福特focus rs_福特focus rs rx
在接下来的时间里，我将尽力回答大家关于福特focus rs的问题，希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于福特focus rs的话题，我们开始讲解吧。
1.新款福克斯RS也许将在21年推出
2.受环保法规影响，全新福克斯RS将用全混动，最大马力或超400匹
3.福特福克斯ST和RS的区别是什么
4.地平线4福特focusrs10怎么样
5.福特福克斯的RS版本与ST版本有何区别？
新款福克斯RS也许将在21年推出
自从两年前福特发布第四代福克斯以来，我们一直在等待RS版本的消息。去年年底，有传言称，它将采用一种混合动力系统，后轴用电机驱动，提高性能的同时可以应对欧洲收紧的排放法规。不过今年年初的一个报道称，福克斯RS的计划已经流产，不过我们尚未确认此条消息的真实性。福克斯RS项目流产的传言来自于福特内部的匿名消息源，但据外媒报道，有一位福特发言人公开表示，现在就猜测福克斯RS的未来还为时尚早。新款福克斯出自福特的C2平台，这个平台具有非常强的扩展能力，可以应用很多的新技术，比如混合动力等，在该平台上打造的车型完全能够安装一系列的高性能动力系统。
去年8月，从相关渠道泄露了它可能搭载混合动力的消息，据称，新的福克斯RS将搭载2.3T发动机和后轴电机，2.3T发动机负责驱动前轮，同时输出也将大于现款的350马力，而系统的总功率将达400马力。这套动力总成将使得新款福克斯RS成为可以比肩奔驰A45?S的超级钢炮，着实让人期待。
福特发言人还透露，RS车型通常会在福克斯的生命周期中晚些时候推出，很少与普通版一起推出。早期的传言再次表明，第四代福特福克斯RS将在2021车型年上市，不过后来的传言表明，这可能会推迟到2022年或2023年。不管怎样，福特官方都不会对未来的产品发表评论，直到谍照泄露之前我们也不知道是否会有新的RS。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
受环保法规影响，全新福克斯RS将用全混动，最大马力或超400匹
福特福克斯在世界各地的许多市场都很受欢迎，尤其是在欧洲，这辆"蓝色椭圆形"汽车在欧洲曾每135秒售出一辆。这款广受欢迎的紧凑型汽车目前已经推出了ST版本，提供汽油和柴油发动机、掀背式和旅行车车身样式，以及可选的6速手动和7速自动变速箱。虽然ST车型十分出色，但是有些人更愿意等待福克斯家族顶级的性能旗舰车型——福克斯RS。据悉，新款福克斯RS将作为2021款车型出售。
目前为止，我们还没有看到任何有关下一代福克斯RS的谍照。据称，在动力方面，新款福特福克RS或将采用2.3升EcoBoost发动机+轻混系统的动力配置，但2.3T发动机仅用来驱动前轮，这并不意味着这款车型提供前轮驱动。据悉福克斯RS将采用GKN?Automotive开发的eTwinster系统，其后桥通过驱动电机为后轮提供动力。这种动力组合能够更好的控制前后轮间的扭矩分配，从而给车辆带来更加的操控感受与赛道表现。
此外，福特福克斯RS车型在驾驶模式选择上除了常规三种外还有漂移模式。在该模式下，车辆可将70%的驱动力分配到后轴，而动力在后轴两个车轮之间的分配可以从0到100%——即做到外侧车轮有动力，内侧车轮完全没有动力，这样的驱动力分配方式提供了十足的驾驶乐趣。
新款福特福克斯RS的功率或将超过400马力，届时将会同高尔夫R、奔驰A?45?AMG等车型展开激烈竞争。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
福特福克斯ST和RS的区别是什么
在性能钢炮市场上，福克斯ST以及福克斯RS在全球各主要市场都写下来叫好又叫座的表现，特别是标配手动挡让其成为纯粹的代名词。而全新一代福克斯已经在全球市场推出一段时间了，许多性能钢炮迷更加期待最强车型福克斯RS的到来。其实在早前，就有消息报道新一代福克斯RS有望将引入轻油电混合动力系统，并于2021年问世的消息，不过近日则是传出福克斯RS的开发计划有所改变，且即将延至2022年甚至更晚才会登场。
根据此前的报道，福特曾计划以2.3T发动机+48V辅助电机的动力组合作为全新一代福克斯RS的动力系统，不过经过测算，该套动力系统仅能将2.3T发动机175g/km的基础二氧化碳排放量再降低30g/km，很难达到欧盟制定的2021年95g/km的废气排放法规。
因此福特不得不重新规划全新一代福克斯RS的动力总成，据传工程团队已将目光移到新一代Escape/Kuga所搭载的PHEV插电式油电混合动力系统，可让车辆在起步阶段碳排放量降低至29g/km，远远低于欧盟制定的排放标准。此套系统由2.5L直列四缸阿特金森循环自然进气汽油发动机、电动马达与锂离子电池组成，可提供225匹的综合动力输出，搭配CVT变速箱与四轮驱动系统。
