吉利博瑞ge后排能放倒吗-_吉利博瑞ge后排能放倒吗视频
在接下来的时间里，我将尽力为大家解答关于吉利博瑞ge后排能放倒吗?的问题，希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于吉利博瑞ge后排能放倒吗?的话题，我们开始讲解吧。
1.博瑞ge后备箱怎么自动打开
2.吉利博瑞后座椅怎么拆，博瑞后排座椅拆装图
3.比亚迪秦pro DM和吉利博瑞GE哪个好？
4.风吹雨打都不怕，博瑞爱车助我幸福前行！
5.吉利汽车博瑞GE后备箱尺寸 博瑞GE后备厢空间
博瑞ge后备箱怎么自动打开
日前，有比较多的网友问小编关于“博瑞ge后备箱怎么自动打开”现在小编来为大家讲解。博瑞ge的后备箱可以通过翻开后排中间的扳手，打开通道的盖板拆卸掉应急开启手柄的盖板，如果需要自动打开只有高配版本车型采用，直接采用钥匙感应就可以打开后备箱。汽车的后备箱通常是用于放置车内人员随行物品的，通常SUV车型的后备箱可以根据随行物品的多少灵活调节后排座椅的位置，后备箱的空间一般通过将后排座椅放倒的方式改变，一般是采用按比例的方式放到后排座椅。既可以提高后备箱的容积，又不影响后排座椅坐乘客，suv拥有比轿车车型更加灵活的空间布局转变。
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吉利博瑞后座椅怎么拆，博瑞后排座椅拆装图
后排座椅整体放倒。
吉利博瑞座椅放倒教程，在后排座椅顶部装有卡扣式固定开关，靠背与坐垫处设有转轴链接，靠背可一键式轻松向下翻折，从而达到增大后备箱的目的，按比例放倒则是把后排座椅靠背进行比例分割，使其能按需放倒任意一边，来满足增大后备箱储物空间及后排载人的需求。后排座椅整体放倒是指后排座椅的靠背为一个整体，当拉大件物体需要更大的空间时，可以将后排的座椅靠背放倒，来获得更大的空间。后排座椅整体放倒的缺点是当将后排座椅放倒时，后排无法座人。两厢车与三厢车在车身结构的不同上可容纳的物品尺寸略有区别。两厢车因为其本身构造原因乘坐车厢与行李箱本身就相通，所以您可以存放更大件的物品而不受行李箱内部构造的影响，而三厢车因为行李箱是相对独立的空间，有固定的尺寸，所以在存放较长的物品时座椅放倒会提供很好的便利性，而存放大件的物品能力就不如两厢车更加的便利、灵活。
比亚迪秦pro DM和吉利博瑞GE哪个好？
吉利博瑞后座椅拆卸方法，在后排座椅的头部两侧，靠近车窗的部位，会有拉手，拉动拉手，后排座椅的靠背则可以向前翻倒，后排座椅的坐垫部位，大部分是直接向车后方挤压坐垫，然后向上一抬就出来了。 吉利博瑞后排座椅拆装图： 吉利博瑞后排座椅抬起方法： 1.后排座椅两侧头忱下，有个开关按下后向前推， 2.可折叠椅背， 打开后尾箱座椅下方(如看不到，有可能压在座椅下面了) 有黑色背带向后拉，向上抬起座椅， 3.将钩子挂在前排座椅头忱上，背带可调松紧。 后排座椅整体放倒是指后排座椅的靠背为一个整体，当拉大件物体需要更大的空间时，可以将后排的座椅靠背放倒，来获得更大的空间。后排座椅整体放倒的缺点是当将后排座椅放倒时，后排无法座人。风吹雨打都不怕，博瑞爱车助我幸福前行！
前段时间秦pro上市确实引起了很大的轰动，我也去试驾了这辆5.9秒完成百公里加速的秦proDM，博瑞GE也接触过几次，就我的体验来回答一下题主的问题。
在动力上，同样是混动的车型，它们在动力数据和驾驶体验还是有一些差别的。秦pro DM采用1.5T涡轮发动力，4个气缸
，最大马力为154，最大扭矩为240N·m，百公里加速度仅需5.9秒，博瑞GE采用的也是1.5T发动机，3个气缸，最大马力180，最大扭矩为300N·m，百公里加速度的需要8.9秒，虽然在动力配置上稍微有点优势，但百公里的加速度却逊色了很多，同时秦proDM采用全新BSG电机架构，驾驶起来更节能、更静音;后轴驱动电机也实现升级，有效提升动力表现;电控管理系统更加精进，能耗方面更加经济;动力输出系统优化，燃油机和电机配合更紧密，驾驶更加平顺。
秦pro前置功率为110kw的电机，采用的是三元锂电池，电池提供8年或15万公里的质保，电芯则是终身质保。博瑞GE的电池则没有给出明确的官方信息。
油耗几乎是所有车主都关注的，油耗方面这两款车也有明显的差别，博瑞GE工信部综合油耗百公里为5.8L，纯电续航里程为60km，相比之下，比亚迪的纯电续航为80公里，百公里油耗仅为1L，从油耗分析来看，秦pro
DM的用车成本较低。
秦proDM和博瑞GE两者的次顶配版比较，秦pro
DM多了内置行车记录仪，360度全景影像、车侧盲区影像，操控上秦proDM更加便捷。秦proDM车内还有220V电源接口，可以对外放电，这个配置非常实用。
内饰上，秦pro次顶配版配备12.8英寸的悬浮式自适应旋转屏幕，博瑞配备的是12.3英寸的中控屏，采用嵌入式设计，使用时没有秦pro
