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2013年10月奔驰销量_2013年的奔驰

zmhk 2024-09-06
2013年10月奔驰销量_2013年的奔驰       对于2013年10月奔驰销量的问题,我有一些经验和见解,同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。1.2013??10????????2.有一款车以小女孩梅什么3.10月豪华
2013年10月奔驰销量_2013年的奔驰

       对于2013年10月奔驰销量的问题,我有一些经验和见解,同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。

1.2013??10?±???????

2.有一款车以小女孩梅什么

3.10月豪华SUV销量排行,红旗HS5再次破万,冒险家走势良好

4.10月份红旗共卖出2.3万台,应该还是这三款车承担起销量任务!

5.10月份紧凑型轿车销量排行,卡罗拉被挤到第六,逸动闯入前十

2013年10月奔驰销量_2013年的奔驰

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       根据乘联会发布的最新零售销量数据统计,2020年10月份国内狭义乘用车市场销量达199.2万辆,同比增长8.1%,环比增长4.1%。在这其中,10月份SUV销量为93.7万辆,同比增长9.9%,环比增长6.8%。如此来看,不管是整体车市,还是SUV市场,均有着不错的表现。那么,10月份高端SUV(起步市场指导价30万元以上)领域的销量情况如何呢?小智今天就和大家一起来看。

       注:销量数据来源于乘联会月度排名2020年10月零售销量排名快报。

       1.BBA依旧占据榜单“前三甲”,?奥迪Q5L夺得单月销冠宝座,宝马X3以23辆的销量差距屈居第二。

       2.就销量表现而言,前三名与后续车型明显不在同一梯队;举例来看,排名第5的凯迪拉克XT5在销量方面不足奔驰GLC的一半。

       3.在TOP10中,凯迪拉克XT6的同比表现最为突出,增幅达到407.2%。而除去没有同比数据的车型外,仅大众途昂存在小幅下滑。

       今年10月,奥迪Q5L凭借着14,391辆的销量表现夺得了高端SUV单月销冠宝座,同比增幅达5%。据悉,奥迪Q5L?Sportback将于2020广州车展期间(11月20日)正式上市;作为奥迪引入的第二款轿跑SUV,新车将先于中期改款Q5L在国内上市。不过就近日曝光的新款国产Q5L实车图而言,其基本上沿用了海外版车型的设计。虽然新款Q5L还未上市,不过就现款车型而言,可观的终端优惠也令其具备较高的性价比。35万左右落地一款配置相对均衡且驾乘感受不俗的入门版奥迪Q5L,确实对消费者有着不小的吸引力。

       宝马X3在今年10月共计售出14,368辆新车,同比增幅为37.9%。在BBA中型SUV阵营中,若是你过于追求空间,宝马X3可能并不会成为你的首选;相比起奔驰GLC与奥迪Q5L,其并没有进行国产化加长。但是要论驾驶感受,宝马X3的表现无疑会最为出众。与此同时,再凭借着年轻运动的品牌调性以及终端5-6万元左右的现金优惠,想必其会受到众多年轻消费者的认可。在小智看来,宝马X3一方面不负“蓝天白云”的运动与操控,一方面应对居家实用也不会成为问题。

       奔驰GLC在今年10月累计售出14,129辆新车,同比增幅为13%。相比于同级竞品,其不仅指导价略高,终端价格也会相对坚挺,优惠力度普遍在3万元左右。与此同时,凭借着极强的品牌号召力、宽敞的车内空间、全系2.0T动力以及标配的全时四驱系统等,奔驰GLC依旧备受欢迎。并且值得一提的是,在中保研碰撞测试中,其车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数项目均获得“G”优秀的评分,安全性有所保障。

