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宝马4系双门轿跑车价格_宝马4系双门轿跑车价格和图片

zmhk 2024-06-29
宝马4系双门轿跑车价格_宝马4系双门轿跑车价格和图片       大家好,很高兴能够为大家解答这个宝马4系双门轿跑车价格问题集合。我将根据我的知识和经验,为每个问题提供清晰和详细的回答,并分享一
宝马4系双门轿跑车价格_宝马4系双门轿跑车价格和图片

       大家好,很高兴能够为大家解答这个宝马4系双门轿跑车价格问题集合。我将根据我的知识和经验,为每个问题提供清晰和详细的回答,并分享一些相关的案例和研究成果,以促进大家的学习和思考。

1.宝马4系的双门跑车

2.设计激进+操控升级!详解全新宝马4系

3.「广州车展」售价46.88万起,宝马4系敞篷版上市

4.晓车评:2020成都车展宝马4系发布 新车与竞品如何选

宝马4系双门轿跑车价格_宝马4系双门轿跑车价格和图片

宝马4系的双门跑车

       全新4系跑车预计将于今年9月的法兰克福车展上正式亮相,并将在10月5号在英国正式上市,售价将由入门款的420d SE的31,575英镑(约合人民币30.4万元)起。

       全新宝马4系跑车将提供五款外观选择,分别为SE、Sport、Modern、Luxury和M Sport;动力配置方面将先行推出三种涡轮增压发动机,之后还将陆续增加三款不同的涡轮发动机供车主选择。传动方式方面,则提供了纯后驱以及AWD两种不同的驱动方式。

       今年1月于底特律车展亮相的4系概念车是以3系四门车型为基础打造而来。与3系不同之处在于:加宽的前后轮距和降低了10mm的悬架。使得4系显得的流线外观更低扁又更宽,同时增加了车型的操控性能;同时也使得该车成为当前宝马重心最低的车型。车身尺寸方面,长宽高分别为4638mm、1825mm、1362mm;相较3系跑车长度增加了26mm、宽度增加43mm,车高则降低了16mm。整车的轴距增加了50mm达到2810mm,前后轴的轮距则分别延伸了45mm和81mm,达到1545mm以及1593mm。车身重量有小幅提升,以420d为例,1450公斤的车重比旧款320d要重30公斤。

       全新宝马4系跑车率先推出的三种动力规格有搭载181bhp马力输出的四缸柴油涡轮发动机的420d,售价在31,575英镑(约合人民币30.4万元);接着是搭载拥有242bhp马力输出的2.0升四缸汽油涡轮发动机的428i,售价32,595英镑(约合人民币31.4万元);最后则是搭载最大可输出302bhp马力、3.0升的六缸涡轮发动机的435i,售价40,795英镑(约合人民币39.3万元)。

       在正式推出之后,还将会陆续推出另外三款不同动力配置的车型,分别为搭载于420i拥有181bhp的2.0升四缸涡轮发动机;配置于430d可以产生254bhp的3.0升六缸柴油涡轮发动机;最后则是搭载于435d,能够爆发309bhp的相同六缸柴油涡轮发动机,435d还将特以AWD的配置现身。

       宝马与11月份的时候,将为全新宝马4系跑车420d及420i选配xDrive,而所有车型除了435d,将一律标配后轮驱动。而除了430d以及435d两款柴油涡轮车以外,所有车型均标配六速手排的变速箱,八速自排变速箱将会成为430d和435d的标准配置以及其他车型的选配项目。

       目前推出的全新宝马4系跑车车型当中,最具性能潜力的当属435i。在选配八速自排的情况下,百公里加速只需要5.1秒;最环保的则是420d,搭配八速自排可以达到26.1km/L的油耗以及121g/km的碳排放量。至于后续推出的三款车型确切性能表现以及油耗数据则暂未公布。

       宝马表示,新一代M4预计会在明年登上4系的王位,动力会提供一具经过重度调教的3.0升双涡轮直列六缸发动机,据称动力输出会达到440bhp左右。

       全新宝马4系跑车可以说是目前宝马旗下车型中最具运动性的车型之一。弹簧、阻尼、Camber角度和底盘回馈都经过调教,给予最迅捷的反应,而宝马一贯以来前后50车重分配也很好的体现在这台强调运动性的双门跑车上。

