吉利帝豪电动车价格_吉利帝豪电动车价格是多少
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1.帝豪GSe纯电动最低多少钱可以落地？帝豪GSe购车价
2.吉利帝豪新能源车有几款
3.吉利帝豪ev纯电动车报价多少钱?
4.7万—37万，值得买的8款新能源车
5.吉利帝豪EV450车型
帝豪GSe纯电动最低多少钱可以落地？帝豪GSe购车价
随着技术的发展与进步，许多消费者也都开始选择电动车型了，虽然还有人不愿意接受电动车，但未来电动车必将成为主流。作为吉利汽车旗下车型中的一员，帝豪GSe2020款600尊尚型是一些消费者想选购的车型，接下来小编就给大家简要介绍一下这款车，顺便再说一说买它需要多少钱才能落地吧。功能配置方面，帝豪GSe配备胎压显示、前排侧气囊、前/后排头部气囊等四项安全性配置。同时，这款车还配备了负离子发生器、360度全景影像、不可开启全景天窗等十三项舒适性配置。
落地价方面，我们以帝豪GSe的最高配2020款600尊尚型为例，该车型的官方指导价为159900元，据了解，目前西安市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为168088元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是47970元，月供金额为3384元。总的来说，帝豪GSe的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
吉利帝豪新能源车有几款
随着电动车技术的越来越完善，有不少人都提出“未来已来”这样稍偏夸张的说法，虽然有很多人对于纯电动车有着一定的偏见，但不得不承认电动化已是大势所趋。作为吉利汽车旗下车型中的一员，帝豪GSe2020款600尊尚型是一些消费者想购买的车型，接下来小编就给大家简单介绍一下这款车，顺便再说说买它需要多少钱才能落地吧。接下来看下配置，帝豪GSe配备前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊、胎压显示等四项安全性配置。此外，该车还配备了自动驻车、电池预加热、无钥匙启动系统等十三项舒适便利配置。
来看看大家关心的落地价，我们以帝豪GSe的最高配2020款600尊尚型为例，该车型的官方指导价为159900元，据了解，目前厦门市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为168088元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是47970元，月供金额为3384元。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
吉利帝豪ev纯电动车报价多少钱?
吉利帝豪新能源有哪些车型？
截至2019年9月，市场上吉利帝豪新能源有两种车型，分别是纯电动版和混动版。
1.纯电动版：
吉利帝豪纯版搭载163马力电机，采用电动车单速变速器。工信部续航里程400km。
其中电机总功率120kw，电机总扭矩250nm，吉利帝豪纯电版采用三元锂电池，快充时间0.5小时，慢充时间9小时。
价格方面，吉利帝豪纯电动版售价区间为13.58万-23.83万元。
2.混合动力版本：
吉利帝豪混动版搭载的是1.5升自然吸气发动机电机的混动系统。其中发动机最大马力103，电机最大马力155。
传动方面，吉利帝豪混动版采用的是E-CVT无级变速器。
油耗方面，根据工信部综合油耗，混动版帝豪综合油耗为1.5L/100km。
价格方面，吉利帝豪混动版售价区间为16.58万-18.58万元。
7万—37万，值得买的8款新能源车
关于大家想要了解的“吉利帝豪ev纯电动车报价多少钱?”相关内容介绍有下面：
