雪佛兰monza_雪佛兰monza是什么车
接下来，我将会为大家提供一些有关雪佛兰monza的知识和见解，希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面，我们开始探讨一下雪佛兰monza的话题。
1.monza为什么叫科鲁泽
2.雪佛兰monzr是什么车
3.monzr是雪佛兰的什么车
4.M0NZA是雪佛兰啥车
5.2019款上汽通用雪佛兰科鲁泽完全评价报告
6.雪佛兰monza中文名字
monza为什么叫科鲁泽
因为monza这个名字虽然没有实际应用在一款车型，雪佛兰科鲁泽它启用了monza这个名字。monza对于喜欢赛车的人一定听起来有点耳熟，这个名字其实就是源自意大利欧洲赫赫有名的蒙扎赛道，从它建成至今已有97年历史，并且这条赛道可以说见证了方程式赛车的发展史，因为它是意大利最棒的F1赛道，在欧洲的知名度不输纽北。
雪佛兰在1975年首次将这个名字应用到汽车上，当年的雪佛兰monza是一台高性能运动车型，算是美国肌肉车的一个细分车型，在雪佛兰的历史上堪称经典车型，不过后来停产了。
科鲁泽介绍
科鲁泽的配置还是可圈可点的，皮质的多功能方向盘、大灯、自动大灯都是全系标配，此外中配及以上有功能比较强大的车机系统，车载Wifi、导航、蓝牙、语音控制等等都比较齐全，但是座椅高低调节依然要到中配车型以上才有，主驾驶电动座椅更是顶配车型才有的配置。
科鲁泽的动力总成非常跟得上时代的潮流，全系国六排放的三缸发动机。其中1.0T车型匹配7速双离合变速箱，零百加速成绩为11.87秒，表现一般般，1.3T车型继续匹配6AT变速箱，零百加速时间8.42秒，这个加速时间很可观。
雪佛兰monzr是什么车
太平洋汽车网雪佛兰monza是上汽通用汽车雪佛兰旗下的一款紧凑型轿车，中文名为雪佛兰科鲁泽，雪佛兰Monza的车长达到4630毫米，车宽为1798毫米、车高为1485毫米，轴距达到2640毫米，雪佛兰Monza搭载1.0T和1.3T发动机，最大马力为163匹，符合国六排放标准。雪佛兰“MONZA”是上汽通用汽车雪佛兰旗下的一款全新紧凑型轿车，中文名为雪佛兰“科鲁泽”。MONZA一词源自意大利著名的蒙扎赛道，是速度与激情的象征，雪佛兰百年历史中也有多款著名运动车型以此为名，表示着这是一款主打运动风的轿车。
近几年随着国人对SUV的偏执逐渐消退，轿车市场依旧是决定主机厂发展潜力的生命线，由于雪佛兰在科沃兹与科鲁泽两款车之间仍存在较大的空缺，为了填补紧凑型家用轿车细分市场的空白，便在2019年3月21日，正式上市了一款全新科鲁泽MONZA。
雪佛兰科鲁泽的定位是运动风紧凑型家用轿车，售价在8-11万左右。相比于主打传统家轿市场的科沃兹和兼顾运动风格的科鲁兹，科鲁泽的外观显然更加地突出于运动型轿车的定位。
雪佛兰Monza整车采用了雪佛兰最新家族式的运动化设计风格，前脸的主视觉在上部分，黑色的贯穿式格栅与两侧犀利的前大灯相连，在视觉上就起到了拉宽车体的效果。
整体外观带有一些美系小跑车的力量感，在这个价位之间雪佛兰希望能够在与对手的竞争中更多地赢得年轻消费者的选票。目前这款车在市场上的主要竞争对手为大众朗逸、日产轩逸、别克英朗等。
作为一款面向年轻人的家用车，有着抓人眼球的外观和相对比较低廉的价格是科鲁泽最大的竞争优势，雪佛兰在这款车上海还首次同时配备了Redline和RS车型，在竞争激烈的市场下给消费者更多的选择。这款车的轴距达到了2640，车内的空间还是比较宽敞的，动力方面搭载了1.0T和1.3T三缸发动机，最大功率为163马力，日常使用动力还是足够的，并且百公里综合油耗也仅有6.5升。
但是根据部分车主反映，雪佛兰科鲁泽普遍存在内饰异味重、内饰的材质差、优惠幅度比较小、发动机噪音大、胎噪大等缺点，希望厂家能在后期加以改进。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
monzr是雪佛兰的什么车
这是雪佛兰的公开车型。接近科鲁兹的风格是家族设计元素。动力方面，雪佛兰蒙扎分为320T和330T两种车型，其中1.0T车型最大功率为125马力，1.3T车型最大功率为163马力。
前翼子板有一条上翘的线条，从前门开始一直到尾灯的另一条腰线。至于前脸部分，雪佛兰全新家族脸给了Monzr不一样的视觉体验，与全新科鲁兹和迈锐宝XL非常接近。