       以外观上来说,全新宝马4系跑车采用了大量F30 3系的元素,尤其是前脸设计上,而车侧则延续传统,采用修长的无窗框车门设计,尽管在许多的设计上与新3系有相似之处,但是全新宝马4系的车体部分绝对是独一无二的。

       内饰设计方面,也采用了类似3系仪表板、中控台等零件,不过中控台的斜度更大、前座椅的包裹性更佳、坐姿更舒适,提供了更好的驾驶姿势。加长的轴距增加后座腿部空间,行李箱空间相较3系跑车增加了5公升达到445公升的容量。此外,内饰的标准配备还有加热皮椅、以iDrive控制的6.5英寸彩色屏幕等等,除了SE的套件以外,其他外观的套件都包括了18英寸铝圈以及运动型座椅;M-Sport的套件更增加了主动式悬架,在其他套件则是选配。

设计激进+操控升级!详解全新宝马4系

       宝马4系是从3系中分离出来的车系,独立之后的宝马4系一直在着力提升个性化,如今全新宝马4系已彻底蜕变成为了真正意义上的独立车系,宝马官方也称它为“对个性化的最新诠释”。

       全新?宝马4系?双门轿跑车于成都车展发起预售,其中,425i和430i的预售价格区间为36.5—46万元。

       外观:

       全新宝马4系有了专属于自己的外型,犀利的前脸强调了它的运动特性,也意味着它的定位变得更加纯粹。

       此外,全新宝马4系的外型与概念车的相似度很高,大尺寸双肾进气格栅十分醒目,但这也是极具争议的设计,有的人认为很惊艳,而有的人觉得过于夸张。

       全新宝马4系双门轿跑车并未采用家族式设计语言,而是采用了全新的设计风格,新车前脸夸张的双肾式进气格栅犀利逼人,霸气十足。对此,宝马设计总监表示:“双肾格栅是一个全新突破,全新宝4系的巨型双肾进气格栅极具辨识度,两侧的竖形进气口像獠牙一般,看起来十分凶狠。”

       波浪形大灯十分凌厉,据悉,新车还配备了激光大灯,最远照射距离可达到550米,这也为驾乘者提供了更好的视野。

       车身侧面线条流畅而犀利,大尺度的溜背造型十分动感,尾部黑色下扩散器与双边共两出排气很大程度上提升了新车的运动气质,不禁让人感叹宝马优秀的设计理念。

       内饰:

       内饰方面,全新宝马4系双门轿跑车采用全新的内饰设计理念,在座舱内部采用以驾驶员为中心的设计,全液晶仪表为12.3英寸、中央触控屏为10.25英寸。

       全新宝马4系标准配置的M形运动方向盘和运动座椅很符合跑车的概念,其中控台上还可以选装护膝配件,以便在激烈驾驶时为驾驶员提供更多安全保障。全新宝马4系同样保留两个后排座椅,但后排空间可利用率有限。

       与上一代4系车型相比,全新宝马4系在座舱环境上进行了优化。新车标配了隔音风挡和新的三区自动空调,而其环境照明系统和音响系统则可以由智能手机或BMW?Display?Key来控制。

       动力:

       动力方面,全新宝马4系3款新车型均搭载2.0T发动机,其中425i?M运动套装版车型和425i?M运动曜夜版车型发动机最大功率为135kW,最大扭矩为300N.m;430i?M运动曜夜版车型最大功率为190kW,最大扭矩为400N.m,传动方面,三款车型均匹配8速手自一体变速箱。

       结语:

       全新宝马4系的颜值吸引了大批粉丝,但也有消费者对其“双肾”式前脸有些抵触心理,所以,全新宝马4系上市后的行情到底如何,还是值得我们期待的。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

「广州车展」售价46.88万起,宝马4系敞篷版上市

       在信息碎片化的时代,想让观众记住作品,确实是绞尽脑汁的事情。在短视频平台上的创作者为了博取点击,越发脑洞大开让大家吓掉大牙的创作,也许这种博取关注的潮流,也影响到了车企的设计师。就在今天,宝马正式发布了全新4系。这辆谍照满天飞的重磅新车,终于揭开了神秘的面纱。虽然新车前脸设计,仿佛跟各位bimmer开了一场玩笑。不过宝马的设计师岂是儿戏,除了外观,各种更大胆的更新,那个热爱创新的宝马又回来了。

