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五菱七座最新款车型2022_五菱七座最新款车型2022自动挡

zmhk 2024-09-05
五菱七座最新款车型2022_五菱七座最新款车型2022自动挡       大家好,今天我来和大家聊一聊关于五菱七座最新款车型2022的问题。在接下来的内容中,我会将我所了解的信息进行归纳整理,并与大家分享,让我们一起来看看吧。1.2022年五菱
五菱七座最新款车型2022_五菱七座最新款车型2022自动挡

       大家好,今天我来和大家聊一聊关于五菱七座最新款车型2022的问题。在接下来的内容中,我会将我所了解的信息进行归纳整理,并与大家分享,让我们一起来看看吧。

1.2022年五菱宏光PLUS将改款

2.2022款五菱宏光s配置参数

3.七座家用车型推荐

4.新五菱宏光s2022基本型7座车怎么样

五菱七座最新款车型2022_五菱七座最新款车型2022自动挡

2022年五菱宏光PLUS将改款

       五菱宏光PLUS是上汽汽车通用五菱发布的一款紧凑MPV,实际上与其说MPV,这新款车的总体呈现却更好像辆小货车。现阶段市场上的新款车型是2020年12月发售的2021款,依照一般改款规律性看来,下一款车型会在2022年今年初发售。

       做为本年度改款车型,新汽车主要是对于配备开展提高,因此外型基本上沿用了现款车型的设计,在其中前脸依然是五菱大家族代表性的格珊设计,车体侧边使用了竖直索性的车体线框开展刻画,促使整车看上去四四方方的,充满了时尚潮流与粗犷的气场。

       新汽车的车内饰设计一样_有很大修改,车内饰设计和外型一样全是横平的,给人一种简洁大方的__体会。尽管中控台显示屏的可表明地区尺寸并不算太大,可是配搭上两侧类似电磁灶的灰黑色控制面板或是很有辨识度的,全部车箱称得上是非常漂亮的。

       尺寸层面,现款车型的长宽分_为4720*1840*1810MM,轮距为2800MM,在那样的尺寸下车时内室内空间十分宽阔,因而改款车型会维持那样的尺寸不会改变,并各自发布2座、5座、七座和8座这四种坐椅合理布局的车型,用于达到不一样消费者人群的要求。

       驱动力层面,2022款五菱宏光PLUS各自配用1.5L的自吸和1.5T的涡轮汽车发动机,传动系统层面均配对6挡手动变速器,在其中1.5L车型的最大马力为99匹,最高值扭距140Nm;1.5T车型则拥有147匹的最大马力,最高值扭距250Nm。

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2022款五菱宏光s配置参数

       在未曾试驾过佳辰之前,我就曾问过自己一个问题,这台不到10万块的7座MPV车除了空间和便宜还有什么?而伴随着试驾体验过程中一步步对车辆功能的“解锁”,我对于佳辰的态度也有了天翻地覆的转变,于是,在写下这篇试驾之前,我又开始思考起了另一个问题——“这台不到10万块的7座MPV究竟没有什么?”。

外观:银标新设计 经典不过时

       此次我们借到的是一台佳辰 1.5T尊享旗舰型,指导售价9.98万元,为该车的顶配版本。首先从外观来看,新车延续了经典的五菱翼动美学家族式设计,标志性的倒梯形翼状前中网很有辨识度。同时,前中网内部的纹路也进行了创新,独特的V字形结构与五菱品牌银标LOGO融合,让您不由称赞设计之精妙。

       佳辰的车侧采用了标准的MPV结构,B、C、D柱都配有黑色钢琴烤漆饰板,营造出悬浮式车顶的视觉效果,造型风格符合大众审美。同时,佳辰还针对后车窗进行了加宽处理,使得中排、后排都能够获得非常良好的采光效果,坐进后排也不会让人产生幽闭感。

       外观细节方面,实拍车辆的头灯组采用了全LED光源,相比其它版本的卤素光源视觉效果更佳。同时,该车还提供了自动大灯配置,这是在其它同价位车型上很少能够见到的配置。至于车辆的轮胎则采用玲珑旗下的阿特拉斯AS380系列,规格为205/55 R16,虽然尺寸不大,但造型足够精致,配合轮圈中央位置的银色五菱LOGO,颜值时刻在线。

       车尾部分,五菱佳辰两侧尾灯之间由一根银色镀铬饰板连接,上方印有“WULING”字样,非常有辨识度。同时,车辆尾部还配备了多个倒车雷达以及一个全景摄像头,为车辆的360°全景影像功能实现提供了硬件保障。