       大众途昂在10月份共计售出8,144辆新车,同比下滑4.8%。作为大众旗下的中大型SUV,途昂的外观造型方正且虎实,车身尺寸甚至全面超越品牌的SUV旗舰——大众途锐。5米多的车长、近2米的车宽以及近3米的轴距,赋予其魁梧威严的气场,车内空间更是相当富裕。可伴随着别克昂科旗、福特探险者、雪佛兰开拓者等大7座SUV的强势入局,其面临着不小的压力。

       凯迪拉克XT5在今年10月累计售出6,705辆新车,同比增长24.8%。作为凯迪拉克SUV家族的热门产品,XT5的表现相当均衡。其不仅外观造型敦实、厚重,并且在内饰用料、做工与配置丰富性方面,也延续了美系车型厚道与扎实的特点,档次感与豪华性不言而喻。而动力方面,凯迪拉克XT5则全系均搭载通用旗下热门的LSY?2.0T发动机,匹配上9AT变速箱,动态表现可圈可点。与此同时,其主销车型还存在7万元左右的可观优惠。

       沃尔沃XC60在今年10月累计售出5,818辆新车,同比增幅9.4%。作为沃尔沃品牌的销量担当,XC60具备不俗的性价比,其主销车型目前存在9-10万元的诱人优惠。而沃尔沃这套最新的家族式设计理念本就相当耐看,运用在中型SUV之上更显精致与年轻。并且在行车安全性方面,也一直以来是沃尔沃的强项所在。动力部分,沃尔沃XC60除最低配T4车型外,其余车型均配备2.0T高功率+8AT+全时四驱的动力组合,这点显得颇具诚意。

       今年10月,奔驰GLB累计售出5,393辆新车。作为奔驰旗下全新的紧凑型SUV,GLB不仅外观造型方正、硬朗,“双联屏”内饰所带来的豪华与科技,也吸引到众多年轻人的关注。除此之外,GLB还提供同级少有的5座与7座选择。它的出现,可以说是在GLC与GLA之间做到了不错的衔接。虽然奔驰GLB曾因为起售价“略高”、推出7座以及全系1.3T动力等问题饱受争议。但反应在销量层面,其依旧表现不俗。没办法,奔驰总是逃不过“真香”。

       理想ONE今年10月的累计销量为3,692辆。其定位于中大型SUV,是理想智造旗下的首款车型,并且提供6座与7座车型可选。补贴后32.8万元的价格、敦实的外观以及充满豪华科技感的“四屏交互”内饰,均是其亮点所在。并且不同于市面上的插混与纯电车型,理想ONE配备有增程式动力,发动机用以驱动发电机给电池进行充电。如此而言,理想ONE便可真正做到尽可能地减少“里程焦虑”。

       今年10月,凯迪拉克XT6的累计销量为3,657辆。就车型定位而言,凯迪拉克XT6的竞品会是宝马X5、奥迪Q7以及沃尔沃XC90等车型。但是依靠着国产化以及全系搭载2.0T动力所带来的成本下探,其价位一举杀入豪华中型SUV市场。若是你本有着购置宝马X3或是奔驰GLC等车型的预算,但又对于大空间、实用性有着更高的要求,那么凯迪拉克XT6确实值得考虑。

       今年10月,福特探险者的累计销量为3,133辆。作为长安福特的全新旗舰级SUV,定位为中大型SUV的全新探险者于今年6月正式上市。其不仅用料扎实、配置丰富、提供6/7座可选,并且还全系搭载2.3T+10AT的高规格动力组合。而就实际体验来看,虽然其车身较为庞大,但是驾驶起来也依旧轻快与灵动。此外,除了入门版车型为后驱外,全新探险者的其余车型均配备有适时四驱系统。

       从销量方面来看,包括SUV领域在内的国内车市目前正处于稳步抬升的趋势。此外,2020广州车展也即将拉开帷幕;届时,将会有更多的新车进行亮相或是上市。而伴随着年度销量考核的临近,各大车企、各个车型会在接下来的时间内给出怎样的答卷?让我们拭目以待!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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       奔驰1-11月全球销量超210万辆