雪佛兰陆泽MONZA搭载上汽通用新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机，均满足国六排放标准。其中320T车型最大功率92 kW，峰值扭矩170 Nm，匹配6速DCG智能双离合变速箱和6速增强型手动变速箱，百公里综合油耗低至5.2L
新车的发动机最大输出功率为120 kW，最大扭矩为230 Nm，在1600-5200 rpm的宽平台范围内，可保持最大扭矩90%以上的输出。
M0NZA是雪佛兰啥车
雪佛兰“MONZA”是上汽通用汽车雪佛兰旗下的一款全新紧凑型轿车，中文名为雪佛兰“科鲁泽”。MONZA一词源自意大利著名的蒙扎赛道，是速度与激情的象征，雪佛兰百年历史中也有多款著名运动车型以此为名，表示着这是一款主打运动风的轿车。
雪佛兰。
雪佛兰作为通用汽车集团下最大的品牌，按迄今为止的累积汽车生产量计算，雪佛兰能算得上世界上最成功的汽车品牌。
目前，它在美国销售排行榜上位居第二(仅次于福特)。它的车型品种及其广泛，从小型轿车到大型4门轿车，从厢式车到大型皮卡，甚至从越野车到跑车，消费者所需要的任何一种车型，都能找到一款相应的雪佛兰。
自1912年推出第一部产品以来至今销量总量已超过1亿辆。其市场覆盖到70个国家，曾经创下每40秒销售一部新车的记录。2004年雪佛兰全球销量超过360万部新车，占全球汽车当年销量总量的5%。作为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌，雪佛兰拥有强大的技术和市场资源。
2019款上汽通用雪佛兰科鲁泽完全评价报告
monzr是雪佛兰的一个申报车型。
风格与科鲁兹接近都是家族化的设计元素，动力方面，雪佛兰Monza分为320T和330T两种车型，其中1.0T车型的最大功率为125马力，而1.3T车型的最大功率为163马力。
外观上前翼子板有一个上挑的线条，从前车门开始一抹至尾灯的另一道腰线，至于车头部分，雪佛兰全新家族面孔赋予了Monzr不同的视觉感受，很接近新款科鲁兹和迈锐宝XL。
同款车型：
雪佛兰科鲁泽MONZA全系搭载上汽通用汽车全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机，全系满足“国六”排放标准。其中320T车型最高功率92千瓦、峰值扭矩170牛·米，匹配6速DCG智能双离合变速箱和6速增强型手动变速箱，百公里综合油耗低至5.2L。
新车搭载的发动机最大输出功率120千瓦，最大扭矩230牛·米，可在1600-5200转/分的宽泛平台范围内保持最大扭矩90%以上的输出
雪佛兰monza中文名字
雪佛兰MONZA国产后更名为科鲁泽，产品定位介于科沃兹以及科鲁兹之间。雪佛兰近年来一直都在致力于打造年轻化、富有运动精神和创造力的全球 汽车 品牌形象，并且自2018年开始加快了全球车型入华的节奏，而科鲁泽也正是这一时期与国内消费者见面的全新产品。在此前对于2019款科鲁泽的《百名车主评新车》调查中，新车在外观设计以及性价比方面广受好评，但也有部分消费者反映车身异响问题相对较多。一、同款车型配置参数对比：入门车型表现依然出色
2019款雪佛兰科鲁泽共推出了5个版本，其中包含2款Redline版和2款RS版车型，全系售价8.99-11.99万元。320T车型搭载1.0T三缸发动机，匹配6挡手动或6挡双离合变速箱；330T车型搭载1.3T三缸发动机，传动系统匹配6挡手自一体变速箱。配置方面，即便是入门车型表现依然出色，例如LED大灯、电动调节外后视镜以及8英寸中控屏等均为全系标配，实用性相当不错。
2、竞品车型配置参数对比：动力表现更为出色
在目前国内的紧凑型轿车领域内，还划分有许多的细分市场，产品倾向性也各有不同，例如广汽本田凌派就主打家用，力求更大的使用空间，因此其在车身尺寸方面优势明显。而科鲁泽的目标人群则主要集中在年轻消费者，运动性是其最显著的产品标签，所以动力表现最为出色。当然，科鲁泽在配置方面的表现也十分主流，并没有明显拖后腿的部分。
二、质量可靠性
截至发稿，车质网共收到2019款上汽通用雪佛兰科鲁泽单纯质量类问题的投诉73宗，投诉故障数为162个。在这些投诉中涉及车身附件及电器的占比较大。据部分车主反馈，问题主要体现在影音系统故障以及车内和门窗异响等方面。在此前“百名车主评新车”的质量可靠性调查中，车主对于该车的质量表现给予了客观评价，有14.7%的车主对2019款上汽通用雪佛兰科鲁泽的可靠性给予了“非常满意”评价。