吉利帝豪ev纯电动车报价在22万起售：
1、吉利帝豪EV的起步姿态并不讨喜，电机瞬间爆发出的巨大扭矩未能得到很好的优化，以至于在轻点油门踏板的那一刻，车辆已经有向前窜的趋势。索性在车辆起步后，油门踏板逐渐变得线性。与此同时，240牛米的扭矩仍然源源不断涌向车轮，配合安静的电机，你会感到这辆车轻快无比；
2、用户可以通过车载电脑对动能回收效率的等级进行选择。车辆在通过动能回收系统减速时，刹车灯并不会亮起，这一点虽然国内无强制要求，但对安全性的确有所影响；
3、吉利方面的工程师透露，如果以较为平缓的方式驾驶，同时车速不超过80公里\/小时，续航里程超越253公里是非常有可能的。
吉利帝豪EV450车型
7万—37万，值得买的8款新能源车7-8万比亚迪海鸥厂商指导价7.38-8.98万元
比亚迪在海鸥上采用了长寿命的刀片电池，磷酸铁锂材料。CLTC续航在305到405公里不等。电动车大家最关注的还是安全问题，海鸥车身采用的是高强度架构，高强度高用量达到61%。全系标配的车辆稳定系统有效提升了车辆的安全性与操控性。别看车小，安全配置不少，前后贯穿式侧气帘是标配。
8-10万哪吒V厂商指导价7.99-12.38万元
内饰方面，哪吒V虽然做工尚可，但用料一般，以塑料为主，显得并不是很高档。不过一体式座椅看起来比较高档，还支持多向调节。
价格虽然不高，但哪吒V的车机表现还是比较出色的，运行流畅、不卡顿这是最基本的。APP远程操作可以实现开关门、空调的操控，语音控制可以实现的功能也比较多。
10-15万比亚迪海豚厂商指导价11.68-13.68万元
说了海鸥的内饰，海豚有异曲同工之处，不过海豚加入了旋转的PAD屏幕，还有跃幕式全景天窗，带遮阳帘那种，这可比二三十万的某国外品牌的配置要走心。
续航方面，同样采用磷酸铁锂刀片电池和的海豚续航在401到420公里，市区通勤非常实用，偶尔长途也可以应对。电池质保同样拥有首任车主不限里程/年限的政策。
15-20万吉利帝豪LHi-P厂商指导价12.98-16.88万元
吉利帝豪LHi-P外观辨识度较高，主要特点都体现在前脸上。前脸设计比较复杂，采用了大面积的交织线条格栅组成。前唇两侧的导流槽和日行灯点阵设计也很有个性。车辆的LOGO采用了淡蓝色设计，在车辆启动时会亮起，平时则是熄灭状态，感觉像是退了色。
吉利帝豪LHi-P是一台混合动力车型，配备了1.5L涡轮增压发动机，最大马力181匹，最大扭矩290牛米，油耗感人。WLTC纯电续航里程80公里，出行版以上车型提供8年或15万公里质保，其余车型提供首任车主不限年限/里程政策。
20-25万埃安AIONV厂商指导价18.76-26.98万元
在内饰配色上，AIONV也下足了功夫。提供了本草纲目、元气空间、角逐之夜、橙灰蜃景四种配色，各有所长。AIONV配备了15.6英寸的中控大屏，可实现看片、看球、打游戏等诸多功能。
AIONV最高续航在702公里，常规续航在500-600公里，厂家还提供了首任车主不限年限/里程的电池组质保。
25-30万比亚迪护卫舰厂商指导价20.28-31.98万元
内饰方面，桶式座椅是海洋系列的标配，在前文的两款车型中也是同样的造型设计。座椅在舒适性上做得不错，电动腰撑、通风、加热和记忆都有。中控台用料讲究，大面积软性材质包覆，双色拼接，档次不错。同样的大全景天窗，依然带着遮阳帘。
护卫舰是一款插电混动车型，配有一台1.5T发动机。WLTC综合油耗仅为2.1L。续航方面，WLTC纯电续航里程从82到170公里不等。
30-35万理想L7厂商指导价31.98-37.98万元
理想L7Pro和Max标配了自研的理想魔毯空气悬架，由CDC连续可变阻尼减振器、空气悬架和全自研XCU中央域控制器组成的整套系统，具备毫秒级的响应能力。即便面对崎岖的道路，也像坐在“魔毯”上一样，平稳安静和舒适。
续航方面，L7WLTC续航里程170公里，配备154匹增程式发动机，官方最低电荷状态油耗在7.6L左右。