       说到奔驰、宝马、奥迪这三个一线豪华品牌,论综合实力,奔驰一哥的地位无人能敌;但从以前的销量数据上来看,奥迪才是冠军,以前ABB的排名还令人记忆犹新。不过近几年,随着奔驰和宝马对国内市场的关注,加大新车投放的力度,和奥迪之间的差距越来越小。去年上半年竞争激烈,奔驰和奥迪不相上下,知道下半年奥迪才发力,最终以细微的优势夺得冠军。

       今年这场冠军争夺战也已接近尾声,照目前这个趋势来看,BBA之间今年冠军预计花落谁家?

       首先来看看车企品牌的在华销量数据,奔驰月销54062辆(包含Smart品牌),同比增长3%,其中奔驰品牌月销52151辆,同比增长2.6%。一汽奥迪11月月销57550辆,同比增长2.8%(包含国产和进口车型数据)。尽管同比增幅不大,但是在频频遇冷的车市中,能够保持稳步增长已经实属不易。奔驰的全球销量已经高达2103653辆,中国市场已经突破60万辆。

       月累销数据也很有看点,据官方数据显示,奔驰1-11月累销6223991辆(包含Smart品牌),同比增幅11%。其中奔驰品牌累销数据为603089辆,和去年同期相比有11.7%的增幅。奔驰在华累销突破60万大关,这都得益于奔驰E级等换代产品的数据贡献,现在国产奔驰A级(|配置|询价)也上线在即,21.69万的起售价让品牌门槛变得更低,吸引潜在消费者,奔驰品牌明年或将给我们更大的惊喜。

       看完奔驰,再来看看奥迪。根据数据汇总,前十一个月一汽奥迪累计销量为595436辆,这已经超越了全年销量总和,在去年基础上再创新高。在全球范围内,奥迪的品牌高度或许不如奔驰宝马,但是在国内,奥迪通过降价和终端优惠等政策,换来了销量的增长。

       宝马目前暂未公布具体销量数据,但是从官方发布的信息来看,前11个月销量已经累计超过55万辆,同比增长7.7%。虽然无缘冠军,但是和去年相比也有明显的销量增长。

       目前的数据来看,奔驰暂时领先,奥迪紧随其后,战况胶着,只有不到万辆的差距,很有可能奥迪反超或者奔驰再度加大差距。这时候难免感叹一下,如果Q5L还能稳住高端SUV细分市场的冠军宝座,销量一如既往,那或许现在奔驰和宝马的位次排列顺序,将是另一个局面。

10月豪华SUV销量排行,红旗HS5再次破万,冒险家走势良好

梅赛德斯

       梅赛德斯-奔驰:梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月,卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车,获得专利(专利号:DRP 37435),被誉为“汽车的发明者”。与此同时,奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。从此,世界发生了改变。1926年6月,戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司,以梅赛德斯-奔驰命名的汽车,是高质量、高性能的汽车产品的代表。除了高档豪华汽车外,奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。梅赛德斯-奔驰为戴姆勒集团(Daimler AG)旗下公司。2018年12月18日,世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓,梅赛德斯-奔驰排名第6位。

