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柯迪亚克斯柯达报价_柯迪亚克2024款

zmhk 2024-06-05
柯迪亚克斯柯达报价_柯迪亚克2024款       我非常愿意为大家解答关于柯迪亚克斯柯达报价的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题,我将尽力给出简明扼要的答案,并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。1.斯柯达柯迪亚克GT多少钱2.柯迪亚克新
柯迪亚克斯柯达报价_柯迪亚克2024款

       我非常愿意为大家解答关于柯迪亚克斯柯达报价的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题,我将尽力给出简明扼要的答案,并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。

1.斯柯达柯迪亚克GT多少钱

2.柯迪亚克新款落地需要多少钱?柯迪亚克价格

3.德系同门中型SUV较量?斯柯达柯迪亚克对比大众探岳

4.到店实拍2020款斯柯达柯迪亚克,轴距2791mm,2.0T提速8.8秒!

5.便宜量足!柯迪亚克、探界者领衔,三款高性价比合资中型SUV点评

柯迪亚克斯柯达报价_柯迪亚克2024款

斯柯达柯迪亚克GT多少钱

       斯柯达科迪亚克GT官方指导价区间:18.99-26.99万元;实际裸车成交价为179.9-259.9万元;后期会有2万个不同程度的折扣。11月16日,上汽大众斯柯达科迪亚克GT在2018广州车展正式上市。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4634/1883/1649mm,轴距与科迪亚克一样为2791mm。科迪亚克GT定位为中型轿跑车SUV,是对目前科迪亚克车型的补充,但新车仅提供五座车型。除此之外,新车还提供国五和国六车型。

       外观方面,科迪亚克GT与普通科迪亚克GT基本相同,采用了斯柯达最新的家族式设计语言。新车的侧面线条变化最明显。穿过C柱后,车顶线条向下翻转,形成了一种向后滑动的设计。搭配尾部两侧有两个排气孔、三片式扰流板和红色GT徽章,进一步彰显了新车的运动性。

       内饰方面,柯迪亚克GT配备了一体式运动座椅,标配全液晶仪表盘和全景天窗,并配备十色LED车里面氛围灯。动力方面,柯迪亚克GT搭载大众EA888系列2.0T涡轮增压发动机,包括高低功率两个版本,最大功率分别为186马力和220马力,传动方面匹配7速湿式双离合变速箱。

       百万购车补贴

柯迪亚克新款落地需要多少钱?柯迪亚克价格

       柯迪亚克2021款是一款斯柯达旗下的中型SUV,其官方指导价为177900元-247900元。我们以柯迪亚克2021款TSI3305座两驱豪华优享版为例,该车型的官方指导价为199900元,据了解,目前平顶山没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税17690元,车船使用税400元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为227244元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是59970元,月供金额为4307元。

       柯迪亚克车头采用素雅的线条,看上去颇具端庄的感觉,搭配直瀑式中网,虽然少了几分个性,倒也有着内敛之美。

       柯迪亚克2021款TSI3305座两驱豪华优享版内饰给人一种非常简约的感觉,配合银色饰条,再搭配饰条,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。此外,这款车,标配了牵引力控制、CarPlay、GPS导航系统等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。

       动力方面,柯迪亚克配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为137kw,峰值扭矩为320牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说,柯迪亚克的产品力还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

德系同门中型SUV较量?斯柯达柯迪亚克对比大众探岳

       柯迪亚克2021款是一款斯柯达旗下的中型SUV,其官方指导价为177900元-247900元。柯迪亚克的顶配2021款TSI3807座四驱旗舰版的官方指导价为247900元,目前潍坊市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费23788元,再加上商业保险9083元,最终的全款落地价为280771元。

       柯迪亚克车头显得颇具方正的感觉,配合凹字形格栅,为整车提升了一定的档次。

       柯迪亚克2021款TSI3807座四驱旗舰版内饰呈现出青春的设计风格,配合黑色仿木纹饰板,对年轻群体颇具吸引力。这款车标配了前排头部气囊、蓝牙/车载电话、GPS导航系统等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。

       动力方面,柯迪亚克配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为162kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗7.7L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说,这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

到店实拍2020款斯柯达柯迪亚克,轴距2791mm,2.0T提速8.8秒!

