依维柯工程汽车报价_依维柯工程车价格
希望我能够回答您有关依维柯工程汽车报价的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。
1.2017款依维柯得意油耗高吗 2017款依维柯得意真实油耗怎么样
2.最便宜的依维柯房车啥样？配2.3T发动机两张独立床，售价23.98万
3.戴德E途MAX+双拓展房车 国六进口依维柯 豪横售价不走寻常路
2017款依维柯得意油耗高吗 2017款依维柯得意真实油耗怎么样
对于绝大部分的消费者而言，一款车油耗的高低会直接影响到他们选车的结果，毕竟你我都知道，买车之后还要养车，一款燃油经济性出色的车辆自然能有效地减少我们在养车时候的花销，那2017款 依维柯得意 的油耗如何呢？它够省油够经济吗？还是有点偏高让人望而却步，一起来看看车主们是怎么说的吧。
2017款 依维柯 得意搭载2.8T+5挡手动的官方0-100km/h加速为50.0s，工信部的综合油耗12.39L/100km。2017款依维柯得意搭载2.5T+5挡手动的官方0-100km/h加速为34.0s，工信部的综合油耗12.14L/100km。2017款依维柯得意搭载2.8T+5挡手动的官方0-100km/h加速为34.0s，工信部的综合油耗12.14L/100km。2017款依维柯得意搭载2.8T+5挡手动的官方0-100km/h加速为50.0s，工信部的综合油耗12.95L/100km。2017款依维柯得意搭载2.8T+5挡手动的官方0-100km/h加速为40.0s，工信部的综合油耗12.4L/100km。2017款依维柯得意搭载2.8T+5挡手动的官方0-100km/h加速为50.0s，工信部的综合油耗13.9L/100km。
2017款依维柯得意油耗高吗 2017款依维柯得意真实油耗怎么样，听网友怎么说：
车主一：
购买车型：依维柯得意 2017款 客车 A3 5 2.5T 手动 5/7座
裸车价格：11.8万 元
平均油耗：10.9L/100公里
行驶 里程 ：5300公里
点评：油耗偏高一点，但是这么大的车也可以理解
车主二：
购买车型：依维柯得意 2017款 厢货 V40 2.8T 手动 3座
裸车价格：18.6万元
平均油耗：12.3L/100公里
行驶里程：4600公里
点评：油耗算是比较高了，现在已经跑了4000多公里，还12.3L百公里。
车主三：
购买车型：依维柯得意 2017款 厢货 V40 2.8T 手动 3座
裸车价格：18.6万元
平均油耗：12.3L/100公里
行驶里程：4600公里
点评：油耗算是比较高了，现在已经跑了4000多公里，还12.3L百公里。
车主四：
购买车型：依维柯得意 2014款 2.5T-A35 NJ6485AC47 Z4
裸车价格：11.0万元
平均油耗：11.0L/100公里
行驶里程：6000公里
点评：油耗还可以接受的
车主五：
购买车型：依维柯得意 2014款 2.8T-A40 NJ6604AC43 S4
裸车价格：17.7万元
平均油耗：12.0L/100公里
行驶里程：2000公里
点评：油耗偏高，不过我一般都它来装货，油耗高点也正常。 @2019
最便宜的依维柯房车啥样？配2.3T发动机两张独立床，售价23.98万
去年宝迪上市时坚持了欧洲同步科技与时代的融合，当时在欧洲轿车中极为流行的U型前格栅被应用在这辆短头轻客上，显得十分时尚。依维柯的造型十分经典，不 过用费老的话说，几十年的时间天天看，多少也有些审美疲劳。宝迪的出现就给依维柯带来一股清新的活力。车身的造型依然是依维柯的风格，但是边、角、折的地 方都不再那么棱角分明，而是圆润了许多。最吸引人的当然是那张U型的大嘴，这个设计和很多的轿车非常类似，大嘴向下延伸到下边的保险刚上，而向上则是沿着 两条发动机舱盖上的棱线延伸到两个A柱上去。由于是短头设计，发动机舱倾斜角度很大，上面还有两个长条的进气孔，再加上水滴型的前大灯灯罩和里面几个圆形 的晶莹的车灯，组成了车头的一张笑脸非常具有亲和力。外观的一些细节也和经典的依维柯造型有所区别。黑色的保险杠在车身底部围了一圈，显得更加沉稳。两条贯穿车顶黑色的饰条使得上部不那么单调。这些细节都给 宝迪带来了时尚的元素。别看它是个大块头，其实它的尺寸并没有想象的大，2800mm的轴距相当于一辆中大型轿车的级别，4845mm的车长也是这个级别 的，做一下比较吧，它的轴距和车身长度都比一辆奥迪A6L要小，所以其实它在拐弯抹角或者停车入库时并没有想象的要难。不过它的车身宽度和高度是一般轿车 没法比的，这也是它无敌空间的一个基础。