       奔驰中国:2002年底,在梅赛德斯-奔驰公司的首席赞助下,作为全球级别最高的网球职业联赛——网球大师杯总决赛来到了中国,成为在中国举办的规格最高的网球赛事。2004年12月6日,梅赛德斯-奔驰新工厂的奠基仪式在北京隆重举行。2005年8月8日,由北京汽车工业控股有限责任公司与戴姆勒克莱斯勒股份公司、戴姆勒克莱斯勒(中国)投资有限公司组建的北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司(BBDC)在北京正式成立。BBDC的成立是梅赛德斯-奔驰对中国市场高度重视和倾力投入的又一有力证明,此举进一步增强了梅赛德斯-奔驰在中国的实力,同时也正式揭开了梅赛德斯-奔驰E级轿车国产的序幕。2005年,ATP与上海市体育局将大师杯续签至2008年,大师杯将连续四年落户上海,这对于加深中国公众对网球大师杯的了解并推动网球运动在中国的发展,无疑起到了积极的推动作用。2005年12月22日,北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司首批国产。截止至2006年12月31日,梅赛德斯-奔驰E级轿车在中国大陆地区的首个销售年度总量超过了5500辆,比2005年E级轿车的总体销量增长了89%。2006年11月17日,新一代梅赛德斯-奔驰E级轿车也正式登陆中国市场。新一代E级轿车拥有近2000个全新或改进的部件,在安全、舒适、动力等多个层面缔造了国产豪华轿车的最新标准,成为国产豪华轿车无可争议的巅峰之作。2006年,梅赛德斯-奔驰中国的总部从香港迁至北京亮马大厦,共有三个法人公司,戴姆勒东北亚投资有限公司属于战略性公司,负责引领负责销售的梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司,和为客户及经销商提供贷款业务的梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司。2007年10月14日,戴姆勒·克莱斯勒公司更名方案通过股东大会投票表决,正式更名为戴姆勒股份公司,至此德国戴姆勒与美国克莱斯勒的分离程序结束,双方10年的合作到此为止。北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司也随即关闭了戴克300C产品和老一代E级的相关生产线,为避免经销商的销售权益受到损失,经销商可以继续销售剩余的克莱斯勒产品库存。

       2008年4月,戴姆勒东北亚投资有限公司的全资子公司戴姆勒东北亚零部件贸易服务有限公司正式成立,作为戴姆勒东北亚投资有限公司的全资子公司,戴姆勒东北亚零部件贸易服务有限公司的服务领域覆盖中国地区市面上的几乎所有车型,包括梅赛德斯-奔驰品牌的小轿车、商用车和厢式车、迈巴赫品牌以及smart品牌的汽车,公司的宗旨是整合整个中国地区的汽车零部件售后服务系统及物流服务水平。2008年6月,戴姆勒在中国的四个公司全部搬到望京地区的戴姆勒大厦,拥有了独立的超大型办公区。另一方面得到戴姆勒集团67亿元赔偿的北京奔驰,积极向德国派遣技术人员学习,终于在2008年3月,经过改装生产线的北京奔驰正式推出了国产奔驰C级轿车,实现了国产与进口C级同时销售的喜人景象,从年销售700余辆艰难起步,到2010年一季度国产奔驰C级车的销量同比增长了124.9%,市场占有率提升至26.5%;北京奔驰旗下的国产奔驰轿车销量同比增长140.9%,对奔驰品牌全系增长的贡献率为99%;国产奔驰C级轿车对于奔驰全系车型在中国市场上的贡献率达到37.7%。2010年1月底,“北京奔驰-戴姆勒克莱斯勒汽车有限公司”被调整为“北京奔驰汽车有限公司”,英文简称也从BBDC变成了BBAC。北汽彻底甩掉了克莱斯勒的阴影,所有精力将集中在奔驰上。2010年4月底,2010年北京车展上北京奔驰的全新长轴距E级300L轿车全球首发,按照计划,5月10日,奔驰长轴距E级轿车将在北京奔驰正式生产,6月共有3个车型上市,首先上市的是E300L和E260L,2011年年初E200L上市。至此,北京奔驰迈上了发展的高速轨道。戴姆勒在中国的合作项目还有福建戴姆勒,主要生产威霆(Vito),唯雅诺(Viano),斯宾特(Sprinter)的MPV车型,2007年6月,福建戴姆勒汽车工业有限公司由福建省汽车工业集团有限公司与戴姆勒轻型汽车香港有限公司以双方各占50%的股份共同合资组建而成。工厂位于福建省福州市青口汽车工业园区,项目总投资2.08亿欧元,其中注册资本1.60亿欧元,建设总投资额1.88亿欧元,总规划生产及物流用地66万平方米,一期规划年产4万辆。为制造出世界级标准的梅赛德斯-奔驰商务车,公司将引进全球最先进的汽车生产技术,进口先进的关键生产设备,建设焊装、涂装及总装生产线和配套设施。2007年10月,公司正式奠基建厂,2010年5月威霆(Vito),唯雅诺(Viano)产品量产上市。2011年斯宾特(Sprinter)引入。2013年,中搜与奔驰合作, 掀起客户端超级分享大幕。赛事预计持续6个月,期间将评出周冠军、月冠军和总冠军,周冠军、月冠军将获得知名数码影音产品、高额购物券等神秘礼包,而总冠军奖则是由梅赛德斯.奔驰提供的汽车一部。2014年6月5日,国家质检总局发布对进口梅赛德斯奔驰汽车的风险警示,奔驰多款“怀挡”车型容易发生换挡误操作,车主务必谨慎驾驶。质检总局通报称,2014年6月多地出入境检验检疫机构在对进口奔驰汽车检验时发现,奔驰多款“怀挡”车型在低速行驶状态下,无需按解锁键或踩制动踏板等其他操作,即可由D挡直接推至R挡,可能会引发事故和车辆损坏。8月4日10点左右,国家发改委反垄断调查小组突击查访位于沪青平公路989号的奔驰上海办事处,多名奔驰高管被约谈。

