲点监测等。
动力方面，达美X78AT搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率140kW(190PS)，峰值扭矩250N·m(5500rpm)。新车的传动系统是最大的亮点，匹配了8AT变速箱，优化了换挡时间，一定程度上提升了乘坐舒适性。
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众泰大迈x7多少钱
关于 众泰大迈X7 （ 查成交价 | 车型详解 ），相信很多人已经对它有了比较详细的了解，我们也已经对他做了细致的体验以及1.8T手动挡车型的试驾。此次试驾的是2.0T 至尊型，售价14.99万 元 ，此外还有一款顶配的2.0T 旗舰 型，很可惜这次并没有提供。外观内饰的设计以及空间表现这里就不累述了，我们主要来看看2.0T自动挡车型开起来有什么不同，还有又多了哪些配置。 2.0T车型分析在正式开始试驾体验之前，先来聊聊众泰大迈X7 2.0T车型的定位。如果从价格上来看，8.99-16.19万元的价格跨度是非常大的，最低配和顶配将近差了一倍的价格，从十万以内覆盖到了15万以上，这在同级别中是没有的。如果说1.5T车型就是为了拉低价格提升性价比的话，那么两款高配的2.0T车型无疑是为了提升车型品质的，毕竟一款自主品牌车超过15万元，如论如何不能算便宜。贵要贵的有道理，除了动力的进一步提升外，2.0T车型在配置上同样也向高端豪华靠近。另一方面据了解今年第三季度要推出大迈X7的7座版车型，在面对自身体重偏高且要面临多载两人的情况时，无疑2.0T发动机更合适，而先期推出的这两款5座版车型，可以让我们对其表现有个大概的了解和预估。
跑起来更像是灵活的?胖子?
既然试驾的是2.0T车型，那么就先说说试驾感受。说大迈X7是胖子，一方面是因为其壮硕硬朗的体型，另一方面2.0T车型的重量有所增加，来到了1731kg，并且从发动机的数据来看，与1.8T发动机相比功率的提升是明显的，但是扭矩的提升并不大，再加上2000rpm爆发峰值扭矩，我们就能大概了解这台车并不擅长加速。从实际的体验来看也确实如此，深踩油门时并没有感受到突然的急加速，涡轮的介入并不 唐 突，因此动力输出的平顺性反而是令我印象深刻。虽然不像大多数2.0T发动机一样暴躁，但是低扭的表现还是值得称道，试想一下这么大的块头在城市里走走停停事件很累的事，但是大迈X7却表现出足够的灵活轻巧，这也和大迈X7主打的舒适性相契合。因此2.0T发动机提供的动力虽然不能让人多分泌些肾上腺素，但也绝不意味着动力不够用。
与2.0T发动机配合的是6速湿式双离合变速箱。值得一提的是2.0T车型采用旋钮式电子换挡，使得中控台看起来既简洁又有豪华感，可谓是一举两得。事实上这套动力组合的配合还是相当好的，0.2秒的换挡时间不算慢，从实际体验来看并没有感觉到明显的顿挫，因此这套动力组合远比我预想的要顺畅，保证良好的舒适性是没有问题的。2.0T车型的悬挂同样采用后多连杆式非独立悬挂，悬挂的调校偏硬，值得称赞的是悬挂韧劲很足，开起来并没有松散的感觉。但如果从舒适性角度出发，悬挂对路面的反馈太过真实，还是会受到一些影响。
大迈X7的NVH表现也是可以圈点的，很多细节上的处理足够用心，例如发动机舱盖的隔音棉，里面填充硅胶来减小噪音。发动机舱各个部分也都加入了防尘盖，看起来干净整齐。虽然车身线条多有棱角，但是在行驶中风噪并不大，而胎噪的控制也是不错的，对于自主品牌来说值得肯定。发动机在怠速与平缓加速时的噪音同样可以接受。
转向系统采用电动助力，方向盘的反馈力很均衡，操控起来还是很轻巧的。我觉得转向的平顺感甚至带一些德味，和同级别自主品牌相比这样的表现绝对能够加分。不过有一点需要提一下，较长且平直的发动机盖会占据驾驶者面前的较大视野，因此这台车开起来给人的感觉还是很庞大的，因此要多花些时间去适应一下。
展开余下全文（1/3） 2 2.0T车型的亮点之处 回顶部 这是一个有才华的?胖子?