三、售后服务满意度
截至发稿，车质网共收到2019款上汽通用雪佛兰科鲁泽服务类问题投诉19宗，涉及投诉数38个。涉及到的投诉内容比较广泛，其中承诺不兑现、服务态度以及销售欺诈问题相对较多。
目前，对于车质网收到的关于2019款上汽通用雪佛兰科鲁泽114宗投诉，上汽通用雪佛兰厂家针对其中98宗给出了回复，回复率为86%。从数据上来看，厂家对消费者在车辆购买和使用过程中出现的问题，解决态度虽然比较积极，但依然还存在提升空间。
四、维护成本
1.油耗：表现出色
车质网综合工信部及各 汽车 垂直网站的油耗统计数据，得出2019款上汽通用雪佛兰科鲁泽车主实际油耗要略高于工信部油耗。从最终结果来看，科鲁泽1.0T车型百公里油耗平均约为7.3L；1.3T车型百公里油耗平均约为7.6L。在“百名车主评新车”调查中，有78.9%的车主表示油耗在8L以下，油耗在8-10L之间的占比为21.1%。
2.保养：1.3T相比1.0T车型维护成本更低
2019款上汽通用雪佛兰科鲁泽的整车质保期为三年或10万公里（以先到为准）。全系车型需在5000公里时进行免费首保，之后每5000公里需要更换机油、机滤；空调滤芯则需要每1万公里进行更换，空气滤芯和汽油滤芯每2万公里进行更换。根据相关配件价格加之工时费计算得出上汽通用雪佛兰科鲁泽1.3T车型6万公里常规保养费用为9079元。以平均每年行驶2万公里来计算，每年保养费用为3026元。
1.0T车型与1.3T车型在保养周期及相关费用方面差距不大，但是双离合变速箱需要在6万公里时更换变速箱油，因此计算出1.0T自动挡车型，6万公里常规保养费用为9643元，手动挡车型为9031元。在“百名车主评新车”调查中，对于2019款上汽通用雪佛兰科鲁泽养护成本方面，有29.3%的车主表示“非常满意”，给出“满意”评分的车主占比为42.2%，此外还有24.8%的车主表示“一般”，而“不满意”评分的车主占比仅为3.7%。
五、路试报告
雪佛兰科鲁泽提供了1.0T和1.3T两款发动机可供选择，就参数表现来看，科鲁泽1.3T车型所搭载的这台Ecotec 330T双喷射涡轮增压发动机表现十分亮眼。最大功率120kW，峰值扭矩230N·m，传动系统匹配6挡手自一体，百公里加速能够跑到9s以内。
科鲁泽的驾驶体验总结起来就是两个字——“躁动”，而且是对运动性有着十足的狂热。在运动模式下，9s不到即可完成破百，这样的加速成绩显然也已经不局限于“够用”。 运动风格的底盘调校配合出色的动力响应，在硬件配置层面，科鲁泽完全能够满足你激烈驾驶的小欲望。
六、用户口碑
在车质网“科鲁泽”车系频道中，共有35人参与评分活动：3人给予五星评价，30人给予四星评价。在评论中，有车主总结出科鲁泽在使用过程中的优点及不足，可以为其它消费者提供更为真实全面的参考意见。
在用户口碑中，多数车主对2019款上汽通用雪佛兰科鲁泽的外观设计和动力表示满意。但也有部分消费者表示新车出现了异响和异味问题。
七、加分项
1、碰撞安全性
由于目前2019款上汽通用雪佛兰科鲁泽上市至今并未参加C-NCAP碰撞测试，因而该车的安全性尚无法得到数据支持。
2、召回 历史
从目前掌握的数据来看，2019款上汽通用雪佛兰科鲁泽在中国大陆地区未进行过召回，虽然无召回并不代表车辆质量达到完美，但至少证明生产企业判定目前车辆并无影响行车安全及财产安全的问题隐患。
雪佛兰Monza中文名为“科鲁泽”。
这是一台非常运动化取向的车型，不仅是它的机械部分，而且也取决于它的名字。因为Monza是意大利一条知名赛道——蒙扎，这条赛道上每年都会举办F1世界一级方程式竞标赛，同时也是世界上历史最悠久的赛道之一。
2018年1月4日，上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布，将雪佛兰全新车型Monza中文名正式定名为“克鲁泽“。
好了，今天关于“雪佛兰monza”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“雪佛兰monza”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。