10月份红旗共卖出2.3万台,应该还是这三款车承担起销量任务!

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       今天为大家带来2020年10月份豪华品牌SUV的销量排名情况!从数据上看,本月榜单上超过一万台的车型共有四款,其中BBA再次不出意外的包揽了前三名,而红旗则斩获第四位。具体来看,?奥迪Q5L本月拿下14943辆获得冠军,目前奥迪Q5L在不少地区都有7万多的优惠,最低30万出头就能入手,性价比十分突出。

       奔驰GLC和宝马X3分别卖出12100和10664辆,排在第二、第三位,两位老对手相爱相杀,GLC主要凭借三叉星的强大影响力以及超大的空间而吸引消费者,而宝马X3则依靠良好的驾驶操控性能来赢得用户青睐,对于手握40万预算想要买一辆豪华SUV的消费者来说,这三台车几乎都是绕不开的选择对象。

       红旗HS5在10月份再次拿下10425辆的好成绩,同时今年1-10月份的累计销量也达到了79071台,在今年红旗HS5不断发力创出新高,目前已经稳定在“万台俱乐部”之内。自从走起了亲民路线之后,红旗的销量便蒸蒸日上,关注度也越来越高,而红旗HS5作为品牌下的主力车型,在很多方面的表现都接近了传统豪华车,18万出头的起售价却经济很多,对于国人来讲,能够开上我们自己生产的豪华车,也算是一种骄傲!

       在豪华紧凑型SUV市场上,奥迪Q3本月一马当先,以7549辆的成绩反超了宝马X1,宝马X1则收获7513辆,两台车算是不分伯仲,相比之下,奥迪Q3在设计方面要显得更加时尚、动感,尤其是后来推出的轿跑版本,有点小号Q8的味道,而宝马X1则是以超大空间为卖点,其排表现甚至比自家大哥X3、X5还要优秀,因此即便低配车型使用的是三缸机,消费者对此也不太介意。

       凯迪拉克XT4在10月份卖出6663辆成绩也比较出色,目前凯迪拉克在部分地区优惠之后的最低裸车价格只要20万出头,完全没有愧对其“八折凯”的称号,而且这台车全系标配2.0T发动机,最大功率237马力,匹配9AT变速箱,动力表现比BBA的入门款车型强很多,如果不在意品牌的话,凯迪拉克XT4其实是很不错的选择。

