轿车保值率最高的前十名_轿车保值率最高的前十名十万以内
下面，我将用我自己的方式来解释轿车保值率最高的前十名的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下轿车保值率最高的前十名的话题。
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2.轿车保值率排名更新：榜首被日系包揽，飞度夺冠，朗逸落榜！
3.中型轿车“保值率”最新排名：凯美瑞丢冠，迈腾前十，帕萨特上榜
4.紧凑型轿车保值率前10名出炉，卡罗拉夺第一，德系纯进口车上榜
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导读：随着国内消费水平的提高，中型轿车也逐渐成为了热门车型，像丰田凯美瑞、大众迈腾、本田雅阁、奔驰C级、宝马3系和日产天籁等车型，其销量表现都是非常不错的。而在消费者非常关心的“保值率”方面，各车型的表现如何呢？今天就给大家带来中型轿车“保值率”最新排行榜，它是由“中汽研”发布的真实数据，其中，本田雅阁作为中型轿车的销量冠军，此次也是升至榜首，而丰田凯美瑞、大众迈腾和奔驰C级都是稳居前五，马自达阿特兹、本田思铂睿、日产天籁和宝马3系也有不错的表现，而大众帕萨特的排名令人十分意外。宝马3系排名第十，宝马3系是销量最好的三大豪华中型轿车之一，它的颜值和操控力受到了很多消费者的青睐，而宝马3系的保值率也是比较不错，三年保值率还在5成以上。
大众帕萨特排名第九，大众帕萨特是上汽大众旗下的中型轿车，其销量表现一直很好，可在发生“A柱事件”之后，大众帕萨特的口碑出现很大的危机，可么想到它的保值率依然能排名前十。
日产天籁排名第八，日产天籁也是一款销量不错的中型轿车，它的三年保值率是58.12%，也是非常高的。
本田思铂睿排名第七，本田思铂睿是东风本田旗下的中型轿车，它的销量表现不如本田雅阁，但品质也是不错的，其三年保值率接近6成。
马自达阿特兹排名第六，阿特兹在我们国内的口碑还是不错的，虽然销量不是很好，但保值率还是比较高的，三年保值率也是接近6成。
大众迈腾排名第五，大众迈腾的品质要略高于大众帕萨特，比较偏向稳重大气，其三年保值率是59.49%，还是非常保值的。
奔驰C级排名第四，奔驰C级和宝马3系都是销量非常好的豪华中型轿车，其品质和品牌力都是大家比较认可的，所以保值率也是比较高，三年保值率超过6成。
丰田锐志排名第三，丰田锐志曾经是丰田非常经典的一款中型轿车，它的口碑评价一直比较高，而近期也有复产的消息传出。
丰田凯美瑞排名第二，丰田凯美瑞是广汽丰田主打的一款中型轿车，其品质和口碑一直很高，不过它近期推出的改款车型，颜值方面还是有点差强人意的。
本田雅阁排名第一，本田雅阁位居榜首还是比较合理的，毕竟本田雅阁是目前最畅销的中型轿车，它的颜值和动力表现都是不错的，其三年保值率也是超过了6.5成。
小结：整体来看?，中汽研发布的中型轿车“保值率”最新排行榜，还是比较客观的，像销冠本田雅阁位居榜首，凯美瑞、奔驰C和迈腾稳居前五，阿特兹、天籁和宝马3系排名前十，都是比较能接受的，不过大众帕萨特能排名第九位，还是比较令人意外的。对此，大家觉得呢？
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轿车保值率排名更新：榜首被日系包揽，飞度夺冠，朗逸落榜！
第一名的是雷克萨斯ES，这也是近年雷克萨斯销量最好的车型，从上市以来销量基本不用担忧，这次更是以85.83%的成绩位居首位。
第二名的是雷克萨斯GS，GS定位相对尴尬，再加上目前已经停产，不错的市场口碑以及优秀的乘坐体验是让其保持高保值率的重要原因。在高保值的轿车领域，日系产品是主流，其中以丰田和雷克萨斯以及本田为代表，其产品在各自细分市场有着极高的认可度。此外，在销量层面还是德系BBA选手比较有发言权。