       易车原创?中型SUV市场一直是各大车企热衷的版块,竞争激烈不言而喻。其中也有些车型虽说品牌不同,内外观设计不同,但却共享同一平台,各方面机械素质也是差异甚微。所以今天我们就选择两款德系同门中型SUV一较高下,看看哪款车型更适合你。

       这两位主角分别是指导价19.99万元的2022款斯柯达柯迪亚克?TSI330?两驱奢享版5座和指导价20.49万元的2022款大众探岳?280TSI两驱豪华智联版。

        外观对比:柯迪亚克水晶切割/探岳大气精致

       车身尺寸方面,我们通过一组数据来对比不难发现,柯迪亚克车身的各方面数据要比探岳有优势。柯迪亚克平直又锐利的腰线是整车显得非常修长。探岳从车头延伸到尾灯的车身腰线不仅干练简洁,而且非常突出力量感。

       内饰对比:柯迪亚克科技时尚/探岳严谨稳重

       配置对比:柯迪亚克面面俱到/探岳满足基础

       两车在主流配置方面,例如定速巡航、主动刹车、倒车雷达、疲劳提醒、电子手刹、自动大灯、感应雨刷、一键启动、无钥匙进入、电动尾门、电动折叠后视镜、PM2.5过滤和CarPlay/CarLife等功能都有配备,满足用户的基本需求都不在话下,属于同价位常规水平。不过在相同价位下,作为中配的柯迪亚克和最低配的探岳对比差异配置,确实有不小的优势。

       动力对比柯迪亚克2.0T7DCT/探岳1.4T7DCT

       动力方面,柯迪亚克搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率137kW、最大扭矩320N·m,匹配7速双离合变速箱。探岳则是1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,变速箱也是7速双离合变速箱。动力数据相比,柯迪亚克都具有一定的优势。

       编辑点评:柯迪亚克和探岳同样出自大众MQB平台,所以理论上两车拥有着同样的机械素质。但是相对而言斯柯达的品牌影响力稍弱一些,所以相仿价位内柯迪亚克有着更好的配置表现,反观探岳也因品牌缘故,市场认可度和以后的二手车保值率会更高一些。

       从易车热度榜单显示,斯柯达柯迪亚克日均关注度4.86万,位居中型SUV榜单排行第21名,而大众探岳日均关注度6.54万,排行第16名,更多数据请在易车APP里面查看。

便宜量足!柯迪亚克、探界者领衔,三款高性价比合资中型SUV点评

       “斯柯达柯迪亚克是一款合格的中型SUV。”

       随着国内的消费者对于空间上的需求不断的提升,中型SUV车型市场进入了一个快速的发展时期了,更多的汽车厂商都在发力市场。斯柯达汽车在国内市场中的整体成绩是比较稳定的,斯柯达柯迪亚克自进入市场以来的表现是比较不错的,是一款比较有竞争力的合资中型SUV车型,斯柯达汽车还在今年5月份正式上市了2020款斯柯达柯迪亚克来提高竞争力,汽车的售价区间为17.79-20.39万元。最近笔者探店的时候,拍到了这款车型,整体来看,汽车的风格以稳重为主,而且还略带时尚感。

       首先我们看看新车的外观,2020款斯柯达柯迪亚克的外观上时尚大方,新车的前脸看起来有着不错的辨识度,家族式的进气格栅看起来比较大方,直瀑式的中网有着不错的视觉效果,整个进气格栅都装饰了镀铬饰条,新车的前大灯组看起来比较扎实饱满,灯组的内部透镜较为扎实。机舱盖上隆起的直线强调了一定的力量感。

       前脸的下方设计的也很大气,贯穿式的进气口比较宽大,两侧还配备了宽大的LED日间行车灯。新车的前保险杠较为扎实,并且还配备了加粗的银色护板。新车的侧面车身看起来较为扎实,贯穿式的腰线从前大灯组位置一直延伸到了车尾,在一定程度上拉伸了视觉效果,轮眉周边的线条勾勒的很清晰并且还配备了黑色的护板,车窗的周边包裹了镀铬饰条来提升质感。

       新车的尾灯组棱角分明,整体的线条勾勒的较为犀利,攻击性还是很不错的。悬浮式的尾翼比较宽大,而且还配备了高位刹车灯,车顶还配备了行李架。汽车尾部的辨识灯带也是贯穿式的风格,尾部的保险杠上配备了宽大的挡泥板,整车的颜值还是比较高的。

       汽车的内饰风格相当的大方,中控台的层次感比较不错,大部分区域是皮质材料包裹的,中控屏略微的保持倾斜。新车的一些细节处装饰了木纹饰板来提升质感,换挡杆周边配备了较多的物理按键,多功能方向盘比较扎实饱满。汽车的长宽高为4698*1883*1676mm,轴距达到了2791mm,内部空间表现很不错。

       车身稳定系统、驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、发动机起停技术、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、无钥匙启动、LED日间行车灯、单色氛围灯。新车的动力上提供的是2.0T发动机,传动上匹配的是7挡双离合变速箱,最大输出功率为186马力,峰值扭矩为320N.m,百公里加速8.8秒,最低百公里油耗为6.8L,爆发力不错,油耗上的控制也是很不错的。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       由于疫情导致的全球范围内的经济下滑,广大群众们都开始更谨慎的使用手中的预算。有购车需求的消费者也更加看重车辆的性价比。以下,我们就推荐三款20万元级的高性价比SUV供大家参考。