       与奥迪Q3和宝马X1的热销相比,奔驰在这个级别之中的表现就有些差强人意了,两款车型奔驰GLB和奔驰GLA在10月份分别只卖出了5800和2800辆,奔驰GLB虽然是同级别唯一带有7座布局的车型,但其29.28-34.88万元的指导价比其他对手都更高,而且动力上只搭载了1.3T高低功率发动机,最大马力分别是136和163匹,试问在坐满7个人的情况下,这个动力上坡的时候难道不费劲吗?而轿跑SUV奔驰GLA一直都是比较小众的车型,换代后动力同样成为短板,属于小资青年的大玩具。

       其余车型中,沃尔沃XC60与凯迪拉克XT5在10月份分别卖出了5922和5779辆,林肯冒险家在国产之后走势良好,单月收获4303台,凯迪拉克XT6卖出3231辆,路虎发现神行卖出2651辆,英菲尼迪QX50卖出2000辆,曾经一车难求的路虎揽胜极光如今已无人问津,仅有1099台进账,讴歌旗下的两款车型CDX和RDX分别收获了719和541台,法系豪车DS7继续垫底,单月仅有5台入账。

       注:本数据仅统计国产及合资车型,进口车如雷克萨斯等未被列入榜单,敬请谅解!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

10月份紧凑型轿车销量排行,卡罗拉被挤到第六,逸动闯入前十

       率先公布10月份销量的一汽红旗,在10月份共计售出2.3万台车,同比增长93%!,距离一年销售20万台车的目标更进一步,预计这样的销量有望超过雷克萨斯汽车,从侧面也代表红旗汽车能够在豪华汽车品牌领域站稳脚跟。虽然红旗每个车型的具体销售情况没有公布,但红旗品牌在10月份没有新车型上市,所以小编个人觉得这次的2.3万台的销售数据中占比高的车型应该还是以红旗HS5、?红旗H5以及红旗H9这三款为主。

       红旗HS5,中型SUV,厂家指导价:18.38-24.98万。

       红旗HS5从上市到现在一直都是红旗品牌的最热门车型,9月份销量是10186台,预计10月份的销量还是会超过1万台。红旗HS5这款车和20万级别的很多SUV对比,能发现优势很明显,外观上面非常大气,内饰的两块大屏的设计,在20万级别的这个SUV中很少见,再到配置又非常强,2.0T的发动机,动力输出非常棒,再加上红旗品牌绝对是国产豪华品牌,那手拿20万准备买一辆SUV,这款车就成了非常好的选择。

       红旗H5,B级轿车,厂家指导价:14.58-19.08万。

       红旗H5的整体设计上更年轻更运动,相比较其他B级车,这款车的外观绝对能给你眼前一亮的感受。整体的颜值很高,虽然更年轻更运动,但也不失稳重,回头率超级高。采用立标的的方式,瞬间提升了整车的档次,车辆配置全面,相比较很多合资B级车要领先很多,配备BOSE音响,2875mm的轴距让空间更大,日常使用上面红旗H5的动力又很充沛,这就导致很多人选择购买它。

       红旗H9,C级轿车,厂家指导价:30.98-53.98万。

       红旗近期的主力推的车型,在8月份上市后,销量表现不错,9月份卖出2501台。预计10月份销量要有一波小上涨,直接和奥迪A6L、奔驰E系、宝马5系抢夺市场,有着东方劳斯莱斯的称呼,可见它的优势在哪里,优势最大的地方就是气场,不管你是奥迪A6L还是奔驰E级,放在一起,那就相当于弟弟。直瀑式的设计,给人非常大气的感觉,90°垂直地面的前脸设计,又霸气十足,开在路上,回头率超级超级高。再到内部的豪华感,秒杀奥迪A6L,条纹饰板、钢琴烤漆、BOSE音响、真皮包裹、氛围灯你想要的都给你。