1、，三年保值率65.2%，二手车供需比0.42；2、YaRiSL致炫，三年保值率58.2%，二手车供需比0.67；3、丰田，三年保值率56.8%，二手车供需比1.08；4、丰田威驰，三年保值率55.5%，二手车供需比0.52；5、，三年保值率54.8%，二手车供需比0.37；6、丰田YaRiSL致享，三年保值率54.6%，二手车供需比0.68；7、，三年保值率53.9%，二手车供需比0.53；8、，三年保值率53.2%，二手车供需比1.01；以上是2021轿车最保值二手车推荐
品牌认知度高、市场保有量大的二手车比较保值10大保值排行：长安奥拓、一汽大众捷达、广州本田飞度、上海大众polo、一汽丰田花冠、广州本田雅阁、一汽夏利N3、东风本田思域、比亚迪F3、上海大众桑塔纳等等多在二手车网站看看，就会有所了解的，我最近也是比较关注二手车市场的没事就上二手车网，那个第一车网二手车信息很多内容也很丰富的，有对汽车保值率的分析。希望能帮到你
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答：最保值的二手车排行榜为：1.大众宝来，2.大众捷达，3.丰田卡罗拉，4.日产轩逸，我觉得以上四款车是老百姓喜欢日常家用或者出租车的最保值的二手车，特点是皮实耐用，故障率低，价格亲民，保养费用低等诸多优点，在沈阳地区享有非常高的评价。
中型轿车“保值率”最新排名：凯美瑞丢冠，迈腾前十，帕萨特上榜
相比油耗、空间和配置，老司机更关注保值率，因为就这几点而言，总能找到相近的替代品，而各车型保值率则是千差万别，举个最简单的例子，同样是花25万买辆车，假如三年后换车，汉兰达还能卖十七八万，而纳智捷大7则没人敢收，高于十万是不可能了，整整相差近10万块！由此可见，买车前关注下保值率有益无害，而近日，君迪就联合其他机构发布了最新一期保值率榜单，今天带来的是轿车篇。小型车方面，排名前十的车型分别是本田飞度、丰田致炫、丰田威驰、大众POLO、斯柯达晶锐、起亚K2、现代瑞纳、雪佛兰赛欧3、MG3（名爵3）、MG?GT（名爵锐行）。
排在前十位的车型中，日系车包揽前三，其中，飞度是出了名的保值神车，三年期保值率高达64.2%，在所有非豪华轿车中排名第一。德系车POLO的销量也不差，以55%的保值率排名第四，虽然两车差值较大，但都推荐购买，飞度动力更好，POLO更省油。
紧凑型车方面，前十位分别是丰田卡罗拉、本田锋范、丰田雷凌、本田哥瑞、本田杰德、本田思域、马自达昂克赛拉、本田凌派、大众甲壳虫、大众高尔夫。
销量最高的A级车市场，前八位全是清一色的日系车，而形成鲜明对比的是，销量靠前的朗逸、英朗和轩逸则纷纷落榜，由此可见，丰田和本田的耐用性确实值得称道，这里推荐卡罗拉和思域，偏家用选卡罗拉，追求驾驶感选思域。
中型车方面，排在前十位的分别是：丰田凯美瑞、本田雅阁、本田INSPIRE、马自达阿特兹、日产天籁、大众迈腾、福特蒙迪欧、大众帕萨特、大众CC、福特金牛座。
定位更高的中型车市场，前五依旧被日系车包揽，B级车三剑客悉?数在列，其中，凯美瑞和雅阁并列第一，三年期保值率均为60.7%，天籁排名第五，保值率是56.8%。这里推荐更均衡的凯美瑞，此外，年轻人看重操控性可以入手阿特兹，大众粉则要避开帕萨特，果断选择迈腾。
豪华轿车方面，排名前十的分别是雷克萨斯ES、奔驰CLA、丰田皇冠、奔驰C级、奔驰C级（进口）、雷克萨斯IS、奔驰E级、奔驰S级、玛莎拉蒂Ghibli、奥迪S3。
豪华车头名依然属于日系车，丰田旗下的雷克萨斯ES领跑，三年期保值率高达67.5%，此外，奔驰共有五款车在列，奥迪和宝马则无一上榜，数据来看，在国际上齐名的BBA，保值率差异还是比较大的，如果预算充足，这里推荐奔驰S级。
总结：得益于出类拔萃的质量、技术和油耗，日系车依然是最保值的车系，其中，最抢眼的是丰田和本田，此外，德系车的表现也不差，由于底盘扎实，维护保养便宜，大众也有多款车上榜，而国产车则表现糟糕，除了名爵，其他品牌全部落榜，最后，对于最新发布的保值率排名，你怎么看？欢迎大家留言。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