内饰:配置够丰富 小菱很聪明

       本来我固执地认为,一台不过10万元的七座MPV车内会显得非常寒酸,但佳辰却改变了我的看法。首先是在用料方面,尽管车辆中控台上方存在较多的硬质塑料,但是在这些塑料件上却有着“缝线”设计,看上去真的很像有一层真皮包裹,搭配细节处的银色镀铬装饰,起码视觉感受这一关能过得去。而浅棕色的皮革面虽然占比不大,但依旧会在一些经常触碰到的位置用到,摸上去很柔软,为档次感加分。

       车辆的方向盘采用三辐式平底设计,外圈覆有真皮材质包裹,左右两侧配有多功能按键,分别可调节开启驾驶辅助功能和导航/多媒体音量,操作很便利。仪表区域保留了物理转速、车速指针,中央位置配有一块行车电脑,并支持手动亮度调节,防止因反光看不清或夜间亮度太高影响行车安全。

       多媒体部分的体验更是出乎我的意料,在全新Ling OS系统加持下,五菱佳辰展现出的综合素质甚至比某些新势力品牌都强。首先是功能性方面,虽然不支持应用拓展,但常用的收音机、导航、车载蓝牙等功能均有配备,同时车机还内置网易云音乐以及喜马拉雅等热门App的车载版本,娱乐功能很丰富。

       其次,车机的语音助手识别率很高,基本发出的常用指令它都能够准确识别并执行,并“小菱”还支持声音复刻技术,可复刻女友或孩子的声音,大幅提升了用户体验。唯一的遗憾是,车辆并不支持手机互联/映射功能,不过考虑到Ling OS车机系统本就有着十分丰富的功能,CarLife/CarPlay等似乎就没有那么重要了吧。

       车辆的空调支持多种方式调节,配合语音助手只需喊出“我很热”、“太冷啦”等模糊指令就可以完成对车内温度的控制。中控屏幕下方还配有空调功能快捷控制拨杆,其中左侧为风量调节,右侧为温度调节,方便日常使用。情景模式为新版Ling OS车机系统中新增的一项功能,共有四种模式可调,分别为“温暖模式”、“清凉模式”、“雨雪模式”以及“抽烟模式”,其中温暖模式会将车内空调风量开至最大并持续输送暖风,让车内在短时间温暖起来,冬季或外界天气条件湿冷时非常好用。

       舒适性配置方面,五菱佳辰配备了带遮阳板的电动天窗,在需要时可通过内后视镜下方的按键开启或关闭。车辆的座椅则是采用了皮革材质包裹,细节上还有菱形缝线以及内部打孔处理,对比同级别车型普遍都在用的织物座椅,佳辰看起来更赏心悦目。此外,车辆主驾座椅还支持电动六向调节,且前后可调节行程达到了30cm,在同级别车型当中表现尤为出众。

动力:性格不暴躁 够用就挺好

       看过了外观和内饰,我们接着一起来看一看佳辰在动力方面的表现。此次试驾的车型搭载了一台1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率108kW(147Ps),峰值扭矩250N·m,传动系统匹配的是一台可模拟8速的CVT无级变速箱。首先,从这个动力配置就不难看出,佳辰并不是一台性格很暴躁的车型,以至于这台车的直观加速表现比师出同门的别克GL6(1.3T+7DCT)还要慢。也许您没开过GL6,但是有一点您一定别忘记,佳辰比GL6便宜,而且还是四缸。

       所以基于以上背景,我对佳辰的动态试驾感受进行了测评。得益于CVT变速箱的特性,佳辰开起来很平顺,平顺到您甚至开始怀疑自己有没有踩下油门踏板,而这样的评价也绝非包含贬义,毕竟佳辰本就定位是一台家用MPV,日常的使用场景也无外乎是带着一家老小出游,因此,我认为平顺才是第一要义。另外,虽然车子的马力不大,但是动力也是随踩随有,尤其是在城市快速路驾驶时,您能清晰感受到车速在线性攀升,如果您想要超车,那只需给上一脚“地板油”。而在您踩下油门的时候,这台车甚至还能留给您观察左右两侧路况的时间(保持安全车距的情况下),车里的老人和孩子如果不注意,他们甚至都不会知道短短几秒发生了什么,至于您说晕车?在我看来,佳辰晕不了。

       虽然这样说有些调侃的意味,但就我个人而言,如果是买一台MPV家用,说实话动力真的不是那么重要,而如果非要为佳辰打个分的话,那客观的来讲,它只能得50分,毕竟加速响应确实很慢。但您如果再加入售价、颜值等其它因素,我绝对会给出满分。

       紧接着再来聊聊底盘和转向。佳辰采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁非独立悬架的组合,整体的调校属于完全的家用风格,底盘能够很好的对细碎震动进行过滤,遇到减速带时,传入车内的路面起伏感也在可接受范围之内。唯一的缺点是车辆的侧向支撑略显不足,如果是满载情况可能还好,但车内只有一个人的话,快速过弯身体侧倾比较严重。但说实话,对于这台车而言,最高限速只有170km/h,我想也没有人会选择开着佳辰去体验“速度与激情”吧?