       从红旗汽车的销量表现看,已经成功进入到豪华汽车品牌,在同样价格下,红旗汽车的优势会更加明显,精致的外观设计,给人非常大气的感觉,内饰更加豪华,配置更加全面,动力输出也不弱,再加上本身的品牌价值和新车型的发布,比如红旗的E-HS9这款纯电动SUV的上市,绝对能再获得一波销量大涨,期待它更好的崛起,能够成为世界级的豪华汽车品牌。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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       今天为大家带来2020年10月份紧凑型轿车的销量排名情况!众所周知,紧凑型轿车市场一直是兵家必争之地,很多用户在第一次购车的时候,都会在这个级别内进行选择,而对于一些不太懂车的消费者来说,销量的高低就成为了很多人选车的重要依据,一起来看看10月份哪些紧凑型轿车卖得比较好吧!

       从数据上看,?日产轩逸依旧高居榜首,单月售出56201辆,同时今年1-10月份的累计销量也达到了42.18万辆,将同级其它对手远远的甩在身后。不过日产旗下只有轩逸一款车型成绩突出,难免有些孤掌难鸣,而大众就不同了,朗逸、宝来、速腾三款车型实力均衡,本月朗逸和宝来分别售出40984和37944辆,速腾也有36380辆进账,成功上演了一出“三英战吕布”,看来大众在国人心中的地位还是无可替代的。

       别克英朗本月卖出33789辆排名第五,在重新推出四缸车型之前,英朗一直靠着大幅度的优惠来吸引消费者,而四缸车型的回归,让它的竞争力再一次得到了加强。此前一直身处前三甲的丰田卡罗拉本月卖出29053辆被挤到了第六位,它的姊妹款车型丰田雷凌则有20582辆进账排名第九,两款车型的成绩还算是比较稳定的,毕竟有着丰田这块金字招牌,实在不知道选什么车,选卡罗拉准没错。

       本田思域在10月份售出了22907辆排名第七,在推出两厢版车型之后,思域的销量并没有明显的增长,说明三厢车型依旧是消费者选择的主流,至于原因,小编认为主要是两厢车型的定价有些高,而且优惠力度还没有三厢版本大,所以除了少数追求情怀的用户以外,大部分人还是从实际出发来选车的。如今十代思域上市的时间也不短了,预计明年全新一代思域有望与大家见面,届时这台15万级的运动标杆又将做出何种改变,让我们拭目以待吧!

       国产车方面,吉利帝豪与长安逸动双双杀入前十,其中帝豪售出21143辆,逸动售出20405辆。关于吉利帝豪已经不必细说,这几年一直是国产轿车的领头羊,而长安逸动在今年推出了逸动PLUS之后销量激增,新车外观采用了两种风格设计,时尚而又动感,内饰一体式屏幕的布局也十分有科技感和档次感,在动力上除了1.6L自然吸气的版本外,还有1.4T蓝鲸版,能够提供不错的动力输出,这些都成为了用户选择它的原因。此外,荣威i5在10月份也卖出了10572辆成功跻身“万台俱乐部”。

       其余关注度较高的车型中,英朗的同门兄弟雪佛兰科鲁泽拿下14371辆,大众桑塔纳卖出13779辆,本田凌派卖出11060,马自达3昂克赛拉在10月份走势回升,单月收获了9669辆,为马自达守住了最后一片阵地,刚刚全新换代的现代伊兰特只用5天时间就卖出8556辆,不知道这其中是否还有领动的功劳?而在10月份还没有正式换代的高尔夫,也收获了8380辆,不知道全新八代高尔夫在11月份能否延续辉煌。另外,BBA的几款豪华车当中,奥迪A3本月拔得头筹卖出6050辆,奔驰A级和宝马1系分别有5428和3965辆进账。

       注:本数据仅统计国产及合资车型,进口车未被列入榜单,敬请谅解!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天我们就此结束对“2013年10月奔驰销量”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。