37万理想L8厂商指导价33.98-39.98万元
L8的三排座椅采用全车电动调节，并且可以实现一键复位，使用方便，而且在L8也实现了三排座椅加热，配置感人。此外，大床模式、全景天窗、双层隔热玻璃也是外出露营的不错配置。
L8的WTCL续航在168公里，比ONE的155公里多了不太多，但已经换成了4缸发动机，抖动的问题得到了解决。
新能源汽车带着对蓝天白云的向往和对新鲜空空气的追求来到这个灰色的世界。在经历了的野蛮增长之后，新能源汽车市场将在6月迎来新的规范。面对越来越严格的补贴政策，新能源汽车市场开始分化，低技术产品将逐步淘汰，给高技术产品留下空的市场空间。对于纯电动车来说，续航里程是朋友们非常关心的问题。一辆行驶距离高的新能源汽车，不仅可以满足我们的各种出行需求，还可以缩短充电次数，防止出现紧急情况下没电的尴尬情况。因此，出行距离是否足够长，往往是决定消费者是否会购买纯电动汽车的关键因素。下面我们一起来看看吉利帝豪EV450车型的简介以及本站的车系。吉利帝豪EV450车型简要介绍价格
吉利帝豪EV450作为续航里程超过400公里的车型，自然有最高级别的补贴。按照新的补贴标准，国家补贴可达33880元，地方补贴约16940元(视当地政策而定)，所以吉利帝豪EV450买车可享受5万元的优惠！
吉利帝豪EV450车型外观简介
外观方面，帝豪EV450前脸采用家族式设计语言，波纹式前格栅采用封闭式设计，并采用LED日间行车灯，采用蓝色装饰，彰显其新能源身份。下包围和大灯组的内部采用了全新的风格。此外，新车还配备了双边排气车型进行装饰。尺寸方面，新车长宽高分别为4631/1789/1495mm，轴距为2650mm。不过，与上一代帝豪EV300不同的是，快/慢充插座的位置从之前的尾部移到了前/后翼子板。
吉利帝豪EV450车型内饰简介
帝豪EV450的内饰设计与全新帝豪完全相同，只是换档杆区域略有不同。带有精细纹理的银色装饰条增强了中控台的层次感。平底真皮多功能方向盘尺寸适中，尤其是两侧握把处的打孔处理，让方向盘手感极佳。仪表盘采用全液晶屏幕设计，科技感不错，只是logo和字体有点太小，不过好在车内信息相当丰富。8英寸中控液晶屏集成了G-Netlink3.0吉利智能车载系统，其触感和反馈速度基本呈现良好症状，除了支持蓝牙和导航功能外，还支持CarLife和CarPlay手机的互联功能。配置方面，一键启动、电子手刹、无钥匙进入、车身稳定系统都是全系标配。此外，新车前排还配备了3个USB口和1个12V电源口，后排配备了一个USB口。
吉利帝豪EV450简单介绍了动力。
帝豪EV450搭载永磁同步驱动电机，最大功率120kW(163Ps)，峰值扭矩250Nm。电池容量为52千瓦时，能量密度提升至142瓦时/千克。帝豪EV450综合工况续航里程超过400公里，80公里/小时定速续航450公里。而且帝豪EV450还配备了ITCS电池智能温控管理系统，使得电池组在极寒或极热天气下更有效。悬架方面，新车依旧采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。
帝豪EV45，虽然外观不是很出彩，但它的动力表现才是最重要的。简直惊呆了，表现出症状满满的诚意。补贴政策即将实施，EV450不仅能够打响这第一枪，凭借其超长的续航时间、国人担忧的价格、吉利品牌在中国汽车市场的关系以及帝豪汽车多年积累的口碑，也将为中国新能源汽车市场带来新的变化。希望边肖汽车分享的关于吉利帝豪EV450简介的信息能帮助朋友们更好的了解问题。
百万购车补贴
好了，今天关于“吉利帝豪电动车价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“吉利帝豪电动车价格”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。