当然，这样的动力输出表现在普通家用车上完全是为了省油的目的，动力也足够使用，但对于福克斯RS这种顶级钢炮而言则完全没达标。因此福特原厂工程团队目前正想尽办法，让此组动力系统的输出能够达到400匹以上，其包括加装涡轮增压系统以及第二组电动机等，并且还要让四轮驱动系统至少拥有例如现款车型的漂移飘移模式。
动力系统以及传动系统几乎全盘重新开发无疑是一件复杂的事，福特一位高管称：“我们正在等待发动机设计团队就动力系统提出新的解决方案，考虑到新的二氧化碳法规，这并不容易实现。”由于需要解决的问题实在过多，所以新一代福克斯RS必须延至2022年甚至更之后才能问世也不算意外了。
当然，倘若全新福克斯RS未来的这套动力总成最大功率有望超过400匹马力，那么相比现款2.3T发动机的345匹提升不少。毕竟奥迪RS3和奔驰AMGA45已经达到400匹以上了，就连快要推出市场的全新大众高尔夫R等车型也有消息称动力将要突破400匹。
不过，尽管新款福克斯RS继续提供四驱模式，但前后轴之间不会有机械连接，取而代之的是前轮将由发动机驱动，在车辆进入运动模式时，由电机为后轮提供动力。这和其他四驱混合动力车的驱动理念是相似的。
另外需要提醒的是，基于混动系统之下的全新福克斯RS基本上只有自动挡选择，而目前已经停产的现款福克斯RS因此成为了“手动挡”福克斯RS的绝唱。
对于一款高性能钢炮而言，手动挡曾经是福克斯ST以及RS的光环以及吸引力所在，也因此吸引不少热爱纯粹驾驶感的手动挡车迷。倘若全新福克斯RS真的变成混动4驱+自动挡，它还会吸引到你吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
地平线4福特focusrs10怎么样
福特RS是福克斯的最高性能版本，而福克斯ST通过外观套件、运动座椅等细节带来了更强的运动气息。实际上，相比普通版本，福克斯ST的运动性能并没有太大的提升。RS可以与大众高尔夫R相提并论，而福特福克斯ST（进口/国产）的主要竞争对手有高尔夫GTI和高尔夫R-line。ST-Line版国产（2019款）新一代福克斯在车头和中网处大量使用黑色零件，并配备双色18英寸轮圈、运动保险杠和后扰流板。动力方面，搭载1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率为135kW/6000rpm，峰值扭矩为243Nm/1750-4500rpm，并匹配8速手自一体变速箱。福特福克斯ST进口车型搭载2.0T发动机，最大功率为250马力，峰值扭矩为345牛米。虽然匹配6速手动变速箱，但未配备全时四驱系统。福克斯RS是进口车型，目前没有进行本土化。外观方面，福克斯RS全身配备了空气扰流板，尾部巨大的黑色扰流板给人强烈的视觉冲击。福克斯RS尾部底边装有尾部扰流板，这在超跑上是非常常见的。动力方面，福克斯RS搭载2.3T发动机，最大功率为350马力，峰值扭矩为440牛米。传动系统全部匹配6速手动变速箱，标配19英寸车轮的全时四驱系统。据悉，福特将于2020年推出的新一代福克斯RS有望搭载48V轻度混合动力技术。其综合动力输出有望超过294kW（400Ps），峰值扭矩有望达到576Nm。除了现款福克斯RS的手动变速箱外，新一代车型有望配备双离合变速箱。
福特福克斯的RS版本与ST版本有何区别？
地平线4福特focusrs10好。根据查询相关资料显示，地平线4福特focusrs10是唯一一台能进入S1的四驱小钢炮，它的特点也非常的贴切。高达665kw的动力让他在S1的前中段加速里无车可敌，名副其实的单边型战士。地平线4一般指极限竞速，地平线4。极限竞速，地平线4由PlaygroundGames开发的一款赛车竞速游戏。
1、外形不同国产化（2019款）新一代福克斯的ST-Line版本，在车头、中网等处大量使用了黑色部件，并配备双色18英寸轮圈、运动保险杠以及后扰流板。
而福克斯RS全系为进口车型，并未实现国产化。外观方面，福克斯RS全身加装了空气扰流套件，尾部巨大的黑色扰流板给人很强的视觉冲击，福克斯RS尾部底边加装了只有在超级跑车上面才经常出现的尾部扰流套件。
2、发动机不同
最大功率为135kW/6000rpm，峰值扭矩为243Nm/1750-4500rpm，与之匹配的也是一台8速手自一体变速箱。而福特福克斯ST进口车型搭载2.0T发动机，ST搭载1.5T三缸涡轮增压发动机；福克斯RS搭载2.3T发动机。
3、动力不同
福克斯ST最大功率250马力，峰值扭矩345牛米，匹配6档手动变速箱，不过并未搭载全时四驱系统。
福克斯RS最大功率350马力，峰值扭矩440牛米，传动系统均匹配6速手动变速箱，并且标配全时四驱系统，采用19英寸轮毂。
好了，今天关于“福特focus rs”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“福特focus rs”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。