DM那么方便，可玩性不高。秦proDM的后排座椅支持放倒，车上的空间比较灵活，而博瑞GE的后排座位是固定的，车内空间的灵活性会差一些。
综合比较，秦pro DM要比吉利博瑞GE好，个人建议选择秦pro DM。
吉利汽车博瑞GE后备箱尺寸 博瑞GE后备厢空间
生活在快节奏的城市里，想要好的生活品质，车子是其中一个重要因素，这也是我在拥有一定积蓄后选择入手博瑞GE的原因之一，自从有了它，我觉得我的生活有了很大的变化，还记得以前没有车的时候，总觉得车就是一种消耗品，开车反而不方便，停车都没地方，没有车也一样照常生活，只是偶尔特殊情况有车还是更方便一些。?但有了博瑞GE之后我就不这么想了，就拿上下班来说吧，让我在夏天凉爽了很多，因为我们这里四季分明，夏天温度还是比较高的，最高的时候三十七八度都有，以前上下班都是骑电驴，不仅要忍受风吹日晒，更重要的是一个夏天过去人都晒的黑的像非洲人，而现在有了车，上了车就打开空调，博瑞GE的空调也很给力，很快车内就凉爽起来，开着车听着喜欢的歌曲既舒适又享受。现在到了冬天，天气也慢慢的寒冷起来了，不过这些我再也不用担心了，因为有博瑞GE帮我抵御寒风。作为有着中国最美车的称呼吉利博瑞GE就是以高颜值备受关注，锋锐式车身设计，大溜背造型，腰线也是从车头一直延伸到车尾，外观就是轿跑的造型，这样的设计怎么能不让人喜欢呢？
外观上给了一种焕然一新的感觉，不仅前脸格栅进行了加宽显得更有气场，中控台也还可以，科技感十足，尤其是中控大屏操作起来清晰流畅，12.3寸店大屏在同级别的车里也是独有的。内饰风格秒杀同级别合资车。车子也比较省油，长途驾驶可以开启RCC自适应巡航系统很轻松不得不说，GE是颜值与实力并存的，整体车身让人眼前一亮，外观时尚的气息满分，让人看起来锐利而精致。博瑞GE内部空间很大，还可以把后排座椅放倒，坐在后排翘着二郎腿或者葛优躺完全不是问题，后备箱也很宽趟，很适合一家人旅游放行里跟婴儿车等等，方向盘也很轻，起步也很稳，油耗也还比较实在的，据个人亲身体验7.5L/100KM，这个油耗量完全可以接受。动力超控还是不错的，安全性能挺强，虽然一开始的时候操控有些不顺利，但过了磨合期，超控还是可以的。其次就是车的内饰了，内饰整体风格科技感十足的，在用料方面还是让人感觉很舒服的，柔软且舒适度很好，久坐也不会感觉到累。最后就是配置方面，配置还是挺丰富的，拥有着无钥匙启动系统，无钥匙进入系统，车道偏离预警系统等等，整体的性价比还是可以的。
这款吉利博瑞GE进气格栅采用的水滴涟漪的设计理念，这是吉利家族式的设计，不过我觉得GE上最好看，立体感很强，时尚大气上档次。犀利的鹰式大灯。感觉像人一样有一双炯炯有神的大眼睛。很精神的样子。
车身侧面和尾部应用了多处镀络条装饰，让整车显得档次提升很多，这款车的外观高颜值也是我选择的首要原因。
瞅瞅这颜值太高了有木有？说实话，换个沃尔沃的车标卖40万+都是有可能的。
博瑞GE有着“未来星舰座舱”设计的内饰，进入驾驶室，能触摸到的地方都采用了大量的软性糖塑工艺材质包裹，很环保没有异味。一体式中控采用12.3英寸的电子仪表和中控屏，可支持双屏互动，时光隧道的氛围灯让整个车很有感觉，这也算是这款车的亮点所在吧！
吉利博瑞GE丰富实用的配置也是很吸引人的。比如实用的ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、并线辅助、无钥匙一键启动、全景大天窗等等等等，你能想到的没有想到的，这款车都具备了，我觉得可以用应有尽有这个词来形容。
GE的动力方面绝对是满足日常家用的，用的1.5t的发动机加上轻混的电机起步还是比较给力的，三种驾驶模式我也都试过，经济比较适合市区行驶，舒适模式感觉有点不舒适，因为降速的时候总有一种拖拽感，据说是电力回收造成的。运动模式很6，马力十足！加速很爽！之前上过一次高速，整体拿车子感觉还是比较稳的，车速在130的时候是非常稳的，嗯，最高我也就跑到130码。所以再高就不知道了，跑太快不安全。
后排有独立空调
漂亮的前大灯
花瓣式轮毂
帅！
2018年3月29日吉利汽车正式宣布此前代号为“K”的全新混动旗舰车型命名为“博瑞GE”。作为“蓝色吉利行动”战略的全新混动旗舰车型博瑞GE集成了吉利iNTEC技术。GE代表大进化也象征着Genius(天生)效率(效率)和吉利(吉利)精英(本质)。博瑞GE的后备箱保持了博瑞大开口面积和规整空的特点使用便利性都令人满意除了后排座椅无法翻转缺乏灵活的伸缩功能尺寸深度1040mm最大宽度1180mm高度490mm。PHEV版的电池布置在后排座椅下方而MHEV的电池布置在后备箱内所以占据了空一部分空间会更小。
好了，今天关于“吉利博瑞ge后排能放倒吗?”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“吉利博瑞ge后排能放倒吗?”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。