       全新宝马4系

       如果以车名来区分,宝马4系是一个很年轻的车系,因为底盘代号F32的双门轿跑车诞生于2013年,在道路上的能见度也不低。

       (左为宝马E30;右为宝马E36)

       (左为宝马E46;右为宝马E92)

       在此车系独立之前,这个轿跑车系则归属于经典的宝马3系,E30/E36/E46/E92等经典底盘代号,不仅在各类型赛场,**,哪怕是电子游戏当中的常见明星。这一系列的轿跑车,更是为宝马奠定了“运动”“50:50”各种金漆招牌。

       说到新车最吸引眼球的地方,莫过于前脸极大的双肾型中网。取材于宝马Concept 4概念车,可是宝马设计总监Domagoj Dukec的得意之作,展示个性且极具辨识度。如果这个前脸设计未来在其他宝马车系上使用,大家也千万别觉得惊奇。

       特别是将全新宝马4系放置于上世纪30年代的BMW328双门轿跑车型以及70年代的BMW 3.0CS身旁时,与纵向双肾中网的前辈齐聚一堂,顿时觉得新设计没那么突兀了。

       除此以外,新车的大灯采用更纤细且小幅上扬的设计,根据不同版本,采用了激光大灯及普通LED大灯两种设计语言。其中激光大灯的倒勾撞日行灯,看得出向“天使眼”的前辈致敬。

       无框车门是不可缺少的轿跑元素,快速下滑的车顶线条,与车身侧面的多腰线设计互相衬托,在光影之下,便能发现设计师的巧妙处理。

       至于细长形LED尾灯的设计,不仅呼应大灯的设计元素,更重要的是明显与宝马3系的设计区分开来,让人一眼便区分开来。

       新车还拥有两套不同的外观套件,其中运动套件的保险杠两侧开口较大,更加凶狠的造型也符合运动定位;至于豪华套件的保险杠开口则明显变小,造型更加内敛,更符合消费者对豪车的审美理解。

       不同的车身套件,除了不同配色的窗框饰条及后视镜,以及造型略显差异的侧裙以外,整体设计差别不大。

       来到车尾则是展现运动基因的好机会了,虽然两款车身套件均采用了双边双出的排气设计,不同运动套件的排气管则采用了呼应中网的多边形设计,排气管口径也比豪华套件要大上不少。

       至于像车尾扰流板,开口更大的后保险杠通风开口,以及带“扩散器”造型的高光黑装饰。两款外观套件的视觉效果差别如此之大大,充分展现了全新宝马4系的不同性格,让消费者投其所好任君选择。

       当然,还有更具辣味的M Performance套件,碳纤维材质及大尺寸的“鸟巢”轮圈,更具新一代M4的味道了。

       虽然同是基于CLAR后驱平台所打造的车型,但相比要兼顾乘坐舒适性的宝马3系,新车无需妥协,明显更注重操控。不仅在前翼子板,发动机盖和车门等部位换上轻量化的铝合金部件,让车身变轻不仅有利于操控,更让重量分布后移继续保持经典的50:50前后配重。

       从上图可以看到,相比宝马3系,全新宝马4系得益于车身高度降低了57mm,新车的重心了整整降低了21mm,后轮距也加宽了23mm。

       而且想让这款轿跑车的操控更显凌厉,不仅采用更多的车身加强部件,也作出了诸如增加前轴负倾角等针对性的运动调校。嫌宝马3系过于妥协?那全新宝马4系可很好的照顾了Bimmer们对操控的狂热需求了。

       操控得心应手,动力更不能拖后腿。新车拥有汽油及柴油两种动力架构。其中跟国内消费者更为接近的汽油车型,420i及430i,分别搭载最大功率为184马力和258马力,峰值扭矩为300牛·米和400牛米的2.0T低/高功率发动机,至于M440i xDrive车型,拥有3.0T+48V微混系统的动力组合,最大功率为374马力,峰值扭矩为500牛·米!