紧凑型轿车保值率前10名出炉，卡罗拉夺第一，德系纯进口车上榜
导读：近几年，以品质著称的中型轿车逐渐赢得了大家的青睐，而消费者在选购车型时，除了重视价格和性能之外，对于它的“保值率”表现也是十分在意的。而中国汽车金融暨保值率研究委员会根据市场的真实反馈，发布了中型轿车的“保值率”最新排行榜，丰田凯美瑞意外丢冠，本田雅阁和奔驰C级位居前三，而大众帕萨特、日产天籁和大众迈腾也是稳居前十，下面根据榜单让我们一起来看下它们的表现吧！
奥迪A4L排名第十，奥迪A4L是奥迪汽车主打的一款豪华中型轿车，它的月销量在万辆左右，所以奥迪A4L的保值率表现还是不错的。大众CC排名第九，大众CC在近几年的销量表现不是很好，不过它的品质还是得到了认可，其三年保值率接近6成，也是令人满意的。
大众迈腾排名第八，大众迈腾是一汽大众的主打中型轿车，它的品质定位还是比较高的，月销量一直维持在万辆左右，而其保值率表现也是不错。日产天籁排名第七，日产天籁在品质方面稍弱一些，不过日产天籁的油耗和舒适度还是非常有吸引力的，而它的三年保值率也是接近6成。
大众帕萨特排名第六位，大众帕萨特是上汽大众的主打中型轿车，对于它的上榜还是挺令人意外的，看来前段时间所出现的质量问题，并未对它造成很大的影响。本田思铂睿排名第五位，本田思铂睿的保值率表现还是不错的，虽然它的销量表现一般，但国人对它的认可度还是可以的。
马自达阿特兹排名第四位，马自达阿特兹的三年保值率超过了6成，它的销量表现非常一般，但保值率能有这样的表现，确实是令人比较意外的。奔驰C级排名第三位，奔驰C级也是国人最喜欢的豪华中型轿车，它的品质和豪华感是非常强的，所以在保值率方面也是比较领先的。
丰田凯美瑞排名第二位，丰田凯美瑞在国内的保值率表现一直很好，但此次丰田凯美瑞却是被本田雅阁力压，保值率表现也是略有下滑。本田雅阁排名第一位，雅阁力压群雄夺得榜首，还是非常令人满意的，其2年保值率在7成以上，而5年的保值率也是超过了5成。中型轿车“保值率”最新排名：凯美瑞丢冠，迈腾前十，帕萨特上榜！
小结：根据榜单来看，整体还是非常合理的，像本田雅阁力压凯美瑞夺冠，奔驰C级、天籁、迈腾和奥迪A4L等车型位居前十，都是在大家意料之中的，不过帕萨特能排名前十，还是令人有些意外的。对于榜单，大家怎么看呢？
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近日，J.D.?Power联合国内两家知名二手车平台共同发布了2020年首期《中国汽车保值率研究报告》。报告以2019年3月至2020年2月的销售数据为依据，经J.D.?Power在美国实践多年、成熟的保值率模型评估计算和本地化校验后得出了各级别的保值率排名。从紧凑轿车级别来看，丰田卡罗拉、本田锋范、丰田雷凌保值率最高，分别获得这个级别保值率的前三名，而大众高尔夫只拿到第十名。下面，小智就大家来看一看紧凑轿车级别3年保值率TOP10车型的表现如何。（注：表中保值率均为3年保值率）
丰田卡罗拉三年保值率为60.8%，高居紧凑轿车保值率第一，而它有如此优秀的表现与其多年来积累的良好口碑有很大关系。丰田卡罗拉是国内最受欢迎的紧凑型轿车之一，它以出色的燃油经济性、舒适性和可靠性被大众所熟知。2019年8月，第十二代卡罗拉正式上市，新车基于TNGA架构打造，产品力也进一步提升。而在2019年全年，其累计销量也超过了35万辆，其实力可见一斑。
位居紧凑轿车保值率第二名的是本田锋范，其保值率仅次于丰田卡罗拉，为60.7%。作为本田旗下的一款入门级紧凑轿车，不仅在价格方面公道，同时油耗表现也非常可观，内部空间宽敞舒适，深得国内消费者喜爱。并且它还搭载了地球梦L15B系列1.5L自然吸气发动机，最大功率131马力，其百公里综合油耗仅为5.4L，用车成本较低。