进入车内同样是让人耳目一新，内饰风格和老款依维柯大相径庭。整个中控台像一个切面面向驾驶员，所有的操作都很就手，仪表板的设计也很新颖，大大小小的圆 形表盘分布其中，加上颜色鲜明的指针和标线，整个表盘看起来像是航空仪表台一样。挡把也不再是老的长杆式，而是在中控台上的短把式，像是游戏棒一样，再加 上所有出风口都设计成了圆形，让车内操作台部分显得有些俏皮，气氛不再那么沉重。
1690mm，这个空间到底有多大？初步的计算了一下，如果是常见的家用双开门电冰箱，放进6个去是没有问题的，这回有概念了吧，这可是不管多大的轿车或 者MPV车型都做不到的。其实第二排座椅是通过地板上的座椅固定勾固定住的，而在第二排座椅后面还预留了很多的座椅固定勾，如果以载客为主的话，还可以增 加座椅，这也是为了车内客、货两用时转换非常灵活。车门也很灵活，侧拉门的开度很大，后面是可以180°打开的对开门，平常可以把左侧车门插上，只开一般 车门就足够装卸货物，如果有更大件的物品，则可以把两门对开，十分方便。
南京依维柯具体报价：
南京依维柯得意系列：
得意A35(老款外观）7座固定：9.99万，折叠座的：10.1万
11座的： 10.70万
封闭厢货：9.99万
都灵系列报价：
都灵康运 A32：优惠售价12.99万
封闭厢货：5.45米的17.8万、5.99米的19.8万、6.8米的21.8万
依维柯宝迪系列报价：
依维柯 宝迪11座：15.6万
依维柯 宝迪14座：18.99万
依维柯 宝迪17座：22.5万
依维柯 宝迪19座：28.8万
依维柯 宝迪24座：28.97万
另外南京依维柯的工程车、救护车、抢险车、2045越野车、冷藏车等
另外给你两个网址，对你肯定有用！
/testing/200904-633571.html
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戴德E途MAX+双拓展房车 国六进口依维柯 豪横售价不走寻常路
作为目前国内房车市场上主流房车底盘之一，依维柯从老款的宝迪产品系列到现在全新换代升级的欧胜系列，均拼接出色的产品性而广受好评，尤其是在全新依维柯欧胜被应用于房车上之后，不仅向市场展示了依维柯底盘的优秀设计，同时在很大程度上提高了国产房车的驾控品质。即便是有着如此优秀的产品力，但基于依维柯底盘所打造的房车价格始终高居不下，这对于目前终端售价持续走低的国内房车市场无疑不是大家所期盼的。近日我们体验了一款由卫航房车基于2.3T短轴版依维柯所打造的B型房车，这款房车售价仅为23.98万，可以说是目前市场上售价最便宜的依维柯房车之一，至于它的表现如何？下文为你揭晓。
这款卫航房车基于依维柯欧胜短轴版底盘打造而成，这款短轴版底盘除了在车身尺寸上比起以往咱们见到的依维柯欧胜房车要小很多。普通长轴版欧胜B型房车，车身长度一般都在5米7以上，与C型房车相当；而卫航所使用的短轴版底盘，底盘长度仅为5.1米，即便是在车尾加装自行车架和爬梯后，也仅为5.5米左右，这对于日常驾驶而言还是很有优势的。
除了车身尺寸更小，卫航的这款房车在动力上也有别于常见依维柯欧胜房车。目前市场上大多数依维柯欧胜搭载的是3.0T柴油发动机，最大扭矩370N·m，而卫航这款房车搭载的是一台2.3T柴油发动机，最大扭矩330N·m，匹配一部5挡手动变速箱，排量变小，动力却没降低太多，而燃油经济性却得到了提高，这款2.3T发动机工信部油耗10L。
说完底盘区别，再来看看这款房车外部的配置，卫航为这款房车提供了遮阳棚、自行车架、爬梯等房车配件，以为车友提供日常使用便利。
车位门可大幅度开启，打开后可以看到车内的床位与车尾相通，日常使用时可在床位上通过车位门观看车外景色。