       至于转向手感方面,五菱佳辰的方向盘给我的感觉偏轻,而且虚位较大,日常驾驶时,您可能需要更大的动作才能将车辆引导到想去的位置。不过得益于较小的转弯半径,五菱佳辰只需原地把方向打满就可以在城市道路完成调头的动作(约2个半车道),轻松实现转弯一把过。

       最后聊一聊NVH,尽管佳辰在防火墙、底盘、轮拱、门板等位置都覆盖消声包,但是对于噪音的控制依旧有限,尤其是发动机在拉高转速时噪音最为明显。不过当车辆进入均速巡航状态时,噪音水平会有些许改善,但车内依旧谈不上静谧,平时只能通过调高车载音乐音量来遮盖。

空间:空间很富裕 后排真七座

       对于一款主打家用7座MPV来说,空间同样十分重要,那么佳辰的表现又会是怎样呢?首先,可以看到,身高174cm的体验者坐进前排,座椅调整至最低,此时头部空间为两拳有余。储物空间方面,佳辰前排共设有6个大小不等的储物格,像雨伞、纸巾、手机等日常用品都能找到合适的位置存安放。

       前排座椅位置保持不变,相同体验者来到第二排,此时头部空间同样超过了2拳,而腿部更是达到了将近三拳的距离,并且第二排的两张独立座椅都拥有120mm的前后移动空间,非满载情况下,舒适性可见一斑。储物空间方面,佳辰在第二排座椅的内侧设置了储物凹槽,平时能够存放手机,而水杯、雨伞等物品则可以收纳在两侧门板的储物槽内。

       将第二排腿部留出一拳空间,体验者再次来到第三排,此时头部和腿部仍有近四指的空间,这对于一台紧凑型MPV来说,简直是一个奇迹,而且得益于出色的坐垫高度,佳辰的第三排座椅也不会带给人坐小板凳的感觉。此外,佳辰还在第三排设置了杯架、USB以及独立的空调出风口,极大的照顾到了第三排乘客的舒适性。

       由于尽可能地保障了第三排的空间,所以佳辰的后备厢空间受到了一定影响。在未放倒第三排座椅时,常规进深仅为450mm,只能够放下两个中号行李箱。不过,车辆的第三排座椅支持4/6比例放倒,并且在座椅放倒后还可进一步翻折,使得后备厢空间拓展到1177L,空间相当可观。

安全:安全配置齐 10万区间很能打

       除了宽适的乘坐空间,车内乘员的安全同样十分重要。 佳辰的白车身采用了笼式结构,并在关键部位均运用了超高强钢,为安全护航。同时,作为一款售价仅9.98万元紧凑型MPV,佳辰在车内提供了四个环抱式安全气囊,这在同级中十分少见。而更不可思议的是,佳辰还为车主提供了定速巡航、自动大灯、后驻车雷达、自动驻车以及360°全景影像等实用配置,可让我们的日常用车变得更轻松便捷。

       而就实际体验而言,佳辰也给我留下了较好的印象,其中定速巡航功能可通过方向盘左侧的多功能按键开启,可有效减轻驾驶者疲劳,而360°全景影像则拥有着出色的显示效果,不仅支持角度切换,而且提供了倒车辅助线。值得一提的是,在车辆监测到方向盘转动角度大于60°时,这套全景影像系统还会自动启动并将周围的路况显示在中控屏幕上,让倒车入库变得更加轻松。

总结:

       本文来自易车号作者车质网,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

七座家用车型推荐

       1、外观配置:2022款五菱宏光S前脸改动明显,融合了商用车和主流SUV的整体设计。

       2、动力配置:型号为“L2B”的1.5L自然吸气发动机,最大输出功率可达77kW(105Ps),最大扭矩146.5nm,百公里综合油耗6.9L,最高时速可达160km/h。

       3、功能配置:2022款五菱宏光S采用了有一定支撑面的座椅,材质更软,可以通过座套的手感体现出来,使整体乘坐舒适性得到相应的提升,主驾驶座椅仍然可以手动四向调节。

新五菱宏光s2022基本型7座车怎么样

       七座家用车型推荐有五菱佳辰、瑞风M3、上汽大通MXUS G50、比亚迪宋MAX、长安欧尚A800、汉兰达等。

1、五菱佳辰

       2022年6月上市的这台五菱七座MPV颜值非常新颖大气,和五菱星辰作为双子星组合,五菱佳辰的前脸设计不失东方传统文化的简洁大气,翼动美学分层格栅处理质感很棒,档次感不俗。在车身颜色上五菱佳辰会提供温馨纯白、浪漫雅灰、天真梦蓝和微光暖金可供选择,不管是家用抑或者商用接待客户,都非常适宜,不丢面子。