作为丰田卡罗拉的姊妹车型，丰田雷凌的保值率自然也不会差，其三年的保值率也达到了58.8%，排在紧凑轿车保值率的第三位。丰田雷凌也采用了TNGA架构，并早于卡罗拉完成换代，其销量虽然不能与卡罗拉相提并论，但2019年的销量也超过了22万辆，其实力也不容小觑。另外，它的安全性也值得肯定，在2019年度C-NCAP第四批碰撞试验成绩中还获得5星好评。
本田哥瑞是东风本田旗下的一款入门级紧凑轿车，它与本田锋范是一对姊妹车型，二者基于相同平台打造，所以它的保值率也有不错的表现，其三年保值率也达到了58.7%。同样，本田哥瑞也搭载了地球梦1.5L?i-VTEC电控燃油缸内直喷发动机，燃油表现也非常出色。另外，其车内空气质量表现优异，在2016年的C-ECAP测试中还获得过银牌的称号。
本田杰德采用的是轿车和旅行车相结合的设计风格，不过从终端销量来看，它在国内并不吃香。但这不影响它较高的保值率，它三年保值率达到了58.1%。良好的燃油经济性、出色的乘坐感受和优秀的可靠性使它的保值率一直居高不下。另外，在动力方面，它搭载了1.5T和1.8L发动机，其中1.5T发动机也是来自于本田地球梦系列，最大功率可以达到156马力。
本田思域在国内是一款人气较高的运动紧凑轿车，在2019年销量也达到了234933辆，并且取得了8.8%的同比增长。帅气的颜值、运动的定位和出色的动力水平成为年轻人心目中的理想车型。本田思域在2019年完成了中期改款，在外观细节以及功能配置方面进行升级，整体视觉感官更加动感。而在今年，5门两厢版思域将会由东风本田实现国产，让喜爱思域的朋友们又多了份期待。
和本田思域一样，马自达3昂克赛拉也主打运动，但销量上无法和思域媲美。而在2019年9月，马自达3昂克赛拉完成了换代，运用了更为时尚、运动的设计风格，内饰也焕然一新。也正因为这次换代，马自达3昂克赛拉还获得了“2020中国年度车”的称号。另外，它在2019年中保研第二批碰撞测试评价中还获得优秀（G）的成绩。
本田凌派是一款“中国特供车”，被称为小号版的雅阁，在销量方面也有不错的表现，其2019年的销量也达到了154053辆，同比增长达到了36.2%。值得一提的是，在2020年年内，广汽本田还将推出凌派锐·混动车型，并且已经在国家工信部进行了申报，其动力系统会搭载1.5L?i-MMD混合动力系统，发动机最大功率为109马力，综合油耗仅为4.0L/100km。
说到大众甲壳虫，大家一定耳熟能详，它在2004年正式进口到国内销售。得益于其个性的设计、大众的品质和进口的身份，它在保值率方面也有不错的表现。不过在2019年7月，经历了三代产品演化、81年岁月历程的甲壳虫正式停产。
大众高尔夫是大众品牌最畅销的车型之一，它在国内算得上是一款家喻户晓的车型，凭借其时尚的设计、良好的操控和出色的动力水平俘获了众多的年轻消费者。值得一提的是，第八代高尔夫将会在2020年年内由一汽-大众引入国内上市，并会在设计上发生较大的变化，内饰也更有科技感，动力系统方面或搭载高低功率的1.5T发动机，还会配备48V轻混系统。
从此次报告公布的紧凑轿车级别保值率排名靠前的10款车型来看，除了大众甲壳虫和高尔夫以外，剩下8款车型被日系品牌包揽，其中5款车型来自本田品牌，可见本田品牌旗下的车型都有着较高的保值率。而丰田卡罗拉则成为紧凑轿车级别保值率最高的车型，这也是它热销的原因之一。在这10款车型中，你所喜欢的车型有没有上榜呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天关于“轿车保值率最高的前十名”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“轿车保值率最高的前十名”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。