       斯柯达柯迪亚克

       指导价:17.79-24.79万元

       在导入国产之前,柯迪亚克无疑是国内消费者最为期待的斯柯达新车之一。然而,因为定价、配置、品牌等多方面的综合因素。柯迪亚克显然没有达到应有的销量预期。

       不过,随着的斯柯达品牌全系官降,柯迪亚克的指导价也从:18.69-26.84万元跌到17.79-24.79万元,再加上终端市场的优惠力度,作为上汽大众途观L兄弟车的柯迪亚克的性价比瞬间飙升,变得非常具有吸引力。

       外形方面,虽然柯迪亚克推出已有几年时间,但斯柯达的这套前脸设计在当时就比较前卫,所以柯迪亚克现在看上去也不过时。

       车内空间表现上,作为一款同时拥有五座和七座版本的中型SUV,柯迪亚克2791mm的轴距还是带来了足够内部空间的。当然,相比七座版,柯迪亚克五座版车型更值得推荐。它可以让乘员最大化的享受的后排乘坐空间。至于说七座版车型,第三排座椅在乘坐舒适性方面的纯属鸡肋般的存在,对于成人来说基本没有乘坐舒适性可言,所以不推荐选择七座车型。

       动力部分,柯迪亚克全系配备大众2.0T发动机,高功率版最大功率输出220马力,低功率版最大功率输出186马力,皆匹配7速DSG双离合变速器。这套动力总成在标定上已经非常的成熟,不论高、低功率版动力都很充沛,驾驶运动性不错。

       综合点评:?因为多年以来斯柯达在中国市场始终无法在品牌方面有所突破,所以旗下车型都有比大众品牌低得多的终端价格。柯迪亚克和途观L同样基于大众集团MQB平台打造,两款车的机械素质是统一水准的。同时,柯迪亚克在中保研的碰撞测试中表现也还算不错。在价格大幅优惠的情况下,非常值得考虑。

       现代全新胜达

       指导价:20.28-27.28万元

       和柯迪亚克一样,现代全新胜达的实力和销量表现其实是不匹配的。这也因为韩系品牌在中国市场非常弱势的原因。全新胜达的综合产品力其实非常突出,目前终端部分地区至少有1万元左右的优惠,性价比还是不错的。

       外形方面,全新胜达的设计非常的运动与时尚,当然好不好看要根据自身喜好。内饰部分,胜达配备有7英寸液晶屏和10.25英寸中控屏,具备百度Carlife手机互联映射功能,配置还是很齐全。

       作为一款中型SUV,胜达的轴距达到了2865mm的水准,量非常的足。当然,这也跟胜达是一款6座布局的SUV有关。其第二排座椅的乘坐空间和舒适性都达标。第三排座椅的乘坐空间虽然足够,但也有座椅坐垫太薄,坐姿太高的问题,长距离乘坐舒适性无法保证。

       动力部分,胜达全系配备2.0T发动机+8速手自一体变速器的组合,最大功率输出352马力,动力表现非常的充沛。

       综合点评:现代全新胜达的综合产品力非常不错,空间大、动力足,其最大的弱点就是品牌吸引力不够。但这也给了捡漏的机会,终端优惠的情况下,性价比凸显。

       雪佛兰探界者

       17.49-24.59万元

       由于雪佛兰品牌在中国市场的存在感比较低,所以其旗下的产品普遍在上市后不久就会有不错的终端优惠。作为雪佛兰旗下的中型SUV,探界者一直有着不错的性价比。

       不过,由于今年下半年改款探界者就要上市。所以,现款探界者有着非常高的库存压力。如此,在终端市场上探界者目前至少都是四万元的优惠起步,有的地区甚至更多。14万左右就能入手一台合资中型SUV,还有更香的选择吗?

       外形方面,探界者走的是年轻、运动化的路线。不过,跟采用雪佛兰品牌家族最新设计语言的开拓者相比,探界者的造型就显得有些过时了。同样,在内饰部分,探界者也存在设计过时的问题。中控屏的尺寸太小,还是嵌入式设计。

       车内空间表现方面,探界者轴距2725mm,能充分的保证后排乘客的乘坐空间,座椅舒适度也不错。缺点是,悬挂设定表现一般,会影响整体的驾乘体验。

       动力部分,雪佛兰探界者分别配备有1.5T四缸和2.0T四缸两款发动机,最大功率输出分别为169马力,260马力,分别匹配6AT和9AT变速器。除了变速器的表现拖后腿外,探界者1.5T和2.0T的动力输出都足够。

       综合评价:作为别克昂科威的换壳车型,探界者有着更低的终端价格,但在空间和机械素质都和昂科威处于同一水平。品牌力更多带来了更高的性价比,对于预算有限的消费者来说,现在入手探界者是不错的时机。改款探界者的低配车型就会改用1.3T三缸发动机了。

       (文:Louis9、何威)

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“柯迪亚克斯柯达报价”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“柯迪亚克斯柯达报价”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。