2、瑞风M3

       瑞风这台车的设计风格就走的是非常平庸的务实路线,造型看起来和面包车有几分相似,档次感略有不足。不过它的大灯设计倒也用心,显得靠谱、踏实。当然这台车的问题也比较明显,就是内饰整体的设计缺乏一致性和一体感,中控的图形轮廓过于复杂,档次感不足。

3、上汽大通MXUS G50

       今年8月份新上市的这台大通MPV颜值是非常新颖别致的,犀利霸气的大嘴搭配凶悍的大灯造型非常有视觉冲击力。上汽大通MXUS G50 使用了悬浮式的车顶时尚处理,也深得年轻人的喜爱。内饰设计上汽大通MXUS G50 颇为用心,全车都标配了侧安全气帘,配置等级不低。

4、比亚迪宋MAX

       比亚迪宋MAX的起售价格是三款车型中最高的,但这车确实帅,前脸看起来有一种独特的霸气干练气质,所以有很多人非常磕这车的颜值,对比五菱佳辰稍微外放的侧身线条而言,比亚迪宋MAX的侧身更显得气质凛冽,从低配型号起就标配了驻车雷达、倒车后视镜、自动天窗和10.1寸的中控大屏,后排甚至还设置了单独的中央空调,整体格局非常家用化。

5、长安欧尚A800

       长安欧尚A800也是一款销量比较高的七座车,整车配置了空气滤净系统,8核T-Box智能远程控制系统,以及纳米生态光触系统。远程车控功能也有设计,但在操控流畅性上比较有限,还好长安欧尚A800不到6万的起价确实不贵,整车空间综合来看还是比较宽敞的,外观依稀还残留着面包车的影子,还好的进气格栅设计为其扳回一局。

6、汉兰达

       自打进入中国以来,广汽丰田汉兰达在中国市场几乎是没有绝对的竞争对手。从销量维度来看,确确实实史无前例。也许说空间比不过奇瑞瑞虎8、制动性能比不过欧洲车、配置更是比不过一众自主SUV,不过它却毫不费力地延续这个级别成交量最多的位置。靠的无非是它出色的良好的底盘滤震性和高二手车保值率所带来绝对优势的车型认可度。

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       五菱宏光S2022款 外观立体内饰有档次动力拉满

       时间:2022-05-25 20:54来源:名车屋汽车网人气:174

       五菱宏光S,常见的面包车,它介于商用车和乘用车之间,属于跨界产品,按级别来分属于微型面包车。五菱宏光S对比一般的面包车而言,外形设计更为流畅、内部空间结构更为灵活多变,实用性的驾乘空间更为宽敞。那五菱宏光S2022款怎么样呢?下文就来让我们一起了解看看!

       五菱宏光S2022款怎么样?

       作为年度改款车型,新车的外观并没有产生太明显的变化,毕竟面包车通常还是以实用为主,所以并不会针对外观下太多功夫。整车依旧走硬朗的风格,凌厉的车身线条勾勒出极具立体感的车身造型,符合国人对于面包车的审美要求。

       内饰方面的改动同样不明显,虽然中控台中的内嵌式中控屏尺寸并不大,但是对于这样一款成本低廉的车型来说已经算很不错了,用户还是可以体验到现代车型应有的科技感受。此外车辆的中控台以黑色为主色调,在银色纹理饰板的加持下有着很好的层次感和档次感。

       现款五菱宏光S的长宽高分别为4420*1685*1755MM,车身轴距为2720MM,在这样的尺寸下车辆有着不错的空间表现,不论是5座版、7座版、8座版还是两座封窗版车型都能够拥有强大的实用性表现,可以满足消费者多层次的需求。

       动力方面,新车会继续搭载1.5L的自然吸气发动机,并匹配6挡手动变速箱,其中车辆的最大马力为99匹,峰值扭矩140牛米,虽然动力参数看着并不惹眼,但车辆不论是在坐满乘客还是拉满货物的情况下都能够拥有足够的动力表现。

       五菱宏光s油耗多少/公里?

       五菱宏光s基本型 1.5L(LAR)工信部综合油耗为6.5L/100km

       五菱宏光s基本型封窗车 1.5L(LAR)工信部综合油耗为6.7L/100km

       五菱宏光s基本型 1.2L(LSI)工信部综合油耗为6.6L/100km

       其实五菱宏光s油耗多少钱一公里不仅要看车辆的油耗,还得看当地的油价,因此油耗价格实际上是浮动的。我们以92汽油每升6.8元,百公里油耗7升进行计算,五菱宏光s一公里的油耗价格在0.48元左右。当然,如果你的车辆经常处于载重状态,那么油耗也会有所上升,具体还得看实际使用情况才能判断。

       非常高兴能与大家分享这些有关“五菱七座最新款车型2022”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。