介绍完了实际的驾驶感受，我们来看看2.0T车型相比于1.8T车型有什么不同之处。其实从设计来看并没有差别，1.8T车型拥有的配置在2.0T车型上都能找到，并且2.0T车型还有很多专属配置。2.0T车型的外观并没有改动，大气壮硕的造型非常符合男人的审美，充满立体感的线条将 大迈X7 勾勒的非常有型。尾部的2.0T标识告诉人们这台车的身份，而轮毂同样采用双色铝合金的19英寸轮毂，尾灯则同样采用LED组合光源。
LED大灯以及电动吸合门是2.0T车型的亮点，尤其是电动吸合门，这种大部分时候只能在豪车上见到的配置，能在大迈X7上见到确实意外。如果是老人或小孩没有关好门的情况下，电动吸合门就能够大大展现出其安全性了。
内饰的设计同样没有改动，木纹饰板提升车内品质，而大面积的皮质包裹做工也足够精致，在同级别中算是很地道的。2.0T车型还加入了脚步的氛围灯，看起来更炫酷。
如果说配置的提升，应该还要数2.0T 旗舰 型，不过此次试驾的2.0T至尊型相比于1.8T至尊型，也多了一些配置。方向盘换挡拨片、电动尾门等功能都是2.0T车型的专属。此外自动挡车型与1.5T豪华型还提供了一个手机APP远程操控功能，试想一下在40?高温的暴晒下，能够提前开启车内空调而不至于在车内狼狈的擦汗，那时候才真正觉得这一功能的实用。需要说的是该功能在1.8T手动挡车型上是选装配置。
2.0T旗舰型拥有更多的专属配置，例如ACC自适应巡航、半自动泊车以及360?全景影像等。不过此次试驾并没有体验到2.0T旗舰型，仅以下表来罗列2.0T车型的专属配置。（注：标红配置为2.0T旗舰型专属配置 ）
编辑总结： 2.0T车型的改变在于配置的提升以及更为灵活舒适的驾驶体验，而运动性能方面并不是大迈X7考虑的重点。更充沛的动力带来更好的舒适性而非加速快感，对于这样一台主打家用的SUV来说很合适。其实从2.0T车型上看到更多的是 众泰 大迈对品质的提升，底盘不再那么松散，噪音不再那么刺耳，方向盘以及座椅的手感更出色，安全性更高，配置更加全面且更贴合日常使用。大迈X7的这些表现是值得我们肯定的，毕竟?士别三日当刮目相待?，我们也不能只拿老眼光来看待了。
（图/文/摄： 黄克宇）
3 车型参数配置对比 回顶部 车型参数对比 暂无实拍,仅供参考 暂无实拍,仅供参考 车型 众泰大迈X72017款2.0T 自动至尊型 众泰大迈X72017款2.0T 自动旗舰型 官方价 14.99万 16.19万 厂商 众泰汽车 众泰汽车 级别 中型SUV 中型SUV 上市时间 2017-05 2017-05 发动机 2.0T L4 2.0T L4 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(PS) 190 190 最大扭矩(N?m) 250 250 变速箱 6挡双离合 6挡双离合 车身类型 5门5座SUV 5门5座SUV 查看全部参数 @2019 众泰大迈x7厂商指导价10.69-15.99万元，这款车的配置：1、外观方面，前大灯组与进气格栅采用一体化设计，搭配三条横向镀铬饰条使得前脸很有层次感。新车采用235\/55R19规格的铝合金轮毂，配合硬朗的车身轮廓，整车看上去很有硬派SUV的感觉；
2、配置方面，预售10.49万元的精英型配备了19寸轮毂、全尺寸备胎、LED日间行车灯、电动调节外后视镜、外后视镜加热、ABS+EBD、BOS刹车优先、EPB电子手刹、后倒车雷达、车内氛围灯、一键启动\/无钥匙进入、后排空调出风口、前排双安全气囊等配置，且以上配置均为全系标配；
3、豪华型在入门车型的基础上增加了全景天窗、后排椅背角度调节及ESC车身稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、BA刹车辅助系统、HLA上坡辅助、HDC陡坡缓降、前驻车雷达、前排侧安全气囊、前排预紧限力式安全带、后排左侧预紧限力式安全带、胎压监测等主\/被动安全配置。此外，豪华型还提供远程智能控制系统为选装配置。
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好了，今天关于“众泰大迈x7怎么样”的探讨就到这里了。希望大家能够对“众泰大迈x7怎么样”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。