进入车厢内部，可以看到由于是采用短轴底盘，内部空间并不是很充足，但合理的布局使得车内空间比起其它品牌短轴底盘车型有更好的表现，并没有因为车身尺寸而过分局促。
车厢中部的主休息区为一组双人座椅，搭配可折叠的餐桌使用，具有不错的便利性，搭配可旋转的副驾驶座椅，能够给车内人员提供一个良好的休息场所。
车内厨房位于侧滑门一侧，厨房提供了108L房车专用冰箱、洗菜池、电磁炉等常规设备，对于满足日常使用没有问题。
车内的床位区位于车厢后方，采用的是一组上下双层床的设计，在B型房车中，纵置床比横置床拥有更好的灵活性，也因此，别看车身长度仅为5.5.米左右，但车内的纵置床依然能够满足成年人躺卧。
车内的卫生间位于车厢尾部，内部提供了洗手池、淋浴、坐便等设备，搭配130L净水箱和50L污水箱以及电动排污阀和韩国进口过水热系统，能够满足车上人员日常洗涮所需。
在电气系统方面，这款房车提供了3000W逆变器、行车暖风、行车空调、400Ah铅酸免维护电瓶、19寸折叠电视等，这些对于日常使用足够了。
总的来说，这款卫航依维柯短轴房车，最大的优势之一是价格相对低廉，23.98万元的售价，可以算是目前市场上能买到的最便宜的依维柯房车；除了价格优势，这款房车所使用的2.3T+5MT的动力总成也很有看点，尽管在动力参数上比起3.0T车型略逊一些，但更小的排量能换来更低的油耗，也算有得有失吧~
最后我想说的是，这款卫航短轴版依维柯房车未来势必会给大通V80短轴、东风御风等一众B型房车带来不小的压力，毕竟23.98万的售价+依维柯底盘的组合实属罕见！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
地表最强，国六进口依维柯底盘房车——戴德E途MAX+终于来了！基于进口依维柯New?Daily?6.5吨底盘打造的高端房车，戴德E途MAX+闪亮登场，128万的价位让中高端市场有了更多的选择。整车尺寸为5990×2470×3180(mm)，该车房箱箱体部分，继续沿袭了E途、E途plus的设计。但底盘部分却有明显变化了，外观上进口依维柯栅格全新设计的双V型的前脸，蜂窝状的格栅搭配犀利的线条、全新LED大灯组、全新3段式前保险杠，看上去更加硬朗。搭载3.0T涡轮增压发动机，180马力，扭矩430N·m，排放直接符合国六b标准！
另外戴德E途MAX+在墙体保温性上作了质的提高，加厚了额头和地板的保温层厚度，采用第三代五层保温墙体设计，使整车箱体实现热断桥。
其中E途MAX+的墙体材料也更换为强度更高的结构泡沫，相对于普通挤塑板其强度提高了7倍，所以整车的保温隔热效果极佳。
厨房区设有米家智能电磁炉、松下微波炉和多个储物柜，可在室内做点简餐，也可与室外厨房配合使用，享受露营野餐的乐趣。而且配置了外置抽拉灶，并且配置了超大行李舱，行李舱内部有翻板，液化气罐可以藏在这个位置。
新车传动系统匹配Hi-Matic?8AT自动变速箱，电子换挡杆的配备也提升了驾驶室的科技感，带有手动、经济及运动三种模式。三幅式的方向盘运动气息十足，中控面板采用深棕色的木纹装饰板就行搭配，提升了以往房车简约的质感。
房车内饰风格给人宽敞明亮、自在舒适的感觉，橡木色家具板材非常有质感，家的感觉很浓郁。
客厅设计有对坐式卡座沙发，得益于双拓展设计，沙发区的空间非常充足，沙发坐垫及靠背填充物充足，坐垫处还进行了打孔处理，整体体验感不错。卡座沙发四个座位均带有安全带，可容纳4名成年人。
房车智能APP控制系统及智能家居系统在这款车上得到了沿用，车内不少设备均可以通过一台Pad进行控制，所以在这一代车型在智能化方面提升空间明显。
带有电动后拓展舱的尾床在空间上完全可以容纳两名成年人休息。在打开电动后拓展舱后，尾床尺寸2180×1200(mm)。车尾床两侧配备有外推窗，带有遮阳帘及防蚊帘，床位内侧还设有220V电源插座和床位上方顶灯的开关。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天关于“依维柯工程汽车报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“依维柯工程汽车报价”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。