       除此以外,海外的新车全系配备8速Steptronic变速箱,传动比范围扩大,液力变矩器的锁止效率进一步提升,为这辆轿跑车带来效率更高的加速性能。

       相比独立独行的外观设计,全新宝马4系在内饰设计上便基本参考了3系的设计语言,皮质与金属材质的搭配显得恰如其分。

       金属质感装饰的安全带递送装置更显科技感,至于粗壮的M风格多功能方向盘?更是挑逗驾驶员的关键元素。

       除此以外,新车在空间扩展性方面同样做得相当到位,后排座椅拥有扶手,并可作4:2:4比例放倒,安放长条状的行李便再适合不过了。况且液晶仪表盘,12.25英寸的液晶中控屏,iDrive 7操作系统,Harman Kardon音响系统等宝马的标志性配置统统不会缺席。至于前碰撞预警、自动刹车、车道偏离预警等安全配置,也跟上潮流实现标配。

       想要更呈现个性化,那花样繁多的车身颜色便足以展示个性了。

       面对奥迪A5及奔驰C级轿跑车等传统老牌劲旅,全新宝马4系这次在外观上采用了极具争议的大胆创新,暂并未收获网络上的赞誉声。不过在浩哥看来,将取悦众人的任务留给3系,将展现个性的机会交给4系,这次宝马无疑是作出了正确的选择。

       全新宝马4系430i Coupe的指导价为45600美元,M440i xDrive Coupe为58500美元。售价相比老款车型有小幅提升。不过只要设计抢眼,相信不少网红一定会抢先入手。这次宝马率先把压力交给对手,就看竞品如何跟进更新了。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

晓车评:2020成都车展宝马4系发布 新车与竞品如何选

       刚刚结束的广州车展宝马品牌发布会上,旗下?宝马4系敞篷版车型正式上市,全系共推出X款车型,售价46.88-55.88万元。作为对比,目前在售的宝马4系硬顶版车型售价36.38-45.98万元。

       敞篷版车型,顾名思义最大的亮点就是其车身形式,宝马4系敞篷版采用双门四座软顶敞篷结构,在轿跑车运动的外观上又增添了几分优雅。对比此前采用的硬顶敞篷设计,软顶敞篷更加优雅,但需要花费更多的精力进行养护和清洁。

       除敞篷部分,宝马4系敞篷版和硬顶版车型基本采用了相同的设计,车头部分硕大的双肾型进气格栅是这一代宝马4系的显著特征。

       内饰部分,宝马4系敞篷版搭载12.3英寸全液晶仪表,提供带换挡拨片的三幅多功能方向盘,12.5英寸中控屏幕集成iDrive?7操作系统,智能化程度比较高。

       至于空间方面就不用多想啦,跑车是不需要考虑空间的。同样的,这款车也只有前排可以有空间可言,后排只能给作为宠物专座或者给**姐放个包。

       动力系统方面,参考目前宝马4系硬顶版车型仅提供2.0T车型,预计宝马4系敞篷版也将采取相同的动力组合,即425i车型搭载184马力的2.0T低功率发动机,430i车型搭载258马力的2.0T高功率发动机,传动系统均采用8速手自一体变速箱。

       总结:

       宝马4系敞篷版的上市无疑为宝马粉丝和敞篷车爱好者们提供了全新的选择。相较于硬顶版,敞篷版车型售价还要更高一些,但是这一点价格差买回来的是优雅的身段和头顶的阳光,值得!

       还记得在刚刚公布谍照时,不少人都认为宝马4系的“大鼻孔”不好看,但上市之后,大家逐渐爱上了这一代4系的外观设计,目前宝马4系也是一车难求。敞篷版车型上市后会保持和硬顶版车型相同的热度吗?我们拭目以待。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       2020年成都车展上,宝马全新4系新车正式发布预售价,新车预售价区间为36.5万元-46万元,在这一价位区间其竞品车型有同级别的奥迪A5以及跨级别的奔驰E级,宝马4系的市场竞争力如何,值不值得选购,接下来为你解答。

       全新宝马4系正式亮相,新车基于CLAR后驱平台打造,与3系截然不同。新车推出425i和430i两款配置车型,预售价格36.5万~46.0万元。

       新车变化及亮点:

       1、硕大的双肾格栅、LED“天使眼”大灯、让前脸极富张力,Dravit?Grey金属漆增强质感。

       2、BMW智能互联驾驶座舱,集成了12.3英寸的液晶仪表、10.3英寸中控显示屏、第七代BMW?iDrive人机交互系统

       3、最新型BMW?2.0T四缸发动机、带换挡拨片的8速手自一体变速箱、50:50前后轴配重比例

       外观方面,新车采用先锋大胆的前脸设计,并且星幕进气格栅面积更大,这也是最明显的造型变化,前进气口向下延伸至前裙板的下缘,彰显出更具视觉冲击力的效果。大灯一直延伸到前轮拱处,与四个光源并排组成的“天使眼”造型营造出BMW品牌的标志性前脸。

       全新BMW?4系的车身尺寸较前代车型进一步加大,车身宽度增加27毫米,前轮距增加了26毫米,后轮距增加了19毫米。宝马430i的车身尺寸长宽高分别为4768/1852/1383毫米,轴距为2851毫米。

       全新BMW?4系尾部也进行了运动造型设计,上翘的扰流板配合双出的排气造型更加突显出双门轿跑车的运动感。

       新车LED灯带的尾灯组在夜晚点亮后,辨识度颇高。

       据悉,未来宝马4系或许还会推出M440i车型,不知实车的效果还会有怎样的变化。

       全新BMW?4系在内饰设计上延续了BMW?3系车的造型,不过在内饰的科技感上有了明显的提升。

       新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘及10.25英寸中控液晶屏,这为车内的科技化程度加分不少。

       10.25英寸中控液晶屏集成了全新的宝马iDrive?7.0人机交互系统,相比现款的6.0版本智能化程度会更高。并且该系统支持按键、触控、语音控制和手势控制外,系统操作界面可根据车主的喜好进行变化。

       传动系统上,新车匹配是8速手自一体变速箱,部分车型还配备了xDrive四驱系统,从本文上图方向盘的实拍图来看,带有换挡拨片更具驾驶乐趣。

       座椅的舒适性和电动化上与现款车型差别不大,空间方面宝马全新4系在车身宽度上增加了27毫米,横向的空间感会有所提升。

       宝马全新4系采用的是2+2座椅布局,所以后排乘客在多人的情况下,乘坐的舒适性会有一些影响,这也是性能车普遍的共性。

       本次成都车展宝马全新一代4系共上市两款动力总成的车型,分别为搭载2.0T低功率发动机的425i两款车型,以及搭载2.0T高功率发动机的430i一款车型。425i的发动机最大功率为184马力,峰值扭矩为300牛米。430i车型的发动机最大功率为258马力,峰值扭矩为400牛米。另外,宝马430i车型的驾驶模式上还提供了Normal、运动、舒适和经济四种驾驶模式可供选择。

       从宝马4系36.5万-46万元的超低的预售价格来看,新车成为了BBA同级车型中入门价格最低的轿跑车。

       宝马4系上市后,是选择奥迪A5还是奔驰E级就是一个当下该考虑的问题了。

       我们从定位、性能两个维度来看,毕竟三者之间宝马4系和奥迪A5属于同级别,奔驰E级除了价格因素外,其定位完全与性能车有着明显区分,因此消费者是选择性能、还是注重驾控舒适,就是首先定位的问题了。

       如果拥有足够的购车预算,出行不在乎性能外,这个价位区间,完全可选择奔驰E级,毕竟跨级而战的奔驰E级的优惠力度更大,性价比更高。

       从性能角度上来看,显然全新宝马4系430i?M运动曜夜版车型的动力性能更高,相较奥迪A5外,除了价格不占优势外,性能还是有着明显的区分。

       从操控的角度上而言,全新宝马4系的操控和可玩性相较奥迪A5而言,也有着不同之处,当然作为一款50万元左右的轿跑车型来说,最终消费者选择哪一款都是有着自己独到的理由,毕竟到了这一价位区间,并不是产品本身会有多少影响,更多的是品牌对消费者最直接的影响。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于宝马4系双门轿跑车价格就到这里了。希望大家对宝马4系双门轿跑车价格有更深入的了解,同时也希望这个话题宝马4系双门轿跑车价格的解